Interested Article - Чухновский, Борис Григорьевич

Бори́с Григо́рьевич Чухно́вский ( 28 марта ( 9 апреля ) 1898 , Санкт-Петербург — 30 сентября 1975 , Москва ) — советский авиатор , один из первых полярных лётчиков. Полковник .

Биография

Родился в Санкт-Петербурге в семье лесовода дворянского происхождения. Когда ему было 4 года, семья переехала в Гатчину , где лично познакомились с А. И. Куприным . В 1910 году в Гатчине был построен аэродром , возникла первая в России воздухоплавательная школа и он сразу увлёкся авиацией. Окончив Гатчинское реальное училище, в марте 1917 года по настоянию отца он поступил в Морской кадетский корпус , откуда уже через несколько недель отправился в Гутуевскую школу морских летчиков . Обучение в школе проходило в 2 этапа: сначала теоретические авиационные курсы при Петроградском политехническом институте , потом непосредственно лётная подготовка. Окончил школу в том же 1917 году, получил чин мичмана и начал службу во флоте .

С 1918 года участвовал в Гражданской войне на стороне красных, сначала разведкой оказывая помощь кораблям и судам Балтийского флота во время Ледового похода , затем в составе воздушной бригады Волжско-Каспийской военной флотилии и в боях против Врангеля . В 1920 году командовал авиацией Крымской республики .

В 1922 году вернулся в Петроград, был назначен командиром отдельного авиаотряда и поступил в Военно-морскую академию .

Первый полёт в Арктику (на Новую Землю ) совершил в 1924 году на гидросамолете Ю-20 в составе Карской гидрографической экспедиции. Совершил 12 полетов над Новой Землей и налетал 30 часов, выполняя съёмки архипелага и изучая ледовые условия в проливе Маточкин Шар . В экспедиции 1925 года летал в районе Новой Земли и пролива Маточкин Шар .

Далее служил в Севастополе , откуда в 1928 году был вызван в качестве начальника авиационной части экспедиции по спасению экипажа потерпевшего катастрофу в Арктике дирижабля «Италия» . Самолёт экипажа Б. Чухновского « Юнкерс » ЮГ-1 был погружен на ледокол «Красин». 10 июля достиг лагеря Нобиле и сбросил на льдину припасы. Совершая разведывательный полёт 11 июля, Чухновский обнаружил двух итальянцев — Мариано и Цаппи , которые за месяц до того вместе с Ф. Мальмгреном покинули лагерь и пытались добраться до Шпицбергена самостоятельно. На обратном пути самолёт совершил вынужденную посадку на льдину и повредил шасси. Чухновский в радиограмме настоял, чтобы «Красин» в первую очередь шел на спасение итальянцев, и экипажу самолета пришлось провести на льду более пяти суток. «Красин» подобрал авиаторов 16 июля.

Этот самоотверженный поступок советских летчиков был по достоинству оценен не только в нашей стране но и международной общественностью. «Великодушным чемпионом Арктики» назвали Чухновского родственники спасенных итальянцев.

Чухновский стал первым человеком похода «Красина», знаменем экспедиции, героем её и всеобщим любимцем. Тем не менее когда он получал у буфетчика полагавшуюся ему банку сгущенного молока, он смущался, словно получал слишком многое. Он ходил, чуть сутулясь, сосредоточенный, озабоченный. Был худ, и, когда надевал кожаное пальто, казалось, что влез не в своё. Люди, которых возглавлял скромный и великолепный Чухновский, были достойны его, и он был достоин своей «четвёрки».

— Э. Л. Миндлин "Цветные льды Арктики" М., «Советский писатель», 1968, стр.296

В 1932 году собирался испытывать орнитоптер « Летатлин », но из-за повреждений аппарата испытания не состоялись . Член ВКП(б) с 1932 года.

В 1933 году предложил идею специализированного самолёта для использования в Арктике, составил технические требования к такому самолёту. Самолёт ДАР (дальний арктический разведчик) сконструировал Р. Л. Бартини , Чухновский участвовал в его создании в качестве летчика-испытателя в 1935—1936 г.

Участвовал в ледовой разведке Северного морского пути, в .

В 1937—1938 годах участвовал в поисках Сигизмунда Леваневского .

Мемориальная доска, установленная на здании в Гатчине . В тексте ошибка — Б. Чухновский не имел звания Героя Советского Союза.

Чухновский участвовал в Великой Отечественной войне в должности заместителя командира авиаполка Северного флота , дослужился до звания полковника .

После авиааварии, в которой был признан виновным, в октябре 1945 года отстранён от лётной работы . Продолжил служить инспектором полярной авиации.

Последние годы жил в Москве на Суворовском бульваре в 7Б-9/10 (жилой дом Главсевморпути) .

Похоронен на Новом кладбище Гатчины.

Из послужного списка

31.ХII-1917 — VII-1918 — Начальник Дивизиона, Воздушный Дивизион (КБФ)
VII-1918 — Х-1918 — Ученик-лётчик, Школа высшего пилотажа (Красное село)
Х-1918 — VIII-1919 — Командир звена, 1-й Волжский Воздушный Дивизион (Астрахань)
VIII-1919 — IX-1919 — Командир отряда, 1-й Волжский Воздушный Дивизион (Астрахань)
Х-1919 — V-1920 — Командир отряда 1-й Гидроотрядной флотилии (ВКВФ)
V-1920 — VII-1920 — И.д. начальника ВВС Каспийского моря (Баку)
VII-1920 — V-1921 — Командир отряда, Черноморско-Азовский флот (Мариуполь)
V-1921 — V-1922 — Командир отряда особого назначения ЧФ
V-1922 — X-1923 — Командир отряда ВВС КБФ
X-1923 — I-1927 — Слушатель Военно-Морской Академии (Ленинград)
II-1927 — IV-1929 — Командир корабля 60-й Отдельной авиаэскадрильи ЧФ
V-1929 — XII- 1932 — Лётчик Комсевморпути (Москва)
XII-1932 — 10.I-1939 — Пилот Управления полярной авиации Главсевморпути (Москва)
10.I.1939 — 11.1-40 — Старший инспектор подготовки авиакадров Управления Полярной Авиации ГУСМП (Москва)
11.1-1940 — 27.7-41 — Пилот авиагруппы ГУСМП (Москва)
28.8-1941 — 1.V-42 — Заместитель командира 3-й авиагруппы БВФ
V-1942 — Пилот Управления Полярной Авиации ГУСМП при СНК СССР (Москва)
1942—1943 — Заместитель командира 118-го авиационного полка ВВС Северного флота
С 1943 — пилот Управления Полярной авиации Главсевморпути
С октября 1946 — в отставке
1946—1956 — инспектор полярной авиации.

Награды

орден Ленина (21.02.1945)
три ордена Красного Знамени (28.10.1928, 3.11.1944, …)
медаль «За оборону Советского Заполярья»
медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»

Память

Именем Б. Чухновского названы улицы и переулки в Днепропетровске , Кольчугино , Омске , Ростове-на-Дону , Шахтах , Фурманове .
Имя Б. Чухновского нанесено и на географические карты: им названы мыс на северном побережье острова Северо-Восточная Земля архипелага Шпицберген , бухта в Баренцевом море к северо-востоку от залива Русская Гавань на западном побережье северного острова Новой Земли (названа в 1930 году экспедицией Всесоюзного Арктического института на ледокольном пароходе «Г. Седов») и гора в Антарктиде .

В кино

В советско-итальянском фильме « Красная палатка » ( 1969 ) роль Бориса Чухновского исполнил Никита Михалков .

Примечания

Дыгало В. Подвиг в Арктике. // Морской сборник . — 1998. — № 7. — С.80—81.
Ясман С. Д. «Без помощи, которую оказали русские, семь человек были бы мертвы». // Военно-исторический журнал . — 2012. — № 3. — С.71-74.
Рахтанов И. // Ruthenia. Говорит Москва. 22 ноября 2013 года.
от 11 августа 2014 на Wayback Machine ]
. Дата обращения: 28 октября 2010. 24 января 2010 года.
РГАЭ, ф. 9570, оп. 5, д. 311. Приказы УПА о техническом состоянии самолётного парка. 1945 г. 121л.
Чухновский Борис Григорьевич // Московская энциклопедия. / Гл. ред. С. О. Шмидт . — М. , 2007—2014. — Т. I. Лица Москвы : [в 6 кн.].
. Дата обращения: 4 июня 2021. 4 июня 2021 года.
↑ . Дата обращения: 4 июня 2021. 4 июня 2021 года.
↑ . poisk.re . Дата обращения: 1 октября 2023.

Литература

Журавлёв В. В., Вабищевич Г. Э., Митюрин Д. В. В небе Ораниенбаума. К 100-летию Морской авиации в Ораниенбауме. — Ломоносов, 2016. — 448 с. : ил. — С. 401—405.
Виноградов С. Ф. В дерзновенном полёте. — М. : Политиздат, 1975. — 128 с. — ( Герои Советской Родины ). — 200 000 экз.