Interested Article - Битва при Абукире (1798)

Битва при Абукире ( англ. Battle of Aboukir Bay , фр. Bataille d'Aboukir ; также известна как Битва у Нила ) — решающее морское сражение между королевским военно-морским флотом Великобритании под командованием адмирала Нельсона и флотом Французской республики под командованием адмирала де Брюе в Абукирском заливе вблизи устья Нила с 1 по 3 августа 1798 года. Сражение стало кульминацией , которая проводилась в Средиземном море в течение трёх предшествующих месяцев, с тех пор как крупный французский конвой с экспедиционным корпусом под командованием Наполеона Бонапарта отплыл из Тулона в Александрию . Результатом сражения стала решительная победа британцев.

Вторжение в Египет , по замыслу Бонапарта, должно было стать первым шагом кампании против Британской Индии и ускорить выведение Великобритании из французских войн . Конечная цель экспедиции держалась в абсолютном секрете. Когда Бонапарт вышел в море, британские военно-морские силы стали его преследовать, чтобы понять и расстроить его планы. Более двух месяцев флот Нельсона шёл по следам французов, порой находясь от них всего в нескольких часах хода. Бонапарт был осведомлён о преследовании, он сумел захватить Мальту и высадиться в Египте, избежав столкновения с британскими силами.

Высадив в начале июля армию на берег, французский флот стал на якорь в Абукирском заливе в 32 километрах к северо-востоку от Александрии. Коммандер вице-адмирал Франсуа де Брюе полагал, что занял отличные оборонительные позиции. Французский адмирал даже не стал организовывать разведку и дозорную службу. Также к бою были приготовлены лишь орудия правых бортов, обращённые в сторону моря. 1 августа подошёл британский флот. Обнаружив позиции де Брюе, Нельсон атаковал французские корабли сразу с двух направлений — со стороны моря и берега. Оказавшиеся под перекрёстным огнём передовые корабли были вынуждены сдаться после ожесточённого трёхчасового сражения, в то время как основным силам удалось отразить первую атаку. После подхода подкрепления британцы усилили натиск, и к десяти часам вечера французский флагман « Orient » был уничтожен. После гибели де Брюе, поражения авангарда и центра уцелевшие корабли французского флота попытались вырваться из залива. В конечном счёте, лишь арьергарду под командованием адмирала Вильнёва — двум линейным кораблям и двум фрегатам — удалось прорваться и уйти в море.

Сражение изменило соотношение сил в Средиземном море , английский флот получил полную свободу действий. Также оно способствовало выступлению других европейских стран против Франции в рамках Войны второй коалиции . Армия Бонапарта оказалась в ловушке в Египте, а Королевский флот у берегов Сирии внёс значительный вклад в её поражение при осаде Акры в 1799 году.

Предыстория

После ряда побед Наполеона Бонапарта над Австрийской империей , приведших к завершению Войны первой коалиции в 1797 году, Великобритания осталась единственной европейской державой в состоянии войны с Французской республикой . Директория изучала различные стратегические возможности для борьбы с Великобританией, включая усиление французского флота , противостоящего Королевскому военно-морскому флоту . Несмотря на значительные усилия, в краткосрочной перспективе эти амбиции были недостижимы из-за надёжного британского контроля северных европейских вод и Атлантического океана . Тем не менее, с тех пор как в 1796 году между Великобританией и Испанией вспыхнула война и британцы были вынуждены вывести флот из Средиземного моря , там господствовали французы . Помимо этого, начавшееся в 1798 году Ирландское восстание , по мнению Наполеона, также должно было отвлечь англичан от активных действий в Средиземном море. Всё это создавало французскому генералу благоприятные условия для вторжения в Египет .

Наполеон полагал, что, обеспечив постоянное присутствие в Египте (который номинально был частью нейтральной Османской империи ), французы обеспечат себе промежуточную базу для будущих операций против Британской Индии . Подобные операции привели бы к разрыву торговых связей между Великобританией и Индией и лишили бы англичан основного источника средств на военные расходы . Французская Директория согласилась с планами Бонапарта, одним из главных мотивов их решения было стремление отдалить, насколько это было возможно, Наполеона и преданные ему войска от столицы и от власти . Весной 1798 года Бонапарт собрал более 35 тысяч солдат и мощный флот на средиземноморском побережье Франции и Италии — в Тулоне и Генуе . Он также собрал группу учёных, инженеров и творческих людей, которым предстояло основать французскую колонию в Египте . Наполеон держал основную цель экспедиции в секрете — большинство офицеров армии ничего не знали о миссии, а Бонапарт публично не раскрывал её до завершения первого этапа .

Средиземноморская кампания 1798 года

Флот Бонапарта покинул Тулон 19 мая 1798 года, быстро пересёк Лигурийское море и после объединения с оставшимся флотом в Генуе направился на юг вдоль побережья Сардинии в направлении Сицилии , которую миновал 7 июня . 9 июня флот достиг берегов Мальты. Бонапарт потребовал, чтобы его флот пустили в укреплённую гавань Валлетты . Когда рыцари отказались, французский генерал провёл крупномасштабную атаку на Мальтийские острова , сломив оборону защитников после 24-часового обстрела . 12 июня оборонявшиеся капитулировали и передали острова и все ресурсы Бонапарту, в том числе обширное имущество Римской католической церкви на Мальте . В течение недели пополнялись запасы кораблей, 19 июня флот выдвинулся в Александрию , оставив в Валлетте 4000 солдат для обеспечения французского контроля над островами .

В то время как Бонапарт двигался на Мальту, Королевский флот Великобритании впервые за год вошёл в Средиземное море. Встревоженный сообщениями о действиях французов на побережье Средиземного моря, Первый лорд Адмиралтейства Джордж Спенсер направил послание вице-адмиралу Джервису , командующему Средиземноморским флотом, базирующимся на реке Тахо , немедленно отправить эскадру на разведку . Командование эскадрой из трёх линейных кораблей и трёх фрегатов было поручено контр-адмиралу Нельсону.

Нельсон был весьма опытным офицером, он участвовал в боях за Корсику в 1794 году, где потерял глаз, а также отличился в сражении при Сент-Винсенте в феврале 1797 года, где он захватил два испанских линейных корабля . В июле 1797 года он потерял руку в сражении при Санта-Крус-де-Тенерифе и был вынужден провести некоторое время в Великобритании. Однако уже в конце апреля 1798 года он вернулся на флот, принял командование над эскадрой, дислоцированной в Гибралтаре, и направился с ней в Лигурийское море . 21 мая эскадра Нельсона подошла к Тулону, где попала в сильный шторм в Лионском заливе , в результате чего флагман « Vanguard » потерял грот- стеньгу , лишился фок-мачты и чуть было не потерпел крушение возле корсиканского побережья . Остальная часть эскадры рассредоточилась. Линейные корабли укрылись возле острова Сан-Пьетро недалеко от Сардинии; фрегаты отнесло на запад, и они не смогли вернуться .

К 7 июня флагман был отремонтирован, помимо этого к флоту присоединились десять линейных кораблей и кораблей 4 ранга . В качестве подкрепления Нельсону был послан флот под командованием Томаса Трубриджа . Однако, кроме внушительного количества кораблей, для успешной атаки на французский флот нужно было знать планы Наполеона, а также иметь фрегаты для проведения разведки . Направившись на юг в надежде раздобыть информацию о передвижении французов, флот Нельсона сначала остановился возле Эльбы , а потом в Неаполе , где британский посол сэр Уильям Гамильтон сообщил, что французский флот прошёл мимо Сицилии и направляется на Мальту . Несмотря на просьбы Нельсона и Гамильтона, король Неаполитанского королевства Фердинанд I отказался предоставить свои фрегаты британскому флоту, опасаясь ответных мер Франции . 22 июня Нельсон узнал, что 16 июня французы собирались направиться дальше на восток . Посовещавшись с капитанами, адмирал пришёл к выводу, что целью французов скорее всего является Египет, и пустился в погоню. Полагая, что французы опережают его на пять дней, а не на два, Нельсон выбрал кратчайший путь на Александрию .

«Контр-адмирал Горацио Нельсон». Фрэнсис Эбботт , 1800 год, Национальный морской музей Великобритании

Вечером 22 июня флот Нельсона разминулся с французами в темноте, обогнав медленный конвой и не осознав, насколько близок он был к своей цели . Двигаясь кратчайшим путём, 28 июня Нельсон прибыл в Александрию и обнаружил, что французов там нет . После встречи с османским командующим Нельсон развернул британский флот на север, 4 июля достиг побережья Малой Азии и повернул на запад, назад в направлении Сицилии . Нельсон разминулся с французами менее чем на сутки, уже вечером 29 июня разведка французского флота достигла берегов Александрии .

Обеспокоенный возможной стычкой с Нельсоном, Бонапарт приказал немедленно приступить к высадке войск в заливе Марабу. Десант начал переправлятся на африканский берег с борта кораблей в ночь на 2 июля; из-за спешки французская армия понесла первые потери . Продвигаясь вдоль побережья, французы штурмом захватили Александрию, после чего Наполеон повёл основные силы вглубь страны . Он поручил вице-адмиралу Франсуа де Брюе бросить якорь в гавани Александрии, однако она оказалась слишком мелкой и узкой для больших кораблей французского флота. В итоге французские корабли расположились в Абукирском заливе в 32 километрах к северо-востоку от Александрии .

Маневрирование вражеских эскадр в Средиземном море во время перехода Египетской экспедиции из Франции в Египет. Российская историческая карта, 1911

19 июля флот Нельсона достиг берегов Сицилии, где пополнил запасы кораблей. 24 июля адмирал узнал, что французы где-то в восточной части Средиземного моря, его флот снова отплыл в направлении юга Балканского полуострова . 28 июля в Корони Нельсон получил информацию о французском вторжении в Египет и повернул на юг. Во второй половине дня 1 августа его корабли « HMS Alexander » и « HMS Swiftsure » обнаружили французский флот в Александрии .

Абукирский залив

Когда гавань Александрии оказалась неподходящей для французского флота, Франсуа де Брюе собрал капитанов кораблей для совещания. Бонапарт приказал флоту встать на якорь в мелководном и открытом Абукирском заливе , добавив, что если это место будет слишком опасным, то адмирал может разместить корабли севернее, возле Корфу . В заливе должны были оставаться только транспортные корабли и несколько лёгких военных . Брюе отказался, мотивируя это тем, что флот может обеспечить существенную поддержку французской армии на берегу, и собрал капитанов на борту 120-пушечного флагмана , чтобы обсудить возможные действия в случае обнаружения флота Нельсона. Несмотря на мнение адмирала Армана Бланке, который настаивал на сражении на открытой воде, остальные капитаны сочли лучшим вариантом линейную тактику , заключавшуюся в формировании кораблями линии, в которой все суда были обращены бортом к противнику . Возможно, что Бонапарт рассматривал Абукирский залив в качестве временного укрепления: 27 июля он хотел видеть корабли в Александрии, а спустя три дня отдал приказ флоту передислоцироваться к Корфу в рамках подготовки военно-морских операций против османских владений на Балканах , однако бедуинские партизаны перехватили и убили курьера с приказом .

«Адмирал Франсуа Поль Де Брюе ». Художник неизвестен, Версаль

Абукирский залив составляет 30 км в поперечнике и простирается от города Абукир на западе до города Рашид на востоке, где одно из устьев реки Нил впадает в Средиземное море . В 1798 году западная сторона залива была защищена обширными скалистыми выступами. Небольшой форт, расположенный на острове среди скал, охранял мелководье. Форт принадлежал французам и был вооружён, по крайней мере, четырьмя пушками и двумя мортирами . Брюе укрепил оборону бомбардирскими кораблями и канонерскими лодками , ставшими на якорь среди скал на западной стороне острова. Полоса мелководья, неравномерно расположенная к югу от острова, образовала в заливе полукруг в полукилометре от берега. Её глубины было недостаточно для прохождения больших военных кораблей, поэтому Брюе приказал тринадцати линейным кораблям сформировать линию вдоль северо-восточной окраины отмели к югу от острова. Такое положение позволяло кораблям проводить высадку на берег со стороны левого борта под прикрытием орудий правого . Помимо этого, каждое судно должно было быть соединено канатами со своими соседями, чтобы создать эффективную линию обороны, образуя теоретически неприступный барьер . Вторую, внутреннюю, линию из четырёх фрегатов Брюе приказал составить приблизительно в 320 метрах к западу от основной линии, примерно на полпути между флотом и мелководьем. В авангарде французской линии расположился линейный корабль . Линия обороны растянулась на юго-восток, дугой огибая берег в центральной части. Интервал между кораблями составлял около 150 метров, а длина всей цепочки более двух с половиной километров . В центре расположилось флагманское судно «L’Orient», а по бокам два 80-пушечных корабля . Тыл остался под командованием адмирала Вильнёва .

Подобное размещение французского флота, по мнению Брюе, должно было вынудить англичан напасть на сильный центр, что позволило бы авангарду воспользоваться северо-восточным ветром и контратаковать противника . Однако Брюе допустил серьёзную ошибку, полагая, что между « » и отмелью осталось недостаточно места для вражеских кораблей. Расстояние до отмели позволяло англичанам обойти французскую линию и отрезать авангард от основных сил. После такого манёвра авангард оказывался под перекрёстным огнём . Этот просчёт усугублялся тем фактом, что французы подготовили к бою только правые борта своих кораблей (со стороны моря), откуда они ожидали атаки. Левые борта кораблей, обращённые к суше, к бою готовы не были. Пушки были закрыты, а палубы завалены вещами, блокирующими доступ к орудиям . Диспозиция Брюе имела ещё один существенный недостаток: расстояния между судами линии были достаточно велики, чтобы британский корабль мог пройти сквозь неё и разбить построение . Кроме того, не все французские капитаны скрепили корабли канатами, что могло бы предотвратить подобный манёвр англичан . Проблема усугублялась ещё и приказом использовать только якорь на носу корабля, из-за чего корабли качало ветром и зазоры между ними расширялись. Также периодически образовывались области, которые не простреливались ни одним французским кораблём. Британские суда могли без опасений встать там на якорь и безнаказанно обстреливать французов .

Одной из главных проблем также являлась нехватка продовольствия и воды. Бонапарт разгрузил почти все свои суда, а с побережья поставка продовольствия налажена не была. Чтобы исправить ситуацию, Брюе сформировал группы из 25 человек с каждого корабля и направил их на сушу реквизировать пищу и добывать воду . Постоянные нападения бедуинов требовали вооружённого сопровождения для каждой фуражной группы. Из-за этого до трети моряков французской эскадры почти постоянно находились вдали от своих кораблей . Брюе даже написал письмо с описанием ситуации морскому министру Франции Этьену Брюи : «Наши моряки уступают, как количественно, так и качественно. Наш такелаж , в общем, находится в неисправном состоянии. Мне кажется, нужно иметь много мужества, чтобы руководить флотом, находящимся в подобном состоянии» .

Силы сторон

Британский флот

Судно Класс Орудия Командующий Потери Примечание
Убито Ранено Всего
HMS Goliath рус. Голиаф 3 ранг 74 Капитан Томас Фоли
21
41
62
Серьёзные повреждения мачт и корпуса.
HMS Zealous рус. Зилэс 3 ранг 74 Капитан Сэмьюэл Худ
1
7
8
Лёгкие повреждения.
HMS Orion рус. Орион 3 ранг 74 Капитан Джеймс Сумарес
13
29
42
Лёгкие повреждения.
HMS Audacious рус. Одейшес 3 ранг 74 Капитан
1
35
36
Лёгкие повреждения.
HMS Theseus рус. Тезеус 3 ранг 74 Капитан
5
30
35
Серьёзные повреждения корпуса.
HMS Vanguard рус. Вэнгард 3 ранг 74 Адмирал Горацио Нельсон
Капитан
30
76
106
Серьёзные повреждения мачт и корпуса.
HMS Minotaur рус. Минотавр 3 ранг 74 Капитан
23
64
87
Лёгкие повреждения.
HMS Defence рус. Дифенс 3 ранг 74 Капитан Джон Пейтон
4
11
15
Лёгкие повреждения мачт.
HMS Bellerophon рус. Беллерофон 3 ранг 74 Капитан
49
148
197
Потеря мачты и серьёзные повреждения.
HMS Majestic рус. Маджестик 3 ранг 74 Капитан
50
143
193
Потеря мачт и серьёзные повреждения.
рус. Линдер 4 ранг 50 Капитан
0
14
14
Лёгкие повреждения.
HMS Alexander рус. Александер 3 ранг 74 Капитан
14
58
72
Серьёзные повреждения мачт.
HMS Swiftsure рус. Свифтшур 3 ранг 74 Капитан
7
22
29
Серьёзные повреждения.
HMS Culloden рус. Каллоден 3 ранг 74 Капитан Томас Трубридж
0
0
0
Сел на мель в заливе и не принимал участия в битве. Серьёзные повреждения корпуса.
рус. Мутин шлюп 16 Лейтенант Томас Харди
0
0
0
Оказывал помощь Culloden и не принимал участия в боевых действиях.
Общие потери: 218 убитых, 678 раненых, 896 всего .

Французский флот

Судно Класс Орудия Командующий Потери Примечание
Убито Ранено Всего
рус. Геррье 3 ранг 74 Капитан 350—400 Потеря мачты и сильные повреждения. Был захвачен, после уничтожен.
рус. Конкеран 3 ранг 74 Капитан Этьен Далбарад около 350 Потеря мачты и сильные повреждения. Был захвачен и зачислен как HMS «Conquerant» .
Spartiate рус. Спартьят 3 ранг 74 Капитан
64
150
214
Потеря мачты и сильные повреждения. Был захвачен и зачислен как HMS Spartiate .
рус. Аквилон 3 ранг 74 Капитан
87
213
300
Потеря мачты и сильные повреждения. Был захвачен и зачислен как HMS Aboukir .
рус. Пепль Суверьен 3 ранг 74 Капитан Пьер-Поль Раккор значительные потери Потеря мачт и сильные повреждения корпуса. Был захвачен и зачислен как HMS «Guerrier» Guerrier .
Franklin рус. Франклин 3 ранг 80 Контр-адмирал
Капитан
около 400 Потеря мачт и сильные повреждения. Был захвачен и зачислен как HMS Canopus .
Orient рус. Л’Ориен 1 ранг 120 Вице-адмирал Франсуа де Брюе
Контр-адмирал Онорэ Гантом
Капитан Люк Касабьянка
около 1000 Разрушен в результате взрыва боеприпасов.
Tonnant рус. Тоннан 3 ранг 80 Коммодор Аристид Обер Пети-Туар значительные потери Потеря мачт и сильные повреждения. Был захвачен 3 августа и зачислен как HMS «Tonnant» .
рус. Эрье 3 ранг 74 Капитан небольшие потери Сильные повреждения. Захвачен 2 августа, уничтожен.
рус. Меркьюр 3 ранг 74 Лейтенант Камбон небольшие потери Сильные повреждения. Захвачен 2 августа, уничтожен.
Guillaume Tell рус. Гильом Телль 3 ранг 80 Контр-адмирал Пьер-Шарль де Вильнёв
Капитан Солнье
небольшие потери Сбежал 2 августа.
рус. Женерье 3 ранг 74 Капитан небольшие потери Сбежал 2 августа.
рус. Тимолеон 3 ранг 74 Капитан небольшие потери Сильные повреждения. Затоплен экипажем 3 августа.
рус. Сериез 5 ранг 36 Капитан значительные потери Затонул из-за повреждения, полученного в бою.
рус. Артемиз 5 ранг 36 Капитан Пьер-Жан Станделе небольшие потери Затоплен экипажем 2 августа.
рус. Жустис 5 ранг 40 Капитан Вильнёв
0
0
0
Сбежал 2 августа.
рус. Даян 5 ранг 40 Контр-адмирал Дени Декре
Капитан Жан-Николя Солейль
0
0
0
Сбежал 2 августа.
Общие потери: 3000-5000

Битва

Появление британского флота

Битва за Нил, август 1798 . Томас Уайткомб, 1816, Национальный морской музей Великобритании

Нельсон не застал основной французский флот в Александрии , однако, присутствие транспортных судов говорило о том, что он где-то рядом.

В 14:00 1 августа дозорный с линейного корабля « Zealous » сообщил, что французы расположились в Абукирском заливе . Сообщение было передано на « Goliath » , но в нём неточно говорилось о 16 французских линейных кораблях вместо 13 . В то же время, французские дозорные на «Heureux» обнаружили, что британский флот находится всего в девяти морских милях от устья залива. Первоначально сообщалось всего об 11 британских кораблях, так как «Swiftsure» и «Alexander» только возвращались с разведывательной операции в Александрии и находились в 3 морских милях к западу от основных сил . «Culloden» также несколько отстал от основных сил из-за того, что буксировал захваченное торговое судно. Однако, после информации о французах судно было оставлено, а линейный корабль воссоединился с флотом Нельсона . В связи с занятостью моряков на берегу, Брюе не назначил ни один из своих лёгких боевых кораблей разведчиком, поэтому он оказался не в состоянии оперативно отреагировать на внезапное появление англичан .

В то время как корабли готовились к сражению, Брюе приказал своим капитанам собраться на борту «Orient» и торопился вернуть береговые группы, хотя большинство из них не успело к началу битвы . В итоге значительное количество моряков с фрегатов были распределены по линейным кораблям, чтобы восполнить нехватку людей . Брюе также надеялся заманить британский флот на мель, отправив туда бриги «Alerte» и «Railleur» в качестве приманки . К 16:00 «Swiftsure» и «Alexander» также оказались в поле зрения французов, хотя и на некотором расстоянии от основного британского флота. Брюе отменил свой приказ оставаться на якоре, вместо этого он решил выйти в море . Адмирал Бланке полагал, что на кораблях недостаточно людей, чтобы одновременно управлять ими и сражаться . Нельсон отдал приказ ведущим кораблям замедлиться, чтобы построение флота стало более организованным. Это позволило Брюе предположить, что вместо того, чтобы устраивать рискованный вечерний бой в ограниченном пространстве залива, британцы планируют дождаться следующего дня. Он отменил своё прежнее распоряжение покинуть залив . Возможно, Брюе рассчитывал, что задержка британцев позволит ему проскользнуть мимо них в ночное время и, таким образом, выполнить приказ Бонапарта не вступать в прямой конфликт с британским флотом, если этого можно избежать .

Битва за Нил, 1 августа 1798 . Николас Покок , 1808, Национальный морской музей Великобритании

Продвижение британского флота замедлилось около 16:00, так как корабли проводили необходимую подготовку для повышения стабильности и нацеленности на противника во время стрельбы. Также кораблям требовалась повышенная манёвренность, чтобы снизить риск возможного продольного обстрела . План Нельсона состоял в том, чтобы обойти французский авангард так, чтобы каждый корабль Брюе вступил в бой с двумя британскими, а флагман «Orient» противостоял сразу трём. Направление ветра гарантировало, что вторая половина французского флота будет не в состоянии быстро вступить в бой и поддержать передние корабли. Чтобы быть уверенным, что в дыму и суматохе ночного боя его корабли случайно не атакуют друг друга, Нельсон приказал своему флоту подготовить подсветку и поднять . Эти флаги достаточно отличались от французских триколоров , чтобы не ошибиться даже в условиях плохой видимости .

Вскоре после отмены приказа Брюе о выходе в море британский флот снова начал стремительно приближаться. На этот раз Брюе не сомневался, что битва произойдёт этой ночью, и приказал флоту провести последние приготовления. Также он послал «Alerte» вперёд, чтобы тот прошёл рядом с авангардом британского флота, а затем резко свернул на запад на мелководье, в надежде, что некоторые корабли последуют за ним и сядут на мель . Ни один из капитанов Нельсона не поддался на уловку, и британский флот продолжал наступление в полном составе . В 17:30 адмирал приказал Сэмьюэлу Худу , капитану HMS «Zealous» , найти безопасный проход в гавань. У британцев не было информации о глубине и точной форме залива, кроме набросков карты, полученных HMS «Swiftsure» от капитана торгового судна, неточного британского атласа на борту HMS «Zealous» и 35-летней французской карты на борту HMS «Goliath» . Вскоре после этого Нельсон приостановился, чтобы переговорить с бригом «Mutine» , чей командир, лейтенант Томас Харди, захватил лоцманов с небольшого александрийского судна . С остановкой HMS «Vanguard» замедлились и все следующие за ним корабли. Из-за этого между HMS «Zealous» , HMS «Goliath» и остальным флотом образовался значительный разрыв . Чтобы устранить его, Нельсон приказал HMS «Theseus» под командованием капитана Ральфа Миллера обойти флагман и присоединиться к судам в авангарде . К 18:00 британский флот возобновил наступление. HMS «Vanguard» был шестым в цепочке из десяти кораблей, HMS «Culloden» сел на мель на севере залива, «Swiftsure» и «Alexander» догоняли основные силы . После быстрого перестроения от свободного формирования к строгой линии оба флота подняли свои цвета; британские суда в дополнение к этому шли с поднятыми флагами Великобритании на случай потери основного флага . В 18:20 французский авангард, «Guerrier» и «Conquérant» открыли огонь по быстро приближающимся HMS «Zealous» и HMS «Goliath» .

Начало битвы

Карта позиций и передвижений кораблей во время битвы при Абукире 1-2 августа 1798 года. Британские корабли отмечены красным; французские — синим цветом. Промежуточные положения кораблей проведены бледно-красным или бледно-синим соответственно

Через десять минут после того, как французы открыли огонь, HMS «Goliath» , игнорируя стрельбу из форта по правому борту и с «Guerrier» по левому, обошёл французскую оборонительную линию и зашёл со стороны берега . Капитан Томас Фоли обнаружил, что между французским судном и прибрежным мелководьем было достаточное для манёвра пространство. По собственной инициативе Фоли решил использовать эту тактическую ошибку и изменил свой курс, направившись в брешь . Как только нос «Guerrier» оказался в зоне поражения, HMS «Goliath» открыл огонь, нанося серьёзные повреждения, в то время как само британское судно находилось со стороны неподготовленного левого борта «Guerrier» . Морские пехотинцы и рота австрийских гренадер на борту HMS «Goliath» также присоединились к атаке, используя мушкеты . Фоли намеревался занять позицию рядом с французским кораблём и продолжить обстрел с близкого расстояния, однако из-за долгой возни с якорем его судно полностью прошло мимо . HMS «Goliath» смог остановиться только возле носа «Conquérant» , продолжив обстрел уже нового противника орудиями левого борта, и одновременно с помощью незанятых орудий правого обменивался случайными выстрелами с фрегатом «Sérieuse» , стоявшим на якоре у берега .

За Фоли последовал Худ на HMS «Zealous» , который также обошёл французскую линию, успешно стал на якорь рядом с «Guerrier» , где планировал это сделать Фоли, и открыл огонь с близкого расстояния по головному кораблю . Спустя пять минут упала повреждённая фок-мачта французского судна, сопровождаемая радостными криками экипажей приближающихся английских кораблей . Скорость наступления британцев стала полной неожиданностью для французских капитанов; они всё ещё были на борту «Orient» на совещании у Брюе, когда прогремели первые выстрелы. Поспешно покинув совещание, они вернулись на корабли. Капитан Жан-Франсуа Трулле уже со своей лодки, на которой он возвращался на «Guerrier» , отдал приказ открыть ответный огонь по HMS «Zealous» .

Битва при Абукире 1 августа 1798 года.
Роберт Поллард , начало XIX века?

Третьим в бой вступил HMS «Orion» под командованием капитана Джеймса Сумареса . Он обошёл стычку на краю французской линии и прошёл между ней и фрегатами, стоящими ближе к берегу . Фрегат «Sérieuse» открыл огонь по HMS «Orion» , в результате чего было ранено два моряка. Согласно конвенции по ведению морской войны в то время, линейные корабли не вступали в бой с фрегатами, если у противника были корабли одного с ними класса. Однако, начав обстрел первым, французский капитан Жан-Клод Мартен тем самым нарушил это правило. Сумарес сблизился с фрегатом перед тем, как ответить . Линейному кораблю хватило всего одного залпа, чтобы разрушить фрегат, который после этого был вынужден отойти на мелководье . Во время этой задержки два других британских корабля успели вступить в бой. Корабль 3 ранга HMS «Theseus» , который был замаскирован под перворанговый , последовал за Фоли мимо «Guerrier» . Его капитан Ральф Миллер направил свой корабль в середину схватки, навстречу третьему французскому кораблю, « Spartiate » . Заняв позицию с левой стороны от французов, Миллер приказал открыть огонь с близкого расстояния. HMS «Audacious» под командованием капитана Дэвиджа Гулда занял позицию между «Guerrier» и «Conquérant» и атаковал обоих . После стычки с фрегатом HMS «Orion» оказался южнее, чем предполагалось, и был вынужден вступить в бой с пятым французским судном «Souverain» под руководством капитана Пьера-Поля Раккора и флагманом адмирала Бланке — « Franklin » .

HMS «Vanguard» , HMS «Minotaur» и HMS «Defence» , сохранили линейный боевой порядок и в 18:40 стали на якорь с правой стороны французской линии . Нельсон сосредоточил огонь своего флагмана на «Spartiate» , капитан HMS «Minotaur» Томас Луис атаковал «Aquilon» , а капитан HMS «Defence» Джон Пейтон подключился к атаке на «Souverain» . Теперь атакующие численно превосходили французский авангард, что позволяло следующим английским кораблям, HMS «Bellerophon» и HMS «Majestic» , пройти мимо развернувшегося боя и атаковать центр французской линии . Оба судна вступили в схватку с гораздо более мощными противниками и получили серьёзные повреждения. Капитан HMS «Bellerophon» Генри Дарби оказался под обстрелом основных орудий французского флагмана «Orient» . Капитан HMS «Majestic» Джордж Уэсткотт попал под шквальный огонь с « Tonnant » . Французы также понесли потери. Адмирал Брюе на «Orient» был тяжело ранен летящими обломками во время перестрелки .

Сдача французского авангарда

Битва у Нила , Томас Луни, 1830, Национальный морской музей Великобритании

В 19:00 на бизань-мачтах кораблей британского флота были зажжены опознавательные огни. К этому времени уже потерял все мачты и был сильно повреждён. HMS «Zealous» , напротив, практически не пострадал: Худ разместил свой корабль вне зоны поражения большинства французских судов, а «Guerrier» не был подготовлен для стрельбы с борта, обращённого в сторону «Zealous» . Хотя их корабль был практически уничтожен, моряки «Guerrier» отказывались сдаваться, продолжая стрелять из нескольких уцелевших орудий, несмотря на мощный ответный огонь . Гуд приказал морским пехотинцам на борту HMS «Zealous» стрелять из мушкетов по палубе французского корабля, что вынудило экипаж уйти из поля зрения британцев, но не заставило их сдаться. Только в 21:00, когда Худ направил лодку с абордажной командой, французский корабль, наконец, сдался . был побеждён быстрее. После залпов проходящих мимо британских кораблей и ближнего боя с «Audacious» и «Goliath» ещё до 19:00 все три его мачты были уничтожены. После того, как его корабль стал неподвижен и сильно повреждён, смертельно раненый капитан Этьен Далбарад капитулировал, и абордажная команда захватила контроль над судном . В отличие от HMS «Zealous» , в этой стычке британские корабли получили относительно серьёзные повреждения. «Goliath» потерял большую часть своей оснастки, пострадали все три мачты, и более 60 моряков были ранены или убиты .

После того как «Audacious» перенёс огонь на «Spartiate» , капитан был вынужден противостоять сразу трём противникам. В течение нескольких минут все три мачты его судна были сбиты, однако «Spartiate» продержался до 21:00, когда тяжело раненый капитан был вынужден капитулировать . Во время боя «Spartiate» получал поддержку от соседнего «Aquilon» , который единственный из всего французского авангарда вёл бой только с одним противником. Капитан Антуан Тевенар удачно расположил корабль для залпа через носовую часть флагмана Нельсона, в результате чего пострадали более 100 человек, включая самого адмирала . Примерно в 20:30 осколок попал в голову Нельсону . Ранение сделало его на какое-то время полностью слепым . Рана была немедленно осмотрена хирургом HMS «Vanguard» Майклом Джефферсоном, который сообщил, что она не опасна, и прооперировал адмирала . Игнорируя советы Джефферсона соблюдать покой, Нельсон поднялся на корму незадолго до взрыва на «Orient» , чтобы лично контролировать завершающие стадии битвы . Хотя манёвры капитана Тевенара и были успешными, он неудачно подставил нос своего корабля под обстрел HMS «Minotaur» , и уже к 21:25 французский корабль потерял мачту и получил значительные повреждения. Капитан Тевенар был убит, а его младшие офицеры были вынуждены сдаться . После этой победы капитан Томас Луис направил своё судно на юг, чтобы присоединиться к атаке на «Franklin» .

Битва у Нила, 1 августа 1798 года , Даниэль Орм, 1805, Национальный морской музей Великобритании

HMS «Orion» и HMS «Defence» атаковали пятый французский корабль с обоих бортов, и судно быстро лишилось фок-мачты и грот-мачты . На Orion фрагмент одной из мачт откололся, убил двух моряков и ранил капитана Сумареса в бедро . Капитан «Souverain» Пьер-Поль Раккор был тяжело ранен и приказал сняться с якоря. Корабль дрейфовал на юг в сторону флагмана «Orient» , который по ошибке открыл по нему огонь . «Orion» и «Defence» не смогли сразу продолжить бой. «Defence» потерял свою фор-стеньгу , а импровизированный брандер , дрейфующий в заливе, зацепил «Orion» . Происхождение этого брандера не ясно, однако, возможно, он был запущен с «Guerrier» во время начала битвы . «Souverain» стал на якорь недалеко от флагмана, но в последующих боевых действиях уже не принимал никакого участия. Разрушенный корабль сдался ночью. « Franklin » остался в бою, однако контр-адмирал Арман Бланке получил тяжёлую рану головы, а капитан Морис Жилле потерял сознание от тяжёлых ранений .

К югу от них HMS «Bellerophon» попал под обстрел французского флагмана. В 19:50 бизань-мачта и грот-мачта судна рухнули, одновременно в нескольких местах вспыхнули пожары . Хотя огонь был погашен, пострадало более 200 моряков. Капитан Дарби признал, что его позиция оказалась неудачной, и в 20:20 приказал сменить её. Корабль под непрерывным огнём со стороны « Tonnant » ушёл с места битвы . Французский корабль также получил значительные повреждения, а адмирал Брюе был поражён в живот пушечным ядром . Он умер спустя пятнадцать минут, оставшись на палубе и отказываясь спуститься вниз . Капитан Люк Касабьянка был ранен в лицо летящими обломками и потерял сознание, его двенадцатилетнему сыну пушечное ядро оторвало ногу . Находившееся южнее всех британское судно HMS «Majestic» также попало под залпы 80-пушечного « Tonnant » , в результате чего понесло тяжёлые потери . Капитан был убит мушкетным огнём со стороны французов . Лейтенант Роберт Катберт принял на себя командование и успешно вывел корабль из боя, позволив сильно повреждённому судну дрейфовать дальше на юг, в результате к 20:30 «Majestic» оказался между « Tonnant » и . Капитан с отказался от тщетных попыток стащить HMS «Culloden» с мели и пошёл вниз французской линии, заняв пространство, освобождённое дрейфующим , после чего начал обстреливать « Franklin » и «Orient» .

Поражение французского флагмана

Битва у Нила: разрушение '«L’Orient»', 1 августа 1798 года , Матер Браун, 1825, Национальный морской музей Великобритании
Разрушение флагманского корабля «L’Orient». Картина Джорджа Арнальда из Национального Морского музея в Гринвиче , Лондон.

К 9 часам вечера британцы заметили пожар на нижних палубах французского флагмана « Orient » . Оценив слабое место, капитан HMS «Swiftsure» приказал сосредоточить огонь своей артиллерии на этом участке. Непрерывный обстрел способствовал распространению пламени по всей корме, а также мешал команде погасить его . В течение нескольких минут пожар охватил такелаж и перекинулся на паруса . Ближайшие британские корабли — «Swiftsure» , «Alexander» и «Orion» — прекратили атаку и стали удаляться от пылающего флагмана, ожидая взрыва огромного боезапаса на борту . Часть команды на каждом корабле принялась мочить паруса и поливать палубы морской водой, чтобы после взрыва огонь не охватил их судно . То же самое проделали и французские корабли «Tonnant» , «Heureux» и «Mercure» . Около 10 часов вечера пожар достиг боезапаса корабля, и «Orient» оказался почти полностью разрушен мощным взрывом. Пылающие обломки сильно разлетелись вокруг, большая их часть пролетела над окружающими кораблями и упала в море за пределами зоны сражения . «Swiftsure» , «Alexander» и «Franklin» оказались подожжены падающими обломками, но морякам удалось погасить пламя .

Точная причина столь быстрого возгорания флагмана осталась неизвестной, однако наиболее вероятно, что это произошло из-за неубранных после покраски банок масла и краски. Огонь быстро достиг боеприпасов корабля, которые были рассчитаны на то, чтобы гореть даже в воде . В то же время, капитан Антуан Гантом позже сообщил, что взрыву предшествовал ряд незначительных пожаров среди лодок корабля на главной палубе . Независимо от причины, огонь быстро распространился на такелаж, в то время как пожарные насосы судна были уничтожены британцами . Затем второй пожар начался на носу, зажав сотни моряков в средней части корабля . Последующие исследования морского дна подтвердили, что судно было разрушено двумя огромными взрывами, следующими один за другим. Экипаж прыгал в море, чтобы избежать огня, однако взрыв пережило менее 100 человек. Британские лодки подобрали около 70 выживших. Нескольким морякам удалось добраться до берега на плотах . Основная часть экипажа, насчитывающая более 1000 человек, погибла при взрыве. В числе погибших были капитан флагмана * и его двенадцатилетний сын .

Битва у Нила, 1 августа 1798 года , Томас Уайткомб, 1816, Национальный морской музей Великобритании

В течение десяти минут после взрыва не было слышно выстрелов; моряки с обеих сторон были потрясены им и тушили пожары на своих кораблях . Во время затишья Нельсон отдал приказ направить лодки на спасение выживших. В 22:10 « Franklin » снова возобновил огонь по HMS «Swiftsure» . Изолированное и повреждённое судно контр-адмирала вскоре было окончательно выведено из строя, а сам адмирал получил серьёзную травму головы и был вынужден сдаться . Более половины его экипажа были убиты или ранены .

К полуночи только « Tonnant » под командованием коммодора Аристида Туарса продолжал сражение с HMS «Majestic» , а также обстрел «Swiftsure» , когда британское судно оказалось в зоне поражения. К трём часам ночи «Majestic» потерял главную и бизань мачты, в то время как «Tonnant» лишился всех мачт и получил серьёзные повреждения . Капитан Туарс потерял обе ноги и руку, однако продолжал управлять действиями корабля . Под его руководством «Tonnant» постепенно дрейфовал на юг от места сражения, чтобы присоединиться к группе Вильнёва .

2 августа

2 августа с четырёх часов утра с восходом солнца возобновилась стрельба между французскими судами « Guillaume Tell » , « Tonnant » , , и британскими кораблями HMS «Alexander» и HMS «Majestic» . Вскоре HMS «Goliath» и HMS «Theseus» присоединились к сражению, лишив французов численного преимущества. После того, как капитан вывел свой корабль на позицию, «Theseus» был обстрелян со стороны фрегата . Миллер нацелился на фрегат, но его капитан Пьер-Жан Станделе тут же сдался и приказал своим морякам покинуть судно. Миллер направил лодку под командованием лейтенанта Уильяма Хоста захватить фрегат. Однако по команде Станделе фрегат подожгли, и через какое-то время он взорвался . Уцелевшие французские линейные корабли, прикрывая отступление огнём, постепенно перемещались к востоку от места сражения. HMS «Zealous» преследовал Вильнёва и помешал тому захватить HMS «Bellerophon» , который стоял на якоре в южной части залива, проводя поспешный ремонт .

Битва у Нила, 1 августа 1798 года в 10 часов вечера , Томас Луни, 1834, Национальный морской музей Великобритании

Ещё во время взрыва французского флагмана экипаж и охватила паника, и их капитанам так и не удалось восстановить контроль над своими кораблями. В результате оба судна оказались на мелководье . «Alexander» , Goliath , «Theseus» и «Leander» атаковали застрявшие беззащитные корабли, и оба в течение нескольких минут вынуждены были сдаться . «Heureux» , «Mercure» и «Justice» послужили отвлекающим фактором для британцев, что позволило Вильнёву к 11 часам вывести уцелевший французский флот в устье залива . На оставшемся без мачт корабле 3 ранга «Tonnant» по его предсмертному желанию был выброшен за борт скончавшийся от ранений коммодор Туарс . Так как судно было не в состоянии развить необходимую скорость, команда направила его на берег . капитана Трулле слишком далеко отошёл на юг, чтобы успеть уйти вместе с группой Вильнёва. При попытке присоединиться к уцелевшим судно оказалось на мелководье, получив при этом повреждения . Остальные французские суда — линейные корабли «Guillaume Tell» и «Généreux» , а также фрегаты «Justice» и «Diane» — перестроились и отошли в сторону моря .

Остаток дня флот Нельсона проводил необходимые ремонтные работы и захватывал трофеи. Особенно сильно требовалась помощь севшему на мель HMS «Culloden» . Капитан Трубридж , окончательно вытащивший судно к двум часам, обнаружил, что лишился руля и набрал воды. Ремонт корпуса и замена руля заняли большую часть следующих двух дней . Утром 3 августа Нельсон послал «Theseus» и «Leander» , чтобы заставить капитулировать севших на мель «Tonnant» и «Timoléon» . Палубы первого были переполнены более чем полутора тысячами уцелевших моряков с других французских судов, поэтому корабль сразу сдался при подходе британцев. «Timoléon» , напротив, был подожжён оставшимся экипажем, который потом бежал к берегу в маленьких лодках . Судно взорвалось вскоре после полудня, став одиннадцатым и последним французским линейным кораблём, уничтоженным или захваченным во время боя .

После битвы

Потери британцев, посчитанные с определённой точностью сразу же после битвы, включали 218 убитых и около 677 раненых. В то же время, число раненых, которые впоследствии скончались от ран, неизвестно . Больше других пострадала команда линейного корабля «Bellerophon» — 201 человек был ранен или убит. На «Majestic» урон составил 193 человека. На «Zealous» , напротив, всего один человек погиб и семь получили ранения . В битве погибли капитан Уэсткотт, пять лейтенантов и десять младших офицеров. Был ранен адмирал Нельсон, а также капитаны Сумарес, Балл и Дарби, шесть лейтенантов . Помимо «Culloden» , заметные повреждения получили только «Bellerophon» , «Majestic» и «Vanguard» . «Majestic» и «Bellerophon» оказались единственными британскими кораблями, потерявшими мачты .

Французские потери оценить труднее, однако несомненно то, что они значительно превосходили британские. Число пострадавших находилось в диапазоне от 2000 до 5000 человек, среди которых более 1000 захвачено ранеными, и почти 2000 погибших, половина из которых стала жертвой взрыва французского флагмана. В течение нескольких недель после битвы тела погибших моряков выбрасывало вдоль побережья Египта . Адмирал Брюе погиб, адмирал был ранен. Четыре капитана погибли, ещё семь были тяжело ранены. Французскому флоту был нанесён серьёзный ущерб: два линейных корабля и два фрегата были уничтожены, среди захваченных три корабля оказались слишком повреждены для того, чтобы их использовать. Из оставшихся только три удалось восстановить до боеспособного состояния .

Утром 2 августа Нельсон сказал: «Победа — это слабое название для текущей ситуации» . В течение следующих двух недель его флот оставался на якоре в Абукирском заливе : залечивались раны, писались депеши, оценивалась военная ситуация в Египте . У самого адмирала была серьёзная рана головы «три дюйма длиной». От этой травмы он страдал всю оставшуюся жизнь. Даже волосы он всегда стремился уложить так, чтобы максимально скрыть рану . К моменту, когда Нельсон первично оправился от полученных травм, его люди уже разобрали обломки, сделали необходимый ремонт на своих и захваченных кораблях .

В течение недели после битвы побережье залива было освещено кострами бедуинских племён, праздновавших победу англичан . 5 августа капитан Эдвард Берри на был послан в Кадис с сообщением для графа Сент-Винсента . В течение следующих нескольких дней англичане высадили на берег около 200 пленных с условием дальнейшего неучастия в боевых действиях, хотя Бонапарт позднее приказал им присоединиться к пехоте своей армии . Раненые пленные офицеры были переведены на борт HMS «Vanguard» , где с ними часто общался Нельсон. Историк Джозеф Аллен рассказывает, что однажды Нельсон, чьё зрение пострадало из-за травмы, предлагал зубочистки офицеру, который лишился зубов, а затем табакерку офицеру, потерявшему нос . 8 августа лодки штурмовали остров в заливе, который сдался без боя. Десант захватил четыре орудия, остальные были уничтожены вместе с укреплениями. Остров был переименован в «Остров Нельсона» .

10 августа Нельсон послал лейтенанта Томаса Дюваля с HMS «Zealous» с сообщением для генерал-губернатора Индии . Дюваль по суше добрался до Басры и сел на корабль из Басры в Бомбей , чтобы ознакомить генерал-губернатора Индии Ричарда Уэлсли с ситуацией в Египте . 12 августа фрегаты HMS «Emerald» под командованием капитана Томаса Уоллера, HMS «Alcmene» под командованием капитана Джорджа Хопа и HMS «Bonne Citoyenne» под командованием капитана Роберта Реталика прибыли из Александрии . Сначала британцы перепутали приближающиеся фрегаты с французскими кораблями, и HMS «Swiftsure» некоторое время преследовал их. На следующий день ситуация прояснилась и все суда вернулись в залив . В тот же день, когда прибыли фрегаты, Нельсон послал шлюп под командованием лейтенанта Томаса Капеля с докладом в Великобританию . 14 августа адмирал отправил «Orion» , «Majestic» , «Bellerophon» , «Minotaur» , «Defence» , «Audacious» , «Theseus» , «Franklin» , «Tonnant» , «Aquilon» , «Conquérant» , «Peuple Souverain» и «Spartiate» в море под командованием капитана Джеймса Сумареса . 16 августа британцы сожгли захваченный французский корабль , больше не пригодный для службы. 18 августа также сожгли и . 19 августа Нельсон, забрав Vanguard , «Culloden» и «Alexander» , отплыл в Неаполь . «Zealous» , «Goliath» , «Swiftsure» , а также присоединившиеся позже фрегаты остались под командованием Сэмьюэла Худа следить за активностью французов в Александрии .

Реакция

Первый доклад Нельсона не был доставлен, потому что 18 августа 1798 года у западного берега острова Крит . В результате о произошедшей битве в Великобритании узнали только 2 октября, когда прибыл лейтенант Капель на шлюпе «Mutine» и лично доставил новости в Адмиралтейство лорду Спенсеру . Хотя раньше Нельсона критиковали в прессе за то, что он не смог перехватить французский флот, слухи о битве, появлявшиеся с континента в конце сентября, и сообщение Капеля были отмечены торжествами по всей стране. В течение четырёх дней Нельсон был возведён в бароны, чем, однако, остался недоволен, считая, что заслужил бо́льшую награду . Король Георг III 20 ноября обратился к Парламенту со словами:

Беспримерный ряд наших военно-морских триумфов пополнился незабываемыми и решительными действиями отряда кораблей моего флота под командованием контр-адмирала лорда Нельсона, который атаковал и почти полностью разгромил превосходящие силы противника. Эта великая и блестящая победа, смелое предприятие против несправедливости, коварства и несдержанности, привлёкших внимание целого мира и направленных против ряда важнейших интересов Британской империи, внесёт, в первую очередь, некоторое замешательство и, таким образом, ударит по власти и влиянию Франции, предоставив возможность, в случае правильных действий со стороны других держав, для общего избавления Европы.

король Георг III, процитированный историком Уильямом Джеймсом в книге "Военно-морская история Великобритании во времена Французской революции и Наполеоновских войн"

Конвой трофейных кораблей под командованием Сумареса сначала остановился на Мальте , где помог местному восстанию, а затем отправился на базу в Гибралтар , куда прибыл 18 октября . Позже Сумарес писал: «Мы никогда не сможем отдать должное теплоте их оваций и похвалы в адрес нашей эскадры». 23 октября, после размещения раненых в военном госпитале и пополнения запасов, конвой направился в Лиссабон , оставив HMS «Bellerophon» и HMS «Majestic» на капитальный ремонт . Захваченный также остался в Гибралтаре. Корабль посчитали слишком повреждённым для путешествия к берегам Великобритании, поэтому он был переименован в HMS «Guerrier» и оставлен для патрулирования . Остальные захваченные французские корабли были отремонтированы и вместе с торговым конвоем из Португалии в июне 1799 года прибыли в Плимут . и оказались слишком старыми и повреждёнными для действительной службы в Королевском флоте, хотя и были оба куплены на службу за 20 000 фунтов стерлингов каждый, чтобы обеспечить денежное вознаграждение морякам, захватившим их . Эквивалентные суммы были также выплачены за «Guerrier» , «Mercure» , «Heureux» и «Peuple Souverain» , остальные захваченные корабли стоили значительно дороже. «Tonnant» был построен в 1792 году, «Franklin» и «Spartiate» менее года перед битвой. «Tonnant» и «Spartiate» вошли в состав Королевского флота под старыми названиями, «Franklin» был переименован в «Canopus» . Общая стоимость кораблей, захваченных в битве при Абукире, а затем купленных Королевским флотом, составила чуть более 130 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 11 140 000 фунтов на 2014 год) .

Адмиралу Нельсону была назначена награда в 2000 фунтов стерлингов ежегодно Парламентом Великобритании и 1000 фунтов стерлингов ежегодно Парламентом Ирландии , хотя выплаты последней прекратились после роспуска парламента актом об унии Великобритании и Ирландии 1800 года . Все капитаны, участвовавшие в бою, были представлены к награждению специально отчеканенной золотой медалью, а первые лейтенанты кораблей были произведены в коммандеров . Трубридж и его команда, изначально не награждённые, были отмечены как и все после того, как Нельсон лично заступился за моряков, севших на мель и непосредственно не участвовавших в битве . Британская Ост-Индская компания наградила Нельсона 10 000 фунтов стерлингов в знак признания пользы от его действий для своих владений; Лондон, Ливерпуль, ряд других городов и компаний сделали подобные награды .

Некоторые государства также поздравили адмирала с победой. Существовавшие на тот момент османские ордена не могли вручаться немусульманам, поэтому султан Селим III специально учредил орден Полумесяца , сделав Нельсона его первым кавалером, а также подарил ему челенк , алмазную розу, соболиные меха и ряд других ценных подарков. Павел I подарил золотой ящичек, усеянный бриллиантами; подобные подарки из серебра сделали и другие европейские правители . По возвращении в Неаполь Нельсон был с триумфом встречен королём Фердинандом IV и сэром Уильямом Гамильтоном . Признание его героем в Неаполе позволило Нельсону успешно заняться политикой и стать герцогом Бронте, за что он был подвергнут критике со стороны начальства, а его репутация серьёзно пострадала . Британский генерал Джон Мур , который встретил Нельсона в Неаполе в это время, описал его как «покрытого звёздами, медалями и лентами, скорее героя оперы, нежели победителя битвы» .

Слухи о битве впервые появились во французской прессе уже 7 августа, хотя подтверждения этому не было до 26 августа, но даже тогда утверждали, что Нельсон погиб в сражении, а Бонапарт теперь британский заключённый . После получения более точной информации французская пресса настаивала, что поражение было результатом подавляющего численного превосходства британцев и действий неизвестных «предателей» . Антиправительственные журналы Франции возлагали вину за поражение на некомпетентность Директории . Вильнёв по возвращении во Францию попал под жёсткую критику за то, что не смог поддержать Брюе во время боя. В свою защиту он сообщил, что был встречный ветер, а Брюе не отдавал приказ контратаковать британский флот . Британская пресса, напротив, ликовала; многие газеты стремились изобразить битву, как победу Великобритании над анархией, использовать для критики прореспубликанских политиков Чарльза Фокса и Ричарда Шеридана .

По поводу сравнения сил обеих сторон разгорались жаркие споры. Хотя и от британцев, и от французов в сражении участвовало 13 линейных кораблей, потеря «Culloden» , относительные размеры «Orient» и «Leander» , участие двух французских фрегатов и нескольких мелких судов, а также теоретически более выгодная позиция французов приводит большинство историков к выводу, что преимущество было на стороне Франции . Кроме того, это подчёркивается огневой мощью таких французских кораблей, как «Spartiate» , «Franklin» , «Orient» , «Tonnant» и «Guillaume Tell» . Каждый из них по силам превосходил какой-либо отдельный британский корабль в бою . Однако французским кораблям помешали недостаточная подготовка артиллерии к бою, неполные экипажи и неучастие в сражении Вильнёва .

Значение

Битва при Абукире была названа «возможно, самым убедительным морским сражением эпохи парусов » , а также «самой великолепной и восхитительной победой британского флота» . Историк и писатель Сесил Форестер в 1929 году сравнил битву при Абукире с другими великими морскими битвами в истории и пришёл к выводу, что «только Цусимское сражение может соперничать в качестве примера уничтожения одним флотом другого, примерно равной силы» . Мгновенно последовало изменение стратегической обстановки в Средиземном море , баланс сил был нарушен, и британцы в течение оставшейся части войны удерживали контроль за морем . Уничтожение французского средиземноморского флота позволило королевскому флоту блокировать французские и союзнические порты . В частности, британские корабли отрезали Мальту от Франции , опираясь на восстание коренного населения Мальты, которое вынудило французский гарнизон отступить к Валлетте . Последовавшая длилась в течение двух лет, прежде чем защитники из-за голода были вынуждены капитулировать . В 1799 году британские корабли преследовали армию Бонапарта, продвигавшуюся по Палестине , и сыграли решающую роль в поражении французов при осаде Акры . Это поражение вынудило Наполеона отступить в Египет и расстроило его планы на Ближнем Востоке . В том же году генерал вернулся во Францию, оставив свою армию .

Османы , на союз с которыми после захвата Египта рассчитывал Наполеон, по итогам битвы при Абукире, наоборот, выступили против Франции . Это в значительной мере подорвало силы французской армии, оставшейся в Египте. Победа Нельсона также вдохновила Австрийскую и Российскую империи, собиравшие армии в рамках Второй коалиции , в 1799 году объявить войну Франции . Русский флот вошёл в Ионическое море , в то время как российские и австрийские войска отвоевали большую часть территории Италии , захваченной Наполеоном в прошлую войну . Без лучшего генерала и своих ветеранов французская армия потерпела ряд поражений. Франция лишилась стратегической инициативы в континентальной Европе и не могла вернуть её себе, пока Бонапарт не стал Первым консулом . В 1801 году британский экспедиционный корпус разгромил деморализованные остатки французской армии в Египте. Королевский флот использовал своё господство в Средиземном море, чтобы высадить десант в Египте, не опасаясь засады у побережья .

Несмотря на решительную победу британцев, кампания иногда считается стратегически успешной для Франции. Историк Эдвард Ингрэм отметил, что если бы Нельсону удалось перехватить Бонапарта в море, последующий бой мог бы уничтожить как французский флот, так и транспортные корабли. Но, так как он не успел, Наполеону удалось свободно продолжить войну на Ближнем Востоке, а позднее невредимым вернуться в Европу . Особенно подчёркивается возможность изменить ход истории списком французских офицеров, многие из которых позже были генералами и маршалами при императоре Наполеоне. Помимо самого Наполеона, участниками были Луи Александр Бертье , Огюст Мармон , Жан Ланн , Иоахим Мюрат , Луи Дезе , Жан Ренье , Антуан Франсуа Андреосси , Жан Жюно , Луи Даву и Матье Дюма .

Память

Битва при Абукире остаётся одной из самых известных побед Королевского флота, и этот образ поддерживается в большом количестве мультфильмов, картин, стихов и пьес .

Одним из самых известных произведений о сражении является стихотворение « Касабьянка », написанное английской поэтессой Доротеей Хеманс в 1826 году и описывающее смерть в ходе сражения сына Люка Касабьянки , капитана французского флагмана « Orient » . На протяжении долгого времени это стихотворение входило в британскую школьную программу.

В честь победы было установлено несколько памятников, в том числе « Игла Клеопатры » в Лондоне . Этот древнеегипетский обелиск в 1819 году подарил Великобритании хедив (правитель) Египта Мухаммед Али в знак признательности за помощь в победе над французами. В настоящее время этот обелиск установлен на набережной Виктории .

В память о сражении несколько кораблей Королевского флота были названы "HMS «Aboukir» («Абукир») и HMS «Nile» («Нил»). В 1998 году отмечалось 200 лет победе при Абукире, в Абукирский залив прибыл современный фрегат « » , экипаж которого возложил венки в память о погибших в том бою .

Хотя биограф Нельсона Эрнл Брадфорд в 1977 году пришёл к выводу, что обнаружить обломки взорвавшегося флагмана «Orient» почти наверняка не получится , в 1983 году началось первое археологическое исследование места битвы. Французской команде под руководством Жака Дюма удалось обнаружить фрагменты корабля. В 1998 году Франк Годдио возглавил крупный проект по исследованию дна залива. Он обнаружил, что обломки флагмана были разбросаны по участку около 500 метров в диаметре. Помимо военно-морской экипировки и орудий исследователь нашёл большое количество золотых и серебряных монет различных стран Средиземного моря , некоторые из которых оказались монетами 17-го века. Вполне возможно, что это была часть сокровищ с Мальты, утерянных в результате взрыва на борту флагмана . В 2000 году итальянский археолог Паоло Галло проводил раскопки древних руин на острове Нельсона. Был обнаружен ряд захоронений, датированных периодом после битвы, а также временем вторжения 1801 года .

Примечания

  1. , p. 224.
  2. , p. 113.
  3. , p. 116.
  4. , p. 36.
  5. , p. 141.
  6. , p. 7.
  7. , p. 230.
  8. , p. 457.
  9. , p. 17.
  10. , p. 11.
  11. , p. 353.
  12. , p. 8.
  13. , p. 21.
  14. , p. 151.
  15. , p. 13.
  16. , p. 233.
  17. , p. 148.
  18. , p. 44.
  19. , p. 9.
  20. , p. 241.
  21. , p. 354.
  22. , p. 29.
  23. , p. 176.
  24. , p. 254.
  25. , p. 55.
  26. , p. 459.
  27. , p. 258.
  28. , p. 154.
  29. , p. 59.
  30. , p. 26.
  31. , p. 17.
  32. , p. 22.
  33. , p. 356.
  34. , p. 21.
  35. , p. 257.
  36. , p. 155.
  37. , p. 265.
  38. , p. 355.
  39. , p. 142.
  40. , p. 199.
  41. , p. 159.
  42. , p. 143.
  43. , p. 192.
  44. , p. 268—269.
  45. , p. 357.
  46. , p. 160.
  47. , p. 358.
  48. , p. 31.
  49. , p. 66.
  50. , p. 359.
  51. , p. 260.
  52. , p. 24.
  53. , p. 295.
  54. , p. 13.
  55. , p. 63.
  56. , p. 372.
  57. , p. 261.
  58. , p. 22.
  59. , Русские названия приведены согласно книге Э. Б. Созаева и С. П. Махова «Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара».
  60. , p. 152–175.
  61. , p. 118.
  62. , p. 23.
  63. , p. 460.
  64. , p. 161.
  65. , p. 265.
  66. , p. 72.
  67. , p. 200.
  68. , p. 360.
  69. , p. 162—166.
  70. , p. 162.
  71. , p. 269.
  72. , p. 123.
  73. , p. 361.
  74. , p. 163.
  75. , p. 164.
  76. , p. 33.
  77. , p. 202.
  78. , p. 102.
  79. , p. 266.
  80. , p. 25.
  81. , p. 362.
  82. , p. 124.
  83. , p. 26.
  84. , p. 165.
  85. , p. 109.
  86. , p. 127.
  87. , p. 28.
  88. , p. 204.
  89. , p. 176.
  90. , p. 166.
  91. , p. 267.
  92. , p. 364.
  93. , p. 167.
  94. , p. 92.
  95. , p. 175.
  96. , p. 31.
  97. , p. 38.
  98. , p. 168.
  99. , p. 365.
  100. , p. 30.
  101. , p. 59.
  102. , p. 94.
  103. , p. 366.
  104. , p. 34.
  105. , p. 58.
  106. , p. 129.
  107. , p. 88.
  108. , p. 128.
  109. , p. 268.
  110. , p. 169.
  111. , p. 64.
  112. , p. 170.
  113. , p. 65.
  114. , p. 171.
  115. , p. 34.
  116. , p. 35.
  117. , p. 270.
  118. , p. 66.
  119. , p. 269.
  120. , p. 36.
  121. , p. 367.
  122. , p. 271.
  123. , p. 172.
  124. , p. 368.
  125. , p. 111.
  126. , p. 61.
  127. , p. 173.
  128. , p. 272.
  129. , p. 178.
  130. , p. 137.
  131. , p. 370.
  132. , p. 369.
  133. , p. 110.
  134. , p. 121.
  135. , p. 95.
  136. , p. 273.
  137. , p. 104.
  138. , p. 183.
  139. , p. 182.
  140. , p. 213.
  141. , p. 373.
  142. , p. 184.
  143. , p. 147.
  144. , p. 277.
  145. , p. 186.
  146. , p. 67.
  147. , p. 20.
  148. , p. 265.
  149. , p. 185.
  150. , p. 39.
  151. , p. 187.
  152. , p. 146.
  153. , p. 40.
  154. , p. 40.
  155. , p. 212.
  156. , p. 41.
  157. , p. 135.
  158. , p. 56.
  159. , p. 63.
  160. , p. 275.
  161. , p. 67.
  162. , p. 108.
  163. , p. 179.
  164. , p. 272.
  165. , p. 371.
  166. , p. 120.
  167. , p. 274.
  168. , p. 132.
  169. , p. 189.
  170. , p. 70.
  171. , p. 144.
  172. , p. 62.
  173. , p. 226.
  174. , p. 461.
  175. , p. 275.
  176. , p. 78.
  177. , p. 142.
  178. , p. 259.
  179. , p. 69.
  180. Sweet, Nanora. (неопр.) . 5 марта 2016 года.
  181. , p. 93.
  182. Adrian Wills. (1998). 8 сентября 2008 года.
  183. , p. 208.
  184. . Franck Goddio Society (28 июня 1999). Дата обращения: 31 октября 2014. 29 сентября 2009 года.
  185. Nick Slope. . BBC Home (15 февраля 2004). Дата обращения: 31 октября 2014. 13 февраля 2009 года.

Литература

На русском языке
  • Наполеон Бонапарт. Египетский поход. Мемуары императора. — Москва: РИМИС, 2011. — ISBN 978-5-9650-0082-1 .
  • Созаев Э. Б., Махов С. П. Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара. — Москва: Эксмо, 2011. — ISBN 978-5-699-55350-1 .
На английском языке
  • Adkins, R. . — Abacus, 2006. — ISBN 978-0-349-11916-8 .
  • Allen, J. Battles of the British Navy. — London: Simpkin, Marshall, Hamilton, Kent & Co., 1905.
  • Baker, M. London Statues and Monuments. — Shire Publications Ltd, 1995. — ISBN 0-7478-0284-X .
  • Bradford, E. . — Wordsworth: Wordsworth Military Library, 1999. — ISBN 1-84022-202-6 .
  • Chandler, D. Dictionary of the Napoleonic Wars. — Wordsworth: Wordsworth Military Library, 1999. — ISBN 1-84022-203-4 .
  • Clowes, W. L. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900. — Chatham Publishing, 1997. — Т. IV. — ISBN 1-86176-013-2 .
  • Cole, J. Napoleon's Egypt; Invading the Middle East. — Palgrave Macmillan, 2007. — ISBN 978-1-4039-6431-1 .
  • Forester, C. S. Nelson. — Chatham Publishing, 2001. — ISBN 1-86176-178-3 .
  • Gardiner, R. Nelson Against Napoleon.. — Caxton Editions, 2001. — ISBN 1-86176-026-4 .
  • Germani, I. Combat and Culture: Imagining the Battle of the Nile. — The Northern Mariner, 2000.
  • Henty, G. At Aboukir and Acre: A Story of Napoleon's Invasion of Egypt. — Fireship Press, 2008. — ISBN 1-86176-026-4 .
  • Ingram, E. Illusions of Victory: The Nile, Copenhagen, and Trafalgar Revisited. — Military Affairs, 1984.
  • James, W. The Naval History of Great Britain, Volume 2, 1797–1799.. — Conway Maritime Press, 2002. — ISBN 0-85177-906-9 .
  • Keegan, J. Intelligence in War: Knowledge of the Enemy from Napoleon to Al-Qaeda. — Pimlico, 2003. — ISBN 0-7126-6650-8 .
  • Maffeo, S. Most Secret and Confidential: Intelligence in the Age of Nelson. — London: Chatham Publishing, 2000.
  • Mostert, N. . — Vintage Books, 2007. — ISBN 978-0-7126-0927-2 .
  • Musteen, J. . — Naval Investiture Press, 2011. — ISBN 978-1-59114-545-5 .
  • Padfield, P. . — Wordsworth Military Library, 2000. — ISBN 1-84022-225-5 .
  • Rodger, N. . — 2004. — ISBN 0-7139-9411-8 .
  • Rose, J. H. Napoleon and Sea Power. — 1924.
  • Warner, O. . — London: B. T. Batsford, 1960.

Ссылки

  • (1911). . In Chisholm, Hugh (ed.). Encyclopædia Britannica . Vol. 19 (11th ed.). Cambridge University Press . pp. 699—700.
Источник —

Same as Битва при Абукире (1798)