Interested Article - Музейная (станция метро)

Музе́йная ( укр. Музейна ) — строящаяся станция Центрально-Заводской линии Днепровского метрополитена . Будет располагаться на Соборной площади , между строящейся станцией « Центральная » и проектируемой « », возле Исторического музея и Днепровской политехники . Предполагается, что глубина заложения станции составит 80 метров, что сделает её второй по этому показателю в Европе , однако эти данные не точны, поскольку уже построенные более глубокие станции находятся в Киевском и Петербургском метрополитенах — « Арсенальная » (105,5 м ), « Печерская » (около 90 м ) и « Адмиралтейская » (86 м ).

Другие варианты названия станции: «Исторический музей», «Октябрьская», «Соборная».

Строительство

Ныне ведётся активное строительство по раскапыванию котлована будущего вестибюля станции, началась установка различный металлоконструкций для укрепления грунта. Ствол 16-бис был пройден полностью, началась проходка правого перегонного тоннеля .

Планы

Дальнейшее строительство Центрально-Заводской линии от станции «Музейная» до сих пор очень сомнительно. Многие расходятся в мыслях, куда именно стоит вести эту линию. Официальная версия властей — линия должна пройти от станции «Музейная» к станции « Днепр-Лоцманская », который станет пересадочным терминалом для новой системы рельсового автобуса . Рельсовый автобус свяжет пригороды Днепра с его центром, а затем будет выходить на спальный район в юго-восточной части Днепра. Соответственно, никакого строительства станции «Днепр» не предусматривается.

Другая версия — вести дальше линию через станцию «Днепр» на набережной, а затем направить её на юго-восток города, вдоль набережной. У городского головы , однако, имеется и другой вариант: планируют построить транспортный узел для стыковки станции «Днепр», железной дороги и городского автотранспорта непосредственно возле железнодорожной станции «Остановочный пункт „Проспектная“», в самом начале проспекта Яворницкого , а не на набережной, как это было изначально. Также возможно строительство транспортного узла со станцией «Днепр» с её первоначальным (проектируемом) расположении, но пока что всё это лишь предположения и ясности со строительством станции «Днепр» и её расположении нет.

Третья версия основывается на плане строительства метрополитена, утверждённом в 1986 году. Этот план так же, как и теперешний официальный, не предусматривал выход линии на набережную, но и не существовало проекта со строительством станции «Лоцманская» возле станции «Днепр-Лоцманская». Линия делала резкий поворот на юг, вдоль проспекта Гагарина, через Вузовский микрорайон, с выходом и последующим движением вдоль Запорожского шоссе.

И, наконец, четвёртая версия, которую сейчас шуточно называют утопией, — разветвление проектируемой линии от станции «Музейная» на станцию «Днепр» и на станцию «Южный вокзал» с последующим её слиянием в спальном районе, расположенном вдоль набережной в юго-восточной части города. При этом один из разветвлённых участков линии предполагается сделать с ограниченным движением поездов. Но пока что все эти идеи выглядят весьма туманными перспективами строительства Центрально-Заводской линии.

В 2020 году был открыт тендер на корректировку проекта продления линии до станции «Южный вокзал» . Продление ветки метро к массивам «Мандрыковка» и «Победа», через открытие станции у вокзала Днепр-Лоцманский, можно считать официальной ближайшей перспективой развития метроополитена.

Примечания

. Дата обращения: 9 марта 2021. 30 января 2021 года.
. Дата обращения: 21 июля 2013. 12 июля 2013 года.
. www.aa.com.tr . Дата обращения: 14 сентября 2023. 1 июля 2022 года.
. Мир метро (23 января 2015). Дата обращения: 15 сентября 2023. 19 марта 2023 года.
. Петербургский метрополитен . 1 июня 2012 года.
. Дата обращения: 9 марта 2021. 19 мая 2021 года.
. Дата обращения: 18 января 2017. 18 января 2017 года.
. Дата обращения: 9 марта 2021. 21 июня 2021 года.