Российская инженерная акаде́мия ( сокр. РИА ) — общественная академия наук , осуществляющая научную деятельность в области прикладных научных исследований по проблемам ключевых отраслей науки и техники, включая авиацию , космонавтику , оборону , водное хозяйство и гидротехнику , геологию , добычу и переработку полезных ископаемых , транспорт , биотехнологии , механику , экологию , ресурсосбережение , информатику , радиоэлектронику , коммуникации , машиностроение , металлургию , нефтегазовые технологии , строительство , легкую промышленность и другие отрасли и технологии.

Академия объединяет российских и зарубежных ученых , инженеров , научно-исследовательские учреждения , высшие учебные заведения и производственные предприятия. В 2014 году в состав Российской инженерной академии входило 1488 действительных членов и членов-корреспондентов , 700 коллективных членов, около 40 региональных отделений и 7 научных центров. Будучи межотраслевой общественной организацией, Российская инженерная академия координирует прикладные исследования, направленные на реализацию достижений фундаментальной науки, разработку новых технологий и образцов техники, а также совместно с инженерными образовательными учреждениями России занимается вопросами подготовки, поддержания и повышения квалификации инженерных кадров. В этой деятельности Российская инженерная академия тесно сотрудничает с Российской академией наук , обеспечивая взаимодействие фундаментальной и прикладной науки .

Российская инженерная академия является правопреемницей Инженерной академии СССР . По организационно-правовой форме РИА является самоуправляемой общественной организацией .

История

1765—1916 годы

Первым научным обществом в России, которое охватывало отдельные инженерные дисциплины было созданное в 1765 году Вольное экономическое общество , в состав которого входило отделение сельскохозяйственных технических производств и земледельческой механики. Одной из инженерных дисциплин созданного в 1805 году Московского общества испытателей природы была геология. По инициативе ряда российских ученых, инженеров-строителей, архитекторов, горных инженеров, военных специалистов и промышленников в Санкт-Петербурге в 1866 году было учреждено Русское техническое общество , которое перед началом Февральской революции 1917 года насчитывало 33 отделения в различных городах Российской империи, издавало более двух десятков журналов, имело химическую лабораторию, музей технических производств и более 50 общеобразовательных и специальных училищ.

1917—1929 годы

В марте 1917 года в Петрограде был создан Всероссийский союз инженеров (ВСИ) . В январе 1918 года ВСИ выступил с резкой критикой отсутствия у новых российских властей реальной экономической программы, которая с точки зрения инженерного сообщества вела к развалу производства и анархии .

Сформулированная ВЦСПС политика в отношении профессиональных организаций инженерно-технической интеллигенции предусматривала осуществление деятельности ВСИ и подобных организаций исключительно в рамках инженерных секций профессиональных союзов. Под предлогом недопустимости существование независимого от профсоюзов профессионального объединения инженеров, пленум ВЦСПС 27 декабря 1918 года потребовал от Всероссийского союза инженеров внести изменения в свой устав. Весной 1919 года ВЦСПС приступил к реализации своего видения инженерных обществ. При отраслевых профсоюзах стали создаваться инженерные секции, для управления которыми в 1921 году был создан инженерный центр при президиуме ВЦСПС. Основными задачами инженерного центра были содействие организации секций инженеров и координирование их деятельности, а также подготовка к проведению всероссийских съездов инженеров. Деятельность традиционных научных инженерных обществ и появление инженерных объединений при профсоюзах нашли отражение в новой государственной политике, закрепленной постановлением Совнаркома «О мерах к поднятию уровня инженерно-технических знаний в стране и к улучшению условий жизни инженерно-технических работников РСФСР». Принятое 25 августа 1921 года постановление поощряло создание как независимых научно-технических обществ, так и инженерно-технических объединений внутри профсоюзов. Уполномоченным органом по регистрации уставов научно-технических обществ назначалось Главное управление научными, научно-художественными и музейными учреждениями Народного комиссариата просвещения РСФСР . После внесения в устав ВСИ изменений и переименования во Всероссийскую ассоциацию инженеров (ВАИ), ассоциация была зарегистрирована органами юстиции и утверждена Советом народных комиссаров в качестве научной организации в феврале 1922 года .

Несмотря на одобренную правительством страны политику, допускающую параллельное существование и развитие независимых и профсоюзных инженерных организаций, попытки профсоюзных лидеров подчинить независимые объединения инженеров продолжались. Так, рядом профсоюзных деятелей было выдвинуто предложение о слиянии инженерных секций с ВАИ. Однако выступивший на Всероссийском съезде инженеров в декабре 1922 года председатель ВЦСПС М. П. Томский эту идею не поддержал, заявив, что Всероссийская ассоциация инженеров является не профсоюзной, а научно-технической организацией. На съезде было принято решение о переименовании Всероссийской ассоциаций инженеров во Всесоюзную ассоциацию инженеров .

Достигнутое в начале 1920-х годов временное перемирие между инженерным сообществом и лидерами профсоюзного движения позволило Всесоюзной ассоциации инженеров сосредоточиться на выполнении своей основной функции — содействию развития науки и техники. В 1924 году в ВАИ действовало 18 специализированных секций и 39 отделений. Ассоциация координировала научно-техническую деятельностью, проводила совещания по промышленно-техническим вопросам, создавала специальные комиссии для решения конкретных научно-технических проблем, поддерживала научные контакты с зарубежными коллегами. Созданное при ассоциации бюро технической экспертизы и консультаций оказывало техническую помощь промышленным предприятиям. Продолжая традиции Русского технического общества, ВАИ рассматривала на своих заседаниях технические проблемы, возникавшие в разных отраслях народного хозяйства.

Однако деятельность ВАИ в качестве самостоятельного и крупнейшего в СССР инженерного научного общества продолжалась недолго. Обвинения во вредительстве и контрреволюционной деятельности, выдвинутые ряду крупных инженеров, и последовавшие за сфабрикованным «Шахтинским делом» расстрелы и преследования советских инженеров, создали для партийной, советской и профсоюзной элиты благоприятные условия для ликвидации независимых научных инженерных обществ в СССР . В апреле 1929 года IV Всесоюзный съезд инженеров и техников выступил от лица инженерного сообщества с предложением создания системы научно-технических обществ при профсоюзах. Съезд также обратился к правительству страны с предложением о ликвидации ВАИ. В 1929 году Всесоюзная ассоциация инженеров была упразднена, а её имущество и учреждения переданы в ведение Всесоюзного межсекционного бюро инженеров и техников ВЦСПС. Вместе с ВАИ также прекратили своё существование Русское техническое общество , Лесное общество, Русское оптическое общество и многие другие научные общества, ставшие жертвами проводимой в конце 1920-х годов масштабной «чистки» общественных организаций .

1930—1953 годы

В ноябре 1930 года президиум Всесоюзного межсекционного бюро инженеров и техников (ВМБИТ) ВЦСПС утвердил положение об основах организации научно-технических обществ при инженерно-технических секциях и весной 1930 года приступил к формированию системы научно-технических обществ (НТО) под контролем профсоюзов. Для координации деятельности вновь создаваемых НТО был учреждён Совет научно-технических обществ (СНТО)при ВМБИТ ВЦСПС. Председателем СНТО стал А. Н. Бах .

В 1931 году научно-технические общества, ранее действовавшие при инженерно-технических секциях профсоюзов, были преобразованы в самостоятельные научные инженерно-технические общества (НИТО) . Предполагалось, что в качестве самостоятельных организаций они смогут более эффективно участвовать в повышении квалификации инженерно-технических работников, решать научно-технические проблемы, возникавшие в процессе индустриализации , а также заниматься научными исследованиями. Для координирования деятельности нито в 1932 году создан Всесоюзный совет научных инженерно-технических обществ (ВСНИТО) под председательством Г. М. Кржижановского . К концу 1932 года в стране действовало более 40 всесоюзных НИТО с общим числом членов свыше 50 тысяч человек в 256 республиканских, краевых и областных отделениях и 1505 первичных организациях НИТО в предприятиях, организациях и учреждениях. К концу 1938 года в результате слияния близких по профилю объединений, количество НИТО составило 26. В связи с вычленением инженерно-технических обществ из структуры профсоюзов, в 1939 году Всесоюзное межсекционное бюро инженеров и техников ВЦСПС было упразднено .

В период войны с Германией с 1941 по 1945 годы деятельность инженерно-технических обществ была ориентирована преимущественно на удовлетворение нужд обороны. К июню 1953 года количество всесоюзных НИТО увеличилось до 29.

1954—1979 годы

В 1954 году инженерно-технические общества были реорганизованы в отраслевые научно-технические общества (НТО), которые по своей правовой форме стали массовыми объединениями ученых, инженерно-технических работников и рабочих-новаторов. К началу 1955 года в стране действовало 21 научно-техническое общество. Руководство деятельностью НТО вновь было возложено на ВЦСПС, при котором в 1955 году был создан Всесоюзный совет научно-технических обществ (ВСНТО). В состав ВСНТО входили члены центральных правлений научно-технических обществ, работников профсоюзных органов и работников министерств и ведомств, являвшихся юридическими членами НТО. На местном уровне деятельностью НТО руководили областные правления, на республиканском — межотраслевые советы. Высшим органом системы НТО был всесоюзный съезд научно-технических обществ, проводившийся каждые пять лет. Все общества действовали по единому уставу, утверждённому президиумом ВЦСПС .

Научно-техническим обществам этого периода отводилась скорее роль органов содействия производству, чем научных организаций: общества были нацелены на поощрение «творческой инициативы членов общества в разработке вопросов новой техники, выявлении и использовании резервов промышленности, сельского хозяйства и транспорта», осуществление просветительской деятельности, обмен опытом, внедрение в производство передовой техники и достижений науки, повышение квалификации инженерно-технических работников и рабочих. Во многих промышленных предприятиях первичные организации НТО выполняли функции заводских производственно-технических советов. В 1973 году в НТО насчитывалось около 6 миллионов членов .

1980—1992 годы

Идея создания многоотраслевого инженерного научного общества в СССР стала предметом обсуждения деятелями советской науки в начале 1980-х годов. По словам академика АН СССР К. В. Фролова , создание такого научного общества позволило бы ликвидировать или в какой-то мере уменьшить разрыв между фундаментальной и прикладной наукой, образовавшийся в 1960-х годах после того, как из Академии наук СССР были выведены около 200 научно-исследовательских институтов технического профиля. Позднее часть этих институтов была возвращена Академии наук СССР, однако начавшийся в 1980-х процесс дезинтеграции советской экономики и системы управления привел к прекращению работы многих из них, включая ведущие отраслевые институты .

В феврале 1988 года на VII Всесоюзном съезде научно-технических обществ было принято решение об учреждении нового общественного объединения — (СНИО СССР) . Появление в лице СНИО независимого от профсоюзов объединения научно-технических организаций однако не решало проблему отсутствия в инженерных науках связующего звена между фундаментальными и прикладными исследованиями. Понимая актуальность и важность создания единого научного органа, который мог бы консолидировать потенциал инженерного сообщества страны так же, как в своё время это делали Русское техническое общество и Всесоюзная ассоциация инженеров, представители научной и инженерной общественности начали подготовительную работу среди организаций СНИО СССР и крупнейших научно-исследовательских институтов. Результатом этих усилий стало создание 13 мая 1990 года Инженерной академии СССР . При этом Союз научных и инженерных обществ СССР выступил в роли одного из коллективных учредителей новой академии, а многие члены входивших в СНИО СССР организаций были избраны в состав Инженерной академии СССР .

У истоков организации новой академии стояли академики АН СССР И. А. Глебов , А. Ю. Ишлинский , Н. П. Лавёров , Г. И. Марчук , Г. А. Николаев , Б. Е. Патон А. И. Целиков , К. В. Фролов и другие видные советские ученые и инженеры — С. А. Абдраимов, В. Н. Анциферов , Ю. П. Баталин , В. М. Бондаренко, Б. В. Будзуляк, С. Н. Булгаков, А. И. Васильев, Ю. С. Васильев, Л. И. Волков, И. И. Ворович , У. А. Джолдасбеков , Б. Т. Жумагулов , В. К. Кабулов, В. Я. Карелин, И. П. Ксеневич , Г. Е. Лозино-Лозинский , А. Ф. Мехтиев, В. В. Панов, А. Н. Подгорный, И. В. Прангишвили , Б. С. Сажин, Ю. П. Самарин, А. Н. Семенов, А. И. Федотов, В. Ф. Филаретов, Ю. Е. Ходжамирян, Ю. А. Яшин . Организаторы вместе с представителями Союза научных и инженерных обществ провели ряд выездных заседаний, на которых разъяснялись цели и задачи создаваемой академии и обсуждался её устав. В результате таких поездок был образован коллектив из 250 выборщиков, представлявших различные отрасли инженерных наук. Выборщики избрали первых 25 членов академии, которые затем продолжили её формирование. Большую поддержку в дальнейшем процессе становления и организации работы Инженерной академии СССР оказали руководители Академии наук СССР , Государственного комитета СССР по науке и технологиям , Союза научных и инженерных обществ СССР и Научно-промышленного союза СССР .

К концу 1991 года в состав Инженерной академии СССР были избраны 338 действительных членов и членов-корреспондентов из 10 республик СССР. Академия осуществляла научно-методическое руководство более 100 научно-производственными объединениями, научно-исследовательскими институтами и конструкторскими бюро. Появились первые филиалы академии в Ленинграде, Томске, Самаре, Украине, Туркмении и других регионах.

После прекращения существования Советского Союза, на базе Инженерной академии СССР были сформированы национальные инженерные академии стран СНГ . В России Инженерная академия СССР была преобразована в Российскую инженерную академию (РИА), которая получила статус общероссийской общественной организации в результате регистрации Министерством юстиции РСФСР 24 декабря 1991 года. Спустя несколько месяцев, 10 февраля 1992 года, была учреждена Международная инженерная академия (МИА), в которую в качестве коллективных членов вошли ставшие независимыми друг от друга национальные инженерные академии стран-членов СНГ. Создание МИА и членство в ней Российской инженерной академии позволили сохранить и укрепить единое инженерное и технологическое пространство на территории бывшего СССР.

Структура и органы управления

Президентом РИА с момента её основания является Б. В. Гусев , доктор технических наук, профессор, член-корреспондент Российской академии наук .

Почётные президенты

• Ишлинский, Александр Юльевич
• Патон, Борис Евгеньевич
• Фролов, Константин Васильевич

Совет старейшин

• Васильев, Юрий Сергеевич
• Глебов, Игорь Алексеевич
• Горынин, Игорь Васильевич
• Ковалёв, Николай Николаевич
• Колесников, Константин Сергеевич
• Котельников, Владимир Александрович
• Образцов, Иван Филиппович

Членство

В Российской инженерной академии предусмотрены два вида членства — индивидуальное и коллективное.

Индивидуальные члены

Первый состав Российской инженерной академии из 25 членов был избран в 1990 году коллективом из 250 выборщиков, который был сформирован из советских ученых и инженеров, представлявших различные отрасли инженерных наук в организациях Союза научных и инженерных обществ СССР и крупнейших проектных, проектно-конструкторских и научно-исследовательских институтах страны . В 2014 году академия насчитывала 1488 индивидуальных членов, среди которых видные ученые, инженеры и крупные организаторы производства из России и тридцати стран мира .

По признаку выборности, в РИА существует два класса званий для индивидуальных членов академии: выборные (включает членов-корреспондентов, действительных и иностранных членов) и присваиваемые, в число которых входит звание почётного члена Российской инженерной академии. Все звания присваиваются пожизненно.

Действительные члены, члены-корреспонденты и иностранные члены

В состав Российской инженерной академии принимаются лица с высшим образованием, признанные в инженерном сообществе специалистами в области технических, естественных и экономических наук, обогатившие науку и практику выдающимися научными трудами, инженерными разработками и открытиями.

Для российских ученых и инженеров, в РИА принята двухступенчатая система индивидуального членства: член-корреспондент и академик. Последний является действительным членом академии. Действительных членов и членов-корреспондентов Российской инженерной академии избирают на конкурсной основе на съезде или конференции академии. Право выдвижения кандидатов имеют секции и региональные структуры академии, индивидуальные и коллективные члены Российской инженерной академии, а также члены Международной инженерной академии. Выдвижение кандидатов от лица организаций-коллективных членов академии осуществляется учеными советами, научно-техническими советами или иными аналогичными органами организации.

Инженер, обогативший науку получившими признание достижениями или реализованными на практике крупными и высокоэффективными в научно-техническом и экономическом отношениях инженерными разработками может быть избран членом-корреспондентом академии. Действительным членом академии может быть избран член-корреспондент Российской инженерной академии, обогативший науку выдающимися достижениями или реализованными на практике инженерными разработками, имеющими высокую научно-техническую значимость, а также внесший большой личный вклад в организацию одной из отраслей промышленности, науки, техники и технологии. Иностранным членом РИА может быть избрано лицо, имеющее значительные достижения в развитии мировой науки, техники и образования; избрание иностранных членов осуществляется на конференциях Российской инженерной академии по квотам, утвержденным президиумом академии .

А. Ю. Ишлинский , академик АН СССР , председатель правления Союза научных и инженерных обществ СССР :

… Когда организовывалась Инженерная академия, мы думали над тем, нужно ли быть обязательно кандидатом наук или доктором, чтобы стать её членом. И решили, что не нужно. Ведь инженер создаёт своё творение в металле, а не в каких-то сочинениях, которые защищаются как диссертация.

По статистическим данным 1996 года, около 7 % членов РИА не имели учёной степени, что соответствует мировому опыту членства в инженерных академиях, в состав которых входят как теоретики науки, так и инженеры-практики .

Почётные члены

Помимо званий академика, члена-корреспондента и иностранного члена академии, в РИА также предусмотрено звание почётного члена Российской инженерной академии. Это звание присваивается за заслуги в деятельности, способствующей достижению целей Российской академии наук. Почётные члены могут участвовать в принятии коллективных решений академии с правом совещательного голоса, а также представлять академию на российских и международных форумах.

Коллективные члены

Коллективное членство в Российской инженерной академии предусмотрено для юридических лиц. В отличие от индивидуальных членов — членов-корреспондентов, академиков, иностранных и почётных членов — коллективное членство в РИА является формой спонсорства , где коллективные члены обязаны уплачивать вступительные и членские взносы в размерах, установленных президиумом академии. Коллективным членом может стать любая организация, оказывающая содействие развитию науки и техники и которая имеет в штате сотрудников, занимающихся инженерной или научной деятельностью .

Среди коллективных членов РИА в 2014 году насчитывалось около 700 крупнейших российских предприятий, научно-исследовательских и высших учебных заведений, включая « КамАЗ », « АвтоВАЗ », « ГАЗ », « Уралмаш », ОАО «Газпром» , ФГУП «Адмиралтейские верфи» , Балтийский завод , ГМК «Норильский никель» , Новолипецкий металлургический комбинат , «Ижсталь» (входит в « Мечел »), ОАО «Росвертол» , АК «Алроса» и другие ^{[ источник не указан 3587 дней ]} .

Деятельность

Этот раздел не завершён . Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Цели академии

• объединение творческих возможностей учёных и инженеров страны;
• наращивание и эффективное использование интеллектуального потенциала в сфере инженерной деятельности;
• разработка и содействие в проведении наиболее важных и перспективных исследований и инновационных программ;
• создание и внедрение принципиально новых видов техники, технологий и материалов;
• способствование ускорению научно-технического прогресса на ключевых направлениях развития экономики России.

Сотрудничество с научными организациями

Научно-исследовательская и экспериментально-производственная деятельность Российской инженерной академии переплетается с деятельностью российских государственных академий наук . В частности, результаты фундаментальных исследований, проводимых отделениями Российской академии наук , а также государственными научными, исследовательскими, научно-производственными и образовательными учреждениями, служат основой прикладных исследований и разработок РИА. Члены Российской академии наук и сотрудники государственных институтов и организации сотрудничают с подразделениями и организациями РИА в подготовке, анализе и принятии решений по определению приоритетных исследований и разработок в области технических, физических, химических, математических и биологических наук. Совместно разрабатываются концепции, программы и планы исследований на краткосрочную и долгосрочную перспективу в области энергетики, машиностроения, механики и процессов и систем управления .

РИА поддерживает связи с инженерными организациями Казахстана , Китая, Польши, Сербии, Скандинавии, США, Черногории и других иностранных государств. Академия обладает консультативным статусом в ЮНИДО , а также является экспертной организацией ЮНЕСКО по новым технологиям в Центральной и Восточной Европе .

Издательская деятельность

Академия является учредителем 23 отраслевых и региональных журналов и газет ^{[ источник не указан 3587 дней ]} .

Журналы

• «Авиационно-космическая техника и технология»
• «Вооружение. Политика. Конверсия»

Газеты

• «Индустрия : инженерная газета»

См. также

• Академии наук в Российской Федерации
• Общественная академия наук

Примечания

Литература

• Добрецов Н.Л. Какой быть инженерной Академии СССР // Вестник АН СССР . — 1991. — № 1 . — С. 31—36 . — ISSN .
• Российская инженерная академия: первые пять лет работы. Обсуждение в Президиуме РАН // Вестник Российской академии наук . — 1996. — № 5 . — С. 403 . — ISSN .
• Российская инженерная академия : Справочник 2000. Юбилейное издание / Сост. Б. В. Гусев , И. К. Растегаев, Г. В. Чернышук, А. И. Яковлев. — М. : Готика, 2000. — 454 с.
• Фортов В. Е. , Махутов Н. А. // Деловая слава России : межотрасл. альманах. — 2010. — № 2 .
• Звездов А. И. , Пономарев И. Н. , Покатов А. В. // Деловая слава России : межотрасл. альманах. — 2010. — № 3 .
• // Российская инженерная академия : офиц. интернет-ресурс.

Ссылки