Максюта Юрий Иванович — ( 6 марта 1918 ( 1918-03-06 ) , с. Синявка , Черниговская губерния — 28 марта 1990 , Санкт-Петербург , СССР ) — советский военный деятель, инженер, контр-адмирал .

Биография

Ранние годы

Родился 6 марта 1918 года в селе Синявка Черниговской области в семье служащих .

Окончил 8 классов Корюковской средней школы. В 1934—1935 годах учился на рабфаке Киевского института кожевенной промышленности, затем поступил в Киевский индустриальный институт (1935—1937). С 3-го курса Института по спецнабору ЦК ВЛКСМ направлен в военно-морское училище.

Служба в Военно-морском флоте СССР до войны

С 1937 по 1939 год учился в Высшем военно-морском училище им. М. В. Фрунзе .

В 1943 году — на Высших ордена Ленина специальных офицерских курсах ВОЛСОК в городе Самарканд .

Окончил Академические курсы командиров при Военно-морской академии в 1959 году.

После окончания училища направлен на Краснознамённый Черноморский флот .

В 1939—1940 годах — командир рулевой группы на учебном корабле «Днепр».

1940—1942 годы — командир штурманской боевой части крейсера «Коминтерн» .

В 1942-1945 гг. — помощник флагманского штурмана флота, затем командир штурманской боевой части, старший помощник командира линкора «Севастополь» .

Участие в Великой Отечественной войне

В 1940 г. Юрий Иванович был назначен командиром штурманской боевой части крейсера «Коминтерн» бригады кораблей охраны водного района Черноморского флота. Там он встретил войну. С начала войны к апрелю 1942 года крейсер прошёл более 10 тысяч миль. Ю. И. Максюта лично рассчитывал районы минных постановок в Севастополе и Одессе, по его целеуказаниям вела огонь артиллерия крейсера.

С 29 декабря участвует в Керченско-Феодосийской десантной операции: совершает 3 рейса из кавказских портов в Феодосию, доставляя пополнение и припасы войскам Крымского фронта. После потери Феодосии, в феврале—марте 1942 года выполняет ещё четыре рейса в осаждённый Севастополь. 10 марта 1942 г. экипаж отразил десять атак немецких торпедоносцев. В тот же день корабль был повреждён авиабомбой, при этом сбито два немецких самолёта, один из них лично сбил Ю. И. Максюта.

В 1942 г. Ю.И.Максюты вошёл в состав Военного совета флота в качестве помощника флагманского штурмана флота.

В марте 1943 г. направлен на Высшие ордена Ленина специальные офицерские курсы ВОЛСОК в Самарканде.

В ноябре 1943 года Максюта назначен командиром штурманской боевой части линкора «Севастополь».

Во время Великой Отечественной войны участвовал в обороне Одессы и Севастополя , в Керченско-Феодосийской (1941—1942) и Керченско-Эльтигенской ( 1943 ) операциях.

В феврале-марте 1945 г. участвовал в проводке союзнических конвоев при подготовке Ялтинской конференции.

Создание Корабельного измерительного комплекса

1946—1949 годы — флагманский штурман эскадры Черноморского флота .

1949—1951 годы — командир эсминца «Огневой» . 1951—1956 годы — старший помощник командира линкора «Севастополь» , командир бригады эсминцев. 11.1953-1956.03. командир крейсера «Дзержинский» . 1956— 1957 годы — начальник штаба дивизии крейсеров.

1957— 1958 годы — помощник командующего флота по противовоздушной обороне.

В 1959 году по представлению Главкома ВМФ С. Г. Горшкова назначен командиром 4-й Тихоокеанской океанографической экспедиции ТОГЭ-4 .

ТОГЭ-4 — уникальное соединение Военно-морского флота СССР, предназначенное для испытаний межконтинентальных баллистических ракет в акватории Тихого океана. ТОГЭ-4 — это легенда прикрытия, фактическое наименование — Плавучий измерительный комплекс Министерства Обороны СССР.

В январе 1960 года Максюта провёл первое испытание на предельную дальность межконтинентальной баллистической ракеты Р7А. В этом году ему было присвоено звание контр-адмирала.

Под руководством Максюты будущие корабли ТОГЭ-4 были переоборудованы на Балтийском заводе, после чего они совершили переход Северным морским путём в Петропавловск-Камчатский в бухту Тарья с остановками в портах Североморск , бухта , остров Диксон , бухта Провидения .

В сложных условиях начального периода освоения космоса Максюта проявил высокие организаторские и творческие способности, инициативу и настойчивость в выполнении правительственных заданий.

При его непосредственном руководстве строился будущий город Вилючинск .

За обеспечение полета Ю. А. Гагарина награждён орденом Ленина.

Руководство Научно-исследовательским навигационно-гидрографическим институтом

В 1964 году Максюта был назначен начальником Государственного научно-исследовательского навигационно-гидрографического института Министерства обороны СССР. Внёс вклад в развитие спутниковых навигационных систем. Сначала им была создана лаборатория по спутниковой тематике, которую возглавил .

В декабре 1966 году в институте сформирован отдел «Методы и средства использования искусственных спутников Земли в навигации» из трех лабораторий. Максюта подписал первое техническое задание на разработку спутниковой навигационной системы второго поколения — будущая ГЛОНАСС .

Принимал активное участие на всех этапах создания первой российской навигационной спутниковой системы . В качестве председателя государственной комиссии руководил запуском первого навигационного спутника « Космос-192 ». Именно Максюта утвердил первые научные работы своих сотрудников, связанные с созданием основ спутниковой навигационной системы .

Участвовал в составлении программы развития технических средств навигации на долгосрочный период, а также в разработке программы изучения геофизических полей Земли для обеспечения точности оружия ВМФ, новых ПЛ , перспективных кораблей и их вооружения.

Уволен в запас в 1978 году.

Смерть

23 февраля 1990 года Максюта был приглашён на торжественный подъём флага на корабле измерительного комплекса «Маршал Крылов». Это было последнее посещение адмиралом кораблей созданного им соединения.

Юрий Иванович Максюта умер 28 марта 1990 года. Он похоронен на Волковском православном кладбище Ленинграда .

Награды

• Орден Ленина (1961);
• Орден Красного Знамени (1944) ;
• Орден Красного Знамени (1953);
• Орден Красного Знамени (1956);
• Орден Отечественной войны I степени (1945) ;
• Орден Отечественной войны I степени (1949);
• Орден Отечественной войны I степени (1985);
• Орден Трудового Красного Знамени (1974);
• Орден Красной Звезды (1942) ;
• Орден Красной Звезды (1955);
• Медаль «За оборону Одессы» (1943);
• Медаль «За оборону Севастополя» (1943);
• Медаль «За оборону Кавказа» (1944);
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1945);
• Медали.
• Именное оружие (1968).

В 1976 году за участие в разработке навигационной спутниковой системы получил звание лауреата Ленинской премии .

Память

• Общественная медаль «Контр-адмирал Ю. И. Максюта».
• 23 марта 2018 г. на здании Государственного научно-исследовательского навигационно-гидрографического института (ГНИНГИ) министерства обороны открыта мемориальная доска, посвящённая Ю. И. Максюте.
• 12 сентября 2018 г. городская дума г. Вилючинска приняла решение № 229/77-6 о присвоении Ю. И. Максюте звания «Почётный гражданин города Вилючинска».
• В августе 2018 года городская дума г. Вилючинска приняла решение о поименовании новой улицы города именем Ю. И. Максюты.
• «Почта России» к 100-летию Ю. И. Максюты выпустила почтовый конверт.

См. также

• Список адмиралов, вице-адмиралов, контр-адмиралов ВМФ СССР (1946—1960)
• Список инженер-адмиралов, инженер-вице-адмиралов, инженер-контр-адмиралов ВМФ СССР (1946—1960)
• Список адмиралов ВМФ СССР (1946—1960)
• Корабли измерительного комплекса
• Циклон (навигационная система)

Примечания

Литература и источники

• (недоступная ссылка)
• Курочкин А. М. Юрий Иванович Максюта. Предельная дальность. — Казань: АО «ТАТМЕДИА», филиал "Идел-пресс", 2017. — 150 с.
• от 4 ноября 2010 на Wayback Machine
• Корабли измерительного комплекса проекта 1128, 1129Б
• Корабли измерительного комплекса проекта 1914
• Корабли измерительного комплекса проекта 1130
• (недоступная ссылка)
• Район, закрытый для плавания. Серия «Корабли советского флота» Курочкин А. М., Шардин В. Е. — М.: ООО Военная книга, 2008 — 72 с. ISBN 978-5-902863-17-5
• Летопись зарождения, развития и первых шагов реализации идеи отечественной спутниковой системы. Суворов Е. Ф. М.: Кучково поле, 2014. — 232 с, ил. — ISBN 978-5-9950-0389-2
• Черток Б. Е. Ракеты и люди. — 2-е изд. — М.: Машиностроение, 1999. — 416 с. — 1 300 экз. — ISBN 5-217-02934-X .
• Из окопа он видел космос («Красная звезда», 2.03.2004 г.
• Газета «Правда», 1960, № 8 от 8 янв., № 22 от 22 янв., № 33 от 2 февраля.
• 22-й съезд КПСС (17 — 31 октября 1961 года): Стенографический отчет. Ч.1 стр 54.(М.: Госполитиздат, 1962)
• ПАМЯТЬ СЕРДЦА. ОНИ БЫЛИ ПЕРВЫМИ(Севастополь, «Флаг Родины», № 44, 10.03.2004 г.)
• Пошли, ребята, звезды качать! (Калининград, «Страж Балтики», 11.04.2002, № 61, стр.6)
• под ред. Ю. М. Батурина. Советская космическая инициатива в государственных документах 1946-64 гг. — М.: РТСофт, 2008.