Микроавтобус или автобус особо малого класса — автотранспортное средство ( автобус ) с кузовом вагонного типа, пассажировместимостью 9-15 человек, обычно длиной от 4 до 7,5 метров , предназначенное для перевозки пассажиров .

Первоначально к микроавтобусам относились все пассажирские легковые автомобили с кузовом вагонного (однообъёмного) типа, в дальнейшем с выделением в отдельный тип мини-вэнов , к микроавтобусам причисляются только те, пассажировместимость которых более 8 человек .

В просторечии в понятие «микроавтобус» иногда включают не только автобусы особо малого класса, но также автобусы малого класса (например, ПАЗ-3205 ) и минивены. От первых микроавтобусы отличаются длиной (менее 5,5 м) , от вторых — количеством рядов сидений (более 2-3-х рядов) .

История

Первым « концепт-каром » микроавтобуса считается Alfa 40-60 HP , выпущенный в 1914 году . Первым серийным микроавтобусом стал Stout Scarab , производство которого началось в 1935 году , хотя эти модели по современной классификации следовало бы отнести по количеству пассажиров к минивенам , а не к автобусам. Массовое производство микроавтобусов началось в 1950-х годах. В Советском Союзе выпуск микроавтобусов был начат с середины 1950-х годов, среди первых серийно выпускаемым микроавтобусов были РАФ-10 , УАЗ-451 В, « Старт » , им предшествовали экспериментальные Москвич-А9 , . С сентября 1961 года серийно начал выпускаться микроавтобус РАФ-977Д «Латвия» , а наиболее массовым и узнаваемым микроавтобусом стал РАФ-2203 «Латвия» Рижской автобусной фабрики . Развитие коммерческих автобусных линий в России привело к резкому увеличению спроса на недорогие микроавтобусы, наиболее массовым из которых стал микроавтобус « ГАЗель » .

Устройство

С точки зрения конструкции микроавтобусы могут быть унифицированы с базовым легковым автомобилем или базироваться на шасси грузовиков малого класса (именно так сделаны грузовики и микроавтобусы «Газель»). Как правило, микроавтобусы имеют сравнительно небольшой диаметр колёс (близкий к диаметру колёс легкового авто) и высоту салона.

Применение

Микроавтобусы, как транспортное средство с относительно небольшой стоимостью, стали популярным средством коммерческих перевозок, в основном в форме « маршрутных такси ». После распада Советского Союза и последовавшей за этим деградации системы общественного транспорта во многих странах бывшего СССР микроавтобусы стали доминировать в структуре пассажирских перевозок, нередко перевозя 80 % пассажиропотока и более .

Микроавтобусы применяются, кроме пассажирских перевозок, и в специальных службах, например в милиции / полиции .

Производство

В России начала 2000-х годов более 75 % производимых автобусов представляли автобусы особо малого класса .

Примеры

См. также

• Минивэн

Примечания

Комментарии

Источники