Ле-Круазик ( фр. Le Croisic ) ― коммуна на западе Франции , находится в регионе Пеи-де-ла-Луар , департамент Атлантическая Луара , округ Сен-Назер , кантон Ла-Боль-Эскублак . Расположена в 80 км к западу от Нанта и в 70 км к юго-востоку от Вана , в 40 км от национальной автомагистрали N165, на побережье Бискайского залива . На территории коммуны расположена железнодорожная станция Ле-Круазик, конечный пункт линии Сен-Назер—Круазик.

Население ( 2017 ) — 4 093 человека.

История

Важное стратегическое положение Круазика определило стремление людей поселиться здесь начиная с доисторических времен. К V веку он был большим приморским поселком. В июне 843 года Круазик был разорён викингами , проникшими к устью Луары с севера.

В XII веке Круазик был важным портом. Он оснащал мощные корабли и вёл активную морскую торговлю. Его верность герцогам Бретани, а затем королям Франции была неизменной, за что он получал определённые привилегии. Около 1379 года адмирал Николя Бушар укрепил город и построил здесь замок, не сохранившийся до наших дней. Были также возведены оборонительные валы, препятствовавшие доступу на полуостров с суши.

Во время войны Бретани с Францией герцог Франциск II вооружает в Круазике свой флот и предоставляет жителям дополнительные привилегии. В благодарность за это жители города помогли бретонской армии добиться снятия осады Нанта , затем освободить Ван . Позже, когда Бретань и Франция заключили унию, Круазик полностью принял новую власть. Во время правления короля Франциска I население города отбило несколько английских или испанских попыток высадить десант на полуострове.

До 1597 года Круазик обладал одними из самых мощных в Бретани оборонительными сооружениям. В конце Религиозных войн сторонники короля Генриха IV взяли город штурмом, после чего были снесены замок и городские укрепления. В 1629 году на месте бывшего замка по приказу Людовика XIII была построена ратуша; таким образом он вознаградил город за участие его жителей в Осаде Ла-Рошели .

В XVII веке Круазик стал одним из первых портов, отправивших свои суда ловить треску на отмелях в районе острова Ньюфаундленд . В это время к порту Круазика было приписано более ста судов водоизмещением свыше ста тонн, торговля ведётся от Балтики до Средиземного моря. Порт принимает древесину, железо, олово, каменный уголь, ткани и является основным экспортером главного местного богатства – соли. К середине XVIII века экономическому росту приходит конец. Это было связано как с экономическими (строительство порта Нант и отмена льгот), так и с природными причинами (сильные штормы разрушили дюны, что привело к обмелению порта).

В 1759 году Круазик затронуло Сражение в бухте Киберон , один из этапов противостояния Англии и Франции во время Семилетней войны . После разгрома французского флота англичане высадились на полуострове Круазик и осадили город, предъявив жителям города ультиматум о сдаче. Несмотря на слабость местного гарнизона Круазик отказался сдаваться, за что был подвергнут бомбардировке. Англичане три дня атаковали город, после чего, столкнувшись с ожесточенным сопротивлением, отступили. В 1788 году население Круазика, в отличие от большинства соседей, с восторгом приветствует Революцию . В 1793 году, с началом Вандейского восстания , в город приходят мятежники из Геранда , захватывают его на месяц и подвергают разграблению.

С середины XIX века Круазик начинает приобретать известность как морской курорт. Его протяжённые песчаные пляжи привлекают сюда состоятельных парижан, которые начинают строить здесь виллы в качестве летних резиденций. Это способствует экономическому возрождению Круазика: в 1846 году здесь появляется уличное освещение, строится дорога до Нанта. В 1879 году была открыта железнодорожная линия Сен-Назер-Круазик.

Стратегическое положение Круазика не осталось незамеченным во время обеих мировых войн XX века. В 1917 году США построили военную базу для взлёта и посадки гидропланов . Во время Второй мировой войны в Ле-Круазике располагалась радиолокационная станция вермахта , которая обеспечивала защиту базы подводных лодок в Сен-Назере . В марте 1942 года британские диверсанты сумели проскользнуть мимо радиолокационной станции и взорвать ворота главного дока военной-морской базы в Сен-Назере.

Достопримечательности

• Церковь Богоматери Милосердной (Notre-Dame-de-Pitié) в стиле пламенеющая готика XV-XVII веков
• Часовня Крюсификс XVI века
• Отель Эгийон XVII века, до 2008 года в нем располагалась мэрия
• Усадьба Пен-Катель XVIII-XIX веков
• Особняк Кервадю конца XV века
• Менгир Пьер-Лонг

Экономика

Структура занятости населения:

• сельское хозяйство — 6,6 %
• промышленность — 3,7 %
• строительство — 4,2 %
• торговля, транспорт и сфера услуг — 49,3 %
• государственные и муниципальные службы — 36,2 %

Уровень безработицы (2017 год) — 15,7 % (Франция в целом — 13,4 %, департамент Атлантическая Луара — 11,6 %).
Среднегодовой доход на 1 человека, евро (2017 год) — 22 730 (Франция в целом — 21 110, департамент Атлантическая Луара — 21 910).

Демография

Динамика численности населения, чел.

Администрация

Пост мэра Ле-Круазика с 2008 года занимает Мишель Келлар (Michèle Quellard). На муниципальных выборах 2020 года возглавляемый ею центристский блок победил во 2-м туре, получив 50,46 % голосов (из трех блоков).

Города-побратимы

• Лауфенбург , Германия

Ссылки

Галерея

• 
  Церковь Богоматери Милосердной
• 
  Отель Эгийон
• 
  Усадьба Пен-Катель
• 
  Особняк Кервадю
• 
  Менгир Пьер-Лонг
• 
  Пляж Ле-Круазика