«Соко́льники» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена . Расположена между станциями « Преображенская площадь » и « Красносельская », связана пересадкой с одноимённой станцией на Большой кольцевой линии . Находится на территории района Сокольники Восточного административного округа Москвы . Открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена «Сокольники» — « Парк культуры » с ответвлением « Охотный ряд » — « Смоленская ».

История и происхождение названия

Сокольническая линия
Условные обозначения
Бульвар Рокоссовского ТЧ-13 «Черкизово» Черкизовская Преображенская площадь Преображенский метромост р. Яуза Красносельская ТЧ-1 «Северное» Комсомольская D2 D4 Красные Ворота Чистые пруды Лубянка Охотный Ряд Библиотека имени Ленина Кропоткинская Парк культуры Фрунзенская Спортивная Лужнецкий метромост Воробьёвы горы р. Москва Университет Проспект Вернадского Юго-Западная Тропарёво Румянцево Саларьево Филатов Луг Прокшино Ольховая Коммунарка ТЧ «Столбово» Потапово

Станция открыта в 1935 году в составе первого пускового участка Московского метрополитена из 13 станций — «Сокольники» — « Парк культуры » с ответвлением « Охотный Ряд » — « Смоленская ». Одна из трёх первых конечных станций в истории Московского метрополитена (наряду со станциями «Парк культуры» и «Смоленская»). От станции «Сокольники» 15 мая 1935 года отправился первый в истории московского метро поезд с пассажирами.

Своё название станция получила по историческому району Москвы « Сокольники ». Здесь в XVII веке возникла Сокольничья слобода, то есть селение сокольников — лиц, занимавшихся содержанием и обучением соколов для царской охоты. Рядом находился крупный лесной массив — Сокольничья роща (ныне это ПКиО « Сокольники »). В XIX веке здесь возникла дачная местность. Во второй половине 1970-х годов здесь началась типовая городская застройка многоэтажными домами, но вплоть до конца 1980-х годов большую часть района занимали частные деревенские постройки.

С 16 февраля по 22 февраля и с 30 марта по 4 апреля 2019 года станция была закрыта по причине строительства Большой кольцевой линии.

Станция «Сокольники» до открытия в 1935 году. Вместо люминесцентных ламп на станции использовались шаровые светильники. Покрытие пола асфальтовое. Над выездом из тоннеля слева видны портреты С. Орджоникидзе, И. Сталина и Л. Кагановича (не сохранились). 6 марта 1935 года.

Вестибюли и пересадки

Наземный вестибюль выполнен в виде арки с двусторонним выходом и расположен на аллее, ведущей от Русаковской улицы к Сокольническому парку. Барельефы на внутренней стороне пилонов выполнил скульптор Пётр Вениаминович Митковицер по рисункам Надежды Быковой . На крыше этого перекрытия располагается уникальный витраж из стекла и металла, на котором изображена красная звезда. Более полувека он был скрыт от глаз москвичей. 16 ноября 2018 года по историческим чертежам специалисты вернули прежний облик «Красной звезде» .

Изнутри вестибюль облицован белым и мрамором «коелга». После завершения строительства вестибюля по сторонам пилонов установили статуи спортсменов, перекликающиеся по стилистике со скульптурным оформлениям стадиона « Сталинец » (скульптор ). Позднее скульптуры были сняты, их место ныне обозначают сохранившиеся постаменты .

• 
  Скульптура дискобола перед метро «Сокольники»
• 
  Ночь. Витраж «Красная звезда» наземного вестибюля
• 
  Скульптура волейболистки перед метро «Сокольники»

В ноябре 2018 года около входа в вестибюль были воссозданы скульптуры метателя дисков и волейболистки. Это работы Матвея Манизера . Раньше на вестибюле этой станции находилась надпись «МЕТРО», которую в дальнейшем убрали, к 70-летию Московского метрополитена (2005 год) надпись была восстановлена, но вскоре её вновь демонтировали. В 2019 году надпись «МЕТРО» снова вернули.

1 марта 2023 года открылся переход на станцию « Сокольники » Большой кольцевой линии . В связи с тем, что существующая станция является памятником архитектуры и облик её нельзя менять, пересадка осуществляется через ранее законсервированный лестничный ход в северном торце станции (который изначально проектировался под второй выход).

Наземный вестибюль. 28 января 2012 года Лестницы в вестибюле 6 августа 2014 года Кассовый зал 6 августа 2014 года Коридор к станции 6 августа 2014 года Турникетный зал 6 августа 2014 года

Техническая характеристика

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). На станции два ряда по 23 колонны. Шаг колонн — 7 метров. Проект станции «Сокольники» был удостоен Гран-при на Международной выставке в Париже ( 1937 год ).

За станцией имеются оборотные тупики, помимо своей основной функции служащие для ночного отстоя составов и технического обслуживания.

Оформление

Путевые стены облицованы светло-жёлтой керамической плиткой. Цоколи стен отделаны чёрным марблитом. Пол выложен серым и чёрным гранитом (изначально пол имел асфальтовое покрытие). Колонны и центральный мостик облицованы серо-голубым мрамором, белый мрамор покрывает стены подходного коридора и турникетного зала.

При открытии на станции были установлены люстры-«шары» между колоннами и небольшие светильники в кессонах перекрытия боковых нефов. Сейчас же стандартные люминесцентные светильники без рассеивателей расположены в межколонных промежутках, по шесть в каждом.

Станция в цифрах

• Код станции — 004.
• В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 50,1 тысячи человек, по выходу — 52,3 тысячи человек .
• Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 30 минут, время закрытия станции — 1 час ночи .
• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию :

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам
В сторону станции « Преображенская площадь »	05:54:00	05:56:00
	05:54:00	05:56:00
В сторону станции « Красносельская »	05:38:00	05:37:00
	05:38:00	05:37:00

Галерея

Вход на станцию. 8 августа 2016 года Наземный вестибюль, украшенный в честь замыкания БКЛ. 1 марта 2023 года Посадочная платформа. 6 августа 2014 года Название станции на путевой стене. 15 ноября 2010 года Памятная табличка. 13 июня 2012 года Северный торец зала 6 августа 2014 года Выход в город 6 августа 2014 года Закусочная на мосту над путями 6 августа 2014 года Станционный зал 6 августа 2014 года Поезд на станции 6 августа 2014 года

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

• Автобусы : 40, 75, 78, 140, 265, с604, с633, 716, 975, т14, т32, т41, н15
• Трамваи : 4, 7, 13, 43

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• 1935 год в истории метрополитена

Примечания

Ссылки

• (рус.) . Дата обращения: 1 января 2014.
• (рус.) . Дата обращения: 1 января 2014.
• (рус.) . Дата обращения: 1 января 2014.
• (рус.) . Дата обращения: 1 января 2014.

• (Дата обращения: 28 января 2009)
• (Дата обращения: 5 января 2014)