Электрохо́д — судно , движитель которого приводится в действие электрическим двигателем .

Основные преимущества электрического привода — возможность быстро и плавно менять скорость и направление вращения движителя (что улучшает манёвренность ), низкий уровень шума и вибрации (что важно для пассажирских судов). Кроме того на дизель-электроходах дизельный двигатель работает в лучших условиях (постоянные обороты), чем на теплоходе с прямым приводом, что снижает расход топлива и увеличивает срок службы дизельного двигателя.
Одним из недостатков электроходов является сравнительная сложность силовой установки .

Источники электроэнергии для тягового судового двигателя могут быть разными, например:

• Бортовой двигатель внутреннего сгорания . Такие суда называют дизель-электроходами , иногда их считают разновидностью теплохода
• Бортовая турбина . Такие суда называют турбоэлектроходами .
• Ядерная силовая установка . Такие суда являются разновидностью атомохода .
• Внешний источник. Например, во Франции , на одном из участков канала , использовались туеры -электроходы, получавшие энергию от двухпроводной контактной сети наподобие троллейбусной , т. е. получается «водный троллейбус ».
• Аккумуляторы . В связи с малой удельной ёмкостью аккумуляторов, такие суда используются практически только в развлекательных целях.
• Солнечные батареи . Такие суда чаще всего невелики, и пока они в основном не вышли из экспериментальной стадии. По состоянию на 2007 год, самое крупное коммерческое судно на солнечных батареях — 150-местный катамаран MobiCat .
• Топливные элементы . Такими судами очевидно будут заменены дизель-электроходы и, частично, суда на аккумуляторах. В частности ВМФ Германии уже используют подводные лодки на топливных элементах .

См. также

• Электрический самокат
• Электроскутер
• Электрический велосипед
• Электромобиль

Ссылки

• Электроход — статья из Большой советской энциклопедии .
• Австралийская компания Incat // 18 января 2023