Interested Article - Garuda Indonesia

Garuda Indonesia (официально: Pt. Garuda Indonesia (Persero) Tbk , рус. «Гару́да Индоне́зия» ) — национальная авиакомпания Индонезии . Основана 1 августа 1947 года и названа в честь мифической птицы индуистского бога Вишну Гару́ды , являющейся символом республики. Штаб-квартира располагается в столичном аэропорту Сукарно-Хатта . «Garuda Indonesia» входит в семёрку лучших авиакомпаний мира, имеющих высший рейтинг — пять звёзд, а также является самой быстроразвивающейся авиакомпанией в мире, по версии Skytrax . Член альянса SkyTeam , официальный авиа перевозчик футбольного клуба Ливерпуль .

Флот

В августе 2021 года флот Garuda Indonesia состоял из 125 самолётов, средний возраст которых 9,2 лет:

Воздушный флот авиакомпании Garuda Indonesia
Изображение Тип самолёта В эксплуатации Заказано Число мест Примечания
F C Y
ATR 72-600 12 70 Осуществляет перевозки под брендом «Explore»
Airbus A330-200 7 36 186 5 бортов оснащены «Thales IFE», 6 ботов оснащены «Panasonic IFE»
Airbus A330-300 17 36 215 Новая конфигурация. Кровати в «первом классе»
24 263 Борт PK-GPF в ливрее « SkyTeam »
Борт PK-GPA в ливрее « ФК Ливерпуль »
360
Airbus A330-900 3 3 24 277
Boeing 737-800 57 12 144 12 бортов PK-GE* не оснащены IFE
Борт PK-GMH в ливрее « SkyTeam »
Борты PK GEQ, PK-GFM & PK-GFN — в ретро ливрее
Борт PK-GFR - 123-й борт Boeing 737 в истории Garuda Indonesia
148
150
Boeing 737 MAX 8 1 TBA TBA TBA Будут заменять устаревшие борта B737-800.
первая поставка в 2017 году
Boeing 777-300ER 10 8 38 268 Для перелётов на дальние расстояния
26 367
Bombardier CRJ1000 NextGen 18 12 84 Осуществляет перевозки под брендом «Explore Jet»
Борт PK-GRA в ливрее « SkyTeam »
Всего 125 3

Маршрутная сеть

Хаб
Основное направление
Пассажирские и грузовые перевозки
Сезонные перевозки
Будущие направления
Отменённые направления
Город Страна IATA ICAO Аэропорт Примечания
Аделаида Австралия ADL YPAD Аэропорт Аделаида
Абу-Даби ОАЭ AUH OMAA Международный аэропорт Абу-Даби [T]
Амбон Индонезия AMQ WAPP
Амстердам Нидерланды AMS EHAM Аэропорт Амстердам-Схипхол
Окленд Новая Зеландия AKL NZAA Аэропорт Окленд [T]
Бахрейн Бахрейн BAA OBBI Международный аэропорт Бахрейн [T]
Генерал-Сантос Филиппины GES PPMR Международный аэропорт Генерал-Сантос [T]
Баликпапан Индонезия BPN WALL Международный аэропорт имени Султана Аджи Мухаммада Сулеймана [Hub]
Банда Ачех Индонезия BTJ WITT Международный аэропорт имени Султана Искандара Муды
Бандар-Лампунг Индонезия TKG WICT
Бандар-Сери-Бегаван Бруней BWN WBSB Международный аэропорт Бруней [T]
Бандунг Индонезия BDO WICC
Банджармасин Индонезия BDJ WAOO
Бангкок Таиланд DMK VTBD Международный аэропорт Донмыанг [T]
Бангкок Таиланд BKK VTBS Аэропорт Суварнабхуми
Индонезия BWX WARB
Батам Индонезия BTH WIDD
Индонезия BUW WAWB
Пекин Китай PEK ZBAA
Бейрут Ливан BEY OLBA Международный аэропорт Бейрут имени Рафика Харири [T]
Бенгкулу Индонезия BKS WIPL
Индонезия BEJ WRLK
Индонезия BIK WABB
Индонезия BMU WADB
Брисбен Австралия BNE YBBN Аэропорт Брисбен
Брюссель Бельгия BRU EBBR Аэропорт Брюссель [T]
Кэрнс Австралия CNS YBCS Аэропорт Кэрнс [T]
Каир Египет CAI HECA Международный аэропорт Каир [T]
Даммам Саудовская Аравия DMM OEDF Международный аэропорт имени Короля Фахда [T]
Дарвин Австралия DRW YPDN Международный аэропорт Дарвин [T]
Денпасар Индонезия DPS WADD Международный аэропорт имени Нгурах-Рая [Hub]
Дили Восточный Тимор DIL WPDL Международный аэропорт имени Президента Николау Лобату
Дубай ОАЭ DXB OMDB Международный аэропорт Дубай [T]
Индонезия ENE WATE
Франкфурт Германия FRA EDDF Аэропорт Франкфурт-на-Майне [T]
Фукуока Япония FUK RJFF Аэропорт Фукуока [T]
Индонезия GTO WAMG
Гуам Гуам GUM PGUM Международный аэропорт имени Антони Б. Вон Пата [T]
Гуанчжоу Китай CAN ZGGG Международный аэропорт Гуанчжоу-Байюнь
Хошимин Вьетнам SGN VVTS Международный аэропорт Таншоннят [T]
Гонконг Гонконг HKG VHHH Международный аэропорт Гонконг
Гонконг Гонконг HKG VHHH Международный аэропорт Кайтак [T]
Гонолулу США HNL PHNL Международный аэропорт Гонолулу [T]
Джакарта Индонезия HLP WIHH Международный аэропорт имени Халима Перданакусумы [S]
Джакарта Индонезия CGK WIII Международный аэропорт Сукарно-Хатта [Hub]
Jambi Индонезия DJB WIPA
Индонезия DJJ WAJJ
Джидда Саудовская Аравия JED OEJN Международнвй аэропорт имени Короля Абдул-Азиза
Индонезия JBB ????
Йоханесбург Южно-Африканская Республика ЮАР JNB FAJS Международный аэропорт имени О. Р. Тамбо [T]
Карачи Пакистан KHI OPKC Международный аэропорт имени Джинны [T]
Индонезия KDI WAWW
Индонезия PUM WAWP
Куала-Лумпур Малайзия KUL WMKK Международный аэропорт Куала-Лумпур
Купанг Индонезия KOE WATT Международный аэропорт имени Эль-Тари
Индонезия LBJ WATO
Лондон Великобритания LGW EGKK Аэропорт Гатвик
Лос-Анджелес США LAX KLAX Международный аэропорт Лос-Анджелес [T]
Индонезия LUW WAMW
Мадрид Испания MAD LEMD Международный аэропорт Мадрид-Барахас [T]
Макасар Индонезия UPG WAAA [Hub]
Индонезия MLG WARA
Индонезия MJU WAAJ
Манадо Индонезия MDC WAMM
Манила Филиппины MNL RPLL Международный аэропорт имени Ниноя Акино [T]
Индонезия LOP WADL
Индонезия AMI WADA [T]
Медан Индонезия KNO WIMM Международный аэропорт Куаланаму [Hub]
Медан Индонезия MES WIMK [T]
Мельбурн Австралия MEL YMML Аэропорт Мельбурн
Индонезия MKQ WAKK
Москва Россия DME UUDD Международный аэропорт Домодедово [T]
Мумбаи Индия BOM VABB Международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи [T]
Нагоя
(resumes 27 March 2015)
Япония NGO RJGG Международный аэропорт Тюбу
Осака Япония KIX RJBB Международный аэропорт Кансай
Паданг Индонезия PDG WIPT Международный аэропорт Минангкабау
Индонезия PDG WIMG [T]
Индонезия PKY WAOP
Палембанг Индонезия PLM WIPP Международный аэропорт имени Султана Махмуда Бадаруддина II
Индонезия PLW WAML
Индонезия PGK WIPK
Париж Франция CDG LFPG Аэропорт Париж — Шарль де Голль [T]
Пеканбару Индонезия PKU WIBB
Пинанг Малайзия PEN WMKP Международный аэропорт Пинанг [T]
Перт Австралия PER YPPH Аэропорт Перт
Пномпень Камбоджа PNH VDPP Международный аэропорт Пномпень [T]
Пхукет Таиланд HKT VTSP Международный аэропорт Пхукет [T]
Индонезия PNK WIOO
Прага Чехия PRG LKPR Аэропт Прага имени Вацлава Гавела [T]
Эр-Рияд Саудовская Аравия RUH OERK Международный аэропорт имени Короля Халида [T]
Рим Италия FCO LIRF Аэропорт Фьюмичино имени Леонардо да Винчи [T]
Семаранг Индонезия SRG WARS Международный аэропорт имени Ахмада Яни
Сеул Республика Корея ICN RKSI Международный аэропорт Инчхон
Шанхай Китай PVG ZSPD Международный аэропорт Шанхай-Пудун
Индонезия FLZ WIMS
Сингапур Сингапур SIN WSSS Аэропорт Сингапур-Чанги
Сурабая Индонезия SUB WARR Международный аэропорт имени Джуанды [Hub]
Суракарта Индонезия SOC WARQ
Сидней Австралия SYD YSSY Аэропорт Сидней
Тайбэй Китайская Республика TPE RCTP Международный аэропорт Тайвань-Таоюань [T]
Индонезия TJQ WIOD
Индонезия TNJ WIDN
Индонезия TRK WALR
Тернате Индонезия TTE WAMT Babullah Airport
Индонезия TIM WABP
Токио Япония HND RJTT Аэропорт Ханеда
Токио Япония NRT RJAA Международный аэропорт Нарита
Таунсвилл Австралия TSV YBTL Аэропорт Таунсвилл [T]
Вена Австрия VIE LOWW Международный аэропорт Вена [T]
Джокьякарта Индонезия JOG WARJ
Индонезия YIA WAHI Международный аэропорт Джокьякарта
Цюрих Швейцария ZRH LSZH Аэропорт Цюрих [T]

Сервис

Garuda Indonesia — это авиакомпания с полным спектром услуг, предлагающая эконом, бизнес и первый класс. Авиакомпания начала внедрять новые продукты и услуги премиум-класса с появлением самолётов Airbus A330-200 и Boeing 737-800. Каюты первого класса были представлены в 2013 году на борту Boeing 777-300ER с Wi-Fi и телекоммуникационными услугами на борту.

Первый класс

Первый класс доступен на двух самолётах Boeing 777-300ER с восемью люксами, расположенными в конфигурации 1-2-1. Места первого класса — это люксы с раздвижными дверями для дополнительной конфиденциальности. Они оснащены 24-дюймовым экраном AVOD и сиденьями, которые превращаются в кровать, а также контроллером сидений с сенсорным экраном. На борту самолёта есть шеф-повар, способный удовлетворить потребности пассажиров. Пассажиры первого класса могут использовать Wi-Fi во время полёта. без дополнительной оплаты. Он имеет шаг сиденья 82 дюйма и ширину сиденья 22 дюйма.

Первоначально продукт был доступен на всех самолётах Boeing 777-300ER, однако было решено, что последние четыре самолёта будут поставлены в конфигурации двух классов. В 2017 году ещё четыре самолёта были переоборудованы в двухклассную конфигурацию, в результате чего осталось всего два самолёта первого класса.

Бизнес класс

Бизнес-класс Garuda доступен на всех самолётах, кроме ATR 72–600 и шести более старых A330-300. Новая кабина бизнес-класса на борту самолёта Boeing 777-300ER Garuda оснащена сиденьями с плоской кроватью EADS Sogerma, расположенными в шахматном порядке 1-2-1; позволяя прямой проход прохода всем пассажирам. Эти сиденья оснащены 74-дюймовым шагом сиденья, 15-дюймовым экраном AVOD, портами USB, блоком питания ноутбука и индивидуальной лампой для чтения.

Четыре новых A330-300, поставляемые начиная с 2016 года, оснащены сиденьем бизнес-класса Super Diamond B / E, обеспечивающим доступ к полному проходу, в шахматной конфигурации 1-2-1, наклоном на 180 градусов, большим пространством для хранения, новым 16-дюймовый развлекательный экран, сенсорное управление сиденьем и новая развлекательная система Panasonic eX3. [141]

На борту других самолётов Airbus A330 кабина бизнес-класса оснащена полностью плоскими сиденьями на всех автомобилях -200 и 7-300 (в период с 2013 по 2015 годы). Однако на борту шести более старых самолётов A330-300 нет мест бизнес-класса. Планшетные сиденья имеют шаг сидения до 74 ". Сиденья оснащены персональной развлекательной системой AVOD (IFE), портами USB, блоком питания ноутбука в ноутбуке и лампой для чтения. Места бизнес-класса на борту конфигурируются в конфигурация 2-2-2.

Самолёт Garuda Boeing 737-800 также оснащён откидным продуктом бизнес-класса с 42-дюймовым шагом сиденья в 2–2 разряде, оснащённым блоком питания ноутбука, персональным 9-дюймовым сенсорным экраном и активированной AVOD In-Flight Entertainment. и личный свет для чтения.

В зависимости от продолжительности полёта предлагается широкий ассортимент горячих и холодных напитков, а также закуски и / или блюда. Вино и пиво также предлагаются на международных рейсах.

Эконом класс

Места экономического класса доступны на всех самолётах. Конфигурация сиденья составляет 2–2 на ATR72 и CRJ1000, 3–3 на 737, 2–4–2 на A330, а также 3–3–3 на 777. Ширина сидений варьируется от 17 дюймов на борту всех 737, ATR72 и CRJ1000, до 18 дюймов на борту A330 и 777. Шаг сидений составляет 30 дюймов на самолётах ATR 72 и Bombardier CRJ1000, 31–32 дюйма на 737, 32–33 дюйма на борту 777 и 33–34 дюймов на борту A330.

Развлечения в полёте на спинку сиденья предлагаются на всех 737 (кроме серии PK-GEx) и на всех A330 и 777. За исключением четырёх новейших самолётов A330 (оснащённых 11,1-дюймовым сенсорным экраном), каждое сиденье оснащено 9-дюймовым сенсорным экраном спинки сиденья.

ESCort

ESCort — один из двух новейших бортовых сервисов Garuda, который был введён в 2019 году исключительно на рейсах в Лондон-Хитроу и обратно. В классе ESCort пассажиры могут получить три места в экономическом классе. Авиакомпания предоставляет пассажирам, путешествующим в этом классе, матрас, подушку и пододеяльник, а также питание и удобства бизнес-класса. Пассажирам разрешается лежать на трёхместных сиденьях во время полёта.

Премиум эконом класс

Премиум Эконом — это второй бортовой класс, который компания Garuda Indonesia ввела в 2019 году, когда она совершила свой первый рейс из лондонского Хитроу в Денпасар, Бали. Премиум Эконом класс даёт путешествующим парам дополнительное свободное место в салоне обычного эконом класса. Пассажиры в Премиум Эконом могут также получить норму зарегистрированного багажа на 40 кг наряду с набором еды и удобств бизнес-класса.

Развлечения на борту

Развлечения на борту (IFE) доступны на борту большинства самолётов Garuda Indonesia: все A330, все 777 и все, кроме трёх 737-800.

Boeing 777-300ER, Airbus A330 и более новые самолёты Boeing 737-800 от Garuda оснащены аудиовидеосистемой In-Flight Entertainment по запросу во всех классах. Экономический класс на этих самолётах оснащён 9-дюймовым ЖК-дисплеем с сенсорным экраном, а бизнес-класс оснащён 9-дюймовым, 11-дюймовым и 15-дюймовым сенсорным ЖК-дисплеями на самолёте Garuda Boeing 737-800, более старой Airbus A330-200. и все остальные самолёты Airbus A330 и 777 соответственно. В бизнес-классе на борту самолётов Airbus A330-300 и более новых самолётов A330-200 экраны расположены на спинках сидений или в подлокотниках рядов переборок, а в более старых самолётах Airbus A330-200 и Boeing 737-800 экраны уложены в подлокотник. В экономклассе они на спинке сиденья.

Garuda представил новую систему IFE на борту четырёх самолётов A330-300. Они поставляются с 11-дюймовым сенсорным экраном в экономичном режиме с контроллером сенсорной панели и 16-дюймовым сенсорным дисплеем в Business с 4,7-дюймовым сенсорным пультом дистанционного управления. Газеты и журналы предоставляются всем пассажирам на борту всех рейсов. На борту Boeing 777-300ER доступны 6 международных телевизионных каналов.

Авиационные происшествия

Дата Воздушное судно Бортовой номер Место Жертвы Описание
17.11.1950 Douglas DC-3 PK-DPB Индонезия Аэропорт имени Джуанды 2/23 Слетел с ВПП и упал в кювет. Двое пилотов из трёх погибли.
24.01.1961 Douglas DC-3 PK-GDI Индонезия Гора Бурангранг 21/21 Попытка пилота пролететь над горной местностью, будучи неуверенным в своём расположении и погоде.
03.02.1961 Douglas DC-3 PK-GDI Индонезия У острова Мадура 26/26 Пропал без вести. Обломки не были найдены
01.01.1966 Два Douglas DC-3 PK-GDU, PK-GDE Индонезия Около Палембанга 17/17 Два самолёта столкнулись по неизвестной причине. Все погибли.
Lockheed L-188 Electra PK-GLB Индонезия Аэропорт г. Манадо 22/92 Оказался выше и левее ВПП. При выравнивании самолёта, он потерял скорость, упал около аэропорта и загорелся. 22 пассажира погибли.
28.05.1968 Convair 990a Coronado PK-GJA Индия Около аэропорта имени Чатрапати Шиваджи 1+29/29 Спустя 4 минуты после взлёта рухнул около деревни Билалпада. Одного из жителей деревни убило обломками.
26.09.1972 Fokker F27 Friendship 600 PK-GFP Индонезия Рядом с аэропортом Кемайоран ( Джакарта ) 3/3 Набрав 30 метров после взлёта, самолёт накренился вправо и упал в 90 метрах от аэропорта.
07.09.1974 Fokker F27 Friendship 600 PK-GFJ Индонезия Аэропорт Бранти (Бандар-Лампунг) 33/36 Столкновение со зданием при посадке в плохую погоду. На земле никто не погиб. 3 человека в самолёте выжили.
24.09.1975 Fokker F28 Fellowship PK-GVK Индонезия Около аэропорта Палембанг 1+25/61 В плохую погоду и туман ударился о кокосовую пальму и рухнул на землю. Один человек на земле погиб.
05.09.1977 McDonnell Douglas DC-9-32 н. д. Индонезия Над Сурабаей 0/? Угонщик захватил стюардессу, но экипаж справился с ним. После посадки угонщик был взят под стражу.
15.11.1978 Douglas DC-8-63CF TF-FLA Флаг Шри-Ланки Негомбо ( Шри-Ланка ) 183/262 Оказался на опасно малой высоте. Экипаж не услышал предупреждения диспетчера подхода, так как был занят разговором с радарным диспетчером. DC-8 врезался в каучуковые и кокосовые плантации и взорвался. 183 человека погибли.
06.03.1979 Fokker F28 Fellowship PK-GVP Индонезия Недалеко от Проболинго 4/4 На высоте 6200 футов врезался в гору Бромо
11.07.1979 Fokker F28 Fellowship PK-GVE Индонезия Вулкан 61/61 Снижение ниже высоты вулкана и последующее столкновение с ним.
28.03.1981 McDonnell Douglas DC-9 PK-GNJ Таиланд Аэропорт города Бангкок 4/50 Самолёт был захвачен тяжеловооружёнными угонщиками. Позже он был взят штурмом военными, которые застрелили угонщиков.
20.03.1982 Fokker F28 Fellowship PK-GVK Индонезия 27/27 Во время посадки в дождь жёстко сел на поле в 700 метрах от ВПП.
04.04.1987 McDonnell Douglas DC-9 PK-GNQ Индонезия Медан 23/45 При заходе на посадку врезался в линии электропередач. Хвостовая часть отделилась от фюзеляжа, который был охвачен огнём.
13.06.1996 McDonnell Douglas DC-10 PK-GIE Япония Фукуока (аэропорт) 3/275 Во время разгона по ВПП произошёл отказ двигателя № 3. DC-10 выкатился за пределы ВПП разрушился на три части и сгорел.
26.09.1997 Airbus A300B4-220 PK-GIE Индонезия Около Буах-Набара ( Северная Суматра ) 234/234 Диспетчер дал указание, которое предназначалось другому рейсу. Запутавшиеся пилоты выполнили последнее указание диспетчера. На высоте 900 метров A300 врезался в гору около деревни Буах-Набар. Крупнейшая катастрофа в Индонезии за всё время.
16.01.2002 Boeing 737-3Q8 PK-GWA Индонезия река Бенгаван Соло 1/60 Попав в сильную грозу оба двигателя отключились. Вынужденное приводнение на реку Соло. Одна стюардесса погибла при крушении.
07.03.2007 Boeing 737-497 PK-GZK Индонезия Аэропорт Адисукипто, Джокьякарта 21/140 КВС вошёл в состояние фиксации, не обращая внимание на сигнал GPWS . Командир попросил второго пилота выставить закрылки на 15°, но из-за слишком большой скорости второй пилот выставил их только на 5°. При касании с ВПП с закрылками в неправильном положении самолёт подскочил вверх и вошёл в козление . При втором касании носовая стойка сложилась и лайнер прочертив всю полосу носом выкатился за её пределы на рисовое поле и разрушился. 21 человек погиб.

Примечания

  1. — 2007.
  2. «Гаруда Индонезия» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв . — М. : Большая Российская энциклопедия , 1994. — С. 171. — ISBN 5-85270-086-X .
  3. . Airlinequality.com (11 декабря 2014). Дата обращения: 17 декабря 2014. 15 декабря 2014 года.
  4. . Flightblight.com. Дата обращения: 22 января 2013. Архивировано из 11 июля 2011 года.
  5. 9 марта 2016 года. . The Jakarta Post
  6. . www.planespotters.net . Дата обращения: 8 августа 2021. 23 июля 2021 года.
  7. . Дата обращения: 11 апреля 2020. 29 сентября 2020 года.
  8. . Garuda Indonesia. Дата обращения: 12 сентября 2020. 8 февраля 2021 года.
  9. (Press release). Garuda Indonesia. 2014-05-30. Архивировано из 19 мая 2014 . Дата обращения: 30 мая 2014 .
  10. . Дата обращения: 17 июня 2016. 11 апреля 2013 года.
  11. . Дата обращения: 26 марта 2013. 28 апреля 2016 года.
  12. . Дата обращения: 20 декабря 2014. 14 июля 2014 года.
  13. . Air Transport World (9 сентября 2014). Дата обращения: 17 сентября 2014. 13 сентября 2014 года.
  14. . Airline Route (29 октября 2014). Дата обращения: 29 октября 2014. 29 октября 2014 года.
  15. Chou, Jay; Wu, Lilian (2014-06-18). . Central News Agency. из оригинала 25 июня 2014 . Дата обращения: 24 июня 2014 .
  16. . www.garuda-indonesia.com. Дата обращения: 11 апреля 2020. 16 декабря 2018 года.
Источник —

Same as Garuda Indonesia