Hyundai County
- 1 year ago
- 0
- 0
|
В этой статье
слишком короткая преамбула
.
|
Hyundai Sonata — среднеразмерный переднеприводной седан. В соответствии с классификацией легковых автомобилей по формальному признаку (габариты), принятой в ЕС , автомобиль принадлежит к сегменту E — «Executive cars», по Euro NCAP — к «Large family car» (сегмент D) . Неофициальные источники, дилеры и журналисты, специализирующиеся на данной тематике, относят автомобиль как к D-сегменту , так и к бизнес-классу.
Первое поколение (Y1) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 1985 — 1988 |
Сборка | Hyundai Motor ( Ульсан , Южная Корея ) |
Иные обозначения | Hyundai Stellar |
Двигатель | |
Mitsubishi Sirius (1,8 л)
Mitsubishi Saturn (1,6 л) Mitsubishi Sirius (2,0 л) |
|
Трансмиссия | |
5-ступенчатая МКПП , 4-ступенчатая АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4578 мм |
Ширина | 1755 мм |
Высота | 1380 мм |
Колёсная база | 2579 мм |
На рынке | |
Связанные | Hyundai Stellar |
Седан Hyundai Sonata впервые был представлен публике 4 ноября 1985 года. С технической точки зрения Hyundai Sonata являлся немного улучшенной версией заднеприводного Hyundai Stellar . Название «Sonata» использовалось только для корейского внутреннего рынка, а для экспорта в Канаду автомобиль назывался как Hyundai Stellar II.
Hyundai Sonata позиционировалась как более престижная версия Stellar, поэтому могли быть установлены такие опции как круиз-контроль, электропривод сидений и зеркал, а также четырёхступенчатую автоматическую коробку передач «Borg-Warner». В Южной Корее автомобиль продавался с лицензионными двигателями Mitsubishi Sirius объёмами 1,8 л. (98 л.с.) и 2,0 л. (120 л.с.).
На Sonata первого поколения был весьма низкий спрос как в Южной Корее, так и в других странах. Дело в том, что внешне это был тот же Stellar, что хорошо видели покупатели [ источник не указан 545 дней ] .
После рестайлинга 1987 года Hyundai Sonata получил двухцветную окраску кузова и бортовой компьютер, однако это не помогло оптимизировать продажи.
Первое поколение Hyundai Sonata официально не продавалось в США и странах Европы, поскольку модель не отвечала экологическим нормам к выхлопам, введённых в этих странах [ источник не указан 545 дней ] . Однако для экспорта в Новую Зеландию производилась версия Sonata с правым рулём и двигателем «Saturn» от Mitsubishi объёмом 1.6 л. (110 л.с.).
В 1988 году была выпущена последняя версия этого поколения — Stellar 88, приуроченная к Олимпийским играм 1988 года в Сеуле . После неё Hyundai окончательно прекратил выпуск модели Stellar.
Второе поколение (Y2) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 1988 — 1993 |
Сборка |
Hyundai Motor (
Ульсан
,
Южная Корея
)
Бромон, Квебек , Канада |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Galant Σ |
Двигатель | |
1,8 л - 3,0 л | |
Трансмиссия | |
5-ступенчатая МКПП , 4-ступенчатая АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4680 мм |
Ширина | 1750 мм |
Высота | 1410 мм |
Клиренс | 170 мм |
Колёсная база | 2650 мм |
Колея задняя | 1444 мм |
Колея передняя | 1455 мм |
Масса | 1200 кг |
Другая информация | |
Объём бака | 60 |
Дизайнер | Джорджетто Джуджаро |
Второе поколение Sonata (Y2) было частью маркетинговой политики по вторжению на рынки Северной Америки автомобилей Hyundai после успеха Excel.
Разработкой дизайна кузова и салона Sonata (Y2) занималась студия Italdesign , работами руководил Джорджетто Джуджаро . Новая Sonata получила новую платформу Galant Σ от Mitsubishi , на которую устанавливались двигатели Mitsubishi Sirius объёмом 2,4 л. (110 л.с.).
Sonata (Y2) была показана в Республике Корее 1 июня 1987 года . Также была представлена в Канаде в сентябре 1987 года как модель 1988 года, а в 1988 году в США как модель 1989 года и только в марте 1989 года представлена в Австралии.
В июне 1989 года Hyundai Sonata (Y2) стал официально продаваться в Европе, это была третья по счёту модель Hyundai, продававшаяся в Европе. Основным европейским конкурентом для Sonata был Ford Sierra .
Sonata заместил собой на рынке Stellar в линейке больших семейных автомобилей от Hyundai Motor . В 1992 году был произведён рестайлинг автомобиля.
1991 г. — был переоформлен интерьер.
1992:
1993 — за исключением цвета кузова, передних воздухозаборников и новой «резины» в этом году мало что изменилось.
Модель |
Объём
см³ |
Конфигурация |
Цилиндров
шт |
Клапанов
шт |
Максимальная мощность
кВт (л.с.) при об/мин |
Максимальный крутящий момент
Нм при об/мин |
Комментарии |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензиновые двигатели | |||||||
1.8 | 1795 | i4 | 4 | 8 | 70 (95)/5200 | 143/4100 |
Основой двигателя служил четырёхцилиндровый двигатель Mitsubishi
Sirius
, который Hyundai выпускала по лицензии.
Код двигателя: Hyundai G4CM. |
2.0 | 1997 | i4 | 4 | 8 | 75 (102)/5000 | 157/2500 | Код двигателя Hyundai G4CP |
2.0 | 1997 | i4 | 4 | 16 | 96 (131)/6000 | 166/4000 |
Заменил с 1992 года двигатель с объёмом 2.4л - Hyundai G4CS.
Код двигателя: Hyundai G4CPD |
2.4 | 2351 | i4 | 4 | 8 | 84 (114)/4500 | 186/3500 |
Прекратили устанавливать из-за существенного недостатка - высокий расход топлива.
Код двигателя: Hyundai G4CS. |
3.0 | 2972 | V-образный | 6 | 12 | 107 (146)/5000 | 231/2400 |
Начали устанавливать с 1990 года. Основой двигателя служил двигатель Mitsubishi Cyclone (
6G72
) образца 1987 года, который Hyundai выпускала по лицензии.
Код двигателя: Hyundai G6AT. Необходимость в установке шестицилиндрового бензинового двигателя была вызвана желанием долгосрочного существования на рынке США, в котором компания была заинтересована. Недостаток был в высоком расходе топлива. |
Второе поколение Hyundai Sonata ещё не оснащалась подушки безопасности, но устанавливалась ABS как дополнительная опция к моделям с двигателем V6. Эти средства защиты в то время не устанавливались в стандартных комплектациях в большинстве автомобилей среднего класса. Шасси получилось очень удачным и удобным, даже не изменилось в 1992 году при фейслифтинге.
Третье поколение (Y3) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 1993 — 1998 |
Сборка |
Ульсан
,
Южная Корея
Габороне , Ботсвана |
Иные обозначения |
Hyundai Sonata 2 (
Республика Корея
)
Hyundai Sonica ( Италия ) |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Hyundai-Kia Y3 |
Двигатель | |
2 л 126 л.с. (94 кВт)
Sirius
I4
3 л 142 л.с. (106 кВт) Mitsubishi 6G7x V6 |
|
Трансмиссия | |
4-скоростная автоматическая
5-скоростная ручная |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4700 мм |
Ширина | 1770 мм |
Высота | 1405 мм |
Колёсная база | 2700 мм |
Третье поколение Hyundai Sonata дебютировало в 1993 г, как модель 1995 года. Основной двигатель, который предлагался на большинстве рынков был 2,0 л 126 л.с. (94 кВт) I4 также 2,0 литровый 16-клапанный на 139 л.с.(102 кВт), помимо этого двигателя, предлагался 3 л 142 л.с. (106 кВт) Mitsubishi 6G72 V6 как опция на некоторых рынках. Это поколение вышло после закрытия канадского завода в Бромоне в сентябре 1993 и поставлялась только корейской сборки, до открытия пекинского завода Hyundai в декабре 2002.
Четвёртое поколение (EF, EF New) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства |
1998
—
2004
(Корея)
2004 — 2011 (Россия) |
Сборка |
Асан
,
Южная Корея
Габороне , Ботсвана Каир , Египет Пекин , Китай Таганрог , Россия |
Иные обозначения |
Hyundai Sonata Viv (
ЮАР
)
Hyundai Sonata Prima ( Египет ) Hyundai Sonica ( Италия ) |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Hyundai-Kia Y4 |
Двигатель | |
2 л 136 л.с. (100 кВт)
I4
2,4 л 138 л.с. (103 кВт) Sirius I4 2,5 л 168 л.с. (121 кВт) Delta V6 2,7 л 172 л.с. (127 кВт) Delta V6 |
|
Трансмиссия | |
4-скоростная автоматическая
5-скоростная ручная |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
4710 мм (до рестайлинга)
4745 мм (после рестайлинга) |
Ширина |
1815 мм (до рестайлинга)
1820 мм (после рестайлинга) |
Высота |
1410 мм (до рестайлинга)
1420 мм (после рестайлинга) |
Колёсная база | 2700 мм |
На рынке | |
Связанные | Kia Magentis MS |
Модель впервые представлена в августе 1998 года. Оснащалась двигателями объёмом 2.0л 136 л.с., объёмом 2.4 л 138 л.с. (103 кВт) Hyundai Sirius и объёмом 2,5л 168 л.с. (121 кВт) V6 DOHC модели Hyundai Delta . Параллельно было запущено производство модели Kia Optima (называемая также Kia Magentis за пределами США), имеющим ту же базу, двери, стёкла, но отличающегося незначительно наружными панелями кузова и интерьером . Данная модель явилась платформой для первого поколения Hyundai Santa Fe , относящегося к классу кроссоверов.
Обновлённая модель четвёртого поколения (как ошибочно называют в России «пятая Соната») выпускалась с 2002 по 2005 год на заводах Beijing Hyundai Co. в Китае и на заводе ТагАЗ в Ростовской области в РФ с 2004 по 2011 год. В 2002 году (Sonata EF New) получила полностью алюминиевый двигатель объёмом 2,7л 172 л.с. (127 кВт) V6 DOHC модели Hyundai Delta .
Пятое поколение (NF) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 2004 — 2009 |
Сборка |
Асан
,
Южная Корея
Монтгомери (Алабама) , США Ченнаи , Индия Пекин , Китай Измит , Турция Каир , Египет Эль-Гезира , Судан |
Иные обозначения |
Hyundai Sonata NF (
Южная Корея
)
Hyundai NF Sonata ( Россия ) Hyundai Sonata Transform ( Южная Корея , рестайлинг) Hyundai Sonica ( Италия ) |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Hyundai-Kia Y5 |
Двигатель | |
2.0 16V CRDi 140 л.с. (103 кВт)
2.0 DOHC CVVT 165 л.с. (121 кВт) 2.4 DOHC CVVT 179 л.с. (132 кВт) 3.3 DOHC CVVT 233 л.с. (181 кВт) |
|
Трансмиссия | |
4/5-скоростная автоматическая
5/6-скоростная ручная |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4800 мм |
Ширина | 1830 мм |
Высота | 1475 мм |
Клиренс | 160 мм |
Колёсная база | 2730 мм |
Колея задняя | 1550 мм |
Колея передняя | 1565 мм |
Масса | 1448 кг |
Полная масса | 2030 кг |
Другая информация | |
Объём бака | 70 л |
NF Sonata была запущена в августе 2004 года в Корее на основе новой платформы, созданной из проекта NF. Первый полностью алюминиевый двигатель I4, получивший название Theta, дебютировал в новой Sonata. Выбор двигателя при запуске был 2.4-литровый I4 с мощностью 164 л.с. (122 кВт) при 5800 об / мин и 3. 3-литровый V6 мощностью 237 л.с. (177 кВт) V6. В Корее 2. 4-литровый вариант был продан как F24S (24 = 2. 4L, S = Special). 2.0-литровая бензиновая версия была продана только в Корее и оказалась там более популярной благодаря добавленной газовой, налоговой и страховой сбережениям. Дизельные версии доступны в Европе, Новой Зеландии и Сингапуре, где они являются популярной заменой для такси Toyota Comfort.
В мае 2005 года начало производства Sonata в США совпало с началом производства на первом сборочном заводе компании в США, в Монтгомери, штат Алабама. На российском рынке Hyundai Sonata пятого поколения продавалась как Hyundai NF, так как товарный знак Hyundai Sonata был на тот момент в собственности Таганрогского автомобильного завода.
Обновлённый автомобиль был представлен в 2008 году на как модель 2009 года. В Корее автомобиль продавался как Hyundai Sonata Transform.
Обновление включает в себя новые двигатели, передний бампер и хромированную решётку радиатора, задние фонари, новые 10-спицевые легкосплавные колёсные диски для модели Limited (в отличие от 5-спицевых модели SE), а также в значительной степени пересмотрена приборная панель.
Euro NCAP | |||
---|---|---|---|
Рейтинги | Пассажир | 27 | |
Ребёнок | 37 | ||
Пешеход | 12 | ||
Протестированная модель:
Hyundai Sonata (2006) |
Шестое поколение (YF) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 2009 — 2014 |
Сборка |
Монтгомери (Алабама)
,
США
Асан , Южная Корея Пекин , Китай |
Иные обозначения | Hyundai i45 |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Hyundai-Kia Y6 |
Двигатель | |
2.0L Theta-II MPI, I4 2.0L Theta-II Turbo GDi, I4 2.4L Theta-II MPI, I4 2.4L Theta-II GDi, I4 |
|
Трансмиссия | |
6-ступ. механическая, 6-ступ. автоматическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4820 мм |
Ширина | 1835 мм |
Высота | 1470 мм |
Клиренс | 160 мм |
Колёсная база | 2795 мм |
Колея задняя | 1550 мм |
Колея передняя | 1565 мм |
Масса | 1545—1607 кг |
На рынке | |
Связанные |
Hyundai Santa Fe
Hyundai Grandeur/Azera Kia Optima/Magentis/Lotze |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 2030 кг |
Расход топлива |
Ручная кпп: Городской цикл 10,6 л.
Загородный цикл 6,6 л. Смешанный цикл 8,0 л. (2.0 л.) Городской цикл 12,0 л. Загородный цикл 7,0 л. Смешанный цикл 8,9 л. (2.4 л.) |
Дизайнер | Андрэ Хадсон (Andre Hudson) |
Hyundai Sonata YF— шестое поколение одного из флагманских седанов Hyundai (для некоторых стран мира название модели может звучать как i45). D-класс.
Построен на новой платформе, созданной для производства моделей Sonata YF/i45, i40 (универсал, седан).
Седьмое поколение (LF) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 2014 — 2020 |
Сборка |
Монтгомери (Алабама)
,
США
Асан , Южная Корея Пекин , Китай |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Hyundai-Kia Y7 |
Трансмиссия | |
6/7-ступ автоматическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4855 мм |
Ширина | 1865 мм |
Высота | 1475 мм |
Колёсная база | 2805 мм |
На рынке | |
Связанные | Kia Optima JF |
Восьмое поколение (DN) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 2019 — настоящее время |
Сборка |
Монтгомери (Алабама)
,
США
Асан , Южная Корея Пекин , Китай |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | IGMP3 |
Двигатель | |
2,0 л (150 л.с.) и 2,5 л (180 л.с.) | |
Трансмиссия | |
6-ступ автоматическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4900 мм |
Ширина | 1860 мм |
Высота | 1465 мм |
Клиренс | 150 мм |
Для улучшения этой статьи
желательно
:
|