Корпус береговой охраны Народной вооружённой полиции Китая ( кит. упр. 中国人民武装警察部队海警总队 , пиньинь Zhōngguó Rénmín Wǔzhuāng Jǐngchá Bùduì Hǎijǐng Zǒngduì , палл. чжунго жэньминь учжуан цзинча будуй хайцзин чжундуй ), также известный как Бюро береговой охраны Китая ( кит. упр. 中国海警 , пиньинь Zhōngguó Hǎijĭng Jú , палл. чжунго хайцзин цзюй ), Береговая охрана Китая ( кит. упр. 中国海警 , пиньинь Zhōngguó Hǎijĭng , палл. чжунго хайцзин , буквально: «морская полиция Китая») или просто Морская полиция ( кит. упр. 海警 , пиньинь Hǎijĭng , палл. хайцзин ) — служба в составе Народной вооружённой полиции Китая , занимающаяся охраной водных рубежей Китайской Народной Республики, поддержанием морского права и поисково-спасательными операциями. Отвечает за побережье Материкового Китая, Гонконга и Макао, является крупнейшей в мире по численности береговой охраной .

До 2013 года все функции береговой охраны выполняла служба пограничной безопасности Народной вооружённой полиции Китая, подчинявшаяся Министерству общественной безопасности КНР. В марте 2013 года было объявлено о создании Береговой охраны в подчинении Государственного океанографического управления , в современном виде Береговая охрана появилась в июле того же года . 1 июля 2018 года Береговая охрана была выведена из ведомства Государственного совета КНР и Государственной океанической администрации, став ведомством Народной вооружённой полиции и Центрального военного совета КНР .

Функции

Береговая охрана занимается поисково-спасательными операциями, патрулированием и борьбой против нелегалов и браконьеров как в прибрежных водах, так и в открытом океане. В военное время она переходит под оперативное управление военно-морского флота . В целом среди её ролей выделяются следующие:

• Патрулирование территориальных вод, в том числе спорных территорий
• Борьба против контрабанды и пиратов
• Обеспечение соблюдения морского права, досмотр судов
• Безопасность на побережье и в гаванях
• Поисково-спасательные операции
• Защита рыболовецких судов

В июне 2018 года Береговая охрана КНР получила те же полномочия на море, что и наземные гражданские правоохранительные органы, а именно в плане борьбы против преступности, поддержания правопорядка и мира, а также обеспечения морской безопасности при использовании морских ресурсов, охраны окружающей среды, контроле за рыболовством и борьбе против контрабандистов .

Структура

Согласно структуре, подтверждённой реформой 2018 года, Береговая охрана делится на командования и дивизионы.

• Восточное морское командование
  • Цзянсуский дивизион
  • Шанхайский дивизион
  • Чжэцзянский дивизион
  • Фуцзяньский дивизион
  • 1-й дивизион
  • 2-й дивизион
• Южнокитайское морское командование
  • Гуандунский дивизион
  • Гуансийский дивизион
  • Хайнаньский дивизион
  • 3-й дивизион
  • 4-й дивизион
  • 5-й дивизион
• Северокитайское морское командование
  • Ляонинский дивизион
  • Тяньцзиньский дивизион
  • Хэбэйский дивизион
  • Шаньдунский дивизион
  • 6-й дивизион

Международное сотрудничество

Береговая охрана проводит периодические совместные учения с флотами и службами береговой охраны других стран, в том числе США , Канады , Японии , Республики Корея и России . Китайцы участвуют в ежегодном (англ.) ( , а в рамках программы обмена некоторые из служащих китайской береговой охраны проходят службу на катерах американской береговой охраны .

Снаряжение

В распоряжении Береговой охраны КНР есть несколько крупных патрульных кораблей, которые значительно помогают ей в ходе операций. Таможенная служба, полиция, народная полиция и другие правоохранительные органы используют сотни малых кораблей и катеров: они вооружены пулемётами и 37-мм зенитными орудиями. Также в подразделениях Береговой охраны есть свои авиационные отряды, которые помогают при спецоперациях: вертолёты Harbin Z-9 и самолёты Harbin Y-12 . Окраска кораблей Береговой охраны — белого цвета с синей горизонтальной полосой и надписями «Береговая охрана Китая» на английском ( China Coast Guard ) и на китайском.

К кораблям Береговой охраны относятся патрульные корабли типа 218 (водоизмещение 130 т, всего 100 единиц), вооружённые сдвоенными пулемётами калибра 14,5 мм, а также различные скоростные катера и крупные патрульные корабли. Некоторое время крупнейшим кораблём Береговой охраны был (англ.) ( под номером (31101) «Пудун». В марте 2007 года поступили сообщения о том, что китайский флот передал Береговой охране два (англ.) ( , переработанные в катера типа 728 — корабли 44102 (ранее «Шандэ» 509) и 46103 (ранее «Шаосин» 510). Они были переименованы затем в катера под номерами 1002 и 1003, став крупнейшими катерами в истории Береговой охраны КНР.

В мае 2017 года поступили сведения, что катер 3901 под бортовым номером 1123 (водоизмещение 12 тысяч тонн, вооружён 76-мм скорострельными артиллерийскими орудиями H/PJ-26, двумя вспомогательными орудиями и двумя зенитными орудиями) провёл патрулирование группы оспариваемых островов в Южно-Китайском море . Пресса отметила, что этот катер оказался крупнейшим в мире, превосходящим по водоизмещению ракетные крейсера типа «Тикондерога» (9,8 тысяч тонн) и эскадренные миноносцы типа «Арли Берк» (от 8,3 до 9,3 тысяч тонн) .

См. также

• (англ.) (
• (англ.) (

Примечания

Ссылки

• (англ.) . sinodefence.com. 11 августа 2010 года.
• (кит.)
• (кит.)
• (англ.) (кит.)
• (англ.) (кит.)
• (англ.) (кит.)