Фогель, Роберт Филиппович
- 1 year ago
- 0
- 0
Роберт Уильям Фо́гель (Фогел, англ. Robert William Fogel ; 1 июля 1926 , Нью-Йорк — 12 июня 2013 , , Иллинойс) — американский экономист, специалист по экономической истории с применением статистического анализа. Лауреат Нобелевской премии 1993 года, совместно с Дугласом Нортом — «за возрождение исследований в области экономической истории, благодаря приложению к ним экономической теории и количественных методов, позволяющих объяснять экономические и институциональные изменения» . Один из основоположников клиометрии .
Доктор философии (1963), член Национальной академии наук США (1973) и Американского философского общества (2000) .
Родился в еврейской семье, иммигрировавшей в США из советской Одессы через Константинополь в 1922 году . Через год после его рождения его отец (в прошлом студент Харьковского технологического института ) начал заниматься бизнесом, открыв в 1933 году с братом компанию по производству мяса, в которой к 1940 году было трудоустроено уже более ста рабочих.
Вырос на Ист-Сайде нижнего Манхэттена . В 1944 году окончил для одарённых детей. Учился в Корнеллском (1944—1948, бакалавриат) и Колумбийском университетах (1956—1960, магистратура). Степень доктора получил в университете Джонса Хопкинса под руководством С. Кузнеца (1963). В юности принимал участие в организациях прокоммунистической направленности. В 1948—1956 годах работал на отцовском мясозаготовительном и мясоперерабатывающем предприятии, принимал участие в предвыборной кампании Г. Э. Уоллеса (где познакомился со своей будущей женой Энид Морган, 1948). Преподавал в Рочестерском (1960-64, 1968-75), Гарварде (1975-81) и Чикагском (1963-75, 1981-2013) университетах, достиг должности именного заслуженного сервис-профессора (Charles Walgreen Distinguished Service Professor of American Institutions). Президент Американской экономической ассоциации в 1998 году .
По его мнению, небольшие нововведения в промышленности в большей степени способствуют её эволюции, чем крупные технологические открытия. Провел фундаментальное исследование на тему: что было бы с транспортной системой Соединенных Штатов, если бы железные дороги не были изобретены.