Interested Article - Замка, Джордж Дейвид

Джордж Де́йвид За́мка , ( англ. George David 'Zambo' Zamka ; род. 29 июня 1962 , Джерси-Сити , Нью-Джерси ) — астронавт НАСА . Совершил два космических полёта на шаттлах : STS-120 (2007, « Дискавери ») и STS-130 (2010, « Индевор »), полковник КМП США .

Личные данные и образование

Джордж Замка родился 29 июня 1962 года в городе Джерси-Сити , штат Нью-Джерси , но своими родным считает город , Мичиган , где в 1980 году окончил среднюю школу. В 1984 году получил степень бакалавра в области математики в Военно-морской Академии США , в городе Аннаполис , штат Мэриленд . В 1997 году получил степень магистра наук в области систем управления во Флоридском технологическом институте.

Женат на Элизе П. Уолкер, она из города Раймонд, штат Миссисипи , у них один ребёнок. Его интересы: поднятие тяжестей, бег, езда на велосипеде, плавание и катание на лодках. Его мать, Софья Замка, проживает в городе Лейк-Мэри, штат Флорида . Его отец, Конрад Замка живёт в городе Индианаполис , штат Индиана .

До НАСА

После окончания Военно-морской академии США в мае 1984 года, Замка был направлен в Корпус морской пехоты США. В декабре 1984 года поступил в Школу морской пехоты (базовый курс), затем был направлен в Военно-морской флот, на авиабазу в Эль-Торо, штат Калифорния . Замка побывал в Японии , Корее и на Филиппинах , с 1990 года стал летать на морском всепогодном истребителе F/A-18 Hornet . Замка совершил 66 боевых вылетов над оккупированной территорией Кувейта и Ирака во время операции « Буря в пустыне ». В 1993 году был переведён на авиабазу в Кэмп-Пендлтон, штат Калифорния, затем служил на борту авианосца «USS Белло Вуд» в западной части Тихого океана . Он был направлен в Школу ВВС лётчиков-испытателей, которую окончил в декабре 1994 года. Замка был назначен тест-пилотом на F/A-18. Замка занимался разнообразными испытаниями самолёта F/A-18 Hornet: полёты с большим углом атаки, разнообразными грузами и системами оружия. С 1998 году стал служить сотрудником по техническому обслуживанию воздушных судов, развернутых на авиабазе «Ивакуни», Япония , здесь он узнал о приглашении в НАСА . Имеет налёт более 2 700 часов на более чем 30 различных типах самолётов .

Подготовка к космическим полётам

Принимал участие в 16-м наборе астронавтов. В июне 1998 года был зачислен в отряд НАСА в составе , кандидатом в астронавты . С августа 1998 года стал проходить обучение по курсу Общекосмической подготовки (ОКП). По окончании курса, в августе 1999 года получил квалификацию «пилот корабля» и назначение в Офис астронавтов НАСА .

Полёты в космос

Первый полёт — STS-120 , шаттл « Дискавери ». C 23 октября по 7 ноября 2007 года в качестве «пилота корабля». В этом полёте Памела Мелрой — вторая женщина-командир шаттла. Доставка и монтаж изготовленного в Италии соединительного модуля « Гармония ». Модуль «Гармония», также как и модули « Юнити » и «Node 3», является соединительным узлом между исследовательскими, жилыми, шлюзовыми и функциональными модулями МКС. Модуль «Гармония» служит связующим звеном между американской лабораторией « Дестини », европейским исследовательским модулем «Колумбус» и японским исследовательским модулем «Кибо» . «Колумбус» доставлен на орбиту в феврале 2008 года на шаттле «Атлантис» STS-122 , «Кибо» планируется доставить в марте 2008 года на шаттле «Индевор» STS-123 . На модуле «Гармония» будет установлен стыковочный модуль для американских шаттлов и стыковочный модуль для японских грузовых кораблей HTV . К модулю «Гармония» будут также пристыковываться многофункциональные грузовые модули. Продолжительность полёта составила 15 суток 2 часа 23 минуты .

Второй полёт — STS-130 , шаттл « Индевор ». C 8 по 22 февраля 2010 года в качестве «командира корабля». Доставка и установка на МКС модуля « Транквилити » («Спокойствие») и модуля « Купол ». Модуль «Транквилити» — последний американский модуль МКС. В модуле «Транквилити» размещаются системы жизнеобеспечения экипажа, туалеты и тренажёры. Изготовленный в Италии модуль «Купол» пристыкован к модулю «Транквилити». С помощью лазерного сканера и высокоразрешающей камеры, установленных на удлинителе робота-манипулятора шаттла, астронавты провели обследование теплозащитного покрытия днища и кромок крыльев шаттла. Роботом-манипулятором шаттла управляли Кэтрин Хэйр, Николас Патрик и Терри Виртс. После стыковки с МКС , Джордж Замка, Кэтрин Хайр и Стивен Робинсон, были заняты переноской доставленного на станцию оборудования и материалов. На пятом дне полёта Терри Виртс и Кэтрин Хайр, находясь в модуле « Дестини » управляли роботом-манипулятором станции, с помощью которого пятнадцати тонный «Транквилити» подняли (начало подъёма в 4 часа 5 минут) из грузового отсека шаттла и переместили к левому порту модуля «Юнити». В 5 часов 56 минут «Транквилити» был подведён к месту установки на модуле « Юнити », работа была завершена в 8 часов 5 минут. 13 февраля в 10 часов 30 минут Терри Виртс и Кэтрин Хайр отвечали на вопросы корреспондентов Ассошиэйтед Пресс , CBS News и Рейтер . Перед расстыковкой астронавты продолжали переносить из шаттла на станцию доставленные оборудование и материалы, в обратном направлении — результаты проводимых на станции экспериментов .