Interested Article - Копра, Тимоти Леннарт

Тимоти Леннарт Копра ( англ. Timothy Lennart Kopra , род. 9 апреля 1963 года ) — американский астронавт -исследователь НАСА . Имеет финские корни.

Первый космический полёт совершил в 2009 году, его продолжительность составила 58 суток. Второй полёт начался 15 декабря 2015 года.

Биография

Тимоти Копра родился в Остине , столице штата Техас , в семье Леннарта Лаури Копра и Марты Копра . Дед Тимоти с отцовской стороны, Антти Копра (1890—1968), был родом из Финляндии — из деревни Лаавола прихода Валкъярви ( Карелия , сейчас — Мичуринское сельское поселение на территории России); в США он переселился в 1910 году (по другим данным — в 1915 году) как лютеранский миссионер . Бабушка Тимоти с отцовской стороны, Эстер Саксинен , также была родом из Финляндии — из Хельсинки , она переселилась в США в 1915 году . Леннарт Л. Копра (1924—1998), их сын, служил лётчиком в Армии США в 1942—1946 годах, после демобилизации занимался проблемами глухонемых, был специалистом в области аудиологии , был избран почётным профессором Техасского университета в Остине . Мать Тимоти, Марта, имела немецкие корни — предки её отца переселились в Америку из Германии в 1880-х годах, а предки её матери — в начале XVIII века . Тимоти рос вместе с братьями Эндрю и Дэниелом и сестрой Лаури .

В 1981 году, после окончания школы ( англ. McCallum High School ) в Остине, Тимоти поступил в Военную академию США в Вест-Пойнте , которую окончил в 1985 году со степенью бакалавра ( англ. ).

В августе 1986 года Копра стал лётчиком Армии США . Вплоть до 1990 года служил на военной базе Форт-Кэмпбелл в Кентукки , где занимал должности командира взвода , старшего помощника командира части, заместителя командира воздушно-десантной эскадрильи в 101-й воздушно-десантной дивизии .

В 1990 году Тимоти был переведён в 3-ю бронетанковую дивизию ( англ. ) в Ханау ( Германия ). Во время войны в Персидском заливе , Тимоти Копра, в составе дивизии, принимал участие в операциях «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» . Службу Копра закончил в Германии командиром группы ударных вертолётов , после чего вернулся в США.

В 1995 году Тимоти Копра со степенью магистра ( англ. ) по аэрокосмическому машиностроению ( англ. ) окончил Технологический институт Джорджии , и получил направление в школу лётчиков-испытателей ( USNTPS — от англ. ) ВМС США . Затем Копра был направлен на службу в технико-испытательный центр Армии США ( англ. Aviation Technical Test Center ), где работал лётчиком испытателем по различным программам. Там же Копра был руководителем испытаний вертолётов RAH-66 Comanche .

В сентябре 1998 года Тимоти Копра начал работать в космическом центре имени Линдона Джонсона в качестве инженера-испытателя в монтажно-испытательном комплексе, где занимался тестированием программного обеспечения для Международной космической станции (МКС) и принимал участие в работе по обслуживанию шаттлов . На этот момент Тимоти Копра успешно окончил армейские курсы парашютистов , штурманские курсы и колледж командного состава при генеральном штабе.

Работа в НАСА

26 июля 2000 года Тимоти Копра прошёл отбор астронавты 18-го набора НАСА . Прошёл полный курс ОКП, по окончании получив квалификацию специалиста полёта и назначение в Отделение управления станции Отдела астронавтов ( англ. Astronaut Office Station Operations Branch ). Занимался в программе тестирования интерфейсов связи модулей МКС , программного обеспечения бортовых компьютеров и локальной сети на станции.

С 26 по 28 января 2006 года Тимоти Копра в составе условного экипажа, вместе с Максимом Сураевым и Николь Скотт , участвовал в двухсуточном экзамене на умение выжить в безлюдной местности в случае аварийной посадки спускаемого аппарата (экзамен проходил в лесах подмосковья) .

13 февраля 2007 года Тимоти Копра решением НАСА был назначен бортинженером в дублирующий экипаж 16-й экспедиции на МКС (МКС-16) , как дублёр Гаррета Рейсмана , а затем в дублирующий экипаж 17-й экспедиции , как дублёр Грегори Шамитоффа .

Летом 2007 года Копра был в предварительном порядке назначен в основной экипаж 18-й экспедиции на МКС , и должен был стартовать на корабле «Индевор STS-127» в январе 2009 года .

21 ноября 2008 года , официальным подтверждением НАСА (пресс-релиз № 08-306), Тимоти Копра был назначен в основные составы экипажей МКС-20 и МКС-26 .

Первый полёт

Свой первый полёт Тимоти Копра совершил в качестве специалиста полёта шаттла «Индевор STS-127» и бортинженера 20-й экспедиции на МКС .

Старт шаттла был произведён 15 июля 2009 года , и 17 июля STS-127 была совершена стыковка с Международной космической станцией. В экипаже 20-й экспедиции Тимоти сменил на борту МКС бортинженера Коити Ваката ( JAXA ).

Во время полёта Тимоти выполнил один выход в открытый космос :

18 июля — общая продолжительность 5 часов 32 минуты (вместо запланированных 6 с половиной часов) , во время которого астронавты Тимоти Копра и Дэвид Вулф подготовили 4-тонную внешнюю платформу JEF к монтажу на модуле Кибо и начали приготовление станции к прибытию в сентябре грузового корабля HTV (сокр. от H-II Transfer Vehicle ) .

После прибытия 31 августа 2009 года на станцию на шаттле «Дискавери STS-128» нового бортинженера 20-й экспедиции Николь Стотт , 1 сентября 2009 года Тимоти Копра перешёл в экипаж шаттла в качестве специалиста полёта, и 8 сентября шаттл отстыковался от МКС. STS-128 совершил посадку 11 сентября на авиабазе Эдвардс в Калифорнии .

Общая продолжительность первого полёта составила 58 суток 2 часа 50 минуты 15 секунд .

Второй полёт

18 сентября 2009 года в пресс-релизе НАСА № 09-218 было сообщено о назначении Тимоти Копра специалистом полёта в экипаж шаттла STS-133 (последний полёт по программе Спейс Шаттл" ), полёт которого был назначен на 16 сентября 2010 года . Однако, из-за травмы полученной во время катания на велосипеде это назначение было отменено, вместо него полетел Стивен Боуэн .

Проходил подготовку в качестве бортинженера дублирующего экипажа космического корабля « Союз ТМА-17М » и основного экипажа « Союз ТМА-19М ».

Второй полёт Тимоти Копра начал 15 декабря 2015 года в составе экипажа Союз ТМА-19М вместе с Юрием Маленченко (Россия) и Тимоти Пиком (Великобритания) . Приземлился 18 июня 2016 года в 12:15 мск. Продолжительность пребывания Тимоти Копра на орбите, в составе экипажа экспедиции МКС-46/47 составила 186 суток .

Награды

Медаль «За заслуги в освоении космоса» ( 12 апреля 2011 года ) — за большой вклад в развитие международного сотрудничества в области пилотируемой космонавтики

Личная жизнь

Жена: Дон Леман . Дети: Мэтью, Жаклин. Увлечения: бег, плавание и езда на велосипеде. Радиолюбитель с позывным KE5UDN .

Примечания

↑ от 31 мая 2016 на Wayback Machine // The University of Texas at Austin , 1998 (англ.)
Jussi Niemeläinen . от 19 декабря 2015 на Wayback Machine // Helsingin Sanomat , 15.12.2015 (фин.)
↑ (недоступная ссылка) // , 22.7.2009. (фин.)
. ВЫПУСК № 529. . Новости космонавтики (27 января 2006). Дата обращения: 12 марта 2010. 20 апреля 2012 года.
. ВЫПУСК № 795. . Новости космонавтики (19 июля 2009). Дата обращения: 12 марта 2010. 20 апреля 2012 года.
↑ . РКК «ЭНЕРГИЯ» . Дата обращения: 12 марта 2010. Архивировано из 15 июня 2012 года.
. ВЫПУСК № 806. . Новости космонавтики (12 сентября 2009). Дата обращения: 12 марта 2010. 20 апреля 2012 года.
. NASA . 2009-09-18. из оригинала 22 ноября 2013 . Дата обращения: 12 марта 2010 .
. nasaspaceflight.com (19 января 2011). Дата обращения: 19 января 2011. 17 июня 2012 года.
от 22 декабря 2015 на Wayback Machine // Новости Роскосмоса, 15.12.2015.
(18 июня 2016). Дата обращения: 20 июня 2016. 22 июня 2016 года.
. Дата обращения: 12 апреля 2011. 10 февраля 2012 года.
(англ.) . arrl.org. Дата обращения: 28 января 2019. 29 января 2019 года.