Interested Article - Альбукерке
- 2020-03-19
- 1
Альбуке́рке ( англ. Albuquerque , американское произношение: [ˈælbəkɜɹki] (инф.) ) — город на юго-западе США , крупнейший город штата Нью-Мексико , административный центр округа Берналийо . Население по оценке на 2018 год составляет 560 218 человек , это 32-й по населению город США.
Этимология
Существуют разные мнения по вопросу происхождения названия города . Наиболее распространено мнение о наименовании города в честь испанского государственного деятеля и вице-короля Мексики Франциско Фернандеса де ла Куэва , графа Альбуркерке (1617—1676). Альтернативное мнение связывает название с именем Афонсу д’Албукерки (1453—1515), португальского государственного деятеля. Оба имени связаны с названием испанского города на границе с Португалией Альбуркерке . Само название Альбуркерке расшифровывают как «белый дуб», от лат. albus (белый) и лат. quercus (дуб). Существует мнение, что город назван в честь герцога Сан-Фелипе де Альбуркерке, а название города в Испании, возможно, происходит от арабских слов «Абу аль-курк» ( пробковый дуб ). Впоследствии одна из букв «р» в названии была опущена .
История
Город был основан как испанский колониальный пост в 1706 году , под названием Ранчос де Альбукерке, в то время там проживало 18 семей. Испанское культурное наследие сохранилось и в современном городе.
Население Альбукерке занималось преимущественно фермерским хозяйством, а сам город был военным постом вдоль стратегически важной дороги Камино-Реал . Альбукерке также имел статус центра овцеводства на Западе . Испанцы имели в городе свой военный гарнизон с даты его основания, а позже, в 1821 году Мексика также расположила военный гарнизон в Альбукерке. Город строился по традиционной испанской схеме: центральная площадь была окружена правительственными зданиями, домами горожан и церковью.
После захвата Нью-Мексико американцами, в Альбукерке с 1846 по 1867 год располагался федеральный гарнизон армии США. Во время Гражданской войны , в феврале 1862 года, город был занят войсками Конфедерации под командованием генерала Генри Хопкинса Сибли , который вскоре двинул свои основные части на север Нью-Мексико. Затем 8 апреля 1862 года в ходе его отступления в Техас под натиском войск Союза , состоялась против отряда солдат Союза под командованием генерала Эдварда Кэнби . В этом сражении, которое продолжалось весь день, стороны понесли небольшие потери, поскольку в ходе битвы войска двух генералов находились на достаточно большом расстоянии друг от друга.
К началу XX века Альбукерке быстро превратился в аккуратный город юго-запада США, с населением 8000 чел. в 1900 году. К тому времени город уже имел все современные удобства, в том числе трамваи, связавшие Старый и Новый город, а также незадолго до того основанный кампус университета Нью-Мексико. В 1902 году знаменитый отель «Альварадо» был построен рядом с новым пассажирским депо и оставался символом города до сноса в 1970 году.
Сухой климат Нью-Мексико способствовал в начале XX века притоку в Альбукерке искавших лечение больных туберкулёзом .
Первые путешественники по Route 66 появились в городе в 1926 году, и для них в скором времени вдоль дороги появилось множество мотелей, ресторанов и магазинов сувениров.
Создание военно-воздушной базы Кёртлэнд в 1939 году и базы Сэндия в начале 1940 года, а также лабораторий при этой базе в 1949 году, сделало Альбукерке ключевым игроком в Атомном веке. Тем временем город продолжал увеличиваться, к 1960 году в нём проживало уже
201 189 человек. В 1990 году население Альбукерке достигло 384 736, а в 2007 году составляло 518 271 человек. В июне 2007 года Альбукерке был внесён в список самых быстрорастущих городов в стране, заняв, по данным CNN и Бюро переписи населения США, шестое место .В связи с программами по совершенствованию и обновлению, начиная с 1960-х годов центр Альбукерке, как и многих городов США, переживал спад в развитии — многие исторические здания были разрушены в 1960-х и 1970-х годах, чтобы освободить место для новых площадей, высотных зданий и парковок в рамках городского этапа обновления города. Только начиная с 2010 года в центре города началось восстановление характерного облика Альбукерке путём реконструкции и обновления исторических зданий.
С начала XXI века население Альбукерке продолжало быстро расти. Население собственно города оценивалось в 528 497 человек на 2009 год, по сравнению с 448 607 чел. по переписи 2000 года. В агломерации количество жителей Альбукерке достигло 907 775 человек, и, согласно прогнозам университета бизнеса и экономических исследований Нью-Мексико, увеличится до 2 млн человек к 2030 году .
В начале XXI века администрация Альбукерке приложила значительные усилия по преодолению высокого уровня преступности, пик которой пришёлся на 1990-е годы. По данным ФБР , с 1997 по 2012 год в городе наблюдался спад ежегодного показателя насильственных преступлений при неуклонном росте численности населения .
География
Согласно бюро переписи населения США общая площадь Альбукерке составляет 490,8 км², из которых 486,14 км² суша, а 4,66 км² (0,95 %) — водная поверхность.
С севера на юг через Альбукерке протекает река Рио-Гранде , а с восточной стороны города находятся горы Сандия . Город расположен в пределах крайней северной части пустыни Чиуауа и имеет типичные для этого экорегиона климат, флору, фауну, а также рельеф. Находясь в центральной части Нью-Мексико, Альбукерке имеет черты влияния соседних экорегионов, таких как плато Колорадо , а также горных массивов Аризоны и Нью-Мексико.
Альбукерке один из самых крупных городов в США, расположенных на столь большой высоте. Высота города варьируется от 1490 метров над уровнем моря в долине Рио-Гранде, до 1950 м в предгорьях Высот Сандия и Гленвуд Хиллс. Аэропорт Альбукерке находится на высоте 1631 метр над уровнем моря.
Река Рио-Гранде, протекающая через пустыню и город, выглядит «экзотически» и напоминает Нил .
Климат
Климат Альбукерке классифицируется как пустынный (в классификации Кёппена — BSk ), характеризующийся тем, что среднегодовое количество осадков составляет менее половины от того количества влаги, которое испаряется в течение года, а также отсутствием месяцев со средней температурой ниже нуля.
Климат города преимущественно солнечный и сухой, со сравнительно низкой влажностью и в среднем с около 3,415 солнечных часов в год . В Альбукерке присутствуют четыре чётко выраженных сезона, но жара и холод более мягкие по сравнению с температурными крайностями, что встречаются в других частях страны.
Зимы в городе короткие и довольно ярко выражены; средние максимумы температуры варьируются от 7 °C до 15 °C днем и около −5 °C ночью. Ночи обычно холоднее в долине и предгорьях на несколько градусов, а также во время прохождения холодных фронтов из Скалистых гор и Большого Бассейна . Снег в Альбукерке выпадает редко и чаще встречается в областях с низким атмосферным давлением, или же при прохождении холодных фронтов через город, но быстро тает к середине дня, более половины из скудной влаги зимой выпадает в виде ливневых дождей, которые как правило, очень непродолжительны.
Весна в Альбукерке начинается ветрено и прохладно, иногда с непостоянными дождями и даже снегом, хотя весна обычно — сухое время года в городе. В марте и апреле достаточно много ветреных дней, когда скорость ветра может достигать от 32 до 48 км/ч, в этот период песчаные и пыльные бури частое явление для Альбукерке. Но в мае ветер, как правило, затихает, и погода уже напоминает летнюю.
Летом средние максимумы дневной температуры обычно варьируются в пределах от 30 °C до 38 °C, но ночью температура часто падает до 15 °C. Из-за низкой влажности жара в Альбукерке переносится вполне терпимо.
Альбукерке был одним из городов в регионе, на которые с 28 по 30 декабря 2006 года обрушился сильный снегопад, в тот период в городе выпало до 66 см снега .
Среднегодовое количество осадков в Альбукерке всего около 215 мм, одна из причин этого — наличие дождевой тени от близлежащих гор и плоскогорий.
- Среднегодовая температура — +13,9 C°
- Среднегодовая скорость ветра — 3,6 м/с
- Среднегодовая влажность воздуха — 43 %
Население
Перепись населения | |||
---|---|---|---|
Год переписи | Нас. | %± | |
1890 | 3785 | — | |
1900 | 6238 | 64,8% | |
1910 | 11020 | 76,7% | |
1920 | 15157 | 37,5% | |
1930 | 26570 | 75,3% | |
1940 | 35449 | 33,4% | |
1950 | 96815 | 173,1% | |
1960 | 201189 | 107,8% | |
1970 | 244501 | 21,5% | |
1980 | 332920 | 36,2% | |
1990 | 384736 | 15,6% | |
2000 | 448607 | 16,6% | |
2010 | 545852 | 21,7% | |
Текущий 2018 | 560218 | 2,6% | |
1890–2018 |
Согласно данным переписи населения США 2010 года в Альбукерке проживало 545 852 человека, в том числе было 239 166 домашних хозяйств и 224 330 семей. Плотность населения города составляла 1162,6 чел./км² .
По состоянию на 2021 год расовый состав населения Альбукерке был следующий :
- белые — 65,6 %,
- афроамериканцы — 3,2 %,
- индейцы — 4,8 %,
- азиаты — 3,1 %,
- гавайцы — 0,1 %,
- лица, имеющие две или более рас — 14,1 %
- латиноамериканцы — 49,8 %,
- неиспаноязычные белые — 37,4 %.
Возрастной состав населения города (2010): до 18 лет — 24,5 %, 18—24 года — 10,6 %, 25—44 года — 30,9 %, 45—64 года — 21,9 % и 12,0 % — 65 лет и старше. Средний возраст жителей Альбукерке составлял 35 лет. На каждые 100 женщин приходилось 94,4 мужчин. На каждые 100 женщин 18 лет и старше было 91,8 мужчин.
Средний годовой доход домохозяйства в городе составлял 38 272, а средний доход семьи — 46 979 долларов. Средний доход мужчин 34 208 против 26 397 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе на дату переписи был 20 884 долларов. Около 10,0 % семей и 13,5 % от всего населения проживало на доходы ниже прожиточного минимума , из них 17,4 % — лица, не достигшие 18-летнего возраста, и 8,5 % — жители в возрасте 65 лет или старше.
Экономика
Крупнейшие работодатели В Альбукерке (оценка) | |
---|---|
1 | |
2 | Университет Нью-Мексико |
3 | Национальные лаборатории Сандия |
4 | |
5 | |
6 | |
7 | ( англ. Lovelace–Sandia Health System ) |
8 | ( англ. Presbyterian Medical Services ) |
9 | Корпорация Intel |
10 | |
11 |
Современный Альбукерке расположен в центре «Технологической долины Нью-Мексико» ( англ. New Mexico Technology Corridor ), объединяющей значительное количество высокотехнологических частных и правительственных компаний и организаций, расположенных вдоль Рио-Гранде . Исторически после 2-й Мировой войны крупнейшие организации в Альбукерке связаны с созданием, развитием и обслуживанием ядерного оружейного арсенала США. Крупнейший работодатель Альбукерке, (по оценкам, около 15 тысяч занятых гражданских и военных) — основной ядерный арсенал США. Авиабаза Киртланд, Национальные лаборатории Сандия и многочисленные субконтрактные организации создают значительный спрос на высококвалифицированные кадры в регионе.
Корпорация Intel создала в пригороде Альбукерке Рио-Ранчо несколько крупных производств (Fab 11 в 1995 году, Fab 11X в 2005 году) и исследовательский центр (Fab 9 со слиянием с Fab 11 в 1999 году) по производству полупроводников. Корпорацию в Альбукерке привлекли хороший деловой климат и наличие квалифицированных кадров. Используемые на этих заводах технологии постепенно устаревают, но корпорация рассматривает перспективы создания новых производств (Fab 21) в Альбукерке.
В Альбукерке расположено одно из подразделений корпорации Northrop Grumman , крупный завод по производству спальных принадлежностей компании . В 2009 году начало работу производство преобразователей солнечной энергии международного концерна SHOTT AG, но из-за колебаний рынка в 2012 прекратило производственную деятельность .
Журнал Forbes в 2006 году назвал Альбукерке лучшим городом в США для бизнеса и карьеры а в 2008 поставил его на 13 место среди 200 городов . В 2014 году Forbes поставил Альбукерке на 7 место в списке лучших городов для инженеров в США . В 2009 Альбукерке был включен в десятку лучших городов США для жизни по версии U.S. News & World Report , а по версии TLC network был поставлен на 4 место по условиям жизни для семей .
Город был включен в список лучших городов для работы в 2007 году и в Топ 50 лучших мест для жизни и работы по версии журнала .
Инфраструктура
Транспорт
Основные автомагистрали
Некоторые основные автомагистрали города Альбукерке:
- I-25 (межштатная магистраль Interstate 25 ). В городе называется Панамериканское шоссе , частью которого является магистраль :248 . Служит одним из основных путей сообщения направления север-юг на левом, восточном берегу Рио-Гранде. I-25 — также основная магистраль штата Нью-Мексико в направлении север-юг, соединяющая Альбукерке с Санта-Фе и Лас-Крусесом . По состоянию на 2019 год I-25 совпадает с единственной в Альбукерке федеральной автомагистралью , которая в штате Нью-Мексико не обозначается дорожными знаками.
- I-40 (межштатная магистраль Interstate 40 ). В городе называется Коронадо фривей ( англ. Coronado Freeway ) :248 . Это название связано с именем конкистадора 16-го века Франсиско Васкеса де Коронадо . Служит одним из основных путей сообщения направления восток-запад, пересекает Рио-Гранде по мосту, построенному в 1964 году.
- ( англ. Paseo del Norte ). Улица по всему протяжению совпадает с шоссе штата Нью-Мексико. Основная часть имеет 6 полос движения, некоторые участки четырёхполосные. Все пересечения с другими дорогами регулируемые. Основное направление — восток-запад, расположена примерно в 5 милях (8 км) севернее шоссе I-40 . Начинается от перекрёстка с Бульваром Трамвэй ( англ. Tramway Blvd ) у подножия гор Сандия , пересекает I-25 по трёхуровневой развязке. Далее проходит через посёлок Лос-Ранчос-де-Альбукерке ( англ. Los Ranchos de Albuquerque ) и далее по мосту через Рио-Гранде до Бульвара Кёрс ( англ. North Coors Boulevard ). Далее Пасео-дель-Норте проходит через территорию исторического памятника Петроглиф до пересечения с Бульваром Атриско-Виста ( англ. Atrisco Vista Blvd ) в районе аэропорта . Пересечение Пасео-дель-Норте с I-25 было реконструировано в 2014 году для улучшения условий дорожного движения .
- — основная магистраль направления север-юг западной части Альбукерке на правом берегу Рио-Гранде. Единственная полноценная развязка построена на пересечении с I-40 , остальные крупные перекрёстки регулируются светофорами. Бульвар Кёрс и I-25 пересекаются на разных уровнях на южной окраине Альбукерке, но взаимных въездов и выездов не имеют. Небольшой самый северный участок Кёрс совпадает с дорогой штата , а практически вся остальная часть совпадает с . Часть улицы оборудована тротуарами, велодорожками и качественной разметкой, но есть участки с грязными обочинами и нерегулируемыми перекрёстками.
- ( англ. Rio Bravo Boulevard ). Основная магистраль, связывающая юго-западную часть Альбукерке с юго-восточной, с районом международного аэропорта . Четырёхполосная магистраль с разделителем направлений движения идет от Бульвара Юнивёсити ( англ. University Boulevard ) до Бульвара Кёрс, за пересечением с которым шоссе называется Бульвар Денниса Чавеса ( англ. Dennis Chaves Blvd ). Почти на всём протяжении от Бульвара Кёрс до развязки с I-25 совпадает с шоссе штата .
- ( англ. Central Avenue ) — одна из частей исторической автомагистрали US 66 , в 1980 году была выведена из числа автомагистралей, в Альбукерке её заменили современные шоссе, в первую очередь, I-40 :248 .
- ( англ. Alameda Boulevard ) — основная автодорога, связывающая Рио-Ранчо и северо-восточную часть Альбукерке. Начинается от Вентура-стрит и заканчивается на пересечении с Бульваром Кёрс. На участке от Секонд-стрит до Кёрс совпадает с шоссе штата .
- ( англ. Tramway Boulevard ) — самая восточная магистраль в Альбукерке направления север-юг, проходит вдоль подножия гор Сандия и служит объездной дорогой северо-восточной части Альбукерке. Совпадает с шоссе штата . Начинается от пересечения с I-25 в районе и идёт в восточном направлении; в районе нижней станции экскурсионной канатной дороги « » поворачивает в южном направлении до пересечения с I-40 и Централ-Авеню в районе .
Пересечение I-25 и I-40 известно как « » :248 Было построено в 1966 году, в 2002 закончена капитальная реконструкция. Это единственная развязка в пяти уровнях в штате Нью-Мексико.
Мосты
Реку Рио-Гранде в Альбукерке пересекают шесть муниципальных мостов. В порядке с севера на юг (или вниз по течению Рио-Гранде):
- Аламида Бридж ( англ. Alameda Bridge )
- Пасео-дель-Норте Бридж ( англ. Paseo del Norte Bridge )
- Монтаньо Бридж ( англ. Montaño Bridge )
- Ай-40 Бридж ( англ. I-40 Bridge )
- Централ-эт-Олд-Таун Бридж ( англ. Central at Old Town Bridge )
- Барилас Бридж ( англ. Barelas Bridge )
У первых трёх мостов восточные подъезды расположены не на городской территории, а на территории посёлков и , что препятствует расширению транспортного потока из-за противодействия местного населения.
Ещё два моста, играющих важную роль в организации движения в городской агломерации, находятся в районе южной городской черты:
Железные дороги
Бо́льшая часть железнодорожной сети Альбукерке принадлежит штату Нью-Мексико. Сеть используется для пригородного и дальнего сообщения, а также для грузоперевозок.
Грузовые перевозки
Грузовые железнодорожные перевозки осуществляет компания BNSF Railway , небольшой грузовой терминал которой расположен в южной части Альбукерке южнее Авеню Цезаря Е. Чавеса и рядом с депо . Основной грузопоток центральной части штата Нью-Мексико идёт через более крупный терминал вблизи города .
Пассажирское сообщение
Единственный маршрут поездов дальнего следования, проходящий через Альбукерке — корпорации Амтрак от Чикаго до Лос-Анджелеса . Следует через Альбукерке ежедневно в обоих направлениях и имеет одну остановку в в даунтауне Альбукерке.
Пригородное сообщение
В 2006 году началось движение пригородного сообщения Рейл-Раннер Экспресс между Альбукерке и округом Сандовал с использованием выкупленных в 2005 году штатом Нью-Мексико у компании BNSF Railway прав на организацию движения. В 2006 году сообщение было продлено до округа Валенсия , и в декабре 2008 года — до Санта-Фе . По состоянию на 2019 год Рейл-Раннер Экспресс имеет 19 остановок, в том числе три остановки в Альбукерке, и соединяет округа Санта-Фе , Берналийо , Сандовал и Валенсия . Поезда этой линии делают восемь рейсов по рабочим дням между Альбукерке и даунтауном Санта-Фе. По участку до города Белен движение производится реже .
Общественный транспорт
Альбукерке был одним из двух городов штата Нью-Мексико, в которых действовал трамвайный общественный транспорт (второй — Лас-Вегас ). Примерно с 1880 года на конной тяге, а к 1904 году — на электрической. Система управлялась транспортной компанией «Albuquerque Traction Company» с 1905 года. В последующие десять лет протяженность линий возросла до 6 миль (9,7 км ), которые соединили городской центр в районе бывшего депо железной дороги « Атчисон, Топека и Санта-Фе Рейлуэй » со старым городом на западе и районом Университета Нью-Мексико на востоке. «Albuquerque Traction Company» разорилась в 1915 году, для управления трамвайным хозяйством была создана «City Electric Company». Несмотря на оживление в перевозках в период Первой Мировой войны и выигранные судебные претензии властей, пытавшихся заставить компанию платить за дороги, эта компания также потерпела крах в 1927 году, и трамвай в Альбукерке прекратил работу :177–181 .
Современный городской транспорт управляется муниципальной системой « », крупнейшей в штате Нью-Мексико. Система включает в себя регулярное автобусное сообщение по нескольким десяткам различных маршрутов, а также экспрессы « ».
В 2006 году администрация мэра планировала и пыталась запустить проект современного трамвая «Modern Streetcar» стоимостью 270 миллионов долларов США, однако он не был реализован из-за открытого сопротивления многих горожан. Тем не менее, городские власти и городской департамент транспорта продолжают политику поддержки создания трамвайного сообщения . Проект предполагает создание линий трамвая в основном в юго-восточной части города на Централ-Авеню и Бульваре Йель.
Начиная с 2011 года, городские власти работают над созданием системы на Централ-Авеню. По этой трассе перевозится примерно 44 % всех пассажиров ABQ RIDE, это наилучший маршрут для усилий по улучшению городского транспорта .
В 2017 году начата реорганизация экспресс-транспорта (ART), которая включает организацию выделенных полос для общественного транспорта между Бульваром Кёрс и Бульваром Луизиана .
Велосипедная инфраструктура
В городе хорошо развита сеть велосипедных трасс . По состоянию на 2019 год протяженность отдельных велодорожек, выделенных полос и веломаршрутов составляет более 400 миль . В 2009 году Альбукерке был отмечен как город с имеющейся и развивающейся системой для велосипедистов . В этом же году в городе был открыт первый велосипедный бульвар на Силвер-Авеню . Его длина составляет 7,5 мили (12 км ) . Городские власти планируют продолжать инвестировать в развитие велосипедного транспорта в городе, включая кредитные программы .
Возможности для пешеходов
В 2011 году компания в своём исследовании условий для пешеходов в 50 крупнейших городов США поставила Альбукерке на 28 место .
Аэропорты
Альбукерке обслуживают два аэропорта. Крупный международный аэропорт расположен на расстоянии 3 мили (4,8 км ) к юго-востоку от делового центра Альбукерке. В 2009 году он обслужил почти 5,9 миллионов пассажиров .
Второй аэропорт значительно меньше. Он используется в основном для базирования авиационной медицины, бизнес-полётов, военных, тренировочных, чартерных и частных полётов .
Коммунальное хозяйство
Электроэнергия
Наиболее крупный поставщик электроэнергии в Альбукерке — Inc., публичная сервисная компания. По состоянию на 2019 год обслуживает примерно 781 тысячу домовладений и компаний в северной части штата Нью-Мексико и западной части штата Техас.
Газоснабжение
Основное снабжение природным газом осуществляет компания , основанная в 2009 году. По состоянию на 2019 год она обслуживает примерно 524 тысячи потребителей .
Водоснабжение и водоотведение
Питьевое водоснабжение и водоотведение в Альбукерке осуществляет муниципальная компания , основанная в 2004 году. Компания управляется Советом, в который входят по три представителя от города Альбукерке и от округа Берналийо, мэр Альбукерке и представитель посёлка Рио-Ранчо (последний — без права голоса) .
Мусор и вторичные ресурсы
Обращение с вторичными ресурсами и мусором осуществляет Департамент твердых бытовых отходов городской администрации ( англ. The City of Albuquerque Solid Waste Management Department ). В городе функционирует 16 площадок по приему отходов на переработку . Действуют общегородские программы по удалению граффити, сорной растительности и уличного мусора.
Здравоохранение
Город Альбукерке — основной центр систем здравоохранения и медицинского обслуживания в штате с многочисленными современными службами. Наиболее крупные: Медицинский Центр ветеранов ( англ. VA Medical Center ), Пресвитарианский госпиталь, Пресвитерианская медицинская служба, Госпиталь болезней сердца штата Нью-Мексико ( англ. Heart Hospital of New Mexico ), женский госпиталь Лавлэйс ( англ. Lovelace Women's Hospital ). — основной учебный центр для медицинских учебных заведений штата, он включает в себя также детский госпиталь, ожоговый центр, педиатрический центр и травматологию высшего, 1-го уровня компетенции. Госпиталь Университета обладает широким штатом различных специалистов и служит сертифицированным диагностическим центром.
Интересные факты
- В 1935—1936 годах два советских журналиста и писателя Илья Ильф и Евгений Петров совершили автомобильное путешествие по США и написали популярную книгу « Одноэтажная Америка ». Несмотря на пустынный климат и очень редкие осадки в Альбукерке, путешественники попали в город во время дождя и умудрились найти первую за всё путешествие лужу, в которой застрял их автомобиль.
Мы выезжали из Альбукерка в ужасное утро. Красивые глинобитные домики с торчащими наружу концами потолочных балок, плакаты «Кока-кола», монастыри, аптеки, старинные испанские миссии и такие же, как на Востоке, газолиновые станции — все было залито серой дождевой водой. Здесь у входа в домики висели деревянные ярма от воловьих упряжек (память о пионерах-золотоискателях). На крышах мексиканских хат сушились, вернее — мокли, связки красного перца. Мокли объявления об экскурсиях в окрестные индейские деревни и испанские миссии
— И. Ильф, Е. Петров. Одноэтажная Америка. 1937 год.
- Большая часть событий популярного американского сериала « Во все тяжкие » (а также спин-оффа « Лучше звоните Солу ») происходит в Альбукерке. Большинство съёмок сериала также проводилось в Альбукерке и окрестностях .
- Впервые идея поставить на службу контроля над правонарушителями такие достижения телекоммуникационных технологий, как электронные браслеты , пришла в голову американскому судье Джеку Лаву из города Альбукерке , после прочтения популярного комикса о Человеке-пауке .
Достопримечательности
- Национальный монумент Петроглиф
- Национальная лаборатория по изучению солнечной тепловой энергии
- Национальный музей атомной науки и истории
Города-побратимы
- Испания : Альбуркерке , Хихон
- Туркменистан : Ашхабад
- Мексика : Гвадалахара , Чиуауа
- Китай : Ланьчжоу
- Япония : Сасебо
- Германия : Хельмштедт
- Китайская Республика : Хуалянь
- Украина : Харьков
См. также
Примечания
- При расчёте плотности населения использовалась только площадь суши города 486,14 км².
- Городецкая И. Л., Левашов Е. А. // Русские названия жителей: Словарь-справочник. — М. : АСТ , 2003. — С. 26. — 363 с. — 5000 экз. — ISBN 5-17-016914-0 .
- // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков . — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра , 1986. — С. 16.
- . Дата обращения: 23 мая 2013. Архивировано из 17 марта 2013 года.
- . Census.gov. Дата обращения: 27 июня 2013. Архивировано из 5 мая 2013 года.
- . Дата обращения: 13 октября 2010. 15 сентября 2015 года.
- от 3 ноября 2016 на Wayback Machine (англ.)
- . Дата обращения: 1 ноября 2009. 31 декабря 2008 года.
- от 25 марта 2012 на Wayback Machine History
- Les Christie. . CNNMoney (28 июня 2007). Дата обращения: 28 марта 2013. 4 апреля 2013 года.
- Siermers, Erick (17 сентября 2007). Дата обращения: 17 сентября 2007. 22 февраля 2010 года.
- (англ.)
- . . Дата обращения: 13 мая 2010. 16 февраля 2012 года.
- (PDF). Дата обращения: 31 октября 2010. 16 февраля 2012 года.
- . National Weather Service Albuquerque, NM (31 декабря 2006). Дата обращения: 5 августа 2009. Архивировано из 16 февраля 2012 года.
- . U.S. Census Bureau. Дата обращения: 12 мая 2023. 13 мая 2023 года.
- Robinson-Avila, Kevin. . Albuquerque Journal. из оригинала 25 августа 2019 . Дата обращения: 25 августа 2019 .
- . Forbes . 2006-01-01. из оригинала 12 марта 2009 . Дата обращения: 20 января 2009 .
- . Forbes . 2008-03-19. из оригинала 22 января 2009 . Дата обращения: 23 декабря 2008 .
- . Forbes . из оригинала 13 марта 2018 . Дата обращения: 25 августа 2019 .
- . Дата обращения: 25 августа 2019. 20 июля 2014 года.
- . Дата обращения: 25 августа 2019. 19 июля 2014 года.
- Kurdahy, Matthew (2007-10-12). . Forbes . из оригинала 13 марта 2018 . Дата обращения: 25 августа 2019 .
-
Koeppel, Dan (2007–09).
.
National Geographic Adventure
. Архивировано из
16 апреля 2008
.
{{ cite news }}
: Википедия:Обслуживание CS1 (формат даты) ( ссылка ) - ↑ Bryan, Howard. (англ.) . — Albuquerque: ISBN 0-8263-3782-1 . , 1989. —
- . Дата обращения: 12 октября 2017. 13 октября 2017 года. Paseo del Norte at I-25 Interchange Reconstruction Project — City of Albuquerque
- . New Mexico Rail Runner. Дата обращения: 2 августа 2009. Архивировано из 6 января 2012 года.
- (PDF). New Mexico Rail Runner Express (2 декабря 2008). Дата обращения: 23 декабря 2008. 14 января 2009 года.
- Myrick, David F.,. (англ.) . — Golden, Colorado: Colorado Railroad Museum, 1970.
- Gisick, Michael (2006-12-04). . Albuquerque Tribune . из оригинала 4 октября 2010 . Дата обращения: 26 апреля 2009 .
- . CABQ.gov. Дата обращения: 5 октября 2011. 11 октября 2011 года.
- . Дата обращения: 22 декабря 2018. 22 декабря 2018 года.
- . City of Albuquerque . 22 декабря 2008 года.
- Дата обращения: 6 сентября 2019. 28 августа 2019 года.
- Smillie, Eric (27 апреля 2009). Дата обращения: 5 августа 2009. 26 июня 2009 года.
- Jeremy Jojola, Joshua Panas. . KOB New Mexico (14 января 2009). Дата обращения: 5 августа 2009. 22 июля 2011 года.
- . (недоступная ссылка)
- . Albuquerque Journal . из оригинала 4 сентября 2015 . Дата обращения: 5 сентября 2019 .
- . Walk Score. Дата обращения: 28 августа 2011. 6 августа 2012 года.
- . City of Albuquerque. Дата обращения: 12 февраля 2009. 13 февраля 2009 года.
- . City of Albuquerque . Дата обращения: 12 февраля 2009. 3 февраля 2009 года.
- . Дата обращения: 5 сентября 2019. 1 апреля 2019 года.
- .
- .
- . Дата обращения: 5 сентября 2019. 5 сентября 2019 года.
- . www.gq.ru. Дата обращения: 16 февраля 2018. 17 февраля 2018 года.
- от 22 сентября 2020 на Wayback Machine « Российская газета » — Неделя № 0(4290) от 09.02.2007.
- «К вопросу о зарубежной практике применения системы электронного мониторинга подконтрольных лиц», журнал «Вестник института» № 28, 2014, ВИПЭ ФСИН РФ.
Ссылки
- 2020-03-19
- 1