Дорога на всем протяжении имеет асфальтобетонное (имеются участки бетонного полотна на участке Омск — Новосибирск) покрытие с шириной проезжей части 7-8 м.
Средняя температура января изменяется по трассе от −14°С до −20°С.
Опасными для движения являются участки:
с крутым спуском (234 км);
с крутыми поворотами (790 км, 871 км, 890 км, 956 км);
с ограниченной видимостью (15 км, 234 км, 890 км).
Расстояния до объектов даны в км от начала дороги.
Пункты питания расположены на трассе в среднем через 100—125 км.
Через
Северный обход г. Новосибирска
автодорога переходит в
Р255
, на протяжении 27 км от поста ДПС на Северном обходе г. Новосибирска до п. Сокур — четыре полосы (по две полосы в каждую сторону с разделением потоков, действует с 10 ноября 2011г).
Дорога проходит по территории Челябинской, Курганской, Омской и Новосибирской области (часть дороги на протяжении 190 км по территории
Казахстана
)
.
До реконструкции данный участок автодороги имел у водителей дурную репутацию в связи с заторами, хронически плохим состоянием дорожного полотна и ежегодными ремонтами.
Галерея
Примечания
(неопр.)
. Дата обращения: 6 декабря 2020.
23 декабря 2019 года.
(неопр.)
Дата обращения: 6 декабря 2020.
3 марта 2021 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 6 декабря 2020.
8 декабря 2019 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 6 декабря 2020.
8 декабря 2019 года.
(неопр.)
. www.rudorogi.ru. Дата обращения: 9 декабря 2016.
20 декабря 2016 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 8 февраля 2013.
20 января 2013 года.