Формула-2 (с 2017)
- 1 year ago
- 0
- 0
Сезон 2021 года — сезон Формулы-1 , в рамках которого проводился 72-й чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула-1» . Чемпионат разыгрывался ФИА в серии гонок Гран-при , проводимых по всему миру. Гонщики и команды боролись за титулы чемпиона мира среди гонщиков и чемпиона мира среди конструкторов , соответственно.
Чемпионом в личном зачёте в первый раз стал нидерландский гонщик Макс Ферстаппен ( Red Bull Racing ), опередив 7-кратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона . Кубок конструкторов в восьмой раз подряд выиграла команда Mercedes AMG Petronas F1 Team .
Следующие конструкторы и гонщики участвовали в чемпионате мира 2021 года. Все команды по ходу сезона использовали шины , поставляемые P Pirelli .
Команда | Шасси | Дата | Место |
---|---|---|---|
McLaren F1 Team | 15 февраля | Уокинг , Великобритания | |
Scuderia AlphaTauri Honda | AT02 | 19 февраля | на сайте команды |
Alfa Romeo Racing Orlen | C41 | 22 февраля | Варшава , Польша |
Red Bull Racing | 23 февраля | на сайте команды | |
Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF21 | 26 февраля | Маранелло , Италия |
10 марта | |||
Alpine F1 Team | 2 марта | на сайте команды | |
Mercedes AMG Petronas Formula One Team | 2 марта | на сайте команды | |
Aston Martin Formula One Team | AMR21 | 3 марта | , Великобритания |
Uralkali Haas F1 Team | 4 марта | на сайте команды | |
12 марта | Сахир , Бахрейн | ||
Williams Racing | 5 марта | на сайте команды |
Сессия | Дата | Трасса | Гонщик | Команда |
Лучший
круг |
Кругов
пройдено |
Шины |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 марта |
|
Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:30,674 |
|
C3 |
13 марта | Валттери Боттас | Mercedes | 1:30,289 |
|
C5 | ||
14 марта | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:28,960 |
|
C4 |
Шины : самый жёсткий состав — С1, самый мягкий — С5.
10 ноября 2020 года был представлен календарь на сезон . В календарь должно было войти 23 этапа, если будет согласован третий этап, назначенный на 2 мая 2021 года. 17 декабря 2020 года календарь был утверждён на Всемирном совете FIA . 12 января 2021 года была опубликована скорректированная версия календаря . 5 марта 2021 года очередная версия календаря была утверждёна на Всемирном совете FIA , но через четыре этапа после начала сезона, 14 мая, на фоне роста числа заболевших COVID-19 руководство чемпионата отменило Гран-при Канады, заменив его на Гран-при Штирии и перенеся предшествующий Гран-при Франции на неделю раньше, на 20 июня .
№ | Гран-при | Официальное название | Место проведения | Трасса | Дата |
---|---|---|---|---|---|
1 | Гран-при Бахрейна | Gulf Air Bahrain Grand Prix | Сахир , Бахрейн | Международный автодром Бахрейна | 28 марта |
2 | Гран-при Эмилии-Романьи | Pirelli Gran Premio del Made In Italy e dell'Emilia Romagna | Имола , Италия | Автодром Энцо и Дино Феррари | 18 апреля |
3 | Гран-при Португалии | Heineken Grande Prémio de Portugal | Портиман , Португалия | Алгарве | 2 мая |
4 | Гран-при Испании | Aramco Gran Premio de España | Монмело , Испания | Барселона-Каталунья | 9 мая |
5 | Гран-при Монако | Grand Prix de Monaco | Монте-Карло , Монако | Городская трасса Монте-Карло | 23 мая |
6 | Гран-при Азербайджана | Azerbaijan Grand Prix | Баку , Азербайджан | Городская трасса Баку | 6 июня |
7 | Гран-при Франции | Emirates Grand Prix de France | Ле-Кастелле , Франция | Поль Рикар | 20 июня |
8 | Гран-при Штирии | BWT Grosser Preis der Steiermark | Шпильберг , Австрия | Ред Булл Ринг | 27 июня |
9 | Гран-при Австрии | BWT Grosser Preis von Österreich | 4 июля | ||
10 | Гран-при Великобритании | Pirelli British Grand Prix | Силверстон , Великобритания | Сильверстоун | 18 июля |
11 | Гран-при Венгрии | Magyar Nagydíj | Будапешт , Венгрия | Хунгароринг | 1 августа |
12 | Гран-при Бельгии | Rolex Belgian Grand Prix | Спа , Бельгия | Спа-Франкоршам | 29 августа |
13 | Гран-при Нидерландов | Heineken Dutch Grand Prix | Зандворт , Нидерланды | Зандворт | 5 сентября |
14 | Гран-при Италии | Heineken Gran Premio d'Italia | Монца , Италия | Монца | 12 сентября |
15 | Гран-при России | VTB Russian Grand Prix | Сочи , Россия | Сочи Автодром | 26 сентября |
16 | Гран-при Турции | Turkish Grand Prix | Стамбул , Турция | Истанбул Парк | 10 октября |
17 | Гран-при США | Aramco United States Grand Prix | Остин , США | Трасса Америк | 24 октября |
18 | Гран-при Мехико | Gran Premio de la Ciudad de México | Мехико , Мексика | Автодром имени братьев Родригес | 7 ноября |
19 | Гран-при Сан-Паулу | Heineken Grande Prêmio de São Paulo | Сан-Паулу , Бразилия | Интерлагос | 14 ноября |
20 | Гран-при Катара | Ooredoo Qatar Grand Prix | Лусаил , Катар | Международный автодром Лусаил | 21 ноября |
21 | Гран-при Саудовской Аравии | STC Saudi Arabian Grand Prix | Джидда , Саудовская Аравия | Городская трасса Джидда | 5 декабря |
22 | Гран-при Абу-Даби | Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix | Абу-Даби , ОАЭ | Яс Марина | 12 декабря |
Источники: |
Liberty Media , владельцы коммерческих прав на Формулу-1, объявили, что в календаре на 2021 год будет возможность выйти за рамки запланированных 22 гонок календаря сезона 2020 года . В спортивный регламент были внесены поправки, позволяющие проводить до 25 Гран-при в год .
Перечисленные ниже изменения в календаре связаны с корректировками календаря чемпионата 2020 года, вызванными пандемией COVID-19:
Также сообщалось, что Liberty Media достигла принципиального соглашения с организаторами гонок о проведении второй гонки в США . Были обнародованы планы провести гонку на автодроме в Майами-Гарденс . Второе предложение перенести Гран-при Бразилии из Сан-Паулу на новую трассу в Рио-де-Жанейро также не было реализовано .
Гран-при | Место проведения | Трасса | ||
---|---|---|---|---|
Отменены | ||||
Гран-при Китая | Шанхай , Китай | Шанхай | ||
Гран-при Канады | Монреаль , Канада | Автодром имени Жиля Вильнёва | ||
Гран-при Сингапура | Сингапур | Марина-Бей | ||
Гран-при Австралии | Мельбурн , Австралия | Альберт-Парк | ||
Гран-при Японии | Судзука , Япония | Судзука | ||
Источники: |
В чемпионате 2021 года должны были вступить в силу значительные изменения в правилах, в том числе в области управления спортом, дизайна автомобилей и спортивного регламента, но в марте 2020 года их ввод был отложен вследствие проблем, возникших из-за пандемии COVID-19 . Эти изменения правил должны вступить в силу в 2022 году .
В чемпионате должен быть введён бюджетный лимит, при котором команды смогут тратить максимум 145 млн долларов США в год . Команды должны будут использовать больше коммерчески доступных материалов и представить свои расходы за год. Некоторые команды выступили за дальнейшее снижение бюджетного лимита до 100 млн долларов США, сославшись на опасения, что долгосрочное финансовое воздействие пандемии COVID-19 угрожает будущему целых четырёх команд . Управляющий директор Формулы-1 Росс Браун заявил, что в следующие годы бюджетный лимит будет снижаться и далее .
Величина бюджетного лимита установлена для 21 гонки; каждая дополнительная гонка увеличивает ограничение бюджета на 1 млн долларов США, и наоборот: каждая гонка, исключённая из запланированного календаря 21 гонки, уменьшает бюджетный лимит на 1 млн долларов США . Тем не менее, бюджетный лимит не включает затраты на маркетинг, зарплату гонщиков, юридические расходы и траты на то, что FIA сочтёт «деятельностью не в Формуле-1» . Будут введены дополнительные ограничения, определяющие, как можно тратить призовые выплаты . В случае нарушения командой финансовых правил она может быть оштрафована тремя различными способами. За процедурное нарушение команды будут оштрафованы в индивидуальном порядке. Команды могут быть подвергнуты ряду наказаний за превышение их годового бюджета, включая лишение очков в чемпионате, сокращение времени на тесты, запрет на участие в гонке или, в наиболее серьёзных случаях, дисквалификацию из чемпионата .
Команды были ограничены в том, какие компоненты могут быть изменены в сезоне 2021 года . Это требование введено для облегчения финансовой нагрузки на команды, вызванной пандемией COVID-19 . Тем не менее, некоторые изменения будут внесены [ когда? ] по требованию FIA, включая корректировку строения днища, которые предназначены для снижения уровня прижимной силы . Команды также могут подать [ когда? ] заявку на специальное разрешение на внесение изменений. Так, McLaren было разрешено модифицировать свой автомобиль, чтобы адаптировать его к переходу с двигателей Renault на двигатели . Это побудило FIA ввести систему условных баллов («жетонов»), в соответствии с которой командам будет выделяться ряд жетонов, которые можно будет потратить на внедрение определённых обновлений компонентов .
Система двухосевого рулевого управления ( англ. dual axis steering , DAS — даёт гонщику возможность регулировать схождение передних колёс, потянув или нажав на рулевое колесо, чтобы оптимизировать механическое сцепление с дорогой ), разработанная Mercedes для использования в 2020 году , запрещена с 2021 года .
Команды должны будут [ когда? ] разрешить гонщику, который участвовал не более чем в двух Гран-при, в течение сезона дважды заменить одного из своих основных гонщиков в пятничной тренировке . Это правило предназначено для того, чтобы дать возможность большему количеству пилотов, не участвующих в «Формуле-1», протестировать машину «Формулы-1». Однако формулировка этого правила означает, что в течение двух первых гонок сезона команда выполняет его требования, если один из её основных пилотов проводит свой дебютный сезон .
После ошибки Mercedes с шинами во время Гран-при Сахира 2020 года , когда Джорджу Расселу во время пит-стопа поставили передние шины, предназначенные Валттери Боттасу , FIA скорректировала правила использования шин. Гонщику, на чью машину были одновременно установлены шины разных составов или шины, предназначенные другому гонщику, будет разрешено завершить два круга до исправления ошибки, после чего ему грозит штраф. Согласно прежним правилам, гонщик мог быть дисквалифицирован, как только возникла такая ошибка .
Максимальная продолжительность гонок (в том числе приостанавливавшихся красным флагом ) будет сокращена [ когда? ] с 4 до 3 часов .
В сезоне 2021 года расписание гоночных уик-эндов должно быть изменено. [ когда? ] Согласно ранее действовавшим правилам, гоночный уик-энд длился четыре дня, при этом четверг перед гонкой был зарезервирован для общения со СМИ , рекламных мероприятий и проверок. Согласно новым правилам, все мероприятия четверга будут перенесены [ когда? ] на утро пятницы, а перерывы между мероприятиями пятницы будут сокращены. Автомобили будут находиться в условиях « закрытого парка » с начала третьей тренировки (ранее — с начала квалификации), что ещё больше ограничит команды и пилотов во внесении серьёзных изменений в настройки перед гонкой .
Продолжительность каждой из двух пятничных тренировок должна быть [ когда? ] сокращена с полутора часов до одного часа . Также старт гонок должен быть [ когда? ] снова смещён в начало часа, в отличие от предыдущих трёх сезонов, когда старт давался через 10 минут после начала часа .
Серия W (полностью женский формульный турнир) была добавлена в список гоночных серий поддержки наряду с Формулой-2 , Формулой-3 и Суперкубком Порше . начнётся на автодроме Поль Рикар , где она станет вспомогательным мероприятием для Гран-при Франции в конце июня, и завершится в Мехико в конце октября, поддерживая дебют Гран-при Мехико . Формула-2 и Формула-3 в качестве меры экономии будут поддерживать Формулу-1 в рамках разных этапов, а не во время одного и того же .
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются гонщики или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Место | Пилот | № |
БАХ
|
ЭМИ
|
ПОР
|
ИСП
|
МОН
|
АЗЕ
|
ФРА
|
ШТИ
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
НИД
|
ИТА
|
РОС
|
ТУР
|
США
|
МЕХ
|
САП
|
КАТ
|
САУ
|
АБУ
|
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Макс Ферстаппен | 33 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | Сход | 1 | 1 | 1 | Сход | 9 | 1 | 1 | Сход | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 395,5 |
2 | Льюис Хэмилтон | 44 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 15 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 3 | 2 | Сход | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 387,5 |
3 | Валттери Боттас | 77 | 3 | Сход | 3 | 3 | Сход | 12 | 4 | 3 | 2 | 3 | Сход | 12 | 3 | 3 | 5 | 1 | 6 | 15 | 3 | Сход | 3 | 6 | 226 |
4 | Серхио Перес | 11 | 5 | 11 | 4 | 5 | 4 | 1 | 3 | 4 | 6 | 16 | Сход | 19 | 8 | 5 | 9 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | Сход | Сход | 190 |
5 | Карлос Сайнс-мл. | 55 | 8 | 5 | 11 | 7 | 2 | 8 | 11 | 6 | 5 | 6 | 3 | 10 | 7 | 6 | 3 | 8 | 7 | 6 | 6 | 7 | 8 | 3 | 164,5 |
6 | Ландо Норрис | 4 | 4 | 3 | 5 | 8 | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | Сход | 14 | 10 | 2 | 7 | 7 | 8 | 10 | 10 | 9 | 10 | 7 | 160 |
7 | Шарль Леклер | 16 | 6 | 4 | 6 | 4 | НС | 4 | 16 | 7 | 8 | 2 | Сход | 8 | 5 | 4 | 15 | 4 | 4 | 5 | 5 | 8 | 7 | 10 | 159 |
8 | Даниэль Риккардо | 3 | 7 | 6 | 9 | 6 | 12 | 9 | 6 | 13 | 7 | 5 | 11 | 4 | 11 | 1 | 4 | 13 | 5 | 12 | Сход | 12 | 5 | 12 | 115 |
9 | Пьер Гасли | 10 | 17 | 7 | 10 | 10 | 6 | 3 | 7 | Сход | 9 | 11 | 5 | 6 | 4 | Сход | 13 | 6 | Сход | 4 | 7 | 11 | 6 | 5 | 110 |
10 | Фернандо Алонсо | 14 | Сход | 10 | 8 | 17 | 13 | 6 | 8 | 9 | 10 | 7 | 4 | 11 | 6 | 8 | 6 | 16 | Сход | 9 | 9 | 3 | 13 | 8 | 81 |
11 | Эстебан Окон | 31 | 13 | 9 | 7 | 9 | 9 | Сход | 14 | 14 | Сход | 9 | 1 | 7 | 9 | 10 | 14 | 10 | Сход | 13 | 8 | 5 | 4 | 9 | 74 |
12 | Себастьян Феттель | 5 | 15 | 15 | 13 | 13 | 5 | 2 | 9 | 12 | 17 | Сход | ДСК | 5 | 13 | 12 | 12 | 18 | 10 | 7 | 11 | 10 | Сход | 11 | 43 |
13 | Лэнс Стролл | 18 | 10 | 8 | 14 | 11 | 8 | Сход | 10 | 8 | 13 | 8 | Сход | 20 | 12 | 7 | 11 | 9 | 12 | 14 | Сход | 6 | 11 | 13 | 34 |
14 | Юки Цунода | 22 | 9 | 12 | 15 | Сход | 16 | 7 | 13 | 10 | 12 | 10 | 6 | 15 | Сход | Сход | 17 | 14 | 9 | Сход | 15 | 13 | 14 | 4 | 32 |
15 | Джордж Расселл | 63 | 14 | Сход | 16 | 14 | 14 | Сход | 12 | Сход | 11 | 12 | 8 | 2 | 17 | 9 | 10 | 15 | 14 | 16 | 13 | 17 | Сход | Сход | 16 |
16 | Кими Райкконен | 7 | 11 | 13 | Сход | 12 | 11 | 10 | 17 | 11 | 16 | 15 | 10 | 18 | ТТ | 8 | 12 | 13 | 8 | 12 | 14 | 15 | Сход | 10 | |
17 | Николас Латифи | 6 | 18 | Сход | 18 | 16 | 15 | 16 | 18 | 17 | 15 | 14 | 7 | 9 | 16 | 11 | 19 | 17 | 15 | 17 | 16 | Сход | 12 | Сход | 7 |
18 | Антонио Джовинацци | 99 | 12 | 14 | 12 | 15 | 10 | 11 | 15 | 15 | 14 | 13 | 13 | 13 | 14 | 13 | 16 | 11 | 11 | 11 | 14 | 15 | 9 | Сход | 3 |
19 | Мик Шумахер | 47 | 16 | 16 | 17 | 18 | 18 | 13 | 19 | 16 | 18 | 18 | 12 | 16 | 18 | 15 | Сход | 19 | 16 | Сход | 18 | 16 | Сход | 14 | 0 |
20 | Роберт Кубица | 88 | 15 | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||
21 | Никита Мазепин | 9 | Сход | 17 | 19 | 19 | 17 | 14 | 20 | 18 | 19 | 17 | Сход | 17 | Сход | Сход | 18 | 20 | 17 | 18 | 17 | 18 | Сход | НС | 0 |
Место | Пилот | № |
БАХ
|
ЭМИ
|
ПОР
|
ИСП
|
МОН
|
АЗЕ
|
ФРА
|
ШТИ
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
НИД
|
ИТА
|
РОС
|
ТУР
|
США
|
МЕХ
|
САП
|
КАТ
|
САУ
|
АБУ
|
Очки |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются гонщики или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Место | Конструктор | № |
БАХ
|
ЭМИ
|
ПОР
|
ИСП
|
МОН
|
АЗЕ
|
ФРА
|
ШТИ
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
НИД
|
ИТА
|
РОС
|
ТУР
|
США
|
МЕХ
|
САП
|
КАТ
|
САУ
|
АБУ
|
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mercedes | 44 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 15 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 3 | 2 | Сход | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 613,5 |
77 | 3 | Сход | 3 | 3 | Сход | 12 | 4 | 3 | 2 | 3 | Сход | 12 | 3 | 3 | 5 | 1 | 6 | 15 | 3 | Сход | 3 | 6 | |||
2 | Red Bull - Honda | 11 | 5 | 11 | 4 | 5 | 4 | 1 | 3 | 4 | 6 | 16 | Сход | 19 | 8 | 5 | 9 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | Сход | Сход | 585,5 |
33 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | Сход | 1 | 1 | 1 | Сход | 9 | 1 | 1 | Сход | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | |||
3 | Ferrari | 16 | 6 | 4 | 6 | 4 | НС | 4 | 16 | 7 | 8 | 2 | Сход | 8 | 5 | 4 | 15 | 4 | 4 | 5 | 5 | 8 | 7 | 10 | 323,5 |
55 | 8 | 5 | 11 | 7 | 2 | 8 | 11 | 6 | 5 | 6 | 3 | 10 | 7 | 6 | 3 | 8 | 7 | 6 | 6 | 7 | 8 | 3 | |||
4 | McLaren - Mercedes | 3 | 7 | 6 | 9 | 6 | 12 | 9 | 6 | 13 | 7 | 5 | 11 | 4 | 11 | 1 | 4 | 13 | 5 | 12 | Сход | 12 | 5 | 12 | 275 |
4 | 4 | 3 | 5 | 8 | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | Сход | 14 | 10 | 2 | 7 | 7 | 8 | 10 | 10 | 9 | 10 | 7 | |||
5 | Alpine - Renault | 14 | Сход | 10 | 8 | 17 | 13 | 6 | 8 | 9 | 10 | 7 | 4 | 11 | 6 | 8 | 6 | 16 | Сход | 9 | 9 | 3 | 13 | 8 | 155 |
31 | 13 | 9 | 7 | 9 | 9 | Сход | 14 | 14 | Сход | 9 | 1 | 7 | 9 | 10 | 14 | 10 | Сход | 13 | 8 | 5 | 4 | 9 | |||
6 | AlphaTauri - Honda | 10 | 17 | 7 | 10 | 10 | 6 | 3 | 7 | Сход | 9 | 11 | 5 | 6 | 4 | Сход | 13 | 6 | Сход | 4 | 7 | 11 | 6 | 5 | 142 |
22 | 9 | 12 | 15 | Сход | 16 | 7 | 13 | 10 | 12 | 10 | 6 | 15 | Сход | Сход | 17 | 14 | 9 | Сход | 15 | 13 | 14 | 4 | |||
7 | Aston Martin - Mercedes | 5 | 15 | 15 | 13 | 13 | 5 | 2 | 9 | 12 | 17 | Сход | ДСК | 5 | 13 | 12 | 12 | 18 | 10 | 7 | 11 | 10 | Сход | 11 | 77 |
18 | 10 | 8 | 14 | 11 | 8 | Сход | 10 | 8 | 13 | 8 | Сход | 20 | 12 | 7 | 11 | 9 | 12 | 14 | Сход | 6 | 11 | 13 | |||
8 | Williams - Mercedes | 6 | 18 | Сход | 18 | 16 | 15 | 16 | 18 | 17 | 15 | 14 | 7 | 9 | 16 | 11 | 19 | 17 | 15 | 17 | 16 | Сход | 12 | Сход | 23 |
63 | 14 | Сход | 16 | 14 | 14 | Сход | 12 | Сход | 11 | 12 | 8 | 2 | 17 | 9 | 10 | 15 | 14 | 16 | 13 | 17 | Сход | Сход | |||
9 | Alfa Romeo - Ferrari | 7 | 11 | 13 | Сход | 12 | 11 | 10 | 17 | 11 | 16 | 15 | 10 | 18 | ТТ | 8 | 12 | 13 | 8 | 12 | 14 | 15 | Сход | 13 | |
99 | 12 | 14 | 12 | 15 | 10 | 11 | 15 | 15 | 14 | 13 | 13 | 13 | 14 | 13 | 16 | 11 | 11 | 11 | 14 | 15 | 9 | Сход | |||
88 | 15 | 14 | |||||||||||||||||||||||
10 | Haas - Ferrari | 9 | Сход | 17 | 19 | 19 | 17 | 14 | 20 | 18 | 19 | 17 | Сход | 17 | Сход | Сход | 18 | 20 | 17 | 18 | 17 | 18 | Сход | НС | 0 |
47 | 16 | 16 | 17 | 18 | 18 | 13 | 19 | 16 | 18 | 18 | 12 | 16 | 18 | 15 | Сход | 19 | 16 | Сход | 18 | 16 | Сход | 14 | |||
Место | Конструктор | № |
БАХ
|
ЭМИ
|
ПОР
|
ИСП
|
МОН
|
АЗЕ
|
ФРА
|
ШТИ
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
НИД
|
ИТА
|
РОС
|
ТУР
|
США
|
МЕХ
|
САП
|
КАТ
|
САУ
|
АБУ
|
Очки |
Данные в таблице указаны по «протоколу» квалификации, без учёта штрафов на стартовой решётке. Учтены только сессии, официально называющиеся квалификациями, а не квалификационные спринты. Места в таблице распределены по наилучшему результату.
Пилот |
БАХ
|
ЭМИ
|
ПОР
|
ИСП
|
МОН
|
АЗЕ
|
ФРА
|
ШТИ
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
НИД
|
ИТА
|
РОС
|
ТУР
|
США
|
МЕХ
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Макс Ферстаппен | 1 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 20 | 3 | 1 | 3 |
Льюис Хэмилтон | 2 | 1 | 2 | 1 | 7 | 2 | 2 | 3 | 4 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 2 |
Валттери Боттас | 3 | 8 | 1 | 3 | 3 | 10 | 3 | 2 | 5 | 3 | 2 | 8 | 3 | 1 | 7 | 2 | 4 | 1 |
Шарль Леклер | 4 | 4 | 8 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 12 | 4 | 7 | 11 | 5 | 8 | 15 | 4 | 5 | 8 |
Ландо Норрис | 7 | 7 | 7 | 9 | 5 | 6 | 8 | 4 | 2 | 6 | 6 | 10 | 13 | 4 | 1 | 8 | 8 | 10 |
Серхио Перес | 11 | 2 | 4 | 8 | 9 | 7 | 4 | 5 | 3 | 5 | 4 | 7 | 16 | 9 | 9 | 7 | 3 | 4 |
Джордж Расселл | 15 | 12 | 11 | 15 | 15 | 15 | 14 | 11 | 9 | 8 | 17 | 2 | 11 | 15 | 3 | 13 | 15 | 13 |
Карлос Сайнс-мл. | 8 | 11 | 5 | 6 | 4 | 5 | 5 | 12 | 11 | 9 | 15 | 13 | 6 | 7 | 2 | 15 | 6 | 6 |
Пьер Гасли | 5 | 5 | 9 | 12 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 | 12 | 5 | 6 | 4 | 6 | 12 | 5 | 9 | 5 |
Даниэль Риккардо | 6 | 6 | 16 | 7 | 12 | 13 | 10 | 13 | 13 | 7 | 11 | 4 | 10 | 5 | 5 | 16 | 7 | 7 |
Эстебан Окон | 16 | 9 | 6 | 5 | 11 | 12 | 11 | 17 | 17 | 13 | 8 | 9 | 8 | 14 | 10 | 12 | 11 | 15 |
Себастьян Феттель | 18 | 13 | 10 | 13 | 8 | 11 | 12 | 14 | 8 | 10 | 10 | 5 | 17 | 11 | 11 | 11 | 12 | 11 |
Фернандо Алонсо | 9 | 15 | 13 | 10 | 17 | 9 | 9 | 9 | 14 | 11 | 9 | 14 | 9 | 13 | 6 | 6 | 14 | 16 |
Юки Цунода | 13 | 20 | 14 | 16 | 16 | 8 | 20 | 8 | 7 | 16 | 16 | 17 | 15 | 17 | 13 | 10 | 10 | 9 |
Антонио Джовинацци | 12 | 17 | 12 | 14 | 10 | 19 | 13 | 15 | 15 | 14 | 14 | 16 | 7 | 10 | 18 | 18 | 13 | 14 |
Лэнс Стролл | 10 | 10 | 17 | 11 | 13 | 20 | 19 | 10 | 10 | 15 | 12 | 15 | 12 | 12 | 8 | 9 | 16 | 20 |
Кими Райкконен | 14 | 16 | 15 | 17 | 14 | 14 | 17 | 18 | 16 | 17 | 13 | 19 | 16 | 19 | 18 | 12 | ||
Николас Латифи | 17 | 14 | 18 | 19 | 18 | 16 | 16 | 16 | 18 | 18 | 18 | 12 | 14 | 16 | 14 | 17 | 17 | 17 |
Мик Шумахер | 19 | 18 | 19 | 18 | 20 | 17 | 15 | 19 | 19 | 19 | 20 | 18 | 19 | 18 | 17 | 14 | 19 | 18 |
Никита Мазепин | 20 | 19 | 20 | 20 | 19 | 18 | 18 | 20 | 20 | 20 | 19 | 20 | 20 | 20 | 19 | 20 | 20 | 19 |
Роберт Кубица | 18 | 19 |
Счёт дуэлей указан по состоянию после Гран-при Абу-Даби .
Команда | Гонщик | Квал. | Гонки | Гонщик |
---|---|---|---|---|
Mercedes | Льюис Хэмилтон | 16—6 | 18—4 | Валттери Боттас |
Red Bull | Макс Ферстаппен | 20—2 | 19—3 | Серхио Перес |
McLaren | Даниэль Риккардо | 8—14 | 6—16 | Ландо Норрис |
Ferrari | Шарль Леклер | 14—8 | 14—8 | Карлос Сайнс-мл. |
Alpine | Фернандо Алонсо | 11—11 | 11—10 | Эстебан Окон |
AlphaTauri | Пьер Гасли | 20—2 | 17—5 | Юки Цунода |
Aston Martin | Лэнс Стролл | 9—13 | 12—9 | Себастьян Феттель |
Williams | Джордж Расселл | 19—3 | 15—6 | Николас Латифи |
Alfa Romeo | Кими Райкконен | 8—12 | 10—9 | Антонио Джовинацци |
Роберт Кубица | 0—2 | 0—2 | ||
Haas | Никита Мазепин | 3—19 | 5—16 | Мик Шумахер |
Примечание: В случае ничьей (если ни один из гонщиков команды не участвовал в квалификации; если ни один из гонщиков не допущен до гонки; в гонках, в которых оба пилота сошли или исключены из протокола) этап не учитывается в таблице. В результате в некоторых парах сумма может не совпадать с количеством проведённых Гран-при.