Interested Article - Гран-при России
- 2020-06-06
- 1
Гран-при России ( англ. Russian Grand Prix ) — этап Формулы-1 , который проводился в России в посёлке Сириус на трассе « Сочи Автодром » в Олимпийском парке с 2014 года, спустя 100 лет после последнего Гран-при России, проведённого в дореволюционное время.
14 октября 2010 года был подписан контракт на проведение Гран-при до 2020 года с опционом на продление. С российской стороны контракт подписал генеральный директор ОАО "Центр передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края „Омега“" Михаил Капирулин, а финансирование гарантировали подписи под отдельным договором руководства ОАО « Лукойл », ГК « Ростехнологии », компании « Базовый элемент » и ОАО « МегаФон ». 27 февраля 2017 контракт на проведение российского этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1» был продлён до 2025 года .
Первая гонка состоялась 12 октября 2014 года . Предполагалось, что с 2023 года этап будет проходить в Ленинградской области на трассе « Игора Драйв » .
Победители
По количеству побед
Пилоты
Победы, которые не входили в зачёт чемпионата мира Формулы-1, выделены розовым фоном.
Победы | Гонщик | Год |
---|---|---|
5 | Льюис Хэмилтон | 2014, 2015, 2018, 2019, 2021 |
2 | Валттери Боттас | 2017, 2020 |
1 | Нико Росберг | 2016 |
Вилли Шолль | 1914 | |
1913 |
Команды
Победы | Конструктор | Год |
---|---|---|
10 | / Benz/ Mercedes | 1913 , 1914 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 |
По годам
Розовым цветом помечены Гран-при, не входившие в чемпионат Формулы-1.
Год | Пилот | Конструктор | Место | Отчёт |
---|---|---|---|---|
2021 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт |
2020 | Валттери Боттас | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт |
2019 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт |
2018 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт |
2017 | Валттери Боттас | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт |
2016 | Нико Росберг | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт |
2015 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт |
2014 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт |
1915—2013 | Не проводился | |||
1914 | Вилли Шолль | Benz | Санкт-Петербург | Отчёт |
1913 | Benz | Санкт-Петербург | Отчёт |
История
Российская империя
Первое соревнование на автомобилях в России было проведено 11 октября 1898 года под Санкт-Петербургом . Дистанция гонки составляла 39 вёрст, а победителем стал Павел Николаевич Беляев на французском трицикле « » с двигателем «Де Дион-Бутон» 1,3/4 л.c., преодолев маршрут за 1 час 33 минуты 36 секунд . Стоит отметить, что в этот день было холодно и дорога была скользкая. Всего в этой гонке принимало участие 7 машин (одна — вне зачёта из-за большой массы).
В Российской империи Гран-при проводился два раза, в 1913 и 1914 годах.
7 июня 1913 года в Санкт-Петербурге был проведён Гран-при Санкт-Петербургского автоклуба. Гонку выиграл на автомобиле Benz 29/60 hp, пройдя дистанцию за 2 часа 23 минуты и 54 секунды. Второе место завоевал на Russo-Baltique C24/58, третье Р. Нотомб на Bergmann-Metallurgique 27/80 . Гонка проходила на 30-километровом замкнутом четырёхугольнике между Красным Селом , Лигово и станцией Александрово, длина трассы 212,8 км .
31 мая 1914 года в Санкт-Петербурге прошёл второй Гран-при в дореволюционной России. Гонку выиграл на автомобиле Benz 55/150 hp, второе место завоевал на Vauxhall 30/98E, третье на ( ).
СССР
С 1960 по 1976 годы в СССР существовала своя формульная классификация автомобилей с открытыми колёсами и проводились соревнования в разных городах Советского Союза . Общее у советской Формулы-1 с международной было лишь то, что советская придерживалась тех же объёмов двигателя, но была менее мощная и не имела команд в таком виде, как на Западе.
Проекты проведения Гран-при Формулы-1 в России (СССР) появились ещё в 1980-х годах, вместо Гран-при Венгрии 1986 года первая гонка в социалистической стране могла пройти в СССР .
В 1982 году глава Формулы-1 Берни Экклстоун приезжал в СССР для проведения переговоров о проведении Гран-при СССР , в 1983 году московский этап был включён в предварительный календарь чемпионата мира. Трассу планировалось организовать на Воробьевых горах в Москве. Бюрократические барьеры помешали проведению Гран-при .
Россия
В 2001 году президентом России Путиным был утверждён план строительства автодрома « » вблизи аэропорта «Пулково» .
В 2003 году правительством Москвы был утверждён проект строительства трассы в районе Молжаниновский ( Северный округ Москвы ) для проведения этапа Формулы-1 .
В марте 2008 года прошли переговоры Берни Экклстоуна с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко о проведении Петербургского этапа .
25 февраля 2022 года в связи с военным вторжением России на Украину руководство Формулы-1 объявило о невозможности проведения этапа в России «в текущих обстоятельствах» .
18 апреля 2022 года руководитель Формулы-1 Стефано Доменикали сообщил, что гонки чемпионата больше не будут проводить в России .
Проекты стационарных трасс для Формулы-1
Год | Трасса | Организатор | Стоимость строительства, $ |
---|---|---|---|
1987 | Тушино (Москва) | Dorna Management ( Люксембург ) | 80 млн |
1993 | Балтийская корона ( Калининград ) | IABC ( Лихтенштейн ) | 130 млн |
1994 | Ярославль | ООО | 90 млн |
1994 | Чехов (с. Новый Быт ) | АО ЛогоВАЗ | нет данных |
1995 | Крылатское (Москва) | АО ЛогоВАЗ | нет данных |
1998 | Тула | ЗАО Русское Кольцо | 110 млн |
1999 | Пулково ( Санкт-Петербург ) | ЗАО Пулковское кольцо | 60 млн |
1999 | Подрезково - Молжаниновка (Москва) | Правительство Москвы | 100 млн |
2000 | Нагатино (Москва) |
Правительство Москвы и ОАО Нагатино,
TWR Group ( Великобритания ) |
100 млн |
Moscow Raceway
В 2008 году было начато строительство гоночной трассы в Волоколамском районе Московской области . После открытия трассы Moscow Raceway стоимостью в 4,5 млрд рублей в 2012 году треку была присвоена категория 1T, что позволяло проводить на трассе тестовые заезды Формулы-1. В 2014 году FIA отменила промежуточные категории, а трасса Moscow Raceway в Подмосковье получила высшую категорию FIA — Grade 1, став второй трассой в России, соответствующей всем требованиям Гран-при России Формулы-1. Единственный недостаток трассы в том, что она короткая: её протяжённости среди мировых треков Формулы-1 уступает только городская трасса Монте-Карло ; но у руководства автодрома существует проект удлинения — топ-менеджеры Moscow Raceway активно лоббируют перенос «королевских гонок» из Сочи (где по контракту этапы чемпионата мира Формулы-1 будут проводиться как минимум до 2023 года) в Подмосковье. Руководство Moscow Raceway уверено, что рано или поздно это произойдёт, так как, по их мнению, трасса рядом со столицей России привлекательна для спонсоров, а также потому, что за время прошедшее с открытия трассы, она стала местом проведения различных чемпионатов, не испытывая недостатка в интересе со стороны других гоночных серий.
«Игора Драйв»
В 2020 году трасса « Игора Драйв » под Санкт-Петербургом также, как и Moscow Raceway , получила категорию Grade 1, то есть высшую оценку FIA . С 2023 года в планах был перенос гран-при России из Сочи на «Игору Драйв» .
Примечания
- . Дата обращения: 26 сентября 2019. 26 сентября 2019 года.
- . Дата обращения: 4 декабря 2013. 7 декабря 2013 года.
- . Дата обращения: 16 ноября 2021. 16 ноября 2021 года.
- . Дата обращения: 25 июня 2014. Архивировано из 31 октября 2014 года.
- . Дата обращения: 25 июня 2012. 18 июня 2012 года.
- . Дата обращения: 25 августа 2015. Архивировано из 15 сентября 2015 года.
- ↑ . Дата обращения: 22 февраля 2011. 4 мая 2009 года.
- от 17 октября 2014 на Wayback Machine
- . Дата обращения: 25 августа 2015. 24 сентября 2015 года.
- . Дата обращения: 25 августа 2015. 23 сентября 2015 года.
- Карягин, А. // За рулём : журнал. — 1960. — Январь ( № 1 ). — С. 18—19 . 7 августа 2016 года.
- . Дата обращения: 11 мая 2008. 8 июля 2008 года.
- ↑ . Дата обращения: 11 мая 2008. Архивировано из 4 июня 2016 года.
- . Дата обращения: 11 мая 2008. 9 ноября 2013 года.
- от 9 ноября 2013 на Wayback Machine (англ.)
- . Lenta.ru (21 октября 2003). Дата обращения: 13 августа 2010. Архивировано из 13 марта 2012 года.
- (англ.) (25 февраля 2022). Дата обращения: 26 февраля 2022. 25 февраля 2022 года.
- . Дата обращения: 19 августа 2022. 19 августа 2022 года.
- Алексей Доспехов. . Газета « Коммерсантъ », №238, стр. 11 (22 декабря 1998). Дата обращения: 23 октября 2022. 10 октября 2019 года.
- . Дата обращения: 4 июля 2017. 22 октября 2017 года.
- . Дата обращения: 4 июля 2017. 1 июля 2015 года.
- Дата обращения: 21 октября 2021. 21 октября 2021 года.
- . Дата обращения: 21 октября 2021. 21 октября 2021 года.
Ссылки
- (англ.)
- (англ.) (фр.)
- 2020-06-06
- 1