Interested Article - Катастрофа Boeing 707 под Брюсселем

Катастрофа Boeing 707 под Брюсселем — крупная авиационная катастрофа , произошедшая 15 февраля 1961 года . Авиалайнер Boeing 707-329 авиакомпании Sabena выполнял плановый межконтинентальный рейс SN548 по маршруту Нью-Йорк Брюссель , но при заходе на посадку рухнул на землю в 3 километрах от аэропорта Брюсселя . В катастрофе погибли 73 человека — все находившиеся на борту самолёта 72 человека (61 пассажир и 11 членов экипажа) и 1 человек на земле.

Среди погибших была сборная США по фигурному катанию (18 спортсменов и 9 других членов делегации), которая летела на чемпионат мира в Прагу ( Чехословакия ). В знак скорби по погибшим американским спортсменам чемпионат мира отменили.

Самолёт

Boeing 707-329 (регистрационный номер OO-SJB, заводской 17624, серийный 092) был выпущен в 1959 году (первый полёт совершил 13 декабря). 15 января 1960 года был передан авиакомпании Sabena . Оснащён четырьмя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT4-9A . На день катастрофы налетал 3038 часов .

Экипаж и пассажиры

Состав экипажа рейса SN548 был таким:

В салоне самолёта работали 7 бортпроводников :

  • Пьер Ванденбуше ( нем. Pierre Vandenbussche ),
  • Марсель Де Майер ( нем. Marcel De Maeyer ),
  • Пол Де Вос ( нем. Paul De Vos ),
  • Генри Верниммен ( нем. Henri Vernimmen ),
  • Роберт Волепп ( нем. Robert Voleppe ),
  • Жаклин Ромбот ( нем. Jacqueline Rombaut ),
  • Жаклин Труллеманс ( нем. Jacqueline Trullemans ).
Гражданство Пассажиры Экипаж Всего
Бельгия Бельгия 6 11 17
Канада Канада 1 0 1
Соединённые Штаты Америки США 54 0 54
Всего 61 11 72

Хронология событий

Рейс SN548 вылетел из Нью-Йорка в 07:00 UTC, на его борту находились 11 членов экипажа и 61 пассажир. Весь полёт через Атлантический океан прошёл без отклонений, но при подходе к аэропорту Брюсселя самолёт ушёл на второй круг; это было связано с тем, что небольшой самолёт ещё не покинул взлётную полосу №20.

В чистом небе около 10:00 по Брюссельскому времени , след лайнера был виден вдоль траектории прибытия, но при подходе к ВПП №20, неподалёку от её торца, на высоте 270 метров пилоты увеличили тягу двигателей и убрали шасси. Самолёт ушёл на третий круг для посадки на другую ВПП, всего лайнер совершил три поворота на 360° [ уточнить ] . Во время этих поворотов угол крена влево всё более и более возрастал, пока рейс 548 не поднялся до высоты 460 метров и накренился почти вертикально. Затем самолёт выровнял крылья, резко задрал нос вверх, потерял скорость и начал быстрое снижение по спирали носом вниз. В 10:05 утра по Брюссельскому времени (09:05 UTC) рейс SN548 рухнул в болотистую местность, прилегающую к фермерскому полю в районе деревушки Берг в en менее чем в 3 километрах от аэропорта Завентем и полностью разрушился .

Обломки лайнера охватило огнём, все 72 человека на его борту погибли. Фермер Тео де Лаэт ( нем. Theo de Laet ), который работал на своих полях, был убит обломком крыла, другому фермеру (Марселю Лауэрсу ( нем. Marcel Lauwers )) обломки серьёзно травмировали ногу. en Джозеф Кёйт ( нем. Joseph Cuyt ), ставший очевидцем катастрофы, бросился к месту падения самолёта, но не сумел приблизиться из-за сильного жара.

Состав сборной США по фигурному катанию

Фигуристы-одиночники

Дуэты

Танцевальные пары

  • /
  • /
  • /

Тренеры

Судьи

Прочие

  • — менеджер сборной
  • — судья

Расследование

Точную причину катастрофы рейса SN548 установить не удалось. Часть следователей связали её с возможным отказом регулировочного механизма стабилизатора (стабилизаторов) . Но поскольку существуют другие гипотезы, этот тезис не может считаться исчерпывающим.

Примечания

  1. . Ведомости Монреаля . 1961-02-16. p. 1. из оригинала 5 апреля 2020 . Дата обращения: 3 октября 2017 .
  2. . ASN Aviation Safety Database . Дата обращения: 5 сентября 2015. 19 февраля 2011 года.

Ссылки

Источник —

Same as Катастрофа Boeing 707 под Брюсселем