Средне-Невский судостроительный завод — судостроительный завод в Санкт-Петербурге , входит в состав акционерного общества (АО) « Объединённая судостроительная корпорация ». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Расположено в Санкт-Петербурге в посёлке Понтонный .

Из-за вторжения России на Украину завод находится под санкциями всех стран Евросоюза, США и некоторых других стран .

История

Строительством верфи на берегах реки Нева в районе впадения Ижоры , получившей название «Усть-Ижорская», руководил заведующий судостроительным отделом Металлического завода инженер Пётр Сергеевич Косюра .

Завод основан в 1912 году как Усть-Ижорская верфь Металлического завода. По рациональности и оборудованию она принадлежала к новейшим сооружениям для постройки стальных судов.

В июне 1914 года состоялась торжественная закладка четырёх эсминцев для Русского флота, а уже к 1916 году были построены восемь эсминцев: « Победитель », « Забияка », « Гром », «Орфей», «Летун», « Десна », « Азард » и « Самсон ».

С 1921 года верфь входила в состав .

В 1927 году завод был закрыт.

С 1932 года вновь начались работы по судостроительству.

За более чем 100 лет работы завод построил для российского флота и на экспорт более 500 кораблей и судов по 43 проектам.

Названия

Завод имел названия:

• Усть-Ижорская верфь Металлического завода , с 1912 года ;
• Усть-Ижорская опытно-показательная электроверфь , с 1931 года ;
• Завод № 363 Наркомата оборонной промышленности , с 1937 года ;
• Средне-Невский судостроительный завод , с 1966 года .

Современность

Сегодня на заводе применяются современные технологии строительства кораблей и судов из стеклопластика, планируется строительство кораблей класса «корвет» . Среди новейшей продукции — высокоскоростной пассажирский катамаран из углеродных тканей.

С 2016 по 2018 год завод вёл работы по реконструкции слипа — сооружения, применяемого для подъема и спуска на воду кораблей и судов . В результате реконструкции завод получил закрытый эллинг со стапельными позициями, позволяющими разместить суда и корабли с максимальной длиной до 80 метров (открытые — до 100 метров) и спускоподъёмным комплексом, позволяющим поставить корабль спусковым весом до 2700 тонн на любую свободную позицию как эллинга , так и открытого стапеля .

Первым кораблём, который в 2018 году спустили с нового слипа, стал тральщик проекта 12700 «Иван Антонов» . В январе 2020 года спущен на воду тральщик «Яков Баляев» того же проекта , в работе ещё несколько кораблей .

В апреле 2023 года спущен на воду «инновационный» пассажирский катамаран «Форт Кроншлот» .

Собственники и руководство

39 % акций принадлежат Федеральному агентству по управлению имуществом . Генеральный директор — .

Санкции

15 марта 2022 года, на фоне вторжения России на Украину , Средне-Невский судостроительный завод был включен в санкционный список всех стран Евросоюза

8 апреля 2022 года Минфин США внёс завод в санкционный список США Также завод внесён в санкционные списки Швейцарии, Украины и Японии

См. также

• « Ижорец »

Примечания

Литература

• Siegfried Breyer: Soviet Warship Development. Band 1: 1917—1937. Conway Maritime Press, London 1992, ISBN 0-85177-604-3 , S. 144.

Ссылки