Ку́шва — город областного подчинения Свердловской области , Россия к северо-западу от Екатеринбурга и Нижнего Тагила . Административный центр Кушвинского городского округа . Важный промышленный центр области и крупный железнодорожный узел Урала .

Топоним

Название происходит от реки Кушвы , на которой был основан посёлок. Гидроним происходит от куш (с коми-перм. — «голое, обнажённое место») и ва (с коми-перм. — «река») .

География

Город Кушва расположен на восточном склоне Уральских гор , у подножья горы Благодать , преииущественно с западной и юго-западной сторон от вершины, по берегам реки Кушвы и образованного на ней Кушвинского пруда . После выделения в 1938 году из состава Свердловской области новой Пермской области город располагается на западе Свердловской области . Всего в 25—30 километрах западнее Кушвы проходят граница с Пермским краем , а также граница между Европой и Азией . Город Кушва расположен северо-западнее Екатеринбурга и Нижнего Тагила — крупных городов Урала , в 198 и 50 километрах соответственно. В непосредственной близости к северо-востоку от Кушвы находятся небольшие города Верхняя Тура и Красноуральск , а к юго-востоку — большой посёлок Баранчинский .

Географические и климатические условия

По характеру рельефа территория Кушвы делится на две :

• Западная зона — переходная от высокогорной части Среднего Урала к более пониженной. Форма возвышенностей сглаженная, склоны задернованы . Только на вершинах и редко на склонах отмечаются скалистые денудационные останцы . Пониженные участки обычно заболочены.
• Восточная зона. Имеет увалистый характер (абсолютные отметки не превышают 250—260 м, относительные — 50-60 м). Пониженные пространства, как правило заболочены. В целом по району отмечается слабый уклон поверхности на восток. Район не сейсмичен . Имеются полезные ископаемые — железные руды ( магнетиты ), огнеупорные глины , строительное сырьё.

Климат территории континентальный. Сезоны года выражены отчётливо, погода неустойчивая. На формирование климата оказывает влияние Уральский хребет , который задерживает с запада тёплые влажные ветры , а с востока — холодные сухие.

Большая часть осадков приходится на тёплое время года, что благоприятно сказывается на развитии растительности. Зима длится 5-6 месяцев. Снежный покров устанавливается в конце октября-начале ноября. В феврале-марте он достигает максимальной мощности до 40 см. Снеготаяние заканчивается во второй половине апреля. Вечная мерзлота отсутствует. Средняя многолетняя величина испарения составляет 84 % от количества выпадающих осадков.

История

Месторождение горы Благодать было открыто местным крестьянином-охотником вогулом Степаном Чумпиным (по другим данным фамилия Степана была Анисимов, Григорьев или Чумкин ) в мае 1735 года. За своё открытие Чумпин в 1736 году получил значительное по тем временам вознаграждение в размере 24 рублей 70 копеек . В 1826 году на вершине горы Благодать был установлен памятник Степану Чумпину , как первооткрывателю месторождения железной руды .

14 мая 1735 года Семён Ярцев (в других источниках — Ярцов ), служивший шихтмейстером на Шайтанском заводе , подал заявку на месторождение железной руды в версте от реки Кушва . 13 июня 1735 года в Екатеринбурге была проведена опытная плавка 1 пуда кушвинской руды и получено 10 фунтов качественного железа .

В. Н. Татищев в ходе осмотра горы Благодать 8—9 сентября 1735 года обнаружил выходы на поверхность железной руды в виде торчащих столбов. По его оценкам, рудное тело простиралось в длину на 426 метров, в ширину на 128 метров. Раскопки в глубину не достигли низшей точки рудного тела. О результатах открытия Татищев сообщил в письме императрице Анне Иоановне 19 сентября 1735 года. Татищев оценил хорошие перспективы разработки нового месторождения и разработал план строительства около горы Благодать нескольких заводов. В сентябре 1735 года у подножья горы начались подготовительные работы для постройки Кушвинского завода, не дожидаясь одобрения властей . 17 декабря 1735 года было получено согласие императрицы за подписью кабинета министров назвать гору «Благодать» . Весной 1736 года началось строительство плотины и доменных печей .

3 марта 1739 года российская императрица Анна Иоанновна передала гору Благодать и оба недостроенных Гороблагодатских завода во владение ставленнику Э. И. Бирона , барону К. фон Шёмбергу . Татищев был отстранён от управления горной промышленностью . За три года частного управления Шёмберг закончил постройку Кушвинского и Верхнетуринского заводов за счёт казённых ссуд, приписных крестьян и выписанных из Саксонии мастеров . В сентябре 1739 года на Кушвинском заводе была задута первая доменная печь . 6 сентября 1739 года считается датой пуска завода .

7 апреля 1742 года Елизаветой Петровной заводы были возвращены в казну, а с Шёмберга взысканы долги в размере 200 000 рублей . В 1743 году был заложен, а в 1747 году запущен третий Гороблагодатский завод — Баранчинский .

5 мая 1754 года Правительствующий Сенат передал Гороблагодатские заводы (Кушвинский, Верхнетуринский , Баранчинский и строящийся Нижнетуринский ) и месторождение графу П. И. Шувалову . Приписные крестьяне не имели возможности для нормального заработка на заводах, что привело к волнениям в 1761 году, которые были подавлены силой. В декабре 1762 года приписные крестьяне Кушвинского завода бросили работу и разъехались по домам, за что были жестоко наказаны. В 1765 году долги перед крестьянами Гороблагодатских заводов составляли десятую часть стоимости предприятий .

В 1763 году Гороблагодатский горный округ окончательно перешёл в собственность казны . К 1797 году на Кушвинском заводе были построены 4 доменные печи. Для транспортировки готовой продукции был построен Гороблагодатский тракт длиной 74 километра, соединивший Кушвинский завод с построенной в 1775 году Ослянской Пристанью на реке Чусовой .

В ноябре 1800 года была упразднена Канцелярия Главного правления заводов и организовано три горных начальства, подчинявшихся Берг-коллегии : Пермское, Юговское и Гороблагодатское. 16 марта 1801 года Сенатом на Урале были учреждены Пермский, Гороблагодатский и Екатеринбургский горные округа. Первым Главным начальником Гороблагодатских, Пермских и Камских заводов был назначен Андрей Фёдорович Дерябин .

В конце XVIII века на горе добывалось около 0,7 млн пудов руды в год, к середине XIX века объёмы добычи достигали 1,5 млн пудов в год .

В 1801 году Кушвинский завод стал административным центром Гороблагодатского округа .

В 1811 году на заводе было освоено изготовление художественных отливок из доменного чугуна . В 1833 году на заводе впервые в России были проведены первые плавки чугуна с использованием горячего дутья . В 1876 году между Гороблагодатскими заводами была установлена телеграфная связь . В 1878 году открылось железнодорожное сообщение Гороблагодатская — Екатеринбург . В 1884 году на Кушвинском заводе была внедрена телефонная связь .

В 1892 году в Кушве была освящена церковь во имя Архистратига Михаила (Михайло-Архангельская церковь) . В 1899 году во главе исследовательской группы в Кушве побывал Д. И. Менделеев .

В 1801—1803 годах на заводе насчитывалось 419 дворов, в 1850 году — 1503. По переписи населения 1897 года на заводе проживало 8893 человека . К концу XIX века в Кушвинском заводе проживало около 10 000 человек .

В 1900 году был заложен фундамент первой мартеновской печи . 3 марта 1906 года с запуском первого мартена была получена первая кушвинская сталь . В 1913 году была запущена вторая, в 1917 году — третья печь. К 1914 году выплавка стали достигла 1,8 млн пудов .

В 1901 году около здания заводоуправления на средства рабочих был воздвигнут памятник императору Александру III .

В сентябре 1906 года открылось движение по Богословской железной дороге. В 1909 году была запущена первая в России доменная турбовоздуходувная машина. В 1913 году Гороблагодатский рудник добыл 7930 тыс. пудов железной руды, а Кушвинский завод в составе 3 доменных печей, 3 мартенов, прокатной фабрики и фабрики огнеупорных материалов выплавил 1677 тыс. пудов чугуна и 1835 тыс. пудов железа и стали . В 1915 году началось строительство электростанции .

В марте 1917 года в Кушве был выбран первый Совет рабочих депутатов . 20 декабря 1917 года (2 января 1918 года) районный съезд Советов Гороблагодатского округа принял решение о национализации всех приисков и рудников в округе. 3 декабря 1918 года белые войска заняли город. 17 июля 1919 года в город вошли части Красной армии .

В 1919 году металлургическое производство было законсервировано. В 1923 году домны были отремонтированы и переведены на минеральное топливо . В 1931—1932 годах были запущены в эксплуатацию чугуноразливочная машина (первая на Урале и вторая в стране) и первая на Урале воздушно-канатная дорога для транспортировке руды от горы Благодать . 12 октября 1928 года была запущена первая в стране агломерационная , дробильная и обогатительная фабрика .

14 апреля 1921 года Кушвинский завод был переведён на положение внеуездного города. Постановлением ВЦИК от 5 апреля 1926 года Кушва получила статус города и районного центра в составе Уральской области .

В 1934 году была образована Свердловская область. Кушвинский и Красноуральский районы было решено вновь объединить в один —Красноуральский — с центром в Кушве. 21 января 1935 года район переименовали в Кушвинский. В 1938 году объединённый район был вновь разделён на два — Красноуральский и Кушвинский .

В 1930-е годы была проведена реконструкция «Центрального» карьера с переводом его на электровозный транспорт и автооткатку . В 1935 году на Кушвинском заводе впервые в стране освоена выплавка чугуна из ванадиевых руд . В 1938 году на месте бывшего паровозного депо были основаны паровозоремонтные мастерские, ныне . Численность жителей в городе к 1939 году возросла до 24,9 тыс. человек .

В 1955 году в Кушве был открыт Дворец культуры горняков, в 1956 году начали курсировать первые автобусы .

В ноябре 1957 года были выпущены первые прокатные валки в вальцелитейном цехе завода (ныне Кушвинский завод прокатных валков ) .

1 февраля 1963 года Совет депутатов трудящихся города Кушва передан в подчинение Свердловскому областному Совету депутатов трудящихся .

В 1968 году был сдан в эксплуатацию Кушвинский гормолзавод, в 1971 году — цех железобетонных изделий , в 1973 году — Кушвинский керамзитовый завод .

24 октября 1985 года указом Президиума Верховного Совета СССР город был награждён орденом «Знак Почёта» .

В 2005 году было создано муниципальное образование « Кушвинский городской округ » .

• 
  Гора Благодать с часовней на вершине (1910 г.)
• 
  Вид на город Кушву с реки (1910 г.)
• 
  Церковь в Кушве (1910 г.)
• 
  Кушвинский рабочий посёлок (1910 г.)
• 
  Здания фабрик в Кушве (1910 г.)
• 
  Кушвинский завод (1910 г.)
• 
  Мартеновская фабрика в Кушве (1910 г.)
• 
  Вид на гору Благодать с окраины Кушвы (1910 г.)

Население

Численность населения

1897	1926	1931	1959	1967	1970	1979	1989	1992
1300	↗ 14 200	↘ 13 200	↗ 46 150	↗ 47 000	↘ 43 840	↘ 43 259	↘ 43 096	↗ 43 200
1996	1998	2001	2002	2003	2005	2006	2007	2008
↘ 42 300	↘ 41 800	↘ 40 400	↘ 35 555	↗ 35 600	↘ 34 300	↘ 33 900	↘ 33 600	↘ 33 400
2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017
↘ 33 215	↘ 30 167	↗ 30 200	↘ 29 803	↘ 29 541	↘ 29 323	↘ 29 131	↘ 28 819	↘ 28 409
2018	2019	2020	2021	2023
↘ 28 060	↘ 27 624	↘ 27 241	↗ 27 306	↘ 26 891

По данным Всероссийской переписи населения 2020 года , на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 532-м месте из 1120 городов Российской Федерации .

Уровень урбанизации высокий, что объясняется высокой долей промышленности в структуре производства М. О. г. Кушва. Занятость населения определяется промышленной направленностью, 40 % населения занято в промышленности, 17 % — образование, 10 % — здравоохранение, 8 % — ЖКХ, 4 % — культура, 3 % — строительство, по 1 % — транспорт, лесное хозяйство, торговля.

Национальный состав

В М. О. г. Кушва бо́льшую часть населения (87,9 %) составляют русские, 6 % составляют татары, 1,7 % — украинцы, менее 1 % — другие народы.

Экономика

Кушва является крупным промышленным центром Среднего Урала . Здесь работают промышленные предприятия разных отраслей промышленности:

• Гороблагодатское рудоуправление Высокогорского горнообогательного комбината ( );
• Кушвинский завод прокатных валков (чёрная металлургия);
• ;
• («КуЭМЗ»). (закрыт)

Промышленность строительных материалов

• (построен в 1973 году) (работает на базе местных запасов керамзитовых глин);
• Завод железобетонных изделий (1971 год) (производит стеновые панели, фундаментные блоки и железобетонные плиты);
• Кирпичный завод (начало 90-х ) (выпускает глиняные кирпичи);
• Щебёночный завод.

Пищевая промышленность

• ООО «Молочная Благодать» (предприятие по выработке молочной продукции, за последние годы он неоднократно являлся обладателем престижных наград в своей отрасли);
• ООО «Кушвинский хлебокомбинат» (производит хлебобулочные и кондитерские изделия).

• 
  Вид на город Кушву с горнообогатительного карьера
• 
  Карьер Гороблагодатского рудника «Высокогорского горнообогательного комбината»
• 
  Кушвинская роллерная фабрика («Кушвинский завод прокатных валков»)
• 
  Городская плотина Кушвинского пруда и роллерная фабрика

Инфраструктура

Религия

• (главный храм Кушвинского благочиния Нижнетагильской епархии
• (находится в городском парке культуры)
• при храме Георгия Победоносца

Культурные объекты

• Городской парк культуры и отдыха
• Кушвинский городской дворец культуры
• Дворец культуры железнодорожников имени Шиханова;
• Кинотеатр «Феникс»
• Кушвинский музей истории советского быта
• Библиотечно-информационный центр
• Кушвинская детская художественная школа
• Кушвинская детская музыкальная школа

Мемориалы и памятники

• Мемориальный комплекс в память жертв Второй Мировой войны
• Монумент в честь металлургов-героев труда
• Памятник красноармейцам «Борцам за власть Советов» на главной площади города
• Памятник Степану Чумпину на вершине горы Благодать
• Памятник российскому царю Александру III
• Памятник Ленину (повторно открыт 11 июня 2022 года после того как был демонтирован в 1990-х )

Образовательные учреждения

• Баранчинский электромеханический техникум (кушвинский филиал)
• Нижнетагильский педагогический колледж № 1 (кушвинский филиал)
• Верхнетурьинский механический техникум (кушвинский филиал)
• Кушвинское профессиональное училище имени А. Д. Рыжова
• 6 общеобразовательных школ (№ 1, № 3, № 4, № 6, № 10, № 20)
• Музыкальная школа и художественная школа

Спортивные организации

• Муниципальное управление «Комитет по физической культуре спорту и туризму „Горняк“»
• Спортивный комплекс РОСТО
• Спорткомплекс «Заречный»
• Спортивная школа олимпийского резерва

Здравоохранение

В городе имеются: центральная городская больница, 4 взрослых и детских поликлиник (ОВП), частный медицинский центр «Центр здоровья» и станция скорой помощи.

Транспорт

Город Кушва находится в точке разделения двух железнодорожных магистралей Екатеринбург — Приобье ( Богословская железная дорога и Екатеринбург — Пермь ( Горнозаводская железная дорога ). В черте города Богословская железная дорога несколькими путями примыкает к Горноуральской. Железнодорожный узел состоит из трёх станций: пассажирских Гороблагодатской , где находится крупный вокзал, небольшой станции Благодати и грузо-пассажирской станции Кушва , где находятся небольшие одноэтажные вокзалы. В пределах станции также находится путевой пост (остановочный пункт 315 км), расположенный на подходе с Чусовского (Пермского) направления, где есть два пассажирских перрона на обоих направлениях. На всех этих станциях останавливаются электрички, со всех станций можно доехать до Екатеринбурга , Нижнего Тагила и остальных городов Свердловской области и Пермского края .

Помимо железнодорожного сообщения, в Кушве также работает автостанция, откуда можно доехать до Екатеринбурга , Нижнего Тагила и окрестных городов; до посёлков и сёл районного подчинения ходят пригородные автобусы. Внутригородской общественный транспорт представлен несколькими маршрутами автобусов малой вместимости и маршрутными такси, также работают несколько местных таксопарков.

Ссылки

• // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.

Примечания

Литература

• : [ 20 октября 2021 ] : Энциклопедия / глав. ред. В. В. Алексеев . — Екатеринбург : Издательство Академкнига, 2001. — 536 с. — 1000 экз. — ISBN 5-93472-057-0 .
• / сост. Вострокнутов В. А. . — Екатеринбург: Хромотиполитография К. К. Вурм , 1901. — 76 с. — 500 экз.
• Анимица Е. Г. — Екатеринбург: Средне-Уральское книжное издательство , 1975. — 304 с. — 50000 экз.
• Коновалов П. А. и др . Дети горы Благодать : Кушва, Верхняя Тура, Нижняя Тура, Арти : Культурно-исторические очерки / под общ. ред. В. В. Нестерова . — Екатеринбург : ИД « Сократ », 2006. — 432 с. : ил. — (Урал: История в ликах городов). — 16 500 экз. — ISBN 5-88664-258-7 .