Военно-морские силы Болгарии ( болг. Военноморски сили на България ) — один из видов Вооружённых сил Республики Болгарии .

История

1879—1918

В начале августа 1879 года Российская империя передала Болгарии штаб и плавсредства русской Дунайской флотилии, ещё три катера болгарской стороне передало инженерное ведомство. В результате, 12 августа 1879 года в городе Русе была создана болгарская Дунайская военная флотилия численностью 9 офицеров и 58 унтер-офицеров и матросов, в состав которой вошли пароходы « Опыт », « Горный Студенъ », «Породимъ» и « Взрыв », шхуна « Келасура », катера « Птичка », «Олафчик», «Варна», « Ракета », « Мотала », «Фардинг» и « Бавария » .

В январе 1881 года в Русе было открыто Морское училище (ставшее первым техническим учебным заведением в стране), в котором началась подготовка кадров для военно-морских сил .

В мае 1883 года в состав флота была передана яхта « Александр I » французской постройки .

Также, в 1883 году в Русе при Морской части были созданы библиотека и музей флота .

В 1884 году Дунайская флотилия получила две 16-тонные миноноски (« Бычок » и « Черепаха »), которые использовались в качестве патрульных катеров до середины 1930-х годов.

В ходе сербско-болгарской войны 1885 года болгарский катер «Мотала» захватил два судна противника.

В 1889 году для защиты Варны в составе военно-морских сил была создана артиллерийская часть (на вооружении которой имелось пять русских 65-мм орудий и пять десятиствольных картечниц) .

В 1892 году правительством Болгарии было создано государственное торговое пароходство («Болгарское торговое пароходное дружество»). Первые два корабля для пароходства (пароходы «Болгария» и «Борис») были построены в Англии под военным наблюдением (что свидетельствовало о намерении при необходимости использовать их в военных целях) .

По состоянию на начало 1895 года военно-морские силы страны насчитывали 443 человека (17 офицеров, 8 мичманов, 8 инженеров и техников и 408 человек нижних чинов), три канонерки, две миноноски, княжескую яхту, 5 транспортных катеров и 5 иных вспомогательных судов .

В 1896 году началось сближение Болгарии и Франции, в Болгарию был направлен первый французский специалист Поль Морон, который имел задачу подготовить условия для создания болгарского военно-морского флота. Французская военно-морская миссия действовала в Болгарии с 1897 по 1908 год, её возглавил офицер Поль Пишон, дослужившийся до чина капитана І ранга в болгарском флоте, он же был и его командующим .

В 1897 году в Варне были созданы морская часть и флотский арсенал.

13 января 1899 года Дунайская флотилия и Морская часть были объединены в Военно-морской флот со штабом в городе Варна .

В 1900 году по проекту французских инженеров в Бордо была построена мореходная канонерская лодка «Надежда» , числившаяся в болгарском флоте как «крейсер». В том же году в Варну было переведено Морское училище .

В период до 1902 года на обучение в мореходные классы Российской империи были направлены 29 болгар, 13 из них после завершения обучения стали офицерами болгарского военно-морского флота .

В 1911 году флот Болгарии состоял из Дунайской флотилии (управление в Рущуке, 2 старых миноносца, 4 паровых катера, 2 транспорта, 1 яхта, 1 парусный корабль, 4 баржи и 14 понтонов) и Черноморской флотилии (управление в Варне, крейсер «Надежда», шесть 97-тонных миноносцев, 1 электрический катер, 6 паровых катеров, 1 паровая яхта , 1 парусная яхта и 3 понтона для установки мин) ; береговая оборона состояла из 4 батарей с 8 орудиями. Непосредственно перед Балканской войной 1912 года началась модернизация флота, на крейсере «Надежда» была установлена мощная радиостанция, которая во время боевых действий глушила радиосвязь осаждённой турецкой Адрианопольской крепости с главным командованием в Стамбуле. После начала войны береговая оборона была усилена за счёт 13 батарей полевой артиллерии из состава Видинского и Шуменского крепостного батальона. Кроме того, было произведено минирование Варненского залива, здесь было устроено минное заграждение из 214 морских мин .

8 октября 1912 года болгарская батарея береговой обороны (два 240-мм орудия «Шнайдер» обр. 1907 г. французского производства), установленная для защиты порта Варна, открыла огонь по приближавшемуся к порту турецкому крейсеру «Месидийе», вынудив его отступить .

21 ноября 1912 года отряд из четырёх миноносцев ВМФ Болгарии одержал первую морскую победу — миноносец « Дръзки » нанёс серьёзные повреждения турецкому крейсеру « Хамидие » .

Корабли болгарского торгового пароходства в ходе первой Балканской войны использовались для снабжения болгарских войск в Восточной Фракии продовольствием, фуражом, горючим и боеприпасами. Наиболее значимым был вклад парохода «Варна» (капитан В. Филев), который доставлял продовольствие и фураж в порт Деде-Агач , чем способствовал успеху действий 4-й болгарской армии на Галлиполийском полуострове .

В межвоенный период (после окончания второй Балканской войны в 1913 году и до вступления Болгарии в Первую мировую войну в 1915 году) военно-морские силы Болгарии несколько раз выполняли траление морских мин

По состоянию на начало 1915 года военно-морские силы Болгарии состояли из одного дивизиона малых миноносцев (шесть малых миноносцев типа «Дерзкий») и одного учебного судна .

25 мая 1915 года в строй вступила первая подводная лодка немецкой постройки — UB-18 (« Подводник № 18 »).

1 (14) октября 1915 года Болгария вступила в первую мировую войну на стороне блока Центральных держав , в этот же день болгарские пограничники арестовали русский колёсный пароход «Белград», перевозивший продовольствие в Сербию (позже он был вооружён 37-мм пушкой и включён в состав болгарского флота под названием « Варна ») .

После того, как Болгария вступила в войну, в портах Болгарии начали базироваться корабли немецкого военно-морского флота , действовавшие в Чёрном море (в том числе, подводные лодки) . В качестве военной помощи немцы передали Болгарии 560 морских мин, которые были выставлены в Варненском заливе и в Бургасском заливе .

Пароход торгового пароходства «Борис» был передан в состав военно-морского флота и переоборудован в минный заградитель .

17 сентября 1916 года подорвался на морских минах и затонул буксир «Варна» .

11 ноября 1916 года в районе Варны подорвался на морской мине и затонул болгарский эсминец « Шумни » .

4 мая 1917 года на минном заграждении, установленном болгарскими кораблями в Эгейском море подорвался и затонул корабль HMT « Lord Salisbury » военно-морского флота Великобритании .

Осенью 1918 года в ходе иностранной военной интервенции против СССР по приказу стран Антанты Болгария отправила на рейд Севастополя крейсер «Надежда». В сентябре 1918 года, после того, как крейсер стал на ремонт в Севастополе, последовал приказ — спустить болгарский флаг и поднять над кораблём флаг английского военно-морского флота. Это требование англичан вызвало возмущение экипажа, 10 декабря 1918 года команда заявила протест, а 15 декабря 1918 года — подняла восстание, которое возглавил Спас Спасов. Английские солдаты высадились на корабль и разоружили экипаж, после чего болгарские моряки были отправлены в Болгарию. В апреле 1919 года военно-полевой суд приговорил Спасова к расстрелу, а других участников восстания — к различным срокам тюремного заключения. С помощью сочувствующих, Спасов сумел бежать из тюрьмы, но был вынужден скрываться и эмигрировать. Только в 1946 году он вернулся в Болгарию. За участие в событиях 1918 года он был награждён орденом Красного Знамени (посмертно) .

После того, как 29 сентября 1918 года в городе Салоники был подписан мирный договор и Болгария капитулировала, по требованию Антанты в составе военно-морского флота Болгарии были оставлены четыре миноносца и шесть катеров, лишённых торпедного вооружения; остальные корабли должны были быть переданы странам Антанты либо уничтожены ; подводная лодка была выведена из состава флота и уничтожена.

1919—1944

В 1920 году Морское училище было выведено из подчинения военного министерства и переименовано в Морское машинное училище. В этот период в составе преподавателей училища появляются русские белоэмигранты .

1 июля 1920 года в Варне под руководством офицеров флота была создана общественная организация «Български народен морски сговор», занимавшаяся развитием плавания и гребного спорта.

В 1921 году были закуплены два патрульных катера американской постройки , которые 24 октября 1921 года вошли в состав флота под наименованием «Черноморец» и «Беломорец».

По состоянию на 1925 год, в составе военно-морских сил Болгарии насчитывалось 4 малых миноносца и шесть моторных катеров .

В 1936 году был выведен из состава флота и сдан на слом патрульный катер « Христо Ботев », в 1938 году — патрульный катер « Васил Левский ».

В сентябре 1937 года Болгария участвовала в работе конференции по проблемам Средиземноморья, проходившей в швейцарском городе Нион и 14 сентября 1937 года подписала соглашение о мерах борьбы с пиратскими действиями подводных лодок .

В начале июня 1938 года правительство Великобритании официально согласилось продать Болгарии несколько торпедных катеров английской постройки .

31 августа — 1 сентября 1938 года болгарский военно-морской флот провёл первые учения по высадке морского десанта (в ходе которых мобилизованный в состав флота пароход «Княгиня Мария-Луиза» Болгарского торгового пароходства выгрузил на черноморское побережье солдат 24-го пехотного полка с батареей 75-мм орудий и 30 лошадьми) .

В 1938 году было подписано соглашение о строительстве в Германии трёх 56-тонных торпедных катеров:

• в 1938 году на немецкой верфи « Fr. Lürssen Jacht-und Bootswerft m.b.H. » в Бремен-Вегезаке были заказаны и в 1939 году — построены и переданы Болгарии два торпедных катера типа «Люрсен» ( S -2 «Lürssen»), которые были введены в строй военно-морских сил Болгарии под наименованием « Торпеден катер № 1 » и « Торпеден катер № 2 ».
• в 1939 году на немецкой верфи «Fr. Lürssen Jacht-und Bootswerft m.b.H.» в Бремен-Вегезаке был построен торпедный катер № 12740 типа «Люрсен», который 17 августа 1939 года был передан Болгарии. В связи с началом Второй мировой войны, доставка катера из Германии в Болгарию была затруднена, поэтому только в июле 1941 года катер, прибывший в порт Варна был официально введен в строй военно-морских сил Болгарии под наименованием « Торпеден катер № 3 ».

В 1940 году немцы начали переоборудование портов Варна и Бургас для размещения боевых кораблей .

В этот период в составе военно-морского флота Болгарии имелось 4 эсминца типа «Дерзкий», 5 торпедных катеров и 6 речных судов; кроме того, была предусмотрена возможность мобилизации 14 торговых судов .

После оккупации Голландии в мае 1940 года Германия продала Болгарии шесть недостроенных торпедных катеров, захваченных в районе Роттердама .

1 марта 1941 г. в Вене были подписаны документы о присоединении Болгарии к пакту «Рим — Берлин — Токио» , в соответствии с которым Болгария разрешила размещение немецких воинских частей на территории Болгарии.

2 марта 1941 года немецкие войска были введены на территорию Болгарии . В дальнейшем, в болгарских портах базировались корабли немецкого военно-морского флота .

24 апреля 1941 года министр иностранных дел Болгарии Иван Попов и немецкий дипломат Карл Клодиус подписали секретное соглашение между Германией и Болгарией («договор Клодиус — Попов»), в соответствии с которым Болгария обязалась взять на себя расходы по содержанию немецких войск в Болгарии.

После оккупации Югославии в апреле 1941 года Германия продала Болгарии две трофейные баржи, которые вошли в состав болгарского военно-морского флота под наименованием « Свищов » и « Дунав » .

В 1942 году Морское училище было преобразовано в высшее военно-учебное заведение и переименовано в Военно-морское училище Морских войск Его Величества .

После капитуляции Италии , 30 октября 1943 года в распоряжении болгарских войск оказались два сторожевых катера типа «Граничар» , ранее принадлежавших итальянским оккупационным силам (бывшие сторожевые катера военно-морского флота Югославии « Стражар » и « Граничар »), которые были включены в состав Охридской морской патрульной группы.

Кроме того, в период с начала войны до августа 1944 года в Болгарии были построены и введены в состав флота шесть катеров-тральщиков типа МЧК .

26 августа 1944 года командование немецких войск в Болгарии отдало приказ о создании из немецких воинских частей в Варне и Русе двух боевых групп и приведении их в боевую готовность «на случай антинемецких выступлений в Болгарии» .

К началу сентября 1944 года в составе военно-морских сил Болгарии насчитывалось 80 боевых и вспомогательных судов .

2 сентября 1944 года Военный совет Черноморского флота утвердил план действий против немецких сил в портах Варна и Бургас, в соответствии с которым подводные лодки, торпедные катера и авиация флота должна была блокировать находившиеся в портах немецкие корабли в Варне и Бургасе, и при поддержке огня корабельной артиллерии высадить в порты десант морской пехоты. Но проведения операции не потребовалось в связи с выходом Болгарии из войны (в портах были высажены только небольшие десантные партии с самолётов « каталина » 18-й отдельной авиаэскадрильи морской авиации Черноморского флота, которые не встретили сопротивления) .

После присоединения Болгарии к антигитлеровской коалиции в сентябре 1944 года, болгарская военная флотилия в Русе обеспечила транспортировку по Дунаю танков советского танкового корпуса (для транспортировки использовали портовые буксиры и 18 барж с настилом из брёвен ) ; корабли минно-тральной группы болгарского военно-морского флота (тральщики «Емона», «Несебър» и «Балик»; три МЧК; учебный корабль «Асен» , мобилизованные парусники «Царь Борис» и «Устрем» и др.) участвовали в разминировании русла реки Дунай и акватории Чёрного моря (разминирование было завершено в 1948 году) . При проведении разминирования болгарские корабли протралили 34670 км и уничтожили 94 морские мины, потери военно-морских сил Болгарии составили три моряка погибшими .

1945—1990

В 1946—1947 гг. СССР передал Болгарии один эсминец « Железняков » , два больших охотника проекта 122а , шесть морских охотников ОД-200 и три малые подводные лодки типа «М» , в СССР началась подготовка кадров для болгарского флота .

В 1947 году началось издание военно-морского журнала «Морски преглед» .

10 февраля 1947 года был подписан Парижский мирный договор , в соответствии с которым численность ВМС Болгарии была ограничена 3500 человек, а тоннаж — водоизмещением 7250 тонн. Строительство или покупка торпедных катеров и подводных лодок, а также производство контактных морских мин и торпед были запрещены.

В 1948 году в состав военно-морского флота была включена гидрографическая служба.

Весной 1950 года СССР передал в состав болгарского флота эсминец « Георгий Димитров » .

В 1951 году по просьбе правительства Болгарии траление территориальных вод Болгарии провели четыре тральщика 1-го Бургасского дивизиона сторожевых кораблей и тральщиков ЧФ СССР (в составе команд которых находились болгарские военные моряки: штурман лейтенант Дмитрий Димов и минёр Атанас Атанасов), в ходе траления были вытралены 9 болгарских морских мин Второй мировой войны (две из которых были деактивированы и переданы в музей ВМФ Болгарии, а остальные — уничтожены) .

4 — 11 сентября 1956 года в Москве прошли советско-болгарско-румынские переговоры, которые завершились подписанием 11 сентября 1956 года соглашения о сотрудничестве аварийно-спасательных служб СССР, Болгарии и Румынии при спасении человеческих жизней и оказании помощи судам и самолётам, терпящим бедствие на Чёрном море .

В 1957 году из СССР были получены восемь торпедных катеров проекта 123К (которые оставались на вооружении до 1985 года) .

Также, в 1957 году болгарский эсминец «Георгий Димитров» совершил поход в Албанию, став первым в истории боевым кораблем болгарского флота, прошедшим через черноморские проливы и Мраморное море .

10-15 мая 1969 года отряд кораблей болгарских ВМС (сторожевые корабли «Дръзки» и «Смели», а также минные тральщики № 21 и № 22) вышел в Средиземное море.

29 марта 1976 года в состав флота вошло гидрографическое судно «Адмирал Бранимир Орманов» .

С начала 1987 года НРБ расширила границы своей исключительной экономической зоны в Чёрном море до 200 морских миль .

В 1989 г. СССР передал Болгарии сторожевой корабль проекта 1159 , который получил название «Смелый» и стал флагманом болгарских ВМС.

После 1990 года

19 августа 1991 года Военно-морской флот Народной Республики Болгарии был преобразован в Военно-Морские силы Болгарии.

С 2001 года входят в состав Черноморской военно-морской группы оперативного взаимодействия (BLACKSEAFOR) .

По состоянию на 2004 год, военно-морские силы Болгарии насчитывали 5 тыс. военнослужащих, 24 боевых корабля, 8 катеров, 7 вертолётов и батареи береговой обороны .

29 марта 2004 года Болгария вступила в блок НАТО .

С 10 октября до 15 декабря 2006 болгарский фрегат «Дръзки» в составе миротворческих сил ООН участвовал в операции « UNIFIL MAROPS » в Средиземном море.

По состоянию на 2011 год, военно-морские силы Болгарии насчитывали 3471 военнослужащих .

• в составе флота насчитывалось: одна дизель-электрическая подводная лодка проекта 633 ; три фрегата класса «Вилинген» ; один сторожевой корабль проекта 1159 ; один малый ракетный корабль проекта 1241.1М ; два малых противолодочных корабля проекта 1241Р; три ракетных катера проекта 205 ; девять патрульных катеров проекта 1400М ; три патрульных катера типа «Нойштадт»; два тральщика проекта 257Д; три тральщика проекта 12650; три тральщика проекта 1259; один тральщик класса «Tripartite»; шесть минных заградителей; один средний десантный корабль проекта 770 ; один малый десантный корабль проекта 106К ; шесть десантных катеров, два танкера, три гидрографических судна, одно спасательное судно и 8 иных вспомогательных судов .
• в авиации военно-морских сил насчитывалось 260 человек и шесть вертолётов Ми-14ПЛ ;
• в составе береговых войск насчитывалось: два полка береговой обороны .

29 марта 2011 Болгария присоединилась к военной операции НАТО против Ливии — в состав сил НАТО, осуществлявших морскую блокаду Ливии был направлен фрегат «Дръзки» (160 военнослужащих: команда корабля и 12 боевых пловцов) .

3 августа 2018 года США передали по программе военной помощи четыре надувные моторные лодки (три 7-метровых RHIB и одну 10-метровую FPB-M ) .

Организационная структура

В мирное время ВМС Болгарии организационно включают в себя Главный штаб ВМС, и непосредственно подчинённые ему части и подразделения, и три соединения.

Главный штаб ВМС Болгарии ( болг. Главен щаб на ВМС )

• ВМБ Варна ( болг. ВМБ Варна )
  • Командование ВМБ Варна
  • 1-й дивизион патрульных кораблей ( болг. 1 Дивизион патрулни кораби )
  • 2-й Береговой ракетный дивизион ( болг. 2 брегови ракетен дивизион )
  • 3-й дивизион минно-тральных кораблей ( болг. 3 Дивизион минно-трални кораби )
  • 18-й дивизион вспомогательных кораблей ( болг. 18 Дивизион спомагателни кораби )
  • Части поддержки
  • Склад
• ВМБ Бургас ( болг. ВМБ Бургас )
  • Командование ВМБ Бургас
  • 4-й дивизион патрульных кораблей ( болг. 4 Дивизион патрулни кораби )
  • 6-й дивизион минно-тральных кораблей ( болг. 6 Дивизион минно-трални кораби )
  • 96-й дивизион вспомогательных кораблей ( болг. 96 Дивизион спомагателни кораби )
  • Части поддержки
  • Склад
• Отдельная морская вертолётная авиабаза «Чайка» ( болг. Отделна морска вертолетнa авиобаза «Чайка» )
• Отдельная морская вертолётная эскадрилья ( болг. Отделна морска вертолетна ескадрила )
• 63-й морской специальный разведывательный отряд «Черноморские акулы» ( болг. 63ти Морски специален разузнавателен отряд «Черноморски акули» )

  

• Береговой дивизион противокорабельных ракет ( болг. Брегови дивизион противокорабни ракети )
• Береговая артиллерийская батарея ( болг. Брегова артилерийска батарея )
• Инженерно-сапёрный батальон ( болг. Инженерно-сапьорен батальон )
• Узел радиосвязи ( болг. Радиокомуникационен възел )
• Главный склад ВМС Болгарии ( болг. Складове на ВМС )
• Склад боеприпасов ВМС Болгарии ( болг. Складове за боеприпаси на ВМС )
• Гидрографическая и маяковая служба ( болг. Хидрографска и фарова служба )
• Высшее военно-морское училище имени Николы Вапцарова ( болг. Висше военно-морско училище «Никола Йонков Вапцаров» )

Пункты базирования

• ВМБ Варна
• ВМБ Бургас

Боевой состав

Флот

Тип	Борт. №	Наименование	В составе флота	Состояние	Примечания
Фрегаты
фрегат типа «Вилинген»	41	«Дръзки»	с 02.11 . 2005	в строю	бывший «Ванделаар» (F912)
фрегат типа «Вилинген»	43	«Горди»	с 04.02 . 2008	в строю	бывший «Вестдип» (F911)
фрегат типа «Вилинген»	42	«Верни»	с 12.02 . 2009	в строю	бывший «Вилинген» (F910)
сторожевой корабль проекта 1159	11	«Смели»	с 22.12 . 1989	в строю	бывший СКР «Дельфин» (696)
Корветы
малый противолодочный корабль проекта 12412	13	«Решителни»	с 01.03 . 1989	в строю	бывший МПК-46
малый противолодочный корабль проекта 12412	14	«Бодри»	с 04.02 . 1992	в строю	бывший МПК-124
Ракетные катера
ракетный катер проекта 1241.1Т	101	«Мълния»	с 15.12 . 1990	в строю	бывший Р-256
ракетный катер проекта 205	102	«Ураган»	с 07.02 . 1977	в строю	бывший Р-169
ракетный катер проекта 205	104	«Светкавица»	с 25.01 . 1982	в строю	бывший Р-496
Тральщики
базовый тральщик проекта 1265	61	«Бриз»	с 14.12 . 1981	в строю	бывший БТ-45
базовый тральщик проекта 1265	62	«Шквал»	с 07.12 . 1983	в строю	бывший БТ-1064
базовый тральщик проекта 1265	63	«Прибой»	с 07.12 . 1983	в строю	бывший БТ-99
(англ.) (	32	«Цибър»	с 02.03 . 2003	в строю	бывший «Мйозотис» (M922)
Вспомогательные корабли
учебный корабль	421	нет	с 03.04 . 1997	в строю	бывший «Димитър Благоев»
танкер-бункеровщик проекта 650	203	«Балчик»	с 13.09 . 1993	в строю
танкер-бункеровщик проекта 650	303	«Акин»	с 18.05 . 1999	в строю
противопожарный корабль проекта 250	224	«Ахелой»	с 02.05 . 1996	в строю
спасательный корабль	224	«Протео»	с 09.06 . 2004	в строю	бывший «Протео» (А 5310)
буксир	211	нет		в строю
буксир	410	нет		в строю

Флаги кораблей и судов

Кормовой флаг	Гюйс	Вымпел боевых кораблей	Флаг береговой охраны

Флаги должностных лиц

Флаг командующего ВМС

Знаки различия

Адмиралы и офицеры

Категории	Адмиралы				Старшие офицеры			Младшие офицеры
Болгарское звание	адмирал	вицеадмирал	контраадмирал	флотилен адмирал	капитан 1-ви ранг	кап 2-ри ранг	кап 3-ти ранг	кап. лейт.	ст. лейт	лейтенант	мл. лейт
Российское соответствие	Адмирал флота	Адмирал	Вице-адмирал	Контр-адмирал	Капитан 1-го ранга	Капитан 2-го ранга	Капитан 3-го ранга	Капитан-лейтенант	Старший лейтенант	Лейтенант	Младший лейтенант

Сержанты и матросы

Категории	Подофицеры		Сержанты и старшины			Матросы
Болгарское звание	офицерски кандидат	мичман	главен старшина	старшина 1-ва степен	старшина 2-ра степен	старши матрос	матрос
Российское соответствие	Старший мичман	Мичман	Главный старшина	Старшина 1-й статьи	Старшина 2-й статьи	Старший матрос	Матрос

Знаки на головные уборы

Этот раздел статьи ещё не написан . Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. ( 31 декабря 2016 )

См. также

• Список подводных лодок ВМФ Болгарии

Примечания

Литература

• капитан I ранга В. Иванов. Военно-морские силы Болгарии // «Зарубежное военное обозрение», № 9, 1994. стр.48-52

Ссылки

• (болг.)