«Сахалин» — трехмачтовая парусно-винтовая шхуна Сибирской флотилии Российской империи .

Описание шхуны

Паровая трехмачтовая шхуна с железным корпусом, водоизмещением 450 тонн . Длина шхуны составляла 46 метров , ширина — 7,5 метра , осадка — 3,5 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 40 номинальных л. с. и один гребной винт . По свидетельству командира шхуны А. А. Корнилова её скорость достигала около 9 узлов в полный бейдевинд в риф-марсельный ветер. Вооружение судна состояло из четырёх 12-фунтовых карронад .

Строительство

Паровая шхуна «Сахалин» была заказана в 1860 году у фирмы J.C. Godeffroy & Sohn , которой владел И. Ц. Годефруа . Шхуна спущена на воду в Гамбурге 12 ( 24 ) декабря 1861 года. С 8 октября 1861 года по 2 февраля 1862 года команда шхуны пребывала на берегу в Гамбурге. Командиром шхуны назначен капитан-лейтенант А. А. Корнилов, который прибыл на шхуну 19 марта 1862 года, и в этот же день шхуна вышла из Гамбурга и взяла курс к месту службы — на Дальний Восток России . В походе также участвовал лейтенант Н. Валицкий, будущий командир транспорта « Манджур » .

27 марта ( 8 апреля ) 1862 года для наблюдения за постройкой шхуны из России в Гамбург также был командирован капитан-лейтенант М. А. Бирилев , который в следующем 1862 году берегом вернулся в Санкт-Петербург .

История службы

14 июля шхуна вышла из Саймонстауна , 24 августа была в Сингапуре для загрузки угля. Далее для пополнения запаса угля были сделаны остановки в Сайгоне ( Хошимин ) и 10 сентября в Гонконге . 12 октября 1862 года шхуна прибыла в Нагасаки , где осталась на зимовку до 12 марта 1863 года. 18 марта шхуна зашла в порт Хакодате . В начале апреля шхуна прибыла в Николаевск (ныне Николаевск-на-Амуре ) .

Шхуна вошла в состав Сибирской флотилии. В 1863 году командование шхуной принял лейтенант , ранее командовавший шхуной « Пурга » в 1857—1863 годах . В кампанию этого года шхуна совершала плавания в Татарском проливе и лимане Амура .

В кампании 1864 и 1865 годов шхуна совершала плавания по южным портам Китайского и Японского морей , при этом к 7 января 1865 года во время зимовки в Гонконге была исправлена и выкрашена подводная часть шхуны .

18 ноября 1865 года в протоке Пальво шхуна села на мель, с которой сошла самостоятельно 31 мая 1866 года с прибылью воды .

В кампанию 1866 года выходила из Николаевска в плавания в Охотское море и по северным портам Тихого океана .

20 июля 1867 года шхуна вышла из Николаевска с ротой солдат, которой командовал подпоручик (1845—1891), и отправилась к югу Сахалина к лагуне Буссе . 29 июля там были высажены солдаты, тем самым был возобновлён Муравьёвский пост . 5 августа шхуна в тумане села на камни. Команда и пассажиры высадились на берег. 18 августа часть спасённого груза, пассажиров и часть команды отправили на американском пароходе «Ровер» ( Rover ) в Петровское зимовье. 26 августа в сильным шторм шхуна была разбита и унесена в море .

Шхуна «Сахалин» была исключена из списков судов флота 27 января ( 8 февраля ) 1868 года .

Судебное разбирательство по факту гибели шхуны продолжалось до 1871 года. В сентябре 1870 года умер командир шхуны Г. Г. Тобизин, 12 февраля 1871 года умер штурман поручик . Лейтенант князь , исполняющий обязанности вахтенного начальника на шхуне в момент удара, был отчислен с морской службы .

Экипаж шхуны

Экипаж шхуны состоял из 40 человек, включая 8 офицеров и 32 нижних чинов .

Командиры

Командирами парусно-винтовой шхуны «Сахалин» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

• ??.??.1861—??.??.1863 капитан-лейтенант А. А. Корнилов ;
• 1863 лейтенант Свиньин ;
• ??.??.1863—??.??.1867 лейтенант .

Другие должности

Также сохранились сведения о других членах экипажа, в разное время служивших на шхуне:

• 01.01.1864—??.??.1865 лейтенант ;
• ??.??.186?—??.??.1867 штурманский офицер КФШ поручик ;
• ??.??.186?—??.??.1867 вахтенный начальник лейтенант князь .

Примечания

Литература

• П. И. Белавенец. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — СПб. : Товарищество Р. Голике и А. Вильборгъ, 1910.
• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 14 / Царствование императора Александра II. Д — И. — 312 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-17-4 .
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
• Обзор заграничных плаваний судов русского военного флота в 1850-1868 годах. — СПб. : Типография Морского Ведомства в Главном Адмиралтействе, 1871. — Т. I. — 702 с.
• Груздев А. И. Береговая черта: имя на карте. Морской топонимический словарь Приморского края. — Владивосток: Дальнаука, 1996. — 244 с.
• Морской сборник, издаваемый Морским учёным комитетом. — СПб. : типография Морского Кадетского Корпуса, 1863. — Т. LXVIII. — 511 с.