Французская Ост-Индская компания
- 1 year ago
- 0
- 0
Голландская Ост-Индская компания ( нидерл. Verenigde Oostindische Compagnie , VOC, букв. «Объединённая Ост-Индская компания») — нидерландская торговая компания. Основана в 1602 году , просуществовала до 1798 года. Осуществляла торговлю (в том числе чаем , медью , серебром , текстилем , хлопком , шёлком , керамикой , пряностями и опиумом ) с Японией , Китаем , Цейлоном , Индонезией ; монополизировала торговлю с этими странами Тихого и Индийского океанов .
В 1594 году группа нидерландских купцов основала компанию «Ван Верре» для торговли со странами Востока без посредников. За ней последовало создание других подобных торговых голландских компаний. С целью исключения взаимной конкуренции между ними и совместного противостояния португальской, испанской и английской торговле решением Генеральных штатов Соединённых провинций Нидерландов эти торговые компании были объединены в единую Ост-Индскую компанию в 1602 году. Стартовый капитал компании составлял около 6,5 млн флоринов .
Ост-Индской компанией была основана целая сеть торговых факторий (в том числе на мысе Доброй Надежды , Персии , Бенгалии , Малакке (ныне в составе Малайзии ), Китае, Сиаме (ныне Таиланд ), Формозе (ныне Тайвань ). Акватория, охваченная деятельностью Ост-Индской компании, простиралась от мыса Доброй Надежды на западе до Магелланова пролива на востоке.
Едва ли не самой замечательной фигурой в истории компании был Ян Питерсзон Кун , перенёсший её штаб-квартиру в основанный им город Батавия (ныне Джакарта) на острове Ява , ставший столицей голландских колониальных владений в Азии . Бывшие нидерландские владения в этом регионе до сих пор иногда называют ( Голландская Ост-Индия (Индонезия), голландские владения на полуострове Индостан , Цейлон, Малакка, Капская колония в Южной Африке ).
Компания располагала шестью офисами (палатами) в портовых городах метрополии (в Амстердаме , Роттердаме , Зеландии , Делфте , Хорне и Энкхёйзене ) и управлялась советом из 17 купцов (директоров).
Когда Нидерланды выдвинулись как передовая морская и колониальная держава Европы, Ост-Индская компания стала государством в государстве, обладая не только монополией в ведении внешней торговли, но и правами на заключение международных торговых договоров, мореплавания, беспошлинной транспортировки товара в метрополию, создания факторий, укреплённых прибрежных крепостей, ведение судопроизводства, содержания вооружённых сил и военного флота.
Голландская Ост-Индская компания явилась по сути первой акционерной фирмой в мире, так как впервые права учредителей были оформлены в форме самостоятельных бумаг (акций), которые не только свидетельствовали и фиксировали долевую ответственность за судьбу парусников (и соответственно право принимать долевое участие в распределении прибыли), но и позволяли передавать эти доли новым владельцам или закладывать их в обеспечение своих обязательств. Это было связано с тем, что, по статистике, домой возвращалось только одно судно из трёх, в то время как остальные становились жертвами форс-мажорных обстоятельств ( пираты , бури и т. д.). При этом удачный рейс приносил огромную прибыль. Таким образом, процент возможной прибыли пайщика напрямую зависел только от суммы его вклада, мерой которого и становились первые в мире акции . Каждая акция вначале стоила 3000 гульденов (для сравнения, в 1626 году Петер Минёйт купил остров Манхэттен у индейцев за 60 гульденов ). Всего было выпущено и продано 2153 акции, на общую сумму 6,459 миллиона гульденов . Уже в 1604 году акции стоили 110 % первоначальной цены. В 1610 году они стоили 130 % первоначальной цены, когда в Европу впервые был привезён , закупленный у китайцев в порту Батавия (остров Ява ). В дальнейшем стоимость акций росла на 10 % в год. За первые 120 лет истории компании курс её акций вырос до 1260 %, но в дальнейшем произошёл спад.
До 1644 года дивиденды выплачивались натурой — привезёнными товарами (в основном пряностями), в дальнейшем — только деньгами.
К 1669 году компания была самой богатой частной фирмой за всю историю, включая свыше 150 коммерческих судов, 40 военных кораблей, 50 000 служащих (в том числе 25 000 сотрудников в Азии и 3000 сотрудников в Нидерландах), частную армию из 10 000 солдат . Компания принимала участие в политических спорах того времени наряду с государствами. Так, в 1641 году она самостоятельно, без помощи Голландского государства, выбила из нынешней Индонезии своих конкурентов — португальцев. Для этого на средства компании были созданы вооружённые отряды из местного населения. В ряде территорий компания обладала правом чеканки монет (см. гульден Нидерландской Индии , дуит в нидерландских колониях ).
С именем Голландской Ост-Индской компании связано немало географических открытий и исторических фактов. Так, британский капитан Генри Гудзон , состоявший на службе у компании, в 1609 году во время поиска морского пути в Китай через Америку открыл названные в его честь реку и залив, у берегов которых позднее возник город Нью-Йорк (как известно, первоначально имевший название Нью-Амстердам). Сотрудник компании корабельный врач Ян Ван Рибек основал в 1652 году на южной оконечности Африки продовольственную базу для снабжения судов компании, плывущих из Европы в Индийский океан. Эта база сначала стала населённым пунктом — Капстадом, а впоследствии главным портовым городом ЮАР — Кейптауном .
Компания находилась в постоянном конфликте с Британской империей ; испытывала финансовые затруднения после поражения Голландии в войне с этой страной в 1780—1784 годах и распалась в результате этих затруднений (общий долг компании к 1796 году составлял свыше 100 млн флоринов). Обанкротившаяся Ост-Индская компания была расформирована в 1798 году, а её имущество перешло в собственность молодой Батавской республики .
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
|
В статье есть список
источников
, но
не хватает
сносок
.
|