Interested Article - Potez 630

seraphina
  • 2020-01-07
  • 1

Потэ 630/631/633/637/63.11 ( фр. Potez 630/631/633/637/63.11 ) — семейство французских цельнометаллических двухмоторных самолётов Второй мировой войны .

История

Прототип разработан в конструкторском бюро компании « Аэроплан Анри Поте » под руководством ( фр. Louis Coroller ). Первый полёт опытный самолёт 630.01 совершил 25 апреля 1936 года в . Серийно производился на заводах компании SNCAN в городах , Кодбек-ан-Ко , Гавр , и Эвр с января 1938 года по июнь 1941-го. Всего изготовлено более 1275 самолётов. Самым массовым стал вариант 63.11 , построенный в количестве 723 экземпляров.

Применение

Potez 63.11 в Алеппо

На вооружение ВВС Франции истребительная модификация 631 поступила в сентябре 1938 года, бомбардировщики 633 — в июне 1939, разведчики 637 и штурмовики 63.11 летом — осенью 1939 года. Также бомбардировочная модификация стояла на вооружении ВВС Румынии с декабря 1938 года и ВВС Греции — с мая 1939 года. В октябре 1941 года часть захваченных немцами самолётов модификации 63.11 были переданы в ВВС Румынии. Первыми с октября по ноябрь 1940 года в боевых действиях приняли участие греческие бомбардировщики при отражении наступления итальянских войск в Албании . В боевых действиях французские самолёты использовались в Битве за Францию с мая по июнь 1940 года. В январе 1941 бомбардировщики ВВС Франции применялись против войск Таиланда в Камбодже . В ноябре 1942 года самолёты 63.11 правительства Виши противодействовали высадке союзников на побережье Северной Африки , тогда же французские ночные истребители использовались против немцев. Румынские бомбардировщики участвовали в боях на Восточном фронте в Бессарабии и в районе Одессы с июня по ноябрь 1941 года, разведчики-штурмовики 63.11 использовались на Восточном фронте в 1942—1943 годах. В Германии и Италии захваченные самолёты 63.11 использовались только как учебные .

Греция

В январе 1938 года ВВС Греции заказали 24 бомбардировщика Potez 633 B2 Grec со сроком поставки в один год. Однако отправлены были лишь 13, а остальные 11 были реквизированы с началом войны. Из 13 прибывших в Грецию, один уничтожен в Танагре во время доставки. Все греческие машины, за вычетом одного фоторазведчика, были в варианте бомбардировщика. Среди установленного на них оборудования были винты регулируемого шага (с гидравлическим приводом), радиооборудование типа FR, перископический бомбовый прицел, прицел OPL 36 для стрелка и держатели GPU для 4 или 2 бомб. Эти самолёты принимали участие в операциях 1940—1941 годов в составе 31-й бомбардировочной эскадрильи, но были оставлены из-за отсутствия запчастей.

Польша

В марте 1940 года предполагалось оснастить самолётами типа 63.11 польскую 1-ю разведывательную эскадрилью под командованием майора Эдварда Млынарского. Экипажи до мая 1940 года обучались во французских учебных центрах и ожидали назначения боевых самолетов на аэродроме Брон в Лионе. По случаю визита генерала Сикорского на два самолёта были нанесены польские опознавательные знаки. Данная эскадрилья не участвовала в боевых действиях, но некоторые польские экипажи летали на самолётах этого типа в составе французских разведывательных эскадрилий GR I/35, GR I/12, GA II/22 и GA I/36.

Югославия

Королевские ВВС Югославии закупили 2 Potez 630. Они находились сначала в испытательной группе, а затем в 6-м истребительном полку, в составе которого летали до начала германского вторжения 1941 года. В самом начале кампании эти самолеты получили такие повреждения, что дальнейшего участия в ходе боевых действий не принимали ..

Бомбардировщики сняты с вооружения ВВС Франции в августе 1940, во Французском Индокитае в мае 1941. Истребители выведены из боевого состава в декабре 1942 года. Как учебные самолёты использовались до 1946 года.

Тактико-технические характеристики

  • Источник данных .
ТТХ семейства Potez 630/631/633/637/63.11
630 631 633 637 63.11
Технические характеристики
Экипаж 2 3
Длина , м 11,07 11,0
Размах крыла , м 16,0
Высота , м 3,61
Площадь крыла , м² 32,7
Масса пустого , кг 2450 2900 2450 3205
Масса нормальная взлётная , кг 3850 3760 4260 4225 4433
Масса максимальная взлётная , кг н/д 4500 н/д
Объём топливных баков , л н/д 765 950
Двигатель 2 × Hispano-Suiza 2 ×
14Ab 10/11 GR14Mars 14M-6 14M-4
Мощность , л.с. (кВт) 2× 720 (530) 2× 660 (485) 2× 670 (493) 2× 700 (515)
Лётные характеристики
Максимальная скорость , км/ч 448 442 / 360 440 435 425 / 370
Крейсерская скорость , км/ч 412 240 244 321 300
Практическая дальность , км 1300 1220 1300 1150 1500
Практический потолок , м 10 000 9500 8000
Скороподъёмность , м/с 10,3 11,8 9,5 10,7 9,7
Вооружение
Наступательное 2× 7,5 мм MAC 1934 2× 20 мм или HS-404 (90 сн. на ствол) 1× 7,5 мм MAC 1934 (300 сн.)
Оборонительное 1× 7,5 мм MAC 1934 турельный (1000 сн.) 1× 7,5 мм MAC 1934 турельный (500 сн.),
1× 7,5 мм MAC 1934 неподвижно назад (300 сн.)
Бомбовое — до 400 кг
(4(8)×50 кг) 		— 8 × 10 кг

Эксплуатанты

Франция
Вишистская Франция
  • Авиация Виши ( Armée de l’air de l’Armistice )
Свободная Франция
  • :
Польша
Греция
Югославия
Швейцария
Румыния
Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Германия
Италия
Флаг Венгрии Королевство Венгрия

Гражданские

См. также

Аналоги

Примечания

  1. Димитријевић, Бојан. Краљевско ваздухопловство - Војно ваздухопловство Краљевине СХС/Југославије 1918-1944 / Бојан Димитријевић, Миладиновић П., Мицевски М.. — Београд : Институт за савремену историју, 2012. — ISBN 978-86-7403-169-8 .
  2. ↑ Максимальная скорость на высоте / у земли.

Литература

  • Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М. : Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3 .
  • Breffort, Dominique and Jouineau, André. French Aircraft from 1939 to 1942, Vol.2: from Dewoitine to Potez (in French). Paris, France: Histoire & Collections, 2005. ISBN 2-915239-49-5 .
  • Brindley, John.F. French Fighters of World War Two . Windsor, UK: Hylton Lacy Publishers Ltd., 1971. ISBN 1-85064-015-6 .
  • Danel, Raymond. The Potez 63 Series (Aircraft in Profile Number 195) . Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1967. No ISBN.
  • Ehrengardt, C-J. «Le Potez 63 et dérivés». Aéro-Editions , November 2005.
  • Ehrengardt, C-J. «Le Potez 63.11 au combat». Aéro-Journal n°43, June 2005.
  • Fernandez, Jose. Potez 63 family . Sandomierz, Poland/Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2008. ISBN 83-89450-65-4 .
  • Green, William. War Planes of the Second World War, Volume One: Fighters . London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1960 (tenth impression 1972). ISBN 0-356-01445-2 .
  • Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Eight: Bombers . London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1967 (third impression 1969). ISBN 0-356-01478-9 .
  • Jackson, Robert. Air War over France 1939-40
  • Marchand, Patrick and Takamori, Junko. Les Potez 63, Les Ailes de Gloire No.9 (in French). Le Muy, France: Editions d’Along, 2003. ISBN 2-914403-12-7 .
  • Pelletier, Alain. French Fighters of World War II . Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 2002. ISBN 0-89747-440-6 .
  • Szabó Imre. A II. világháború képes atlasza. — Graph-Art Kft., 2008. — ISBN 9789639770256 .

Ссылки

  • (рус.)
  • (рус.)
  • (рус.)
  • (рус.)
  • (рус.)
  • (фр.)
  • (греч.)
Источник —

seraphina
  • 2020-01-07
  • 1
  • Tags:

Same as Potez 630

The title for the last searches