Каллиопа — паровой орган , использующий локомотивные или пароходные гудки. Название инструменту дано по имени древнегреческой музы Каллиопы .

Отличается громким, пронзительным звуком и не позволяет регулировать громкость — только высоту и длительность. Типичный инструмент включает 32 гудка, на отдельных инструментах их число могло доходить до 67 .

Запатентован Джошуа Стоддардом 9 октября 1855 года, хотя сообщается и о более ранних образцах инструмента начиная с 1832 года . В 1859 году инструмент был показан в Лондоне , но в Европе каллиопа не получила широкого распространения. С 1900-х годов многие каллиопы делались с механизмом для автоматического звукоизвлечения без участия исполнителя, по образцу механического пианино или органа.

Первоначально предназначалась для замены церковных колоколов, но наиболее часто использовалась на пароходах и в цирках для завлечения посетителей. В конце XIX — начале XX веков каллиопы сооружались на большинстве речных прогулочных пароходов в США, несколько подобных судов сохранилось до наших дней. Во время экскурсий на сохранившихся кораблях исполняются музыкальные номера с использованием каллиопы, в частности, паровой орган сохранился на пароходе Delta Queen , спущенном на воду в 1926 году и ныне включённом в реестр Национальных исторических памятников США . Одно из свидетельств распространения инструмента на пассажирских судах можно найти в первом звуковом фильме Диснея « Пароходик Вилли », где Микки Маус играет на каллиопе.

Ко второй половине XX века функционирующих инструментов сохранилось мало. Так, музыканты The Beatles для записи песни « Being for the Benefit of Mr. Kite! » хотели использовать каллиопу, но им не удалось найти ни одной действующей модели; тогда были взяты плёнки с записью этого инструмента, нарезаны на несколько отрезков, склеены в произвольном порядке и в таком виде вставлены в песню .

Примечания

Ссылки

• на YouTube
• от 2 ноября 2020 на Wayback Machine (англ.)