Interested Article - Польский коридор

Польский коридор ( нем. Polnischer Korridor ; польск. Korytarz polski , также известный как województwo pomorskie ( Поморское воеводство ) и Данцигский коридор) — в период между двумя мировыми войнами ( 1919 — 1939 ), наименование польской территории, которая отделила германский эксклав Восточная Пруссия от основной территории Германии . Территория Польского коридора была передана Польше после Первой мировой войны по Версальскому мирному договору . «Коридор» обеспечивал доступ к Балтийскому морю из вдоль нижнего течения реки Висла . На этой территории была создана новая административно-территориальная единица — Поморское воеводство . За пределами Польского коридора остался Вольный город Данциг ( Гданьск ), где немцы представляли большинство населения. Наименование «Польский коридор» было введено в употребление польскими политиками . Одной из основных причин создания коридора было то, что поляки в регионе коридора составляли большинство жителей до Первой мировой войны.

Описание

Польский коридор впервые за более чем сто лет после разделов Речи Посполитой предоставил независимой Польше выход к морю, что имело важное значение для её экономики и безопасности, уменьшая зависимость Польши от Германии. Ширина коридора не превышала 200 км (в самом узком и наиболее уязвимом месте — 30 км). Коридор заканчивался узкой полосой Балтийского побережья протяжённостью всего 71 км. При этом из-за постоянного германского давления Польша полного суверенного контроля над этой территорией так и не получила. Территориально окружая её с востока и запада и фактически блокируя со стороны Балтики, Германия держала под своим военным контролем узкий выход Польши к морю . С 1938 года давление, имевшее конечной целью аннексию Данцига , начало постепенно возрастать. Германия настаивала на предоставлении ей права сухопутного и морского транзита через Польский коридор. Под давлением общественности польское правительство отказалось удовлетворить эти притязания. Неуступчивая позиция Польши послужила одним из предлогов для нападения нацистской Германии на Польшу 1 сентября 1939 года .

Предсказание конфликта

Среди информированных европейцев 1930-х годов существовали опасения, что Польский коридор может стать причиной следующей мировой войны . Это ярко продемонстрировало предсказание британского писателя Герберта Уэллса — в своём произведении « Облик грядущего » ( англ. «The Shape of Things to Come» ), опубликованном в сентябре 1933 года, Уэллс написал, что Вторая мировая война начнётся с кровопролитного столкновения немцев и поляков (конфликт на вокзале) в Данциге в январе 1940 года (ошибся всего на 4 месяца!) .

Этнический состав населения Польского коридора

После Версальского договора в регионе остро встал вопрос о соблюдении прав этнических немцев , оказавшихся в положении меньшинства. После перехода территории коридора к Польше местное немецкое население (418 тысяч человек, согласно данным 1910 года) болезненно восприняло свой новый «нетитульный статус». Против них почти автоматически началась дискриминация » ^{[

источник не указан 3838 дней

]} . Репатриация в Германию стала выходом для некоторой части местных немцев, не желавших принимать польское гражданство. Доля немцев в населении начала сокращаться также из-за более низкой рождаемости. Тем не менее, численный (0,2 млн — 19,1 %) и экономический вес немецкого меньшинства оставался значительным стимулом для роста немецкого национализма и реваншистских амбиций в самой Германии.

Доля немецкого населения в «коридоре» по переписи 1921 года после его передачи Польше в 1919 году .
Район, уезд, повят (польск. и нем. назв.)	Население	Немцы	Доля, %
Дзялдово (Зольдау)	23 290	8 187	34,5 %
Любава (Лёбау)	59 765	4 478	7,6 %
Бродница (Штрасбург)	61 180	9 599	15,7 %
Вомбжезьно (Бризен)	47 100	14 678	31,1 %
Торунь (Торн)	79 247	16 175	20,4 %
Хелмно (Кульм)	46 823	12 872	27,5 %
Свеце (Швец)	83 138	20 178	20,3 %
Грудзёндз (Грауденц)	77 031	21 401	27,8 %
Тчев (Диршау)	62 905	7 854	12,5 %
Вейхерово (Нойштадт)	71 692	7 857	11,0 %
Картузы (Картхаус)	64 631	5 037	7,8 %
Косцежина (Берент)	49 935	9 290	18,6 %
Старогард-Гданьский (Прусский Штаргард)	62 400	5 946	9,5 %
Хойнице (Кониц)	71 018	13 129	18,5 %
Тухоля (Тухел)	34 445	5 660	16,4 %
Семпульно-Краеньске (Цемпельбург)	27 876	13 430	48,2 %
Всего	922 476	175 771	19,1 %

После 1945

После поражения нацистской Германии Польский коридор, а также город Гданьск были окончательно переданы Польше .

См. также

Сувалкский коридор

Примечания

Hartmut Boockmann. от 19 июня 2023 на Wayback Machine / Serie Deutsche Geschichte im Osten Europas , herausgegeben von Werner Conze, Hartmut Boockmann und Norbert Conrads. B. : Siedler W. J. Verlag, 2002. - 479 S.: Ill. ISBN 3886802124 , 9783886802128. S. 401. (нем.)
. Дата обращения: 15 октября 2014. 22 октября 2014 года.
. Conspiracy Archive. Дата обращения: 3 февраля 2015. 4 февраля 2015 года.
. Текст книги Г. Уэллса (1933) . Дата обращения: 3 февраля 2015. Архивировано из 4 февраля 2015 года.
Ричард Бланке, Сироты Версаля: Немецкое меньшинство в западной Польше в 1918—1939 , Университет Кентукки, 1993, ISBN 0-8131-1803-4 , стр. 244 (Аппендих В. Население западной Польши) Университетская пресса Кентукки 1993

Литература

на русском языке

Польский коридор // Плата — Проб. — М. : Советская энциклопедия, 1975. — ( Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 20).
Зубачевский В. А. Проблема Данцига и Польского коридора в германо-польских отношениях в 1929—1933 гг. // Военно-исторический журнал . — 2015. — № 7. — С.14—19.