«Хамбер» ( англ. Armoured Car, Humber ) — британский средний бронеавтомобиль периода Второй мировой войны . По национальной классификации обозначался как «лёгкий колёсный танк » ( англ. Light Tank (Wheeled) ). Был разработан фирмой Rootes в 1939 году, на шасси артиллерийского тягача и с использованием конструктивных решений бронеавтомобиля «Гай» . Серийное производство «Хамбера» было начато в 1941 году и в ходе него бронеавтомобиль неоднократно модернизировался. Всего до окончания производства в 1945 году было выпущено, по разным данным, 3652 или около 5400 бронеавтомобилей этого типа, что сделало «Хамбер» наиболее многочисленным среди британских средних и тяжёлых бронеавтомобилей . «Хамберы» активно использовались британскими войсками с сентября 1941 года и применялись на всех театрах военных действий Второй мировой войны. После окончания войны «Хамбер», как устаревший, был вскоре снят с вооружения британской армии и поставлялся в ряд стран, в частности Португалию , Бирму , Цейлон , Кипр и Мексику , в войсках которых он использовался по меньшей мере до 1960-х годов.

Модификации

• Armoured Car, Humber Mark I — базовая модификация, с корпусом и башней, аналогичными бронеавтомобилю «Гай» Mk.IA . Выпущено около 300 единиц
• Armoured Car, Humber Mark II — модификация с улучшенной конструкцией корпуса, выпущено 440 единиц
• Armoured Car, Humber Mark III — модификация с новой трёхместной башней
• Armoured Car, Humber Mark IV — модификация с заменой 15-мм пулемёта на 37-мм пушку M6 производства США . Выпущено около 2000 единиц

• 
  «Хамбер» Mk.II
• 
  «Хамбер» Mk.III
• 
  «Хамбер» Mk.IV

Примечания

Литература

• И. Мощанский. Бронетанковая техника Великобритании 1939—1945 (часть II). — Москва: Моделист-конструктор, 1999. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (23) / 1999). — 3000 экз.
• B. T. White. Guy, Daimler, Humber & A.E.C. Armoured Cars. — Уиндзор: Profile Publications, 1970. — 22 с. — (Profile / AFV Weapons № 21).