Акихабара
- 1 year ago
- 0
- 0
Дизель-поезд Киха-58 ( яп. キハ58 — сокращение от ( яп. 国鉄キハ58系気動車 кокутэцу киха годзю:хатикэй кидо:ся , дизель-поезд типа 58 государственных железных дорог) ) — экспресс дизель-поезд , эксплуатирующийся японскими железными дорогами с 1961 года .
В 1960-х — 1980-х годах выполнял основной объём пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах по всей Японии.
Семейство Киха-58 включает пять дизель-поездов схожей конструкции: Киха-58 ( яп. キハ58形 ) , Киха-28 ( яп. キハ28形 ) , Киро-58 ( яп. キロ58形 ) , Киро-28 ( яп. キロ28形 ) и Кию-25 ( яп. キユ25形 ) . Часто под Киха-58 также понимают хоккайдские от 18 февраля 2022 на Wayback Machine и использовавшиеся на перевале от 23 августа 2020 на Wayback Machine .
Массовое производство Киха-58 связано с заменой ими поездов на паровозной тяге для увеличения скорости движения, экономии на топливе и уменьшения вреда окружающей среде паровозным дымом. В 1980-х годах в связи с масштабной электрификацией железных дорог область применения Киха-58 сузилась до местных линий.
В 1987 году образованной в ходе реформы Группе Японских железных дорог (JR) были переданы 1198 единиц Киха-58 (включая Киха-56 и Киха-57), в апреле 2011 года на регулярных маршрутах использовалось лишь шесть поездов, остальные — как туристические .
В 1993 году 28 дизель-поездов были безвозмездно переданы Сахалинской железной дороге , из которых 17 использовались в пригородном сообщении до начала двухтысячных с присвоением серии К , после чего были частично отправлены на базы запаса, частично порезаны на металлолом.
Один Киха-58 находится в музее истории Сахалинской железной дороги . Два вагона, использующихся как сараи, стоят на окраине Южно-Сахалинска под глиссадой аэропорта 46°54′36″ с. ш. 142°43′15″ в. д. (номер одного — К23, бывший 58 493) .
Для улучшения этой статьи
желательно
:
|
|
В другом языковом разделе
есть более полная статья
(яп.)
.
|