Предсказание структуры белка
- 1 year ago
- 0
- 0
БелКА ( аббревиатура от белор. Беларускі касмічны апарат — Белорусский космический аппарат) — белорусский космический аппарат дистанционного зондирования Земли , созданный российским предприятием РКК «Энергия» на базе универсальной космической платформы «Виктория» по заказу Национальной академии наук Беларуси .
Первый запуск состоялся 26 июля 2006 года на Байконуре и был неудачным из-за аварии ракеты-носителя «Днепр» .
Второй белорусский спутник (БелКА-2) дистанционного зондирования Земли был запущен в 2012 году. В перспективе планируется создать группировку спутников для использования в интересах Союзного государства .
Проект первого белорусского спутника возник в 2003 году. Космический аппарат «БелКА» планировалось сделать элементом белорусско-российской группировки спутников дистанционного зондирования Земли. Данные с него необходимы для работы МЧС, Минприроды, Минтранса и других заинтересованных ведомств. С российской стороны группировку должны представлять спутники « Монитор » и « Бауманец ».
Назначение аппарата:
Орбита спутника массой 750 кг круговая , солнечно-синхронная , высота 506 км, наклонение — 97,6°. «БелКА» должен облетать за сутки всю поверхность Земли, в том числе Белоруссию . Снимки, полученные с борта космического аппарата, дадут возможность рассмотреть объекты на земной поверхности в панхроматическом режиме (один канал) с разрешением 2—2,5 метра и в многоканальном режиме (4 канала) с разрешением 10 метров. Оптикоэлектронную аппаратуру космического аппарата общим весом 150—200 кг изготовили белорусские предприятия — «Пеленг», Институт кибернетики, ряд других коллективов.
Хронология создания спутника:
10 мая 2006 в Федеральном космическом агентстве прошло заседание Государственной комиссии на которой было принято решение о вывозе космического аппарата «БелКА» на космодром Байконур . Спутник был доставлен туда 11 мая. Первоначально кластерный запуск (совместно с аппаратами Бауманец , УниСат-4 и др.) с помощью ракеты-носителя « Днепр » было запланировано произвести 28 июня, однако 13 июня было объявлено, что в связи с неисправностью в бортовом цифровом вычислительном комплексе ракеты-носителя принято решение о её замене. Операция по замене ракеты-носителя в шахтной пусковой установке займет до шести дней, после чего будет вновь проведен полный цикл проверок. Новой датой запуска было названо 26 июля. К этой дате на Байконур прибыл президент Белоруссии — Александр Лукашенко . Запуск произошёл в 23:43 МСК , однако на 73-й секунде полета произошло аварийное отключение двигателей ракеты. Фрагменты ракеты со спутниками упали в пустынной местности на юге Казахстана, при этом никто не пострадал. Для выяснения причин аварии была сформирована аварийная комиссия, которая провела расследование.
Как заявил … журналистам руководитель комиссии, генеральный директор ЦНИИМаш Николай Анфимов , комиссия установила, что «непосредственной причиной аварии стало нарушение работы гидропривода четвертого двигателя первой ступени ».
Н. Анфимов напомнил, что управление вектором тяги первой ступени осуществляется качанием сопел двигателей . «В течение 0,27 секунды не работал гидропривод одного из двигателей. Возникло большое возмущение по вращению. И хотя через 0,27 работа гидропривода восстановилась, процесс раскачивания ракеты пошел, и через 2 секунды гироскоп сел на упоры и выдал команду на аварийное выключение двигателя. Это произошло на 73 секунде полета», — сказал он.
…Вывод комиссии таков: отключение гидропривода произошло из-за повышения температуры рабочего тела, которым является один из компонентов ракетного топлива — гептил .
По словам Н. Анфимова, установлена и причина перегрева гептила: при подъеме ракеты происходит пересечение реактивных струй четырех двигателей, в результате чего возникает восходящий поток продуктов горения. Этот поток должна удерживать изоляция. «Судя по всему, у ракеты невыявленный дефект при нанесении изоляции. Поэтому рекомендация межведомственной комиссии — при использовании баллистических ракет РС-20 в качестве ракет-носителей они должны проходить дополнительную проверку», — сказал Н. Анфимов.
Страховщиком спутника выступала белорусская страховая компания «Промтрансинвест», страховой ущерб был оценен в $16,01 млн .
Риск утраты или повреждения спутника БелКА был перестрахован на белорусском страховом рынке, среди перестраховщиков компании «Белгосстрах» ($5,9 млн), «Белнефтестрах» ($395,7 тыс.), «Купала» ($50 тыс.), «Багач» ($305,4 тыс.), «Белэксимгарант» ($576,2 тыс.), «Белингострах» ($486,1 тыс.), «Белвнешстрах» ($179 тыс.), «Таск» ($489,9 тыс.), «Би энд Би иншуренс» ($941,3 тыс.), «Промтрансинвест» ($490 тыс.). Остальная часть риска (около $6,2 млн) была размещена в российских и западных страховых и перестраховочных компаниях . Так, на долю немецкой перестраховочной компании Munich Re пришлась доля в $4,17 млн , на российскую страховую компанию « РОСНО » — $1,7 млн .
Вторичное перестрахование ( ретроцессия ) также в заметном объеме осуществлялось на страховых рынках Белоруссии и России. Так, крупную долю (500 тыс. долларов США) выплатила страховая компания « СОГАЗ », получившая этот риск от «РОСНО» . Участвовала в перестраховании этого риска также российская страховая компания «Русский страховой центр» .
Страховая выплата была произведена в полном объеме в том же 2006 году .