Золото́й Рог ( тур. Haliç ; греч. Κεράτιος Κόλπος ) — узкий изогнутый залив, впадающий в пролив Босфор в месте его соединения с Мраморным морем . Расположен большей частью в черте турецкого города Стамбул , разделяя его европейскую часть на северную и южную половины. У гавани в устье Золотого Рога в VII веке до н. э. была основана колония Византий , вокруг которой впоследствии сформировался Константинополь .

На берегах залива расположены древние районы Галата , Фенер , Балат , Айвансарай , Эюп , Хаскёй , Касымпаша . Здесь со средних веков селились константинопольские евреи и итальянские купцы. В поздней Византии на северном берегу Золотого Рога существовала колония Генуэзской республики , а в османское время территория вмещала финансовый и торговый центр города, мусульманские святыни и крупную судоверфь « Халич ».

Путешественники XIX века называли залив самой красивой частью города, но в середине XX века местность была испорчена слабоконтролируемой внутренней миграцией и хаотичным промышленным развитием. В настоящее время берега Золотого Рога представляют собой смесь преимущественно бедных жилых районов с важными музеями и историческими монументами.

Мосты

Через залив перекинуты пять мостов: Галатский мост , (не эксплуатируется), Мост Ататюрка , и метромост Золотой Рог .

Этимология

Страбон называл залив «Рогом Византия», явно имея в виду его форму.

Залив, примыкающий к стене византийцев, простирается приблизительно в западном направлении на 60 стадий подобно оленьему рогу. Он разветвляется на множество маленьких бухт, как бы на ветви.

— Страбон . География. VII

Золотым рогом ( греч. Χρυσόκερας ) залив стал именоваться позже, возможно, благодаря торговой важности. Методом кальки образовано не только русское и английское название, но также немецкое Goldenes Horn , итальянское Corno d’Oro , французское Corne d’Or , испанское Cuerno de Oro . При этом современное греческое название более нейтральное: Κεράτιος κόλπος , «Залив в форме рога», а турецкое Haliç означает просто «бухта, залив». ^{[ источник не указан 2141 день ]}

Физико-географические характеристики

Геологическая история

Залив мог образоваться одновременно с Босфором около 6000 лет до нашей эры. Согласно теории черноморского потопа , в результате сдвига литосферных плит воды Средиземноморья , заполняя образовавшиеся трещины, хлынули в Чёрное море , подняв его уровень . Первоначальное заселение территории произошло примерно за тысячу лет до событий .

Гидрография

Золотой Рог по форме напоминает русло реки, имеет длину около 8 км и ширину от 90 м до 700 м. Сходство усиливают два питающих залив родника: Алибей-су (древний Кидар) и Кягытхане-су (древний Варвизес) . Они расположены у «истока» водоёма, на границе стамбульского района Кягытхане и предместья Эюп . В османские времена место было известно как Пресные воды Европы (по аналогии с Пресными водами Азии у посёлка Кандилли по ту сторону Босфора) и служило загородной зоной отдыха .

От Пресных вод залив берёт направление на юго-запад, глубина на этом участке не превышает нескольких метров, рельеф местности понижается к югу. Примерно через 2 км, расширившись до 400 м, залив достигает холма Эюп (по правому берегу), от которого сворачивает на 90 градусов на юго-восток, по направлению к Босфору и центру города. Перед поворотом в заливе расположены два покрытых растительностью острова под общим названием Бахарие, на них отсутствуют постройки.

Ниже Эюпа залив становится судоходным, имеет несколько пассажирских пристаней по обоим берегам и четыре моста. Напротив района Касымпаша (левый берег) достигает наибольшей ширины почти в 700 метров благодаря заливу, который в конце XIX века продолжал носить греческое имя Мандраки . Перед устьем Золотой Рог имеет максимальную глубину 40 метров.

Берега залива пологие, по обеим сторонам находятся участки низменности средней ширины 150 метров, за которыми расположены холмы: на южном берегу высотой 40—60 метров (легендарные семь холмов Константинополя), на северном — до 80 метров. Условной границей между Золотым Рогом и Босфором на картах иногда отмечают Галатский мост .

Подобно Босфору, залив имеет два ярко выраженных водных слоя. В нижний вода поступает из Мраморного моря, её солёность возле устья достигает 36 промилле . Верхний, более широкий слой содержит воду Чёрного моря, солёность в нём по мере приближения к Босфору повышается с 16 до 21 промилле. Прозрачность воды также увеличивается от 2,2 метра в верхней части залива до 5,5 в самой нижней .

Флора и фауна

В древности Золотой Рог кишел рыбой, в первую очередь, семейства скумбриевых , и был знаменит крупными тунцами , составлявшими не только пищу жителей Византия, но и важную статью экспорта .

«Сюда попадают пеламиды, ловля которых облегчается их огромной массой, сильным течением, сгоняющим рыбу в кучу, и узостью заливов; в этой тесноте их можно ловить даже голыми руками. Всякий раз, когда рыба достигает Кианеев и проходит мимо них, какая-то белая скала , выступающая со стороны халкедонского берега, так сильно пугает её, что она тотчас же поворачивает к противоположному берегу. Её подхватывает здешнее течение; поскольку местность благоприятствует повороту морского течения к Рогу, рыба направляется сюда и доставляет византийцам и народу римскому значительный доход. Халкедонцы же не имеют доли в этом богатстве».

— Страбон. История, книга VII

Два тунца, по размеру равные дельфину, изображены на местной монете III века нашей эры, отчеканенной при римском императоре Гете .

В османские времена в заливе вылавливали устриц для подачи на султанский стол.

В XX веке и особенно после 1950-х годов животный и растительный мир Золотого Рога значительно оскудел, большая часть обитавших в нём видов исчезла, рыбная ловля выше Галатского моста потеряла смысл. Начиная с 1990-х годов ведётся частичное восстановление флоры и фауны, в залив вернулось 33 вида рыбы, значительно выросла популяция кефали , хотя проблема смертельных для неё вредных выбросов не снята окончательно .

Среди водорослей преобладают диатомы в верхней части залива и динофлагелляты в нижней. На дне Золотого Рога обитают многощетинковые черви и моллюски .

Берега залива до середины XX века были покрыты кипарисами и платанами , теперь сохранившимися только в части, расположенной выше моста Ататюрка.

Экология

Состояние залива стало резко ухудшаться в 1950-е годы, когда районы по обоим берегам были густо заселены бедными мигрантами из Анатолии и застроены промышленными предприятиями. Ситуацию осложняла прежняя конструкция Галатского моста: до 1994 года он был плавучим , ограничивал водообмен между Рогом и Босфором, что привело к кислородному истощению и накоплению сероводорода .

В середине 1980-х на берегах залива работали 700 предприятий и 2000 мелких мастерских , спускавших в воду 263 тысячи кубометров твёрдых выбросов ежегодно . Сюда же направлялись неочищенные канализационные стоки. Дно заиливалось, водоём мелел, судоходство было полностью остановлено. Золотой Рог из гордости Стамбула превратился в самую грязную часть его центра и грозил стать болотом.

8 мая 1984 года власти Стамбула приняли план реабилитации залива . В течение нескольких следующих лет промышленность и жилые дома были удалены от берегов, их жители переселены в другие районы. Циркуляция воды увеличилась после постройки нового раскрывающегося Галатского моста, а систему очистки канализации создали при частичном финансировании Всемирного банка .

Спасение залива продолжилось во второй половине 1990-х под руководством тогдашнего мэра Стамбула, нынешнего президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана (он родился в квартале Касымпаша, а лицей закончил в другом прибрежном районе Эюп). Со дна верхней части залива были удалены 4,5 млн кубометров токсичных веществ. Проект «Защита окружающей среды Золотого Рога», на который, по официальным данным, было затрачено $650 млн, в 2002 году получил первую премию международной организации Metropolis .

Состояние залива продолжает улучшаться с каждым годом, судоходство восстановлено после 20-летнего перерыва. Поверхность воды теперь выглядит чистой, тем не менее залив всё ещё считается непригодным для купания.

История

Греческий период

На южном берегу Золотого Рога, у впадения в Босфор, в VII веке до нашей эры была основана колония Византий. Выбор места был явно обусловлен формой мыса Сарайбурну , прикрывающего южный берег от моря. Естественная гавань привлекала суда, проходящие по Босфору, помогая Византию контролировать торговый путь из Мраморного в Чёрное море. Первые склады и поселения появились ещё до основания города .

Вскоре после превращения Византия в Константинополь, в правление Феодосия Первого торговый порт перестал справляться с выросшим потоком судов и был вынесен за пределы Рога . Не позже VIII века, при императоре Льве Третьем берега при входе в залив были соединены защитной цепью. Первое упоминание о ней датируется 717 годом, когда цепь преградила путь кораблям осадивших город арабов .

В глубине Золотого Рога, в районе, известном византийцам как Влахерны (ныне Айвансарай), в V веке недалеко от берега была построена Влахернская церковь , сгоревшая до взятия города турками . В ней хранились две важные святыни: Влахернская икона и Риза Богородицы , перенос которой в Константинополь православная церковь и сейчас ежегодно празднует как Ризоположение. Великий праздник Покрова также связан с храмом: он отмечается в честь якобы произошедшего здесь в 866 году при правлении патриарха Фотия или, по другой версии, в 910 году явлении Богородицы верующим .

Административный центр города переместился во Влахерны после того, как Алексей Комнин в конце XI века выстроил там новую императорскую резиденцию — Влахернский дворец . В XIV веке рядом появился дворец Тефкур, он же дворец Константина Багрянородного (назван в честь не легендарного императора , а его тёзки, сына Михаила Палеолога ) .

Земли вокруг устья Рога в эпоху поздней Византии заселили константинопольские евреи. В X веке иудейский квартал появился на южном берегу в районе нынешних пристаней Эминёню , а в XI веке еврейские районы заняли северный берег от самого Босфора почти до современного моста Халич (районы Галата, Касымпаша и Хаскёй) .

Кварталы иудеев соседствовали с прибрежными частями города, отданными в концессию итальянским городам-государствам. Первой из них землю в Константинополе в X веке получила республика Амальфи (в том же Эминёню, у нынешнего Галатского моста) . Дальше по берегу в 1082 году с разрешения Алексея Комнина был основан венецианский квартал , а ближе к Босфору — кварталы Пизанской республики (c 1111 года) и Генуи (с 1160 года). У последнего была трудная судьба: в 1162 году его уничтожили соседи-пизанцы (один убитый), в 1171 году — разгромили венецианские конкуренты (без человеческих жертв). А в апреле 1182 года все итальянские кварталы были сожжены, а тысячи жителей без разбора убиты или отданы в рабство в результате Резни латинов .

Крестоносцы дважды брали город штурмом со стороны Золотого Рога во время разгрома Константинополя 1203—1204 годов . В начале боевых действий нападавшие разорвали цепь над заливом и уничтожили византийский флот . Лагерь крестоносцев располагался в Галате на северном берегу, а на южном греки вновь сожгли итальянские кварталы, вынудив их жителей искать спасения на другой стороне (пизанцы до этого события обороняли город вместе с греками, после него присоединились к крестоносцам) .

Так началось формирование Галаты как предместья западных европейцев, отделённого Золотым Рогом от центра города. Михаил Палеолог в 1267 году отдал Галату в бессрочное пользование генуэзцам , которые затем постепенно превратили место в де-факто независимую колонию, воевали с Византией и в середине XIV века стали союзниками Османского государства , сохраняя, впрочем, нейтралитет в его отношениях с Константинополем.

Взятие Константинополя османами

Перед началом турецкой осады 1453 года защитная цепь снова была натянута над входом в залив. Решающие события 54-дневного противостояния происходили на суше, но со стороны Рога турки поддерживали постоянное напряжение, отвлекая внимание и силы обороняющихся.

В первые дни осады, начавшейся 6 апреля, османский флот дважды подходил к цепи (предположительно 9 и 12 апреля) и отступал под атаками греческого флота. Затем армия Мехмеда Второго начала обстрел защищавших цепь судов с северного берега, что не помешало византийцам 20 апреля принять четыре корабля из Италии с оружием и продовольствием.

Моральный перелом произошёл утром 22 апреля, когда турки осуществили выдающуюся инженерную операцию — переброску 70 судов из Босфора в Золотой Рог по суше. Корабли с полными командами на борту были подняты на 60-метровый холм, перевезены по деревянным настилам в обход стен генуэзской Галаты и спущены на воду в нынешнем районе Касымпаша.

Попытка защитников города сжечь корабли под покровом ночи не удалась, османы были предупреждены шпионами и уничтожили большую часть лазутчиков. Греческий флот стоял возле устья залива, стороны не вступали в открытый бой. Турки построили в дальней части Рога понтонную переправу для удобства коммуникации, регулярно обстреливали Влахерны с воды и направляли корабли к городской стене, изнуряя защитников угрозами штурма.

В последнее утро 29 мая 1453 года османский десант высадился к стенам Константинополя лишь после получения вести о том, что янычары уже ворвались в город с другой стороны. Вскоре цепь над заливом разомкнули спасающиеся бегством на судах итальянцы, после ухода нескольких их кораблей турецкий флот сумел блокировать Рог .

Галерея

• 
  Один из двух островов Бахарие, вид с холма Эюп
• 
  Карта исторического полуострова Стамбула (внизу слева) с указанием расположения Золотого Рога и Сарайбурну (мыс Серальо) относительно пролива Босфор , а также исторически значимых мест (черный цвет) и различных примечательных районов
• 
  Золотой Рог, вид с Галатского моста
• 
  1860–70 гг. Немецкая карта Стамбула османской эпохи с изображением Золотого Рога (сектор B2) и его исходных рек Алибейкёй и Кягытхане.
• 
  Мыс Серальо из Перы , с Босфором (слева), входом в Золотой Рог (в центре и справа) и Мраморным морем (расстояние) с Принцевыми островами на горизонте.
• 
  Вид с воздуха на Галату (на переднем плане), на исторический полуостров (на заднем плане) и новый мост Галата, который пересекает Золотой Рог и соединяет два его берега в точке, где он встречает Босфор (на снимке слева) и Мраморное море (за историческим полуостровом). Мыс Серальо расположен на восточной оконечности исторического полуострова (в центре, слева). Принцевы острова вдоль горизонта, в левом верхнем углу .
• 
  Первый мост на Роге, построенный византийским императором Юстинианом Великим , можно увидеть возле Феодосийских стен в западной части города (см. вверху справа) в этом изображении старого Константинополя .
• 
  Иван Константинович Айвазовский «Сумерки на Золотом Роге» с изображением торговой марки лимана золотыми огнями. Вход на Рог находится на переднем плане, с историческим полуостровом (слева) и Галатой (справа).
• 
  Другая картина Айвазовского , озаглавленная «Вид на Константинополь вечерним светом», изображает Рог с высоты холма возле Касымпаша . На заднем плане видны Башня Галата , вход в Рог и мыс Серальо .
• 
  Лодки на Золотом Роге, с мечетью Сулеймание на города на заднем плане. Точка зрения для этой картины, вероятно, вокруг
• 
  Аналогичный вид на мечеть Сулеймание от с конца XIX века.
• 
  1838 г. Вид на Золотой Рог с холмов — полей имперской стрельбы из лука османской армии.
• 
  Рог, увиденный с холмов Эюпа в 1890-х годах, смотрящий на на переднем плане и Старый город на расстоянии.
• 
  Глядя вниз по течению от холма Пьера Лоти в Эюпе в сторону (на первом плане, напротив берега), (на среднем плане) и входа в Золотой Рог (на заднем плане).
• 
  Взгляд вверх по течению от мыса Серальо в 2006 году. Мосты Галата , Ататюрка и видны от ближайшего к дальнему. Метромост Золотой Рог , расположенный в настоящее время между первыми двумя мостами, был закончен через восемь лет после этой фотографии, и поэтому его не видно.
• 
  Вход в Золотой Рог и мыс Серальо (в самом конце исторического полуострова , в крайнем левом углу), как видно из Галатской башни , 2006.
• 
  Вид на (на первом плане) и Галатскую башню (на заднем плане) с Эминёню в 2005 году.
• 
  Мечеть Сулеймание из , 2006.
• 
  Мост через Золотой Рог, разработанный Леонардо да Винчи в 1502 году.
• 
  Деревянная модель, соответствующая дизайну моста Леонардо да Винчи.

Примечания