Мост Джендере ( тур. Cendere Köprüsü ) — древнеримский мост , расположенный недалеко от античного города (современная Кяхта ), в 55 км к северо-востоку от города Адыямана на юго-востоке Турции . Мост пересекает реку ( Cendere Çayı ), правый приток реки , впадающей в водохранилище .

Мост является частью национального парка Турции, расположенном вокруг горы Немрут-Даг , которая была объявлена ЮНЕСКО объектом Всемирного культурного наследия человечества .

История

Мост построен как простая, без единого украшающего его элемента, единая «величественная» арка . Она опирается на две скалы и расположена в самом узком месте протока. Длина пролёта моста составляет 34,2 м — данное инженерное сооружение, вполне возможно, является вторым по величине сохранившимся арочным римским мостом . Вся конструкция имеет 120 м в длину и 7 м в ширину.

Мост был перестроен солдатами XVI Стойкого Флавиева легиона армии древнего Рима ( лат. Legio XVI Gallica ), который стоял гарнизоном в древнем городе Самосата (сегодня это турецкий город Самсат ): войска предполагалось использовать для войны с Парфией .

Жители городов Коммагенского царства — древнеармянского государства в Малой Азии периода эллинизма — добавили к мосту четыре коринфские колонны : они были построены в честь римского императора Луция Септимия Севера (правившего с 193 по 211 год), его второй жены Юлии Домны , и их сыновей Каракалла и Публий Септимий Гета . Эти сведения указаны на табличке, написанной на латыни и расположенной на самом мосту. Две колонны на стороне Кахты посвящены самому Септимию Северу и его жене, а ещё две на стороне Синчика — Каракалле и Гете, все они имеют высоту от 9 до 10 м. Колонна Геты, однако, была вскоре удалена с моста: после его убийства его же братом Каракаллой, который проклял память своего брата и приказал, чтобы его имя было удалено со всех надписей.

В 1883 году инженерное сооружение было описано и зарисовано с натуры археологами Османом Хамди-бей и Осганом Эфенди, во время их археологической экспедиции на гору Немрут-Даг : путешествие стало известным, благодаря путевым дневникам и заметкам, опубликованным позже обоими исследователями. Осман Хамди-бей и Осган Эфенди описывали каменный мост как «находящийся в хорошем состоянии», с мощенными поверхностью и парапетом — которые, правда, были как раз сильно повреждены.

Сегодня мост Джендер стал частью одного из самых известных — парка, расположенном вокруг горы Немрут-Даг , которая была объявлена в 1987 году ЮНЕСКО объектом Всемирного культурного наследия человечества . В парке находятся многочисленные известные артефакты Коммагенского царства и он является популярным туристическим направлением : мост Джендере входит, при этом, в «обязательную программу» посещения.

В 1997 году мост был восстановлен: движение автотранспорта по нему тогда сохранилось, но было ограничено предельной массой в 5 тонн. Позже мост Джендере был окончательно закрыт для любых транспортных средств, поскольку новый дорожный мост построили в 500 м к востоку от старого.

Литература

• O’Connor, Colin. Roman Bridges. — Cambridge University Press, 1993. — ISBN 0-521-39326-4 .
• Galliazzo, Vittorio. I ponti romani. Catalogo generale. — Treviso: Edizioni Canova, 1994. — Т. 2. — ISBN 88-85066-66-6 .

Ссылки

• во время землетрясения в Турции // 18.02.2023

Примечания