Еникале́ , Ени́-Кале́ ( укр. Єнікале , крымскотат. Yeñi Qale, Енъи Къале ) — упраздненная крепость в Крыму на берегу Керченского пролива , построена турками в начале XVIII века.

Название в переводе с турецкого и крымскотатарского языка означает «новая крепость» ( yeni — новый, qale — крепость). В настоящее время Еникале находится в черте города Керчь . В древности на месте крепости Еникале находился, как полагали некоторые археологи, греческий городок (поселение ) Парфенион , а напротив его, на восточном берегу пролива — другой маленький город, Ахиллеон , с храмом, посвященным Ахиллесу .

Строительство

В глубокой древности на месте «Новой крепости» находился греческий городок Парфенион. В средние века (с XIII столетия) здесь была генуэзская колония , которая в конце XV столетия перешла во владение Оттоманской империи .

Крепость была построена в период с 1699 по 1706 год . Руководил строительством принявший ислам итальянец по имени Голоппо. Также в работах принимали участие несколько французских инженеров .

Еникале имела для Османской империи важное стратегическое значение — крепость, расположенная в самой узкой части Керченского пролива и вооружённая мощными пушками, препятствовала проходу российских кораблей между Азовским и Чёрным морями.

Еникале занимала территорию площадью около 2,5 га. Крепость имела в плане форму неправильного пятиугольника и, следуя крутому рельефу, была расположена на нескольких уровнях. По углам находились пять полубастионов , способных выдержать длительную осаду и мощный артиллерийский огонь. Некоторые из них были далеко выдвинуты за периметр стен. Таким образом, значительно увеличивалась площадь поражения противника и появлялась возможность флангового обстрела территории, примыкающей к стенам. Дополнительным ярусом обороны служил ров , окружавший крепость с трёх сторон, за исключением прибрежной стороны.

На территории Еникале находились: два пороховых склада, арсенал , жилые дома, водяной резервуар, баня , мечеть . Около 800 османских и 300 крымскотатарских солдат составляли гарнизон крепости. Еникале служила резиденцией турецкого паши .

Серьёзной проблемой был недостаток пресной воды — единственный колодец в крепости не мог обеспечить водой всё её население. Поэтому для подачи воды строители проложили керамический подземный водопровод, соединявший Еникале с источником, расположенным в нескольких километрах от крепости (территория современного посёлка Глазовка ).

В Османский период

При османах в крепости Еникале действовал крупный невольничий рынок . После российского завоевания работорговля приходит в упадок .

В Российской империи

Летом 1771 года, в ходе Русско-турецкой войны (1768—1774 гг.) , Русская армия вошла в Крым. 21 июня Еникале была без боя взята частями Второй армии генерал-майора Н. В. Борзова . Турецкий гарнизон вместе со своим начальником Абаза-пашой , несмотря на большое подкрепление, прибывшее на кораблях за несколько дней до появления русских, оставил крепость, а сам комендант сбежал через Кафу в Синоп .

В 1774 году по Кючук-Кайнарджийскому договору Керчь и Еникале были переданы России и образовали Керчь-Еникальское градоначальство Таврической губернии .

По ведомости 1818 года, на вооружении крепости состояло 52 пушки , 10 мортир и 7 единорогов , в казармах помещалось 770 человек личного состава .

К началу XIX века Еникале утратила военное значение, и в 1835 году на её территории разместились постройки военного госпиталя, просуществовавшего до 1880 года. После упразднения военного госпиталя Еникале была окончательно заброшена.

Современное состояние

В наши дни Еникале является одной из достопримечательностей Керчи и Крыма . Крепости присвоен статус памятника архитектуры, охраняемого государством.

Несмотря на то, что во второй половине XX века в Еникале провели ряд реставрационных работ, почти вся крепость находится в руинах. Наиболее хорошо сохранились ворота, фрагменты крепостных стен и полубастион с прибрежной стороны.

Непосредственно по территории крепости проходит однопутная железнодорожная ветка, связывающая Керчь с Керченской паромной переправой . Вибрация, возникающая при движении поездов, создаёт угрозу постепенного разрушения памятника. Введение в строй Крымского моста , перевод на него железнодорожного потока и закрытие ветки, проходящей через крепость, позволит сохранить исторический объект.

Примечания

Ссылки

• // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.
• .