Новоросси́йский тролле́йбус — троллейбусная сеть Новороссийска , осуществляющая пассажирские перевозки с 1 апреля 1969 года. C 19 августа 2016 года эксплуатируется МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска».

История

Троллейбусное движение в Новороссийске открылось 1 апреля 1969 года. В 70-е годы троллейбусная маршрутная сеть стремительно расширялась, троллейбус пришёл, практически во все районы города. Была увеличена территория депо, что позволило разместить большее количество подвижного состава. В 80-е годы количество троллейбусов в депо достигало 90 единиц, на линии работало 76 троллейбусов по девяти маршрутам. Для дальнейшего развития электротранспорта в городе было принято решение возводить второе депо. В конце 80-х годов на ул. Хворостянского было начато строительство: были возведены производственные корпуса, административное здание, подведена контактная сеть. В начале 90-х строительство было прекращено, здания обветшали, контактная сеть демонтирована. Количество троллейбусов в городе стало сокращаться. На 2022 год в Новороссийске работают 8 троллейбусных маршрутов. Плановый выход на линию - 35 троллейбусов в рабочие дни и 25 троллейбусов в выходные дни. Единственное (функционирующее) депо находится по адресу: г. Новороссийск, Анапское шоссе, д. 60. В конце 1980-х годов возводилось второе троллейбусное депо на улице Хворостянского, но строительство так и не было окончено.

Регулярные троллейбусные маршруты работают ежедневно с 5:00 до 22:50.

За проезд в новороссийском троллейбусе следует заплатить 33 рубля. Интересный факт: на территории всего Советского Союза была установлена единая стоимость проезда в городском транспорте: трамвай - 3 копейки, троллейбус - 4 копейки, автобус - 5 копеек, и только в Новороссийске стоимость проезда в троллейбусе была как и в автобусе - 5 копеек.

20 августа 2019 года, после пятилетнего простоя, был восстановлен маршрут №10 «Шесхарис — 9-й микрорайон». До этого, с 26 мая 2014 года, велось строительство транспортной развязки в районе от НоворЭС до цементного завода «Октябрь». На участке строительства троллейбусная линия была полностью демонтирована, движение не осуществлялось.

24 апреля 2021 года с участием мэра города состоялось торжественное открытие новой троллейбусной линии по улице Южной, соединяющую пр. Ленина и пр. Дзержинского в двухпутном движении. Таким образом маршруты 7 и 14 были закольцованы, маршрут 11 остался без изменений с конечной остановкой в 14-м микрорайоне.

1 декабря 2023 года была запущена односторонняя троллейбусная линия по ул. Куникова, соединяющая ул. Малоземельскую и пр. Дзержинского. Маршрут 1 закольцован и теперь делает лишь короткую остановку у диспетчерской в 9-м микрорайоне, после чего следует по ул. Куникова вниз.

В планах муниципалитета дальнейшее развитие троллейбусной маршрутной сети: прокладка линии до центра села Мысхако и в Гайдук, продление существующей линии на Мефодиевке до железнодорожной петли, а также строительство линии по ул. Видова от ул. Свободы до развилки в 13-м микрорайоне.

Маршруты

С момента пуска троллейбусов по 1996 год в городе были открыты одиннадцать маршрутов, в 1997 году маршрутная сеть троллейбусов претерпела кардинальные изменения: открыты новые маршруты №12, 13, 14, 15 и 16 (маршрут №5 закрыт). Таким образом в городе работали пятнадцать маршрутов. На момент июля 2023 года в Новороссийске действуют 8 троллейбусных маршрутов:

Подвижной состав

Всего в депо находится 46 единиц подвижного состава, из них по моделям :

• ЗиУ-682Г-016.04 — 19 ед.
• ВМЗ-5298.01 «Авангард» — 16 ед.
• ЗиУ-682Г-016.02 — 2 ед.
• Тролза-5275.03 «Оптима» — 3 ед.
• Тролза-5265.00 «Мегаполис» — 1 ед.

Фотогалерея

• 
  Троллейбус на Анапском шоссе (2003 г.)
• 
  Троллейбус в пробке у здания вокзала
• 
  Троллейбусы на проспекте Ленина

Примечания

Ссылки

• от 15 мая 2008 на Wayback Machine
• от 8 марта 2012 на Wayback Machine

Это заготовка статьи о троллейбусе или троллейбусной системе. Помогите Википедии, дополнив её.