Первым в пересадочном узле открылся зал линии 1. Это произошло 13 августа 1900 года, чуть менее, чем через месяц после запуска самого первого участка Парижского метро. (
Порт-де-Венсен
—
Порт-Майо
). Однако через несколько месяцев, 1 октября 1900 года, на станции произошло первое крупное ЧП в истории Парижского метро
.
Зал линии 12 открылся 5 ноября 1910 года в составе тогдашней линии А компании Север-Юг (
фр.
Nord-Sud Company
), получившей 27 марта 1931 года современный номер 12. Зал линии 8 открылся 12 марта 1914 года, через 8 месяцев после пуска самого участка (
Шарль-Мишель (с 1937 года на линии 10)
—
Опера
), на котором зал находится. Это было связано с неготовностью этого зала и зала станции
Энвалид
линии 8 на момент запуска линии в 1913 году).
Пассажиропоток пересадочного узла по входу в 2012 году, по данным
RATP
, составил 7 052 932 человек
. В 2013 году этот показатель вырос до 7 176 639 пассажиров (37 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)
.
Станция нашла своё отражение в поэме известного поэта-имажиста
Эзры Паунда
«На станции метро» (
англ.
In a Station of the Metro
)
Источники
Roland, Gérard (2003).
Stations de métro: D’Abbesses à Wagram
. Éditions Bonneton.
Примечания
↑
По парижскому времени
↑
Claude Berton, Alexandre Ossadrow et Christiane Filloles-Allex, Fulgence Bienvenüe et la construction du métropolitain de Paris, Presses des Ponts et Chaussées, 2007.
(недоступная ссылка)
, sur le site
data.ratp.fr
. Consulté le 19 décembre 2013.
8 марта 2013 года.
, sur le site
data.ratp.fr
, consulté le 31 août 2014.