2 января
— обвал облицовки потолка в кассовом зале северного вестибюля станции «
Пятницкое шоссе
»
, открывшейся пятью днями ранее. Никто не пострадал.
10 февраля
—
Миланский метрополитен
: открыт первый участок линии M5 из 7 станций:
it
,
it
,
it
,
it
,
it
,
it
,
it
(последняя из них теперь работает как пересадочная, она открыта в
1995 году
и ранее обслуживала только линию M3).
2 апреля
— в московском метро введены проездной билет «90 минут» и электронная карта «Тройка», позволяющие совершать поездки как на метро, так и на наземном транспорте. Стоимость одной поездки по таким картам не отличается от установленного ранее тарифа (26 рублей для наземного транспорта и 28 для метрополитена). Билеты же на одну и две поездки оставались в продаже до 1 июля, но со 2 апреля стоят 30 и 60 рублей соответственно.
Ранее, с
1 февраля
, был введён единый билет, который позволяет оплатить проезд в метро, автобусах, троллейбусах и трамваях.
1 декабря — для проведения капитального ремонта наклонного хода и замены эскалаторов на 18 месяцев (до
6 июля
2015 года
) закрыт вестибюль станции «
Пушкинская
» Петербургского метрополитена.