Interested Article - Авиационные происшествия Аэрофлота 1955 года
- 2020-12-11
- 1
Авиационные происшествия и инциденты , включая угоны , произошедшие с воздушными судами Министерства гражданской авиации СССР ( Аэрофлот ) в 1955 году .
В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 6 августа, когда на борту самолёта Ил-14П произошёл отказ, а после пожар правого двигателя. Экипаж попытался выполнить посадку в Воронеже , но при выполнении захода огонь значительно повредил правую часть крыла, в результате чего она отделилась. Не имея возможности продолжать полёт, самолёт упал на землю, при этом погибли 25 человек ( подробнее… ).
Список
Отмечены происшествия и инциденты , когда воздушное судно было восстановлено.
Дата | Место | ВС |
Бортовой
номер |
Управление | Жертв | Описание | И |
---|---|---|---|---|---|---|---|
13 января 1955 года | Удельная , близ Быкова , Раменский район | Ли-2 | Л5000 | Московское | 5/5 | После взлёта отказал правый двигатель (вредительство); входя в крен и теряя высоту самолёт упал на посёлок | |
23 января 1955 года | Липовец , Кагарлыкский район | Ли-2 | Л4510 | Украинское | 3/13 | Пожар на борту после взлёта из-за окурка сигареты; при вынужденной посадке на берегу реки врезался в деревья | |
28 января 1955 года | Байкал , 9 км СЗ Горячинска | По-2Л | Л2064 | Восточно-Сибирское | 3/3 | Из-за дезориентации пилота вошёл в штопор и врезавшись в лёд озера затонул | |
3 марта 1955 года | Пинежский район , близ Полтозера | Ил-12Т | Н479 | Полярной авиации | 5/31 | В полёте возник пожар в левом двигателе из-за утечки топлива; вынужденная посадка на лес | |
8 марта 1955 года | Белозерский район , Белое озеро , 4 км ЮВ Чалексы | По-2С | К402 | Северное | 2/2 | При полёте в условиях болтанки вышел из-под контроля из-за потери поперечной управляемости, после чего упал на замёрзшее озеро | |
16 марта 1955 года | Белоевский район , 6 км от Киршины | По-2С | К1522 | Западного-Сибирское | 2/2 | При полёте на малой высоте в СМУ врезался в деревья | |
2 апреля 1955 года | Северный Ледовитый океан , близ мыса Желания , Новая Земля | Ли-2 | Н497 | Полярной авиации | 0/10 | При тренировочной посадке на лёд шасси провалились под лёд, после чего самолёт лёг «на брюхо»; через 4 дня припай с авиалайнером унесло в море | |
8 мая 1955 года | 9 км З Днепропетровска | Ли-2 | Л4098 | Украинское | 4/4 | При заходе на посадку в условиях турбулентности отделилась левая часть крыла, ослабленная из-за нарушений при заводском ремонте | |
16 мая 1955 года | Челябинская область , 6 км Ю Подовинного | Ан-2СХ | Л5579 | Западно-Сибирское | 8/8 | При самовольном вылете врезался в землю из-за воздушного хулиганства пьяного экипажа | |
20 мая 1955 года | Горячеисточненский район , колхоз имени Молотова, 6 км В Толстов-Юрта | По-2А | А1917 | Северо-Кавказское | 1/1 | В ходе авиационно-химических работ потерял скорость из-за отвлечения пилота и врезался в землю | |
26 мая 1955 года | Центральный Арктический бассейн Северного Ледовитого океана | Ли-2 | Н535 | Полярной авиации | 0/10 | При посадке на ледовое поле врезался в торос с разрушением шасси и фюзеляжа | |
8 июня 1955 года | , 5 км ЮЮВ Укмерге | По-2Л | Л1217 | Западное | 1/1 | Из-за ошибки в пилотировании при развороте на малой высоте потерял скорость и упал на землю | |
1 июля 1955 года | , 50 км ЮЗ Ухты | Ан-2 | Л2641 | Северное | 0/10 | Вынужденная посадка на опушке леса после отказа двигателя | |
1 июля 1955 года | , 35 км ЮЗ Ухты | По-2Л | Л1217 | Северное | 1/3 | Сбрасывая вещи и записки экипажу разбившегося ранее борта Л2641, пилот отвлёкся от пилотирования, после чего самолёт потеряв скорость упал в тайгу | |
2 июля 1955 года | Нагурская , Земля Франца-Иосифа | Ил-12 | Н480 | Полярной авиации | 0/? | При посадке приземлился левее ВПП, зарывшись в снег, при этом разрушилось левое шасси с повреждением крыла | |
5 июля 1955 года | Камышинский район , 5 км ЮВ Чухонастовки | По-2ЛС | К1172 | Северо-Кавказское | 1/3 | При заходе на посадку из-за ошибок пьяного пилота врезался в землю | |
24 июля 1955 года | 20 км ЮЗ Биробиджана | Ан-2Т | Л2616 | Дальневосточное | 4/4 | После самовольного вылета при полёте под безопасной высотой врезался в деревья и упал в лес; экипаж и пассажиры были пьяны | |
30 июля 1955 года | Земля Георга , Земля Франца-Иосифа | Ми-4 | Полярной авиации | 2/10 | При пролёте над островом из-за обледенения потерял высоту, а при развороте ударился о ледник и опрокинулся | ||
31 июля 1955 года | Кежемский район , Ангара , 8 км ЮВ Проспихина | По-2Л | Л1269 | Красноярское | 1/3 | При полёте на очень малой высоте над рекой врезался в воду; пилот был нетрезв. | |
6 августа 1955 года | 4 км от Воронежа | Ил-14П | Л5057 | Московское | 25/25 | В полёте произошёл отказ, а затем пожар правого двигателя, приведший к разрушению крыла ( подробнее… ) | |
6 августа 1955 года | Княгинино | По-2 | Л358 | Приволжское | 1/3 | При виражах над больницей из-за отвлечения пилота потерял скорость и свалившись в штопор врезался в землю | |
10 августа 1955 года | Краснокутский район , 11 км СВ | По-2 | Ш2300 | Краснокутское ЛУ ГВФ | 2/2 | В учебном полёте не смог выйти из штопора из-за заклинивания сидением рулей управления и врезался в землю | |
15 августа 1955 года | Терский хребет , близ Горячеисточненской , 12 км от Грозного | По-2С | А756 | Северо-Кавказское | 1/1 | При возврате в аэропорт вылета отклонился от маршрута и следуя под безопасной высотой врезался в гору | |
16 августа 1955 года | Амдерма | Ли-2 | Н459 | Полярной авиации | 0/? | Из-за ошибок в пилотировании после посадки резко взлетел, потерял скорость и перейдя в сваливание упал на землю | |
15 сентября 1955 года | Канский район , близ Комарова ( 56°10′50″ с. ш. 95°01′55″ в. д. ) | Ил-12П | Л1359 | Западно-Сибирское | 7/7 | Разрушился в воздухе от перегрузок при пролёте грозы | |
17 сентября 1955 года | Газимурский Завод | По-2С | К1362 | Восточно-Сибирское | 2/2 | После взлёта, уклоняясь от столкновения со стаей гусей, потерял скорость и свалившись в штопор врезался в землю | |
28 сентября 1955 года | Боровичский район , близ Озерева | Ли-2 | Л4712 | Северное | 7/19 | Упал на землю после отказа двигателя из-за утечки масла | |
9 октября 1955 года | 20 км СВ Егорьевска | Ли-2 | Л4883 | Казахское | 0/10 | Вынужденная посадка на лес после остановки двигателей из-за истощения топлива | |
10 октября 1955 года | Северный Ледовитый океан , близ станции « Северный полюс-5 », за | Ан-2Т | Н606 | Полярной авиации | 0/10 | При заходе на посадку в условиях тумана и обледенения зацепил торосы и упал на лёд | |
23 октября 1955 года | Озёрский район Московской области | По-2 | А1494 | МАГ СПиВС | 0/1 | В ходе авиационно-химических работ после взлёта зацепил стог сена и упал на поле | |
13 ноября 1955 года | Енисейский район , 65 км ЮЗ Ярцева | Ан-2Т | Л1968 | Красноярское | 0/1 | Вынужденная посадка на лес после остановки двигателя из-за истощения топлива | |
18 ноября 1955 года | Красноармейский район , 2 км от Картуна | Ми-4 | Л82 | Дальневосточное | 0/? | Вынужденная посадка на лес после остановки двигателя из-за истощения топлива | |
26 ноября 1955 года | аэродром «Золотое», 130 км от Картуна | Як-12 | Л1120 | Дальневосточное | 0/4 | При заходе на посадку зацепил деревья и упал на аэродром | |
30 ноября 1955 года | Магадан | Ил-12П | Л1368 | Дальневосточное | 0/18+ | При заходе на посадку из-за ошибок экипажа упал на землю близ ВПП | |
9 декабря 1955 года | Тордоки-Яни , Хабаровский край | Ли-2 | Л4993 | Дальневосточное | 21/21 | При пролёте хребта попал в нисходящий поток и потеряв высоту врезался в гору | |
9 декабря 1955 года | Тюменская область , 10 км З станции Омутинская | Ли-2 | Л4339 | Казахское | 7/9 | Экипаж сбился с маршрута и потерял ориентировку из-за отказа радиокомпаса; при вынужденной посадке на поле из-за ошибок в пилотировании самолёт потерял скорость и врезался в землю. | |
21 декабря 1955 года | Алма-Атинская область , Сарыесик-Атырау , близ Балхаша , 105 км ЮВ Балхаша | Ли-2 | Л4981 | Казахское | 6/6 | Врезался в землю после отказа гориприборов ( подробнее… ) |
Примечания
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 9 мая 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 25 апреля 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 10 мая 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 2 февраля 2019 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 25 апреля 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 2 февраля 2019 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 2 февраля 2019 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 4 октября 2012 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 6 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 25 апреля 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 15 июля 2020 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 2 августа 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 19 ноября 2019 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 2 февраля 2019 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 12 мая 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 4 октября 2012 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 23 июля 2018. 29 октября 2013 года.
Ссылки
- (англ.) . Aviation Safety Network . Дата обращения: 23 июля 2018. 2 августа 2018 года.
- . Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 23 июля 2018. 11 июля 2018 года.
- . Дата обращения: 23 июля 2018. 15 сентября 2008 года.
- 2020-12-11
- 1