Interested Article - Авиационные происшествия Аэрофлота 1964 года
- 2021-05-16
- 2
Авиационные происшествия и инциденты , включая угоны , произошедшие с воздушными судами Главного управления гражданского воздушного флота при Совете министров СССР (с 27 июля 1964 года — Министерство гражданской авиации СССР ; работало под брендом « Аэрофлот ») в 1964 году .
В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 2 сентября близ Южно-Сахалинска , когда самолёт Ил-18В при заходе на посадку отклонился от установленной схемы и преждевременно снизился под безопасную высоту, в результате чего врезался в гору, при этом погибли 87 человек ( подробнее… ).
Список
Отмечены происшествия и инциденты , когда воздушное судно было восстановлено.
Дата | Место | ВС |
Бортовой
номер |
Управление | Жертв | Описание | И |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 января 1964 года | Батагай | Ан-2Т | 23740 | Якутское | 2/2 | В ходе тренировочного полёта врезался в землю при заходе на посадку из-за снижения уставшего экипажа под безопасную высоту | |
25 января 1964 года | Актюбинская область , 18 км ЮЗ Кенкияка | Ан-2Т | 13651 | Казахское | 3/9 | При полёте в СМУ врезался в холм после снижения под безопасную высоту | |
29 января 1964 года | , Нуха | Ли-2Т | 54818 | Азербайджанское | 1/22 | При взлёте врезался в снег, потеряв скорость, после чего выкатился за боковые пределы ВПП и упал в речку | |
9 февраля 1964 года | Аяно-Майский район , близ Джигды | Ан-2Т | 55541 | Дальневосточное | 3/3 | После ночного взлёта упал в лес из-за дезориентации пилота | |
13 мая 1964 года | Светильня , Броварский район | Ан-2Р | 09259 | Украинское | 1/3 | При заходе на посадку после АХР из-за ошибок нетрезвого командира потерял скорость и перейдя в сваливание врезался в землю | |
1 июня 1964 года | Пролетарский район , совхоз « », 25 км Ю Зимовников | Як-12М | 22316 | Северо-Кавказское | 1/1 | В ходе авиационно-химических работ при развороте врезался в землю из-за потери скорости и высоты вследствие ошибки пилота | |
7 июня 1964 года | Нижнеколымский район , близ Амбарчика | Ми-4А | 36571 | Полярной Авиации | 0/7 | При посадке на неподходящую площадку из-за ошибок в пилотировании врезался в камни с повреждением шасси и фюзеляжа | |
8 июня 1964 года | Черемшан | Ан-2СХ | 25467 | Приволжское | 2/5 | Врезался в землю пи воздушном хулиганстве (выполнение « горки » на малой высоте) нетрезвого пилота | |
9 июня 1964 года | Толмачёво , Новосибирск | Ту-104Б | 42476 | Западно-Сибирское | 0/? | Выкатился за пределы ВПП при второй попытке приземлиться в СМУ | |
23 июня 1964 года | Лабинский район , Уруштен , 12 км З Кировского ( 43°55′40″ с. ш. 40°36′00″ в. д. ) | Ми-1А | 40494 | Северо-Кавказское | 3/3 | Столкновение со стальными тросами (были натянуты в нарушение воздушного кодекса) при пролёте горного ущелья | |
1 июля 1964 года | Касимовский район , река Ока , Елатьма | Ка-15 | 30123 | СПиМВЛ | 1/2 | Столкновение с ЛЭП над рекой после взлёта | |
3 июля 1964 года | Кваркенский район , Уртазым | Ан-2Р | 09242 | Приволжское | 1/2 | В ходе авиационно-химических работ потерял высоту и врезался в холм из-за отвлечения пилотов на радиопереговоры | |
7 июля 1964 года | Икрянинский район , 31 км З Икряного | Як-12М | 22355 | Северо-Кавказское | 1/1 | В ходе авиационно-химических работ пилот потерял сознание, после чего неуправляемый самолёт перешёл в снижение и врезался в землю | |
18 июля 1964 года | Горный район , 10 км ЮВ Бясь-Кюеля | Як-12М | 05768 | Якутское | 3/3 | При полёте на малой высоте врезался в деревья и упал в лес; все на борту были пьяны. | |
20 июля 1964 года | Пашковский , Краснодар | Ил-18Б | 75661 | Азербайджанское | 0/? | Вынужденная посадка «на брюхо» после столкновения с градом | |
24 июля 1964 года | Чукотский АО , близ | Ми-4А | 36526 | Полярной Авиации | 0/5 | При посадке на плато с попутным ветром вертолёт ударился хвостовым винтом о землю, вышел из-под контроля и опрокинувшись скатился по склону | |
3 августа 1964 года | Магадан | Ил-18В | 75824 | Дальневосточное | 0/? | Посадка до ВПП с разрушением шасси | |
14 августа 1964 года | 2 км от Элисты | Ан-2Р | 62730 | Северо-Кавказское | 3/3 | Пожар на борту из-за течи топлива | |
25 августа 1964 года | Эвенкийский АО , Байкитский район , 4 км СЗ Таимбы | Ми-1М | 40438 | Красноярское | 3/4 | Из-за хулиганства нетрезвого пилота при пролёте хребта потерял высоту и врезавшись в деревья упал в лес | |
2 сентября 1964 года | Холмский район , близ Перевала , 26 км СЗ Южно-Сахалинска | Ил-18В | 75531 | Красноярское | 87/93 | Столкновение с горой при заходе на посадку из-за ухода с трассы и снижения под безопасную высоту ( подробнее… ) | |
8 сентября 1964 года | Саратовская , Белореченский район | Ми-1МНХ | 81513 | Северо-Кавказское | 3/3 | После взлёта врезался в землю из-за дезориентации пилота ночью в тумане | |
9 сентября 1964 года | Джамбульская область , 12 км ЮВ Мерке | Ми-1МНХ | 17801 | Киргизская ОАГ | 1/1 | При полёте в облаках в условиях болтанки ударом лопасти несущего винта была отрублена хвостовая балка | |
19 сентября 1964 года | близ Чагды | Ми-4А | 19162 | Якутское | 2/2 | По неустановленной причине упал в тайгу при возврате на аэродром в связи со сложными погодными условиями. Вертолёт был случайно найден 3 октября 1974 года — через 10 лет. | |
29 сентября 1964 года | близ Кишинёва | Ан-2 | н.д. | н.д. | 0/? | Попытка захвата рейса из Кишинёва (по другим данным — из Чадыр-Лунги ) в Измаил двумя угонщиками (Гудумак и Караджия), которые угрожая ножом и пистолетом потребовали лететь в Турцию . При попытке вынужденной посадки близ Кишинёва угонщики тяжело ранили пилотов, а после крушения самолёта на виноградники сбежали. Позже Караджия был убит во время задержания, а Гудумак арестован и приговорён к расстрелу. | |
13 октября 1964 года | Анабарский район , 60 км В ( 73°27′ с. ш. 115°24′ в. д. ) | Ли-2 | 04370 | Полярное | 0/7 | В ходе ледовой разведки, из-за ошибки штурмана в определении местонахождения, снизился под безопасную высоту и столкнулся с сопками | |
24 октября 1964 года | 4,1 км от Николаевска-на-Амуре | Ан-2Т | 01231 | Дальневосточное | 2/2 | После вылета попал в метель; при возврате в аэропорт из-за дезориентации экипажа отклонился от схемы, потерял высоту и столкнувшись с деревьями на сопке упал в лес | |
9 ноября 1964 года | Вулканештский район , близ Владимировки , 2 км СЗ Гэвэноасы | Ан-2СХ | 43915 | Молдавская ОАГ | 4/4 | При воздушном хулиганстве (выполнение « горок » и пикирований на малой высоте) нетрезвого экипажа потерял скорость и врезался в землю | |
18 ноября 1964 года | Кольский район , озеро , 20 км Ю Мурмашей | Ан-2В | 09275 | Северное | 1/2 | Столкновение с сопкой после уклонения с трассы | |
28 ноября 1964 года | Хашурский район , Сурамский хребет , близ Сурами | Ил-14М | 41883 | Грузинское | 7/15 | Столкновение с горой после уклонения с трассы и снижения под безопасную высоту ( подробнее… ) | |
31 декабря 1964 года | Карагинский район , близ рыбозавода № 72 | Ан-2Т | 98388 | Дальневосточное | 2/10 | Столкновение с горой после уклонения с трассы и снижения под безопасную высоту |
Примечания
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 1 февраля 2019 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 1 февраля 2019 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 1 февраля 2019 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 1 февраля 2019 года.
- (англ.) . Aviation Safety Network . Дата обращения: 10 июля 2018. 5 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 2 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . Наша авиация. Дата обращения: 10 июля 2018. 19 декабря 2016 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 2 апреля 2018 года.
- (англ.) . Aviation Safety Network . Дата обращения: 10 июля 2018. 5 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 2 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 2 мая 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 13 января 2017 года.
- Великий СССР. Дата обращения: 10 июля 2018. 6 июля 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 2 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 2 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 2 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 10 июля 2018. 2 сентября 2018 года.
Ссылки
- (англ.) . Aviation Safety Network . Дата обращения: 10 июля 2018. 2 августа 2018 года.
- . Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 10 июля 2018. 27 июня 2018 года.
- . Дата обращения: 10 июля 2018. 15 сентября 2008 года.
- 2021-05-16
- 2