Interested Article - Авиационные происшествия Аэрофлота 1973 года
- 2020-05-18
- 1
Авиационные происшествия и инциденты , включая угоны , произошедшие с воздушными судами Министерства гражданской авиации СССР ( Аэрофлот ) в 1973 году .
В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла тёмным вечером 13 октября в Подольском районе Московской области близ аэропорта Домодедово , когда самолёт Ту-104Б во время захода на посадку из-за отказа пилотажно-навигационных приборов и дезориентации экипажа вошёл в штопор и врезался в землю, в результате чего погибли 122 человека ( подробнее… ).
Список
Отмечены происшествия и инциденты , когда воздушное судно было восстановлено.
Дата | Место | ВС |
Бортовой
номер |
Управление | Жертв | Описание | И |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 года | н.д. | Avia 14 | 52064 | Грузинское | 0/? | н.д. | |
9 января 1973 года | Инта | Ми-8 | 22504 | Коми | 1/4 | Упал после взлёта из-за дезориентации пилота и ошибок в пилотировании | |
11 января 1973 года | Ужгород | Ми-2 | 23858 | Украинское | 0/? | Грубая посадка | |
18 января 1973 года | Демьянское , Уватский район | Ми-4А | 36573 | Уральское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
21 января 1973 года | , Большесосновский район | Ан-24Б | 46276 | Северо-Кавказское | 39/39 | Столкновение в воздухе с неустановленным объектом ( подробнее… ) | |
5 февраля 1973 года | Терский район , близ Верхнего Курпа | Ми-1 | 17958 | Северо-Кавказское | 1/3 | Столкновение с землёй из-за потери высоты при развороте в условиях метели | |
6 февраля 1973 года | , 35 км СВ Чиили | Ан-2 | 70737 | Казахское | 13/13 | Столкновение с горой из-за дезориентации экипажа при полёте в СМУ | |
13 февраля 1973 года | близ Тавды | Ми-4 | 31604 | Уральское | 0/? | Столкновение с землёй из-за перегруза при полёте в снежном вихре | |
17 февраля 1973 года | Амдерма | Ан-12БП | 11341 | Московское | 0/? | Грубая посадка с разрушением правого шасси | |
19 февраля 1973 года | Рузине , Прага | Ту-154 | 85023 | ЦУМВС | 66/100 | Столкновение с землёй до ВПП из-за потери управления при заходе на посадку (вероятно, неправильная установка стабилизатора) ( подробнее… ) | |
24 февраля 1973 года | Ленинабадская область , 8,4 км от Бустона ( 40°27′12″ с. ш. 69°22′50″ в. д. ) | Ил-18В | 75712 | Таджикское | 79/79 | При снижении вошёл в штопор и разрушился от перегрузок ( подробнее… ) | |
28 февраля 1973 года | Семипалатинск | Як-40 | 87602 | Казахское | 32/32 | Упал после взлёта по неустановленной причине ( подробнее… ) | |
28 февраля 1973 года | близ Тазовского | Ми-4А | 01831 | Тюменское | 0/? | Столкновение с землёй при полёте в условиях белой мглы | |
6 марта 1973 года | близ Серова | Ан-2 | 93467 | Уральское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
7 марта 1973 года | близ Смоленска | Ан-2 | 70816 | Центральных районов | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
9 марта 1973 года | ХМАО , 57 км З Кондинского | Ан-2 | 01262 | Тюменское | 3/3 | Столкновение с землёй из-за воздушного хулиганства (выполнение фигур пилотажа на малой высоте) нетрезвого экипажа | |
10 марта 1973 года | Барабинск | Ми-1АУ | 40359 | Западно-Сибирское | 2/2 | Упал после взлёта по неустановленной причине | |
11 марта 1973 года | Остров Жохова | Ил-14М | 04192 | Якутское | ?/? | После приземления на борту возник пожар | |
12 марта 1973 года | устье Неруты, 67 км ССВ Нарьян-Мара | Ми-4 | 29006 | Архангельское | 9/9 | Упал на землю после отделения лопасти несущего винта и её удара по хвостовой балке | |
12 марта 1973 года | близ Нальчика | Ми-4А | 66879 | Северо-Кавказское | 0/? | Столкновение с землёй при полёте в СМУ без второго пилота | |
13 марта 1973 года | близ Инты | Ми-4А | 29090 | Коми | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
18 марта 1973 года | Красноармейск | Ми-4А | 29089 | Приволжское | 3/3 | Столкновение с землёй при полёте в СМУ под безопасной высотой | |
21 марта 1973 года | ХМАО , 25 км СВ Нижневартовска | Ми-8 | 25264 | Тюменское | 2/5 | Упал при заходе на посадку из-за отказа главного редуктора | |
22 марта 1973 года | Шемахинский район , 4 км ЮЮВ Кушчу | Ми-2 | 15688 | Азербайджанское | 5/5 | При заходе на посадку в гористой местности и при опустившейся облачности зацепил хвостовым винтом проволоку поддержки виноградника и потеряв управление упал на землю | |
23 марта 1973 года | Вербки , близ Глобина | Ми-4 | 19122 | 1/2 | Столкновение с деревьями после потери высоты из-за отказа муфты свободного хода | ||
24 марта 1973 года | Усть-Большерецкий район , 9 км С | Ан-2 | 05670 | Дальневосточное | 2/3 | Столкновение с горой при полёте в СМУ из-за нетрезвого пилота | |
4 апреля 1973 года | близ Ухты | Ми-8 | 25634 | Коми | 0/? | Упал на землю при ночном взлёте с места вынужденной стоянки | |
6 апреля 1973 года | близ Вильнюса | Ан-2 | 05820 | Литовское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
14 апреля 1973 года | Андреевский район , 15 км СВ Андреевки | Ан-2 | 35577 | Казахское | 1/3 | Столкновение с горой из-за спрямления маршрута | |
14 апреля 1973 года | Сыктывкар | Ми-2 | 15695 | Коми | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
23 апреля 1973 года | Пулково , Ленинград | Ту-104Б | 42505 | Ленинградское | 2/57 | Выполнял рейс Ленинград — Москва, когда пассажир Иван Бидюк, угрожая бомбой, потребовал следовать в Швецию. Пока бортинженер Викентий Грязнов его отвлекал, экипаж выполнил разворот и вернулся в Ленинград. Но при посадке угонщик активировал бомбу, убив себя и бортинженера, а также значительно повредив самолёт ( подробнее… ). | |
3 мая 1973 года | Северный Ледовитый океан ( 82°15′ с. ш. 125°00′ з. д. ) | Ли-2Т | 04244 | Якутское | 0/9 | После посадки на льдине в процессе руления провалился стойками шасси под лёд из-за недостаточной толщины последнего. Позже самолёт был взорван; экипаж и пассажиры эвакуированы на станцию СП-21 . | |
7 мая 1973 года | Внуково , Москва | Ту-154 | 85030 | Московское | 0/4 | Вынужденная посадка на лес после взлёта из-за помпажа крайних двигателей вследствие выпущенных внутренних интерцепторов | |
11 мая 1973 года | 84 Ю Семипалатинска ( 49°35,50′ с. ш. 80°30′ в. д. ) | Ил-18Б | 75687 | Азербайджанское | 63/63 | Следуя на эшелоне по неустановленной причине перешёл в быстрое снижение и разрушился от перегрузок ( подробнее… ) | |
11 мая 1973 года | близ Курска | Ан-2М | 05915 | Центральных районов | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
14 мая 1973 года | близ Вологды | Ан-2 | 70569 | Северное | 0/? | Разбился из-за перегруза | |
17 мая 1973 года | близ Ивделя | Ми-2 | 15759 | Уральское | 0/? | Разбился после остановки двигателей из-за истощения топлива | |
18 мая 1973 года | 97 км З Читы | Ту-104А | Восточно-Сибирское | 81/81 | Выполнял рейс Иркутск — Чита, когда пассажир Чингис Юнус-оглы Рзаев, угрожая бомбой, потребовал следовать в Китай. Сопровождающий милиционер Владимир Ёжиков застрелил угонщика, что однако привело к детонации взрывчатки, уничтожившей самолёт ( подробнее… ) | ||
20 мая 1973 года | Старобешевский район , совхоз «Горняк» | Ан-2 | 55798 | Украинское | 1/2 | Сваливание и столкновение с землёй в ходе авиационно-химических работ из-за ошибок в пилотировании | |
22 мая 1973 года | близ Тюмени | Ми-8 | 22539 | Центральных районов | 1/? | Упал при взлёте из-за ошибок в пилотировании | |
22 мая 1973 года | близ Красноярска | Ми-6 | 21866 | Центральных районов | 0/? | Разбился после попадания троса внешней подвески в хвостовой винт | |
2 июня 1973 года | близ Кежмы | Ми-1М | 21866 | Центральных районов | 0/? | Разбился из-за отвлечения экипажа от пилотирования | |
11 июня 1973 года | Ардонский район , близ Ардона | Як-12 | 90571 | Северо-Кавказское | 1/1 | Столкновение с ЛЭП при авиационно-химических работах | |
14 июня 1973 года | Алданский район , близ Томмота | Ми-2 | 20060 | Северо-Кавказское | 0/? | Опрокинулся при вынужденной посадке на местности после отказа двигателя | |
14 июня 1973 года | Надымский район , близ Лонгъюгана | Ми-6 | 21871 | Тюменское | 0/? | Грубая посадка с разрушением конструкции из-за ошибок в пилотировании при посадке | |
19 июня 1973 года | Херсонская область | Ка-26 | 24089 | Тюменское | 0/? | Во время полёта упал на землю из-за перехлёста лопастей несущего винта | |
21 июня 1973 года | Алтайский район , совхоз «Россия» | Ан-2 | 09228 | Красноярское | 2/3 | В ходе авиационно-химических работ во время разворота из-за отвлечения пилотов потерял высоту и врезался в землю | |
23 июня 1973 года | близ Новокузнецка | Ми-2 | 23838 | Красноярское | 0/? | После взлёта в горах ударился о склон из-за попадания в нисходящий воздушный поток | |
24 июня 1973 года | Адамовский район , близ , совхоз «Обильный» | Ан-2Р | 01353 | Приволжское | 2/2 | Столкновение с землёй при полёте пьяного пилота на малой высоте после самовольного вылета | |
25 июня 1973 года | близ Иркутска | Ан-2Р | 32558 | Восточно-Сибирское | 0/? | Столкновение с препятствиями при полёте под безопасной высотой | |
28 июня 1973 года | Тобольский район , 10 км СЗ Тобольска | Ми-2 | 15726 | Тюменское | 3/3 | Вынужденная посадка на лес после отключения двигателей из-за истощения топлива | |
30 июня 1973 года | Амман | Ту-134А | 65668 | Армянское | 7+2/84 | При прерванном взлёте выкатился за пределы ВПП и врезался в дом ( подробнее… ) | |
4 июля 1973 года | г. Краснова , близ Шахтёрска | Ил-14 | 91534 | Дальневосточное | 18/18 | Столкновение с горой при заходе на посадку | |
5 июля 1973 года | близ Горна-Оряховицы | Ми-1М | 17976 | Украинское | 1/1 | Столкновение с ЛЭП | |
5 июля 1973 года | Винница | Ан-2 | 17976 | Центральных районов | 3/3 | Упал после взлёта в ходе испытательного полёта (после ремонта) из-за неправильного подсоединения тросов управления элеронами | |
9 июля 1973 года | Шигоны , Куйбышевская область | Ту-124В | 45062 | Приволжское | 2/61 | В полёте разрушилась турбина правого двигателя, прошив обломками фюзеляж ( подробнее… ) | |
12 июля 1973 года | Раменский район , близ Малышева | Ми-2 | 20085 | Центральных районов | 1/1 | Зацепил деревья и упал на землю при вынужденной посадке после разрушения одного двигателя и отказа второго во время авиационно-химических работ | |
12 июля 1973 года | близ Тюмени | Ми-8 | 25262 | Тюменское | 0/? | Разбился при посадке, зацепив хвостовым винтом препятствие | |
12 июля 1973 года | близ Владивостока | Ми-4А | 36533 | Дальневосточное | 0/? | Столкновение с землёй из-за снижения под безопасную высоту | |
13 июля 1973 года | близ Кызыла | Ми-1АУ | 17723 | Красноярское | 0/? | Грубая посадка с разрушением конструкции из-за ошибок в пилотировании при посадке | |
18 июля 1973 года | Зеравшан | Ми-2 | 15656 | Узбекское | 0/? | Упал в реку после отказа двигателя | |
20 июля 1973 года | Саатлинский район , колхоз имени М. Ф. Ахундова | Ан-2 | 15656 | Азербайджанское | 1/2 | Вынужденная посадка на пересечённой местности после отказа двигателя из-за столкновения с птицей | |
20 июля 1973 года | Печорский район , 28 км ЮВ Печоры | Ми-4 | 36531 | Коми | 4/4 | В ходе полёта упал на землю из-за отказа системы управления | |
23 июля 1973 года | Целинный район , 22 км В Элисты | Ми-2 | 36531 | Северо-Кавказское | 1/1 | В ходе полёта упал на землю после падения мощности двигателей | |
25 июля 1973 года | Трабзон | Ан-2 | 0/? | Выполнял рейс Ростов-на-Дону — Сальск , когда был захвачен пассажиром А. В. Петровым — рабочим авиаремонтного завода, который заставил пилотов следовать в Турцию. По другим данным, Петров на самом деле был бывшим пилотом, который угнал пустой самолёт. | |||
26 июля 1973 года | близ Орджоникидзе | Ан-2 | 35559 | Северо-Кавказское | 0/? | При полёте в жару перешёл в сваливание и врезался в землю | |
26 июля 1973 года | Ил-14 | 0/? | Попытка захвата самолёта во время выполнения рейса Вильнюс — Паланга одним из пассажиров, при этом был ранен один человек. | ||||
30 июля 1973 года | Красноярский край , близ Курагина | Ми-1М | 17930 | Красноярское | 0/? | Разбился после столкновения с птицей | |
2 августа 1973 года | Чумикан | Ан-2 | 33242 | Дальневосточное | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
2 августа 1973 года | близ Шахт | Ан-2 | 70807 | Северо-Кавказское | 0/? | Разбился при грубой посадке | |
8 августа 1973 года | Талаги , Архангельск | Як-40 | 87790 | Архангельское | 1/31 | Из-за стопорения руля высоты при взлёте выкатился за пределы ВПП и врезался в препятствия ( подробнее… ) | |
16 августа 1973 года | близ Вуктыла | Ми-6 | 21851 | Коми | 0/? | Вынужденная посадка на тайгу после помпажа одного двигателя и выключения другого | |
16 августа 1973 года | Котуй , 290 км Ю Хатанги | Ан-2В | 41373 | Красноярское | 0/? | Столкновение с сопкой при полёте под безопасной высотой | |
18 августа 1973 года | Баку | Ан-24Б | 46435 | Азербайджанское | 56/64 | После взлёта из-за отказа двигателя потерял высоту и врезался в нефтяную вышку и трубопровод ( подробнее… ) | |
26 августа 1973 года | Красноярский край , устье Туры | Ми-4 | 04307 | Красноярское | 0/? | Разбился после разрушения лопасти несущего винта | |
28 августа 1973 года | Омсукчанский район , близ Дуката | Ми-4А | 38254 | Магаданское | 5/5 | Потерял высоту и врезался в горный склон после отказа муфты свободного хода | |
29 августа 1973 года | Салатау ( 42°53′ с. ш. 46°39′ в. д. ) | Ан-2 | 01794 | Азербайджанское | 8/14 | Столкновение с горой из-за дезориентации экипажа | |
29 августа 1973 года | Нижнеудинский район , близ Нерхи | Ан-2 | 28954 | Восточно-Сибирское | 0/? | Столкновение с землёй при полёте под безопасной высотой | |
29 августа 1973 года | близ Кызыла | Ан-2 | 09649 | Красноярское | 0/? | Столкновение с землёй при полёте под безопасной высотой | |
2 сентября 1973 года | близ Богучан | Ми-4П | 09649 | Красноярское | 0/? | Опрокинулся при вынужденной посадке на вырубку леса после отказа двигателя | |
4 сентября 1973 года | , Кашин | Ан-2 | 01616 | Центральных районов | 15/15 | Столкновение с телевышкой при полёте на малой высоте | |
5 сентября 1973 года | близ Муи Бурятия | Ми-1М | 13303 | Восточно-Сибирское | 0/? | Разбился из-за перегруза | |
6 сентября 1973 года | Восточно-Казахстанская область | Ми-1М | 14858 | Казахское | 0/? | Разрушился при посадке на неподходящую площадку | |
8 сентября 1973 года | Богашёво , Томск | Ан-2 | 41913 | Западно-Сибирское | 3/3 | В тренировочном полёте упал после взлёта из-за отказа элеронов (защемление тросовой проводки) | |
14 сентября 1973 года | близ Краснодара | Ка-26 | 19284 | ВНИИ ПАНХ ГА | 0/? | Разбился после отказа редуктора | |
15 сентября 1973 года | Ташаузский район , СЗ Ташауза | Ан-2 | 70212 | Приволжское | 1/2 | Столкновение с телеграфным столбом в ходе авиационно-химических работ на малой высоте | |
15 сентября 1973 года | Самаркандская область | Ан-2 | 32213 | Приволжское | 0/? | Выполняя авиационно-химические работы, во время взлёта зацепил препятствие стойками шасси | |
17 сентября 1973 года | близ Фрунзе | Ми-2 | 15812 | Киргизское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
21 сентября 1973 года | близ Саратова | Ми-2 | 20018 | Азербайджанское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
23 сентября 1973 года | Черемхово , Красночикойский район | Ми-1МНХ | 20018 | Восточно-Сибирское | 4/5 | Столкновение со зданиями при полёте на малой высоте; пилот был сильно пьян. | |
30 сентября 1973 года | 10 км ЮЗ Кольцова , Свердловск | Ту-104Б | 42506 | Дальневосточное | 108/108 | Упал после взлёта из-за нерабочих (отсутствие питания) пилотажно-навигационных приборов ( подробнее… ) | |
1 октября 1973 года | Ленинабадская область , 35 км Ю Пенджикента | Ми-8 | 20018 | Таджикское | 9/16 | Зацепил скалу и упал в ущелье при посадке на неподходящую площадку в горах | |
2 октября 1973 года | близ Магадана | Ан-12Б | 12967 | Якутское | 10/10 | Столкновение с горой при уходе на второй круг ( подробнее… ) | |
5 октября 1973 года | Приуральский район , отроги Полярного Урала | Ан-2 | 04340 | Тюменское | 0/8 | Столкновение с горой из-за уклонения с маршрута и снижения под безопасную высоту | |
6 октября 1973 года | Приуральский район , отроги Полярного Урала | Ми-4А | 35243 | Тюменское | 2/3 | Столкновение с горой в ходе полёта по поиску Ан-2 б/н 04340 | |
10 октября 1973 года | Ташауз | Ли-2 | 71209 | Туркменское | 5/5 | Упал после взлёта из-за отказа двигателя | |
10 октября 1973 года | Сумская область | Ми-2 | 20077 | Украинское | 0/? | Разбился при полёте в СМУ | |
11 октября 1973 года | близ Гориса | Ан-2 | 70880 | Армянское | 0/? | Столкновение с землёй при полёте ниже безопасной высоты | |
13 октября 1973 года | Яковлево , Подольский район , 17 км СЗ Домодедово | Ту-104Б | 42486 | Грузинское | 122/122 | Упал при заходе на посадку из-за нерабочих (отсутствие питания) пилотажно-навигационных приборов ( подробнее… ) | |
19 октября 1973 года | 61,5 км ЮЗ Анадыри | Ми-6 | 21171 | Магаданское | 9/9 | Упал на землю после разрушения и пожара двигателя | |
20 октября 1973 года | Казань | Ту-124В | 45031 | Приволжское | 0/? | При посадке на заснеженную ВПП с превышением скорости выкатился за её пределы и столкнулся с препятствиями | |
25 октября 1973 года | Ныроб , Чердынский район | Ан-2 | 01609 | Уральское | 0/? | Разбился при взлёте из-за перегруза | |
27 октября 1973 года | близ Колпашева | Ан-2 | 70408 | Западно-Сибирское | 0/? | Разбился после взлёта из-за обледенения | |
2 ноября 1973 года | Внуково , Москва | Як-40 | 87607 | Центральных районов | 2/31 | Выполнял рейс Москва — Брянск , когда был захвачен группой из 4-х мужчин, потребовавших вернуться в Москву, после посадки в которой потребовали за заложников выкуп и предоставление возможности вылета в Швецию . В результате спецоперации самолёт был освобождён, при этом погибли 2 угонщика ( подробнее… ) | |
4 ноября 1973 года | близ Киренска | Ан-2 | 41978 | Восточно-Сибирское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
17 ноября 1973 года | Пясино , Таймырский АО | Ми-8 | 22191 | Красноярское | 8/8 | После взлёта упал на лёд озера из-за дезориентации экипажа | |
17 ноября 1973 года | близ Воронежа | Ми-2 | 20000 | Центральных районов | 8/8 | Упал при посадке из-за попадания в снежный вихрь | |
7 декабря 1973 года | Домодедово , Москва | Ту-104Б | 42503 | Грузинское | 16/75 | Столкновение с землёй до ВПП при заходе на посадку ( подробнее… ) | |
16 декабря 1973 года | Карачарово , Волоколамский район | Ту-124В | 45061 | Литовское | 51/51 | Перешёл в пике после отказа триммера руля высоты, а затем свалился в штопор из-за отказа приборов и дезориентации экипажа ( подробнее… ) | |
19 декабря 1973 года | 10 км В Уржума | Ан-2 | 40521 | Уральское | 2/2 | Потерял управление и упал на землю после обледенения | |
21 декабря 1973 года | Эребуни , Ереван | Як-40 | 87629 | Армянское | 0/3+ | Разрушился при грубой посадке в условиях тумана | |
23 декабря 1973 года | 18 км В Львова | Ту-124В | 45044 | Приволжское | 17/17 | Упал после взлёта из-за разрушения и пожара двигателя ( подробнее… ) | |
24 декабря 1973 года | Таймырский АО , 28 км В Хантайского Озера | Ан-2В | 32448 | Красноярское | 1/2 | Столкновение с горой после снижения под безопасную высоту и уклонения с маршрута из-за дезориентации экипажа в условиях нарушений в работе радиотехнических систем аэродрома |
Примечания
Комментарии
- После данной катастрофы Министерство гражданской авиации прекратило эксплуатацию самолётов Ли-2
Источники
- . Russianplanes.net. Дата обращения: 3 июля 2018. 4 марта 2016 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 7 ноября 2019 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- (англ.) . Aviation Safety Network. Дата обращения: 3 июля 2018. 5 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 7 ноября 2019 года.
- . Russianplanes.net. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 декабря 2016 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . Дата обращения: 3 июля 2018. 4 июля 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 25 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 27 июня 2014 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 7 ноября 2019 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- ↑ Угоны самолётов в СССР. Дата обращения: 5 июля 2018. Архивировано из 30 июня 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 30 октября 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 1 августа 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 2 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 4 октября 2012 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 7 ноября 2019 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 июня 2020 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 1 августа 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 6 мая 2016 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- (англ.) . Aviation Safety Network. Дата обращения: 3 июля 2018. 19 мая 2014 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 3 июля 2018. 8 июня 2017 года.
Ссылки
- (англ.) . Aviation Safety Network . Дата обращения: 5 июля 2018. 10 июля 2018 года.
- . Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 5 июля 2018. 1 июля 2018 года.
- . Дата обращения: 5 июля 2018. 15 сентября 2008 года.
- 2020-05-18
- 1