Interested Article - Авиационные происшествия Аэрофлота 1978 года
sigourney
- 2020-10-11
- 1
Авиационные происшествия и инциденты , включая угоны , произошедшие с воздушными судами Министерства гражданской авиации СССР ( Аэрофлот ) в 1978 году .
В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 7 октября близ Свердловска , когда после вылета из-за отказа двигателя и столкновения с землёй разбился самолёт Як-40 , в результате чего погибли 38 человек ( подробнее… ).
Список
Отмечены происшествия и инциденты , когда воздушное судно было восстановлено.
Дата | Место | ВС |
Бортовой
номер |
Управление | Жертв | Описание | И |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 года | н.д. | Ан-12БП | 11125 | Якутское | 0/0 | Повреждён химической коррозией, вызванной кислотой, вылившейся из ёмкости при погрузке (списан 25 октября) | |
1 февраля 1978 года | Красное ( 59°39′08″ с. ш. 42°18′42″ в. д. ) | Ан-2ТП | 40570 | Центральных районов | 2/2 | Столкновение в воздухе ( ) | |
Ан-2ТП | 40563 | Ленинградское | 2+0/8 | ||||
18 февраля 1978 года | Толмачёво , Новосибирск | Ту-154А | 85087 | Западно-Сибирское | 0/0 | Сгорел при техобслуживании из-за оставленного включённого подогревателя ( подробнее… ) | |
19 февраля 1978 года | Нежинка , близ Оренбурга | Ми-4 | 66906 | Грузинское | 0/? | Столкновение с землёй из-за снижения под безопасную высоту при полёте в СМУ | |
20 февраля 1978 года | близ Находки | Ми-2 | 15768 | Дальневосточное | 2/2 | Пропал при выполнении рейса Владивосток — Находка | |
21 февраля 1978 года | Петрозаводск | Ту-134 | н.д. | н.д. | 0/? | Выполнял рейс Ленинград — Мурманск , когда 17-летний Дмитриченко угрожая бомбой потребовал следовать в Норвегию. После посадки в Петрозаводске угонщик был арестован. | |
28 февраля 1978 года | Нальчик | Ми-1 | 17857 | Северо-Кавказское | 2/2 | Столкновение с землёй при заходе на посадку из-за дезориентации экипажа в условиях ночи и тумана | |
18 марта 1978 года | Комсомольский район ( 49°10′ с. ш. 59°30′ в. д. ) | Ми-2 | 23589 | Казахское | 1/7 | Столкновение с землёй при полёте на малой высоте в условиях тумана | |
30 марта 1978 года | Тобседа Комсомольский район ( 68°35′ с. ш. 52°20′ в. д. ) | Ми-4 | 14150 | Архангельское | 2/4 | Столкновение с землёй при заходе на посадку в условиях тумана | |
4 апреля 1978 года | Мурюк , Чебулинский район | Ан-2 | 13716 | Западно-Сибирское | 0/? | Перешёл в сваливание и упал после взлёта из-за потери скорости | |
7 апреля 1978 года | Восточно-Сибирское море (лагуна Иннукай), близ Биллингса ( 69°51′ с. ш. 175°27′ в. д. ) | Ми-4 | 03551 | Магаданское | 4/4 | В полёте отделилась лопасть хвостового винта (вероятно, из-за обстрела с земли), попавшая в лопасть несущего винта, приведя к её отделению. От возникших перегрузок, вертолёт разрушился в воздухе. | |
8 апреля 1978 года | Алдан | Як-40 | 87911 | Якутское | 0/17 | Упал после взлёта из-за сваливания и потери управления ( подробнее… ) | |
9 апреля 1978 года | Пярну | Як-40 | н.д. | н.д. | 0/14+ | Выполнял рейс Рига — Таллин , когда вооружённый спортивным пистолетом пассажир Афонин (1955 г.р.) потребовал следовать в Швецию. После посадки в Пярну угонщик был арестован. | |
12 апреля 1978 года | Тобольский район , близ ( 58°22′26″ с. ш. 68°15′30″ в. д. ) | Ми-10К | 04133 | Тюменское | 8/9 | Столкновение с землёй из-за дезориентации экипажа в условиях сильной турбулентности ( подробнее… ) | |
1 мая 1978 года | близ Уфы | Ан-2 | 01367 | Приволжское | 0/? | Разбился при полёте СМУ | |
1 мая 1978 года | Ашхабад | Ил-18 | н.д. | н.д. | 1/? | Выполнял рейс Ашхабад — Минеральные Воды , когда вооружённый самодельным пистолетом и учебной гранатой пассажир Скубенко потребовал лететь в Иран. Угонщика застрелил второй пилот Аманязов, после чего самолёт вернулся в Ашхабад. | |
6 мая 1978 года | Газимуро-Заводский район , близ Газимурского Завода | Ан-2 | 41921 | Восточно-Сибирское | 10/15 | Столкновение с горой при заходе на посадку | |
7 мая 1978 года | Цимлянский район , близ ( 47°52′ с. ш. 42°14′ в. д. ) | Ан-2 | 70493 | Северо-Кавказское | 3/3 | При самовольном вылете пьяного пилота с двумя приятелями на борту врезался в землю из-за ошибок пилотирования | |
8 мая 1978 года | Восточно-Казахстанская область , близ Лениногорска ( 50°25′ с. ш. 83°45′ в. д. ) | Ми-2 | 23963 | Северо-Кавказское | 2/6 | Столкновение с горным склоном при заходе на посадку из-за отказа двигателя | |
19 мая 1978 года | Максатиха ( 57°46′ с. ш. 35°57′ в. д. ) | Ту-154Б | 85169 | Азербайджанское | 4/134 | Вынужденная посадка на поле после остановки всех двигателей из-за истощения топлива ( подробнее… ) | |
19 мая 1978 года | Нерюнгринский район , близ Большого Токо | Ми-4 | 31558 | Якутское | 1/6 | Столкнулся с землёй и упал в ущелье при посадке в условиях турбулентности | |
22 мая 1978 года | Иртыш , Тобольский район , близ Тобольска ( 58°15′ с. ш. 68°14′ в. д. ) | Ми-2 | 14393 | Тюменское | 3/3 | Вынужденная посадка на реку после отказа всех двигателей | |
23 мая 1978 года | Казачинско-Ленский район , близ Кунермы ( 55°48′ с. ш. 108°16′ в. д. ) | Ми-2 | 23932 | Восточно-Сибирское | 2/2 | Столкновение с горой из-за снижения под безопасную высоту при заходе на посадку | |
24 мая 1978 года | близ Муи | Ми-8 | 25566 | Восточно-Сибирское | 0/? | Разбился после отказа двигателей при полёте в ливневом дожде | |
29 мая 1978 года | Поставы | Ан-2 | 35188 | Белорусское | 0/5 | Столкновение с землёй при заходе на посадку из-за ошибок в пилотировании | |
8 июня 1978 года | Куйбышевская область , близ Куйбышева | Ан-2 | 92974 | Приволжское | 0/2 | Столкновение с землёй в ходе авиационно-химических работ из-за отвлечения пилота | |
8 июня 1978 года | район имени Лазо , близ Бичевой ( 48°05′ с. ш. 137°18′ в. д. ) | Ми-2 | 20338 | Дальневосточное | 4/5 | Выполнял разведку лесных пожаров; столкновение с горой из-за снижения под безопасную высоту. | |
18 июня 1978 года | и близ Вилюйска | Ан-2Р | 02846 | Якутское | 1+0/7 | При вылете из Кардыгая из-за отклонения с ВВП вправо воздушным винтом был убит один из провожающих, что пьяный экипаж не заметил. При подходе к Вилюйску пилот заблудился, а после истощения топлива была выполнена вынужденная посадка на лес. | |
25 июня 1978 года | близ Владивостока | Ан-2 | 09616 | Дальневосточное | 0/? | Разбился в ходе авиационно-химических работ из-за ошибок экипажа | |
26 июня 1978 года | близ Комсомольска-на-Амуре | Ми-8 | 22515 | Дальневосточное | 0/3+ | Выполняя эвакуацию пожарных из лесного пожара упал после взлёта из-за потери мощности двигателей | |
29 июня 1978 года | Адыгейская АО , близ Майкопа | M-15 | 15104 | Северо-Кавказское | 0/? | Грубая посадка | |
1 июля 1978 года | Варзоб , ( 38°49′32″ с. ш. 68°49′20″ в. д. ) | Ми-4 | 14304 | Таджикское | 2/4 | Столкновение с ЛЭП после взлёта из-за падения мощности двигателя | |
11 июля 1978 года | близ Махачкалы | Ан-2 | 79968 | Северо-Кавказское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
11 июля 1978 года | близ Владивостока | Ка-26 | 19632 | Дальневосточное | 0/? | Упал на землю при посадке из-за ошибок в пилотировании | |
18 июля 1978 года | Ананьево ( 42°43′ с. ш. 77°40′ в. д. ) | Ми-4 | 03568 | Киргизское | 2/5 | При посадке после касания земли попал на неровности грунта и разрушился из-за «земного резонанса» | |
23 июля 1978 года | Клайпедский район | Ка-26 | 19638 | Литовское | 0/1 | Столкновение с ЛЭП в ходе авиационно-химических работ из-за снижения под безопасную высоту | |
23 июля 1978 года | Колпашево | Ми-4 | 14835 | Западно-Сибирское | 0/1 | Разбился после отказа двигателя | |
6 августа 1978 года | Уватский район , близ Горноправдинска ( 59°50′30″ с. ш. 70°17′10″ в. д. ) | Ми-6 | 21883 | Тюменское | 5/5 | Упал на землю после отказа всех гидросистем | |
6 августа 1978 года | близ Петропавловска-Камчатского | Ми-4А | 38246 | Магаданское | 0/? | Разбился при полёте в условиях турбулентности | |
7 августа 1978 года | близ Актюбинска | Як-18Т | 44296 | Актюбинское ВЛУ ГА | 0/? | Разбился при посадке из-за ошибок в пилотировании | |
13 августа 1978 года | Селемджинский район , близ Экимчана ( 53°09′ с. ш. 132°57′ в. д. ) | Ан-2 | 55719 | Дальневосточное | 1/3 | Столкновение с горой после взлёта | |
16 августа 1978 года | близ Нукуса | Ан-2ТП | 40545 | Узбекское | 0/? | Разбился из-за отвлечения экипажа от пилотирования | |
29 августа 1978 года | близ Владивостока | Ан-2ТП | 24369 | Дальневосточное | 0/? | Разбился при взлёте из-за перегрева двигателя перед взлётом | |
1 сентября 1978 года | Эхирит-Булагатский район , близ Харата ( 52°45′ с. ш. 105°20′ в. д. ) | Ан-2 | 32323 | Восточно-Сибирское | 13/13 | Упал на землю по неустановленной причине | |
8 сентября 1978 года | Черниговская область , между и Бубновщиной ( 50°26′ с. ш. 32°15′ в. д. ) | Ан-2 | 35112 | Украинское | 2/2 | Упал на землю в ходе авиационно-химических работ из-за потери управления (попадание бикса между штурвалом и сидением пилота) | |
23 сентября 1978 года | Новоалександровский район | Ан-2 | 32079 | Северо-Кавказское | 3/3 | Сваливание и столкновение с землёй в ходе авиационно-химических работ из-за ошибок пьяного экипажа | |
29 сентября 1978 года | близ Улан-Батора | Ан-2 | 07278 | Казахское | 0/? | Столкновение с землёй из-за снижения под безопасную высоту | |
2 октября 1978 года | Тбилиси | Як-40 | 87544 | Приволжское | 0/30 | Выкатился за пределы ВПП при аварийной посадке с невыпущенными основными шасси ( ) | |
3 октября 1978 года | Ижма , Ухтинский район ( 63°33′ с. ш. 54°03′ в. д. ) | Ми-2 | 23559 | Коми | 1/4 | При полёте на малой высоте столкнулся с ЛЭП и упал в реку | |
4 октября 1978 года | Лобуя , Среднеколымский район | Ми-4А | 36545 | Якутское | 7/7 | Столкновение с землёй после взлёта из-за дезориентации экипажа | |
5 октября 1978 года | Туркменский залив Каспийского моря ( 39°00′ с. ш. 53°45′ в. д. ) | Ми-4 | 03598 | Туркменское | 2/3 | Столкновение с водой при манёвре на недопустимо малой высоте | |
6 октября 1978 года | , близ Казачья | Ми-4А | 35293 | Якутское | 5/7 | Врезался в лёд озера и затонул из-за дезориентации экипажа | |
7 октября 1978 года | Кольцово , Свердловск | Як-40 | 87437 | Казахское | 38/38 | Столкновение с холмом после взлёта из-за отказа двигателя ( подробнее… ) | |
13 октября 1978 года | близ Мары | Ан-2 | 32515 | Туркменское | 0/? | Разбился из-за перегруза | |
15 октября 1978 года | Симферополь | Ан-24 | н.д. | н.д. | 0/? | Выполнял рейс Симферополь — Одесса , когда вооружённый спортивным пистолетом Марголина пассажир предпринял попытку захватить самолёт. После возврата в Симферополь угонщика арестовали. | |
16 октября 1978 года | , близ Псху ( 43°20′01″ с. ш. 40°47′35″ в. д. ) | Ан-2 | 40553 | Грузинское | 9/9 | Столкновение с горой при заходе на вынужденную посадку | |
17 октября 1978 года | Лановцы | Ан-2 | 32599 | Украинское | 2/2 | Столкновение с холмом в ходе авиационно-химических работ из-за отвлечения экипажа (болтовня в кабине) | |
18 октября 1978 года | Нижневартовск | Ан-2 | 02457 | Западно-Сибирское | 0/? | Упал после взлёта из-за обледенения | |
20 октября 1978 года | Саратов | Ан-2 | 05710 | Приволжское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
23 октября 1978 года | Восточный Сиваш , 24 км ЮВ Емельяновки ( 45°26′ с. ш. 35°10′ в. д. ) | Ан-24Б | 46327 | Северо-Кавказское | 26/26 | Остановка двигателей из-за обледенения; при попытке их запуска потерял управление и свалился в штопор ( подробнее… ). | |
25 октября 1978 года | Киренск | Ан-2 | 07608 | Восточно-Сибирское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | |
27 октября 1978 года | Саратов | Ан-2 | 05706 | Приволжское | 14/16 | Столкновение с холмом при заходе на посадку | |
30 октября 1978 года | , близ Казачья | Ми-4 | 38313 | Якутское | 6/6 | Упал на лёд после вероятного отказа всех гидросистем | |
1 ноября 1978 года | ЯНАО , близ Харасавэя | Ми-8 | 22348 | Тюменское | 0/? | Столкновение с землёй при полёте в СМУ | |
5 ноября 1978 года | Межная , Сарапульский район ( 26°20′50″ с. ш. 53°57′30″ в. д. ) | Ми-2 | 15212 | Уральское | 6/6 | Упал на землю по неустановленной причине (отказ гидросистем, либо обледенение двигателей) | |
9 ноября 1978 года | Уйташ , Махачкала | Ан-24Б | 46789 | Северо-Кавказское | 1/47 | Выполнял рейс Грозный — Баку , когда вооружённый пистолетом 36-летний Э. Махаев ранив бортинженера потребовал следовать в Турцию, но экипаж заперся в кабине. При посадке в Мазачкале угонщик застрелился (либо был убит в результате рикошета пули от бронированной двери) ( подробнее… ) | |
10 ноября 1978 года | Батуми | Ан-24 | н.д. | н.д. | 0/? | Выполнял рейс Сухуми — Батуми , когда пассажир С. Вуль (1942 г.р., сторож Одесской киностудии ) под угрозой взрыва самолёта потребовал следовать в Турцию. После посадки в Батуми угонщик был арестован. | |
14 ноября 1978 года | Арланда , Стокгольм | Ту-154Б-1 | ЦУМВС | 0/74 | Выкатывание за пределы ВПП при взлёте и столкновение с локатором ( подробнее… ) | ||
16 ноября 1978 года | Промышленный , Кобяйский район | Ми-2 | 20064 | Якутское | 0/3 | Зацепил препятствия при заходе на посаду | |
28 ноября 1978 года | , Кондинский район , близ Урая ( 60°22′ с. ш. 65°13′ в. д. ) | Ми-4 | 35226 | Тюменское | 1+0/7 | При посадке пассажиров на замёрзшем озере одна из стоек шасси провалилась под лёд, утянув с собой стоящего рядом человека | |
30 ноября 1978 года | Адыгейская АО , близ Майкопа | Ан-2 | 70076 | Северо-Кавказское | 0/? | Вынужденная посадка после истощения топлива | |
30 ноября 1978 года | Нелькан | Ан-2 | 44958 | Дальневосточное | 0/? | Столкновение с землёй из-за потери высоты вследствие турбулентности | |
30 ноября 1978 года | н.д. | н.д. | н.д. | н.д. | 1/? | Попытка угона самолёта, выполнявшего рейс Краснодар — Баку . | |
7 декабря 1978 года | близ Орла | Ан-2 | 40717 | Центральных районов | 0/? | Столкновение с землёй из-за ошибок в пилотировании после появления дыма в кабине | |
9 декабря 1978 года | Черский | Ан-26 | 26547 | Якутское | 7/7 | Упал при взлёте из-за смещения груза | |
19 декабря 1978 года | Самарканд | Ан-24Б | 46299 | Узбекское | 5/5 | Сваливание при уходе на второй круг в учебном полёте ( подробнее… ) | |
19 декабря 1978 года | Черновицкая область | Ми-2 | 20594 | Украинское | 0/1 | При посадке соскользнул с площадки и опрокинулся | |
27 декабря 1978 года | Белоярский район , близ Ванзевата | Ми-8 | 22367 | Тюменское | 0/8 | При охоте на лосей упал на землю после отказа редуктора несущего винта |
Примечания
Комментарии
- Уцелевший хвост использован при съёмках фильма « Экипаж »
Источники
- (англ.) . Aviation Safety Network. Дата обращения: 26 июня 2018. 30 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- Букевич, Дмитрий . Комсомольская правда (19 февраля 2011). Дата обращения: 26 июня 2018. 29 июня 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 6 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- ↑ Угоны самолётов в СССР. Дата обращения: 27 июня 2018. Архивировано из 30 июня 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 13 января 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 13 января 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 13 января 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 18 августа 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 4 октября 2012 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 1 февраля 2019 года.
- ↑ . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 2 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . Наша авиация. Дата обращения: 26 июня 2018. 4 ноября 2015 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 13 января 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 28 июля 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 13 января 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 12 октября 2011 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 28 июня 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 9 апреля 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- Владислав Мартианов. № 2 . 27 июня 2018 года. // Мир авиации. — 2005. —
- (англ.) . Aviation Safety Network. Дата обращения: 26 июня 2018. 7 сентября 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- (англ.) . Aviation Safety Network. Дата обращения: 26 июня 2018. 28 июня 2018 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 22 января 2013 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
- . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 26 июня 2018. 8 июня 2017 года.
Ссылки
- (англ.) . Aviation Safety Network . Дата обращения: 27 июня 2018. 1 июня 2018 года.
- . Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 27 июня 2018. 27 июня 2018 года.
- . Дата обращения: 27 июня 2018. 15 сентября 2008 года.
sigourney
- 2020-10-11
- 1