Автоматическая межпланетная станция
- 1 year ago
- 0
- 0
Че́русти — станция Казанского направления Московской железной дороги в одноимённом рабочем посёлке городского округа Шатура Московской области. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.
Последняя станция на этом направлении в Московской области, последняя станция и остановочный пункт Московской железной дороги на этом направлении. Станция является передаточной на Горьковскую железную дорогу , граница находится восточнее станции на отметке 159,5 км.
С открытия линии станция была крупной, на ней менялись паровозы у всех поездов и действовало паровозное депо. Почти всё население посёлка Черусти состояло из железнодорожников. В 1960 году завершена электрификация участка Москва — Черусти , и все поезда здесь стали менять электровоз на тепловоз. После электрификации участка до Вековки в 1986 году все пассажирские и почти все грузовые поезда перестали здесь не только менять локомотив, но и вообще останавливаться, это повлекло закрытие депо, демонтаж большей части станционных путей и сокращение численности населения.
Станция является самой дальней конечной для электропоездов из Москвы. В сутки ходит примерно 15 пар электропоездов в/из Москвы к/от Черустей, 2 пары по будням обращением Куровская — Черусти — Куровская, 5 пар электропоездов из/на Вековку. Полное время в пути от Казанского вокзала со всеми остановками — около 3 часов. Также на станции останавливался поезд дальнего следования 48/47 Москва-Муром, сейчас останавливается дневной поезд 48\47 Москва - Нижний Новгород. При этом до электрификации линии до Вековки постоянным током абсолютно все поезда меняли локомотив именно в Черустях.
С 1 января 2013 года маршруты поездов Москва — Вековка были укорочены до Черустей в связи с принятым в РЖД ограничением в 200 км для пригородных поездов. По факту, некоторые поезда следуют до Вековки и ныне, меняя номер по станции Черусти. На некоторые праздники прямые поезда до Вековки назначаются явно.
Станция имеет 2 платформы: 1 островная, высокая, очень длинная (способна принимать 16-вагонные составы), между 1-м и 2-м путями, принимает электропоезда на Москву/из Москвы, 1 боковая, низкая, короткая (6 вагонов), рассчитана на 3-й путь и электропоезда Черусти — Вековка .
На севере есть путь, ведущий к ответвлению на Уршель , далее идут 1-й и 2-й путь, соединённые с платформой, и 3-й путь для электропоездов на Вековку . На юге расположены шесть путей для отстоя грузовых поездов.
Вокзал станции представляет собой высокое одноэтажное здание с просторным залом ожидания и кассами. Находится к северу от платформ.
Действуют ветки на Рошаль и Уршель. Рядом со станцией есть ещё две железнодорожные станции на ветках на Уршель и на Рошаль , которые не являются частью станции Черусти, а именно:
Прямо у вокзала расположена автобусная остановка. С неё отправляются автобусы на Рошаль (10 рейсов в сутки) и Шатуру.
|
|
|
Остановочные пункты электропоездов на железной дороге
Москва
—
(
Казанское направление
)
|
|
---|---|
примечания
1 Москва-Казанская — пересадка на 2 вокзала: Ленинградский ( Ленинградское направление ) и Ярославский ( Ярославское направление МЖД ), а также на станцию Москва-Каланчёвская Алексеевской соединительной линии на электропоезда Курского , Белорусского и Рижского направлений МЖД. 2 Перово — пешеходная пересадка на платформу Чухлинка на электропоезда Горьковского направления МЖД . 3 Люберцы I — ответвление радиального Рязанского направления МЖД . Участок от Москвы-Казанской до Люберец-1 общий для двух направлений. 4 Куровская — пересадка на Большое кольцо МЖД с местными электропоездами (участки Александров I — Куровская и Куровская — Воскресенск — Яганово — Жилёво / Михнево — Детково ). Имеются «прямые» электропоезда от Москвы-Казанской до Егорьевска II . 5 Кривандино — имеется тупиковое ответвление с остановками: Осаново , 15 км , Пожога , 29 км , Бармино , Сазоново , 47 км , Рязановка . Пересадка на местные пригородные поезда по линии. 6 — самая дальняя станция главного хода, имеющая прямое сообщение с Москвой электропоездами. Пересадка на местные электропоезда от Черустей далее до Вековки . |
Остановочные пункты электропоездов на участке
—
Вековка
|
|
---|---|
примечания
1 — пересадка с/на электропоезда от/до Москвы-Пасс.-Казанской . 2 Нечаевская — пешеходная пересадка (1.1 км) на пл. 77 км на пригородные поезда по линии Владимир — Тумская 3 Локомотивное депо — официально остановки нет, по факту есть по требованию, о.п. без платформы (высадка на землю) |