Павловский вокзал — историческое здание и конечная станция первой железной дороги Российской империи — Царскосельской железной дороги . Находился в Павловске под Санкт-Петербургом , в Павловском парке в районе Большой звезды. Был разрушен во время Великой Отечественной войны .

Здание железнодорожной станции Павловск для пассажиров, названное «Воксал» (от англ. Vauxhall — воксал ), став нарицательным, легло в основу появления в русском языке слова вокзал .

История

Основание и XIX век

Движение на участке Санкт-Петербург — Павловск было открыто 22 мая 1838 . С целью привлечения публики Франц фон Герстнер предложил устройство на конечном пункте здания вокзала «для пристанища и удовольствия публики». В докладной записке «О выгодах построения железной дороги из Санкт-Петербурга в Царское Село и Павловск» он писал:

«На конце дороги устраивается новое Тиволи, прекрасный воксал : он летом и зимою будет служить сборным местом для столичных жителей; игры и танцы, подкрепление сил на свежем воздухе и в роскошной столовой привлекут туда всякого».

Здание концертного здания с рестораном было построено по проекту архитектора А. И. Штакеншнейдера . Оно было закончено и открыто для публики 23 мая 1838 года . Первоначально предполагалось, что вокзал будет функционировать круглогодично, но из-за малой посещаемости зимой с 1840 года в зимнее время он был закрыт, и лишь в отдельных случаях в нём проходили концерты и балы.

Павловский вокзал стал первым постоянным концертным учреждением России, в котором выступали симфонические оркестры. В сентябре 1838 года выступили цыгане, за ними в начале следующего года прибыл симфонический оркестр под управлением И. Германа, а с 1856 года в течение десяти сезонов выступал Иоганн Штраус (сын) . Дирижировали на вокзале выдающиеся музыканты А. К. Глазунов , Р. М. Глиэр , А. К. Лядов , Н. А. Малько , В. И. Сук , а выступали Л. В. Собинов , Н. Н. и М. И. Фигнеры , И. В. Ершов , А. Д. Вяльцева , Г. Венявский , С. С. Прокофьев и другие. В Павловском вокзале дала одно из своих последних выступлений в России балерина А. П. Павлова .

После пожара 3 января 1844 года , вокзал был восстановлен и открыт 13 мая , а затем (в 1860, 1871, 1884 годах) перестроен и расширен. В 1875 году по проекту архитектора Н. Л. Бенуа неподалёку был возведен Павловский театр.

Начало XX века

В 1900 году Станция Павловск перешла в ведение Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги .

В 1904 году при строительстве Витебской линии, была устроена станция вне парка и старая станция получила название Павловск I .

Советский период

После 1918 года Павловский музыкальный вокзал и театр составили комплекс, в котором выступал симфонический оркестр из 80 музыкантов. За летний сезон он дал двадцать концертов. В качестве руководителя выступил дирижёр Н. А. Малько . Среди других коллективов здесь выступал первый в России великорусский оркестр народных инструментов под управлением В. В. Андреева , пел Ф. И. Шаляпин .

В 1921 году Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога была расформирована и Петроградская сеть перешла в введение Северо-Западных железных дорог , станция перешла в введение данной дороги .

В 1929 году Октябрьская железная дорога и Северо-Западные железные дороги были слиты в одно управление, — Октябрьские железные дороги , в которую и вошла станция Павловск .

С 1940 года по 1942 год станция в введении Ленинградской железной дороги .

За годы войны здание вокзала и перегон были разрушены, и после войны не восстанавливались, хотя железнодорожная ветка Царское Село — Тярлево — указывалась на схемах до 1952 года . В Павловском парке от ансамбля вокзала сохранились фонарь, чаша фонтана и здание вокзальной кухни.

Современность

К 2027 году к 250-летию Павловска планируется воссоздавать Музыкальный вокзал .

Галерея

• 
  Гуашь Адольфа Шарлеманя . Празднование 25-летнего юбилея Царскосельской железной дороги в Павловском концертном зале. 1862
• 
  Чертёж Павловского вокзала. 1872
• 
  Интерьер концертного зала. 1927

Примечания

Литература

• История железнодорожного транспорта России. Том 1: 1836—1917 гг. / Под общ. ред. Е. Я. Красковского, М. М. Уздина // СПб.: ПГУПС , АООТ «Иван Фёдоров» Комитета РФ по печати, 1994. — 336 с. ISBN 5-85952-005-0 . С. 28-47.