Бородинское сражение
- 1 year ago
- 0
- 0
Бороди́нское ( фин. Sairala ) — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 60,4 километре перегона Красный Сокол — Хийтола линии Выборг — Хийтола .
Станция территориально расположена в одноимённом посёлке Каменногорского городского поселения Выборгского района Ленинградской области . Станция находится на ручном управлении на линии с полуавтоблокировкой . Работой стрелочных постов станции управляет дежурный по станции , который, в свою очередь, выполняет команды поездного диспетчера .
Вокзальное здание и зал ожидания для пассажиров закрыты, билетная касса отсутствует. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда.
Станция Sairala , как и весь участок Антреа — Сортавала , была открыта 01 ноября 1893 года . Решение о строительстве железной дороги Выборга — до * было принято в 1888 году . Работы по строительству были начаты в 1890 году . На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек .
На 1923 год путевое развитие станции составляло 3 пути. Имелся также подъездной путь к гравийному карьеру длиной около 250 м. . В 500 м. от оси станции, сразу за мостом через реку Новосёловка , отходил полукилометровый подъездной путь на лесопилку , которая располагалась на берегу озера Torasjärvi (ныне Бородинское ).
31 июля 1941 года на Карельском перешейке начала наступление финская Юго-Восточная армия. Советские войска попытались нанести контрудар , но понесли большие потери и отошли на исходные рубежи. 6 августа финны продолжили наступление и к исходу 9 августа вышли в район Лахденпохья , Куркиёки и Хийтола к Ладоге . . Советским войскам пришлось покинуть станцию Сайрала , предварительно взорвав мост у южной горловины станции .
Во второй половине 2010-х годов на станции выложена новая, поверх старой финской, пассажирская платформа , установлен современный пассажирский павильон, а также новые информационные таблички с названием станции. Пассажирская платформа заканчивается старой финской высокой багажной платформой, возле которого видна площадка, от снесённого товарного пакгауза . Напротив здания финского вокзала , сохранившегося с момента открытия станции, расположена высокая финская грузовая платформа, которая до сих пор эксплуатируется. Ко второй, заброшенной, высокой грузовой платформе, находящейся в пятидесяти метрах от первой, рабочей, подъездной путь в запущенном состоянии. У обеих горловин станции расположены действующие стрелочные посты .
В настоящее время ( 2019 год ) путевое развитие Бородинского составляет три станционных пути.
Пригородное движение по станции осуществляется двумя парами рельсовых автобусов РА-2 Выборг — Хийтола — Выборг .
В 1948 году состоялось массовое переименование населенных пунктов Ленинградской области . Переименование посёлка и станции Сайрала в Бородинское было утверждено Указом Президиума ВС РСФСР от 1 октября 1948 г.