«Волгогра́дский» дебарка́дер или, официально, Грузопассажирский дебаркадер на озере Денежном — деревянный двухпалубный дебаркадер (плавучая пристань), расположенный на территории Волго-Ахтубинской поймы на озере Денежном, к северу от Краснослободска Волгоградской области (рядом с волгоградским мостом на левом берегу Волги ).

Место отдыха и культурная достопримечательность , выявленный объект культурного наследия . Близость к городу Волгограду (3 км) делает сооружение популярным, с начала 60-х годов посещается туристами и отдыхающими , популярное место для фотосессий . Принадлежит Волгоградской государственной академии физической культуры на праве оперативного управления .

Широкую известность получил в связи с попыткой сноса в конце весны — начале лета 2013 года. 26 июня 2013 сгорел при пожаре .

История

Дебаркадер-399
не позднее 1966 года
Проект
Страна	СССР
Изготовители
Годы постройки	1950—1963
Служба
Название	Дебаркадер-399
Класс и тип судна	Р; грузопассажирский двухдечный дебаркадер
Проект	33
Основные характеристики
Водоизмещение	944—1466 т
Длина	65,4 м
Ширина	14,4 м
Высота	16,4 м
Высота борта	3,6 м
Осадка	1,06—1,65 м
Количество палуб	2
Экипаж	12
Пассажировместимость	260
Грузоподъёмность	500 т

Построен в 1954 году на судостроительной верфи в городе Городец Горьковской области .

По предположению специалистов Российского речного регистра, проводивших осмотр судна в 2012 году, дебаркадер относится к проекту № 33 .

Служил речным вокзалом города Камышина после постройки Волжской ГЭС . Располагался в районе нынешнего историко-краеведческого музея города Камышина . Принимал пассажирские пароходы на реке Камышинке .

В 1966 дебаркадер перегнали в Краснослободск и завели на озеро Денежное . Был гребной базой спортивного общества «Динамо» на озере Денежном, где был водный стадион — открытый спортивный комплекс для водных видов спорта .

Дебаркадер был признан негодным к эксплуатации и списан Министерством спорта с баланса ВГАФК . Было принято решение снести сооружение, проведён конкурс, выбран подрядчик .

Признание объектом культурного наследия

21 апреля 2013 года был снесён фасад и частично перегородки первой палубы сооружения. После активного противодействия активистов снос был приостановлен .

То, что делают с ним — это безнравственно, просто вандализм. Дебаркадеры на Волге, конечно, есть, но это всё либо новоделы, либо основательно перестроенные. Вот таких «старичков», сохранивших свой внешний облик, по всей стране — единицы, так бездумно и беспечно разрушить его стыдно.

— , архитектор, руководитель Отделения Российской ассоциации реставраторов по ЮФО

Группа активистов организовала палаточный лагерь рядом с дебаркадером .

Музей занимательных наук Эйнштейна предложил создать в дебаркадере Музей Волги . Судомоделист Александр Скоробогатов вызвался отдать будущему музею 37 кораблей в масштабе 1:50 .

Защитники дебаркадера обратились в Министерство культуры Волгоградской области с требованием признать дебаркадер объектом культурного наследия . На сайте «Демократор» был организован сбор подписей за сохранение дебаркадера . На начало июня было собрано свыше 450 голосов.

В начале мая депутат волгоградской городской думы Алексей Волоцков осмотрел дебаркадер и добился на встрече с ректором Волгоградской государственной академии физической культуры Александром Шамардиным временного приостановления сноса до 20 мая для поиска инвестора, готового вложить денежные средства в сохранение сооружения .

20 мая 2013 была предпринята последняя попытка снести дебаркадер, активисты не подпустили к сооружению приехавший трактор .

В конце мая 2013 комитет охраны окружающей среды и природопользования Волгоградской области признал незаконной попытку сноса волгоградского дебаркадера. То, что дебаркадер находится в природном парке «Волго-Ахтубинская пойма» , а подрядчик не имел права проводить работы на особо охраняемой территории , послужило поводом для возбуждения дела об административном правонарушении по признакам статьи «Нарушение правил охраны и использования природных ресурсов на особо охраняемых природных территориях», грозящего виновным крупными штрафами (более 30 000 рублей) .

В июне 2013 была завершена историко-культурная экспертиза . Дебаркадер признан «выявленным объектом культурного наследия » с присвоением названия «Грузопассажирский двудечный дебаркадер на озере Денежное».

Нападения на защитников дебаркадера

Вечером 30 мая 2013 четверо мужчин жестоко избили защитников дебаркадера .

В ночь с 31 мая на 1 июня 2013 на палаточный лагерь у дебаркадера напали четверо мужчин. Защитников дебаркадера жестоко избили, лагерь сожгли, подожгли дебаркадер . В больнице оказались трое защитников дебаркадера, в том числе девушка . Пострадавшие подали заявление в полицию .

В ночь с 1 на 2 июня 2013 была предпринята попытка третьего нападения на защитников дебаркадера .

Пожар и уничтожение дебаркадера

Двадцать шестого июня 2013 года сгорел при пожаре . Эксперты МЧС подтвердили, что «источник огня был занесён неустановленными лицами» . Осенью 2014 года Волгоградская академия физической культуры провела аукцион на снос остатков дебаркадера .

См. также

• Морятник — недостроенное здание в центре Волгограда .

Примечания

Ссылки

• — сайт «Волгоградский дебаркадер», созданный активистами.
• (неопр.) . Блог «Речной транспорт Волгограда» (май 2012). Дата обращения: 26 июня 2013. 30 июня 2013 года.
• , novayagazeta-ug.ru