Interested Article - Железнодорожная марка

Гашёная железнодорожная газетно - посылочная марка Квинсленда ( Австралия ), номиналом в 1 пенни — для оплаты перевозки газет и посылок

Железнодоро́жная ма́рка — особая почтовая или служебная марка , используемая, как правило, для оплаты почтовых отправлений , которые перевозятся по железной дороге . Могут быть как почтового , так и непочтового характера. Впервые появились в 1846 году . Железнодорожные марки почтового характера могут включаться в каталоги почтовых марок « Скотт », « Ивер и Телье », « Церес » и др. В зарубежном филателистическом обиходе считаются .

Описание

Термин «железнодорожная марка» употребляется в филателии для обозначения:

  1. особых почтовых марок, предназначенных для оплаты стоимости перевозки по железной дороге почтовых отправлений — писем или посылок ; в последнем случае они именуются железнодорожными посылочными марками ;
  2. газетных и газетно- посылочных марок для перевозки по железным дорогам газет ;
  3. служебных почтовых марок, применявшихся для корреспонденции, отправляемой железнодорожным ведомством ;
  4. контрольных марок , выпускавшихся окружными управлениями железных дорог Франкфурта-на-Майне и Майнца с целью контроля за доходами предприятий по обработке посылок (около 1900 года) ;
  5. налоговых марок для железнодорожных накладных .

В случае марок, предназначенных, например, для взимания дополнительного сбора за пересылку писем по железной дороге, они служили в качестве предварительной платы за последующую доставку корреспонденции с момента её поступления на железнодорожную станцию . Тем самым железнодорожное ведомство брало на себя обязательство транспортировки письма в почтовое отделение , которое обслуживало станцию, ближайшую к тому пункту, куда было адресовано письмо .

Железнодорожные марки имеют соответствующее оформление и сопровождаются специальным текстом .

Множество железнодорожных марок было выпущено государственными железнодорожными администрациями, например, в Баварии , Бельгии , Болгарии , Дании , Франции , Ираке , Катанге , Латвии , Австралии (включая Новый Южный Уэльс , Квинсленд , Викторию , Тасманию и т. д.), Новой Зеландии и в других странах. Ещё больше отпечатано в мире железнодорожных марок частных железных дорог . Часто они употреблялись для франкирования посылок и бандеролей , например, в Бельгии, Франции и некоторых других государствах .

Примеры по странам

Австралия

Железнодорожными компаниями отдельных австралийских штатов — Виктории, Западной Австралии , Квинсленда, Нового Южного Уэльса, Тасмании, Южной Австралии — выпускались железнодорожные посылочные марки . Например, на посылочных марках Нового Южного Уэльса значилась надпись «Government Railways» («Правительственные железные дороги»), а их слагался из цифры номинала внутри щита или другого декоративного элемента .

Выходили также железнодорожные служебные марки. В том же Новом Южном Уэльсе для этой цели обычные железнодорожные марки надпечатывались буквами «O S» (от «Official Service» — «Официальная служба») .

Стоимость некоторых из железнодорожных марок Австралии в настоящее время может достигать 25 австралийских долларов , а на отдельные экземпляры — до $A 750—1000 в негашёном и до $A500—1000 гашёном виде .

Известны также австралийские железнодорожные марки для оплаты пересылки писем .

Бавария

В Баварии ( Германия ) железнодорожные марки были снабжены надпечатками «Bayer. Staatseisenb.» и «Kgl. Bayer. Staatseisenb.» , что было сокращённым названием принадлежавшей баварскому правительству железной дороги «Königliche Bayerische Staatseisenbahn-Gesellschaft» («Королевское Баварское государственное железнодорожное товарищество») .

В 1908—1915 годах здесь также эмитировались почтовые марки, предназначенные для корреспонденции, отсылаемой железнодорожным ведомством . В частности, в 1908 году выпускались железнодорожные служебные марки, имевшие надпечатку буквы «Е» (от нем. «Eisenbahn» — железная дорога) на стандартных почтовых марках . Эти марки указаны в каталоге «Скотт» в качестве единственной серии служебных марок Баварии ( Sc #O1—O5) . В 1912—1915 годах для этой цели делалась фигурная перфорация (прокол, или перфин ) в виде той же буквы . Однако Джеймс Маккей считает, что такие марки с перфинами имели ту же самую природу, что и бельгийские и французские железнодорожные марки .

Кроме того, существуют марки местной железной дороги Мюнхена .

Бельгия

В Бельгии железнодорожные посылочные марки выпускаются с 1879 года , в основном для оплаты перевозки почтовых посылок и бандеролей и, возможно, являются первыми в мире подобного рода, введёнными в обращение от имени государства . В этой стране таких марок было издано особенно много — почти 500 за 120 лет, до конца XX века . Это связано с тем, что бельгийская почтовая служба осуществляет доставку посылок и бандеролей только там, где отсутствует железнодорожное сообщение. В тех же населённых пунктах, где проходят железнодорожные пути, за их доставку отвечает железная дорога .

На бельгийских железнодорожных посылочных марках имеются надписи на двух языках: фр. «Chemins de Fer» и нидерл. «Spoorwegen» («Железная дорога») . Большинство из них содержат рисунки, отражающие железнодорожную тему . Поскольку они действительны для оплаты некоторых почтовых сборов , «Скотт» и другие основные каталоги мира перечисляют их среди почтовых марок Бельгии . Прошедшие почту марки встречаются, как правило, погашенными с помощью железнодорожных штемпелей , вследствие чего их стоимость в каталоге «Скотт» удвоена .

Великобритания

Первая железнодорожная марка была эмитирована железнодорожной компанией в Англии в 1846 году для перевозки посылок .

1 февраля 1891 года в Великобритании была создана железнодорожная почта для пересылки писем по соглашению между и 75 железнодорожными компаниями. С этого же года британские основные железнодорожные компании начали выпускать «марки для железнодорожных писем» ( railway letter stamps ), предназначенные для оплаты дополнительного сбора при пересылке писем по железной дороге .

Величина исходного тарифа за перевозку письма составляла два пенса . Но письма должны были также франкироваться обычными почтовыми марками для покрытия сбора за доставку корреспонденции через почтовую систему. Большинство железнодорожных марок Великобритании однотипны по рисунку, зелёного цвета и несут название компании .

Использование этих марок было прекращено в 1922 году, однако в 1957 году несколько частных компаний возобновили эту практику для доставки писем железнодорожным путём . К настоящему времени оказание этой услуги прекращено, за исключением нескольких небольших линий туристического характера . В качестве примеров таких частных железнодорожных компаний, имеющих собственные марки, можно упомянуть Фестиниогскую железную дорогу , с её почтовой службой , и Талиллинскую железную дорогу ( англ. Talyllyn Railway ) , которые действуют в Уэльсе .

Конверт первого дня (1969) Фестиниогской железнодорожной почты в память о Роберте Френсисе Ферли ( англ. Robert Francis Fairlie ) и его за патентованном паровозе № 7 «Маленькое чудо» , построенном для Фестиниогской железной дороги в 1869 году

Интересно, что некоторые британские железные дороги даже имели собственные авиапочтовые подразделения или службы доставки по воздуху. Например, Большая западная железная дорога обеспечивала авиапочтовое сообщение между Кардиффом в Уэльсе и Плимутом в Англии. В 1933 году разрешил этой компании ввести в обращение 3-пенсовую серовато-зелёную «железнодорожную авиапочтовую марку » для взимания предоплаты за эту услугу. Эти марки находились в обращении с 15 мая до 30 сентября 1933 года .

Железнодорожные марки Большой западной железной дороги
Авиапочтовая марка номиналом в 3 пенса (1933)

Гавайи

На острове Мауи железнодорожная компания Kahului Railroad Co. осуществляла в конце XIX века доставку писем и посылок. С этой целью в 1894 году была отпечатана серия из шести железнодорожных марок .

Дания

Железнодорожные марки в этой стране выпускаются до сих пор государственной железнодорожной компанией, которая принадлежит Министерству транспорта Дании . Поэтому на них проставлена надпись дат. «Danske Statsbaner» («Датская государственная железная дорога») .

В дополнение к государственной железной дороге, в Дании функционировал ряд частных компаний, которые продолжают свои операции на территории страны и поныне. Многие из них, как например, Aalborg Privatbaner Ольборгская частная железная дорога»), применяют собственные железнодорожные марки .

Испания

В Испании издавались благотворительные марки для сбора средств в фонд школы для детей-сирот работников железной дороги. На марках имелась надпись исп. «Colegio de Huerfanos de Ferroviarios» («Школа сирот железнодорожников»). По внешнему виду они походили на испанские благотворительные марки для сирот почтовых и телеграфных служащих .

Марка Британской железнодорожной администрации в Китае (1901)

Китай

Почта Британской железнодорожной администрации в Китае ( англ. British Railway Administration ) ввела в 1901 году в употребление почтовую марку номиналом в 5 центов , с надпечаткой «B R A / 5 / Five Cents» («Британская железнодорожная администрация / 5 / Пять центов») .

Серия железнодорожных марок выпускалась также в Китае в 1909 году. Марки имели пять номиналов и надпись на французском языке «Chemin de fer de Pékin à Hankow» («Железная дорога из Пекина в Ханькоу ») .

Латвия

В Латвии выходили железнодорожные газетно-посылочные марки, которые перечислены в каталоге «Ивер и Телье» . Н. И. Владинец указывает, что хотя данный каталог и помещает эти марки в качестве газетных марок Латвии, но они издавались железнодорожным ведомством для оплаты оптовых пересылок газет, то есть груза, и к собственно почте отношения не имеют.

Нидерланды

В Нидерландах в обращении находились железнодорожные марки для перевозки писем . Надпись на этих марках гласила: нидерл. «Nederlandsche Spoorwegen» или «Nederl. Spoorwegen» («Нидерландские железные дороги») .

Железнодорожные марки Нидерландов
Железнодорожная марка номиналом в 10 центов , наклеивавшаяся на обороте почтового конверта (1933)

Перу

Почтовая марка Перу , применявшаяся для оплаты железнодорожной почты (1871) : вторая с рисунком паровоза и, возможно, первая коммеморативная

В 1871 году в Перу эмитировали официальную почтовую марку, которая применялась для оплаты почтового сбора за пересылку писем по железной дороге между городами Лима , и Кальяо . Это вторая в мире почтовая миниатюра с изображением паровоза . Она была посвящена 20-летию открытия железнодорожной линии Лима — Кальяо и считается также первой в мире коммеморативной , хотя на ней не было никаких памятных надписей или даты открытия дороги . Однако, по другим сведениям, марка поступила в обращение в 1870 году и поэтому не может быть приурочена к указанному событию .

На марке не было названия страны, а лишь указывался номинал ( исп. «Cinco centavos» — «5 сентаво »), были даны изображения старинного локомотива и герба, а также надпись: «CHORRILLOS LIMA CALLAO PORTE FRANCO» («Чоррильос — Лима — Кальяо. Доставка оплачена») .

Российская империя

В дореволюционной России были известны железнодорожные фискальные марки , выпущенные для нужд Николаевской железной дороги .

Коллекционирование

Филателистические аспекты

Железнодорожные марки являются специальными объектами филателистического коллекционирования .

В Великобритании некоторые экземпляры марок для оплаты писем, отправленных по железной дороге, которые относятся к ранней викторианской эпохе , а также к более поздним годам, хранятся в Филателистических коллекциях Британской библиотеки в Лондоне . Известно также, что в 1969 году от имени Фестиниогской железной дороги было отправлено железнодорожное письмо королеве Великобритании Елизавете II , к которому прилагались листы железнодорожных марок, подготовленных этой компанией. Королева ответила благодарностью и включила эти марки в .

Конверт первого дня (1969): на юбилейном выпуске марок Фестиниогской железнодорожной почты показаны четыре эпохи в развитии этой железной дороги конка , паровозы викторианского периода , туризм 1920-х годов и восстановление 1960-х годов. Эти марки вышли в свет в день повторного открытия Фестиниогской железнодорожной почты и попали в коллекцию Елизаветы II (изображена на региональной марке Уэльса в правом верхнем углу)

К известным ранним коллекционерам железнодорожных марок принадлежал английский филателист Херберт Лестранж Юэн . Его внушительная коллекция железнодорожных марок хранится ныне в Филателистических коллекциях Британской библиотеки .

Каталогизация

Обложка репринтного издания 2010 года книги Х. Л. Юэна «История железнодорожных марок для писем» (оригинал вышел в 1901 году)

В издающемся в Австралии филателистическом журнале «Stamp News Australasia» Дэвид Элсмор высказал в июле 2010 года мнение, что отнесение железнодорожных марок для писем к «синдереллам» якобы вводит в заблуждение коллекционеров австралийских железнодорожных посылочных марок, которые Элсмор считает фискальными . Аналогичное причисление железнодорожных марок к фискальным встречалось в старых изданиях фискальных марок фирмы . Тем не менее, железнодорожные марки неофициального или полуофициального типа, включая марки частных железных дорог, специалистами в области филателии, например, сотрудниками издания Linn's Stamp News , обычно воспринимаются как «синдереллы», которые близки по своим функциям к почтовым маркам .

Некоторые каталоги и филателисты различают железнодорожные марки, эмитированные правительством, и таковые, выпущенные железнодорожными компаниями, принадлежащими государству (как в случае Баварии и Дании). Марки, изданные государственными железными дорогами, приравниваются к официальными почтовым маркам страны. Марки частных железнодорожных компаний эквивалентны частным и местным почтовым маркам .

В каталогах почтовых марок можно встретить некоторые из железнодорожных марок. Французские железнодорожные марки указаны в двух основных каталогах на французском языке — «Ивер и Телье» и . Каталог «Скотт» включает в свои издания железнодорожные марки Баварии и Бельгии, но не перечисляет таковые для других стран .

Издаются также специальные каталоги железнодорожных марок и другие справочные пособия, посвящённые их собиранию. В начале XX века Х. Л. Юэн опубликовал ряд каталогов и исследований по железнодорожным маркам Великобритании и Ирландии , в том числе:

  • Reference List of Railway Letter Post Stamps . — 1901. (англ.) («Справочный список почтовых железнодорожных марок для писем».)
  • Describing All Varieties Issued by the Railway Companies of Great Britain and Ireland Under the Authority of the . — London: Ewen’s Colonial Stamp Market, 1901. — 431 p. (англ.) («История железнодорожных марок для писем, с описанием всех разновидностей , выпущенных железнодорожными компаниями Великобритании и Ирландии с разрешения ».) (Дата обращения: 29 мая 2011) Репринтные издания:
    • (недоступная ссылка) ISBN 1-176-45449-8 . (Дата обращения: 29 мая 2011)
    • (недоступная ссылка) ISBN 1-152-22194-9 . (Дата обращения: 29 мая 2011)
Обложка издания А. Б. Кэя ( англ. A. B. Kay ) « Каталог - прейскурант наклеиваемых фискальных , телеграфных и железнодорожных марок британских колоний , 1908»
  • Priced Catalogue of Railway Letter Stamps . — 1903. (англ.) («Каталог- прейскурант железнодорожных марок для писем».)
  • . — 3rd edn. — London: Ewen’s Colonial Stamp Market, 1905. — 96 p. (англ.) («Железнодорожные марки для писем Великобритании, изданные с 1 февраля 1891 по ноябрь 1905 года».) (Дата обращения: 29 мая 2011)
  • Railway Newspaper and Parcel Stamps of the United Kingdom . — L. : Ewen’s Colonial Stamp Market Ltd., 1906. [Репринт: Tim Clutterbuck & Co., 1983.] (англ.) («Железнодорожные газетные и посылочные марки Великобритании».)

Ранние железнодорожные марки британских колоний были описаны в каталоге Александра Кэя ( англ. A. B. Kay ):

  • . — L. : Bridger & Kay, 1908. — 98 p. (англ.) («Каталог-прейскурант наклеиваемых фискальных, телеграфных и железнодорожных марок британских колоний, 1908».) (Дата обращения: 30 мая 2011)

Более поздние и современные каталоги и справочники на эту тему представлены в разделе и перечисляются на некоторых специализированных сайтах .

Объединения

Для собирателей железнодорожных марок в Великобритании имеется Группа железнодорожной филателии ( англ. Railway Philatelic Group ) , а в Дании — Датский клуб марок для грузов и железных дорог ( Danish Freight Stamp and Railway Stamp Club ) . Ещё одним объединением для любителей таких марок является основанный в Лондоне .

См. также

Примечания

  1. Марки железнодорожные // / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [ и др. ] ; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ??. — 40 000 экз. ISBN 5-256-00175-2 . (Дата обращения: 11 июня 2020) . Дата обращения: 11 июня 2020. Архивировано 2 апреля 2017 года.
  2. Кисин Б. от 15 апреля 2016 на Wayback Machine // Филателия СССР . — 1975. — № 12. — С. 55—56. — (Рубрики: Мир увлечений; Школа начинающего коллекционера). (Дата обращения: 20 марта 2016) . Дата обращения: 20 марта 2016. 20 марта 2016 года.
  3. Mackay J. Philatelic Terms Illustrated. — 4th edn. — L. , UK: Stanley Gibbons, 2003. — P. 121. — ISBN 0-85259-557-3 . (англ.)
  4. Miller R . (англ.) . Refresher Course . Linn's Stamp News (12 января 2004). Дата обращения: 30 мая 2011. 11 июля 2012 года.
  5. / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [ и др. ] ; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ??. — 40 000 экз. ISBN 5-256-00175-2 . (Дата обращения: 11 июня 2020) . Дата обращения: 11 июня 2020. Архивировано 30 июля 2016 года.
  6. Железнодорожные марки // / Сост. О. Я. Басин. — М. : Связь, 1968. — 164 с. (Дата обращения: 25 мая 2011)
  7. Марка железнодорожная // Филателистический словарь / В. Граллерт, В. Грушке; Сокр. пер. с нем. Ю. М. Соколова и Е. П. Сашенкова . — М. : Связь, 1977. — С. 84. — 271 с. — 63 000 экз.
  8. (англ.) . Stamp Catalogue — F . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  9. Klug J . (англ.) . Refresher Course . Linn's Stamp News (18 октября 2004). Дата обращения: 9 июня 2011. 19 марта 2012 года.
  10. (англ.) . Railway Stamps, Railway Postal Stationery, Railway Postcards: Private Treaty Section . Paper Heritage. Дата обращения: 30 мая 2011.
  11. (англ.) . Stamp Catalogue — T . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 1 июня 2011. 31 июля 2012 года.
  12. от 6 марта 2016 на Wayback Machine / Ed. by David Smitham. — 4th edn. — Wellington: Mowbray Collectables, 2010. — ISBN 978-0-473-16676-2 . (англ.) (Дата обращения: 7 июня 2011)
  13. Elsmore, Dave. (англ.) . Revenue & Railway Stamps of Australia . OZ Revenues; Dave Elsmore. Дата обращения: 30 мая 2011. 26 октября 2012 года.
  14. (англ.) . Stamp Catalogue — N . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 1 июня 2011. 31 июля 2012 года.
  15. (англ.) . Stamp Catalogue — G . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  16. (англ.) . Stamp Catalogue — S . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  17. (англ.) . Stamp Catalogue — S . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 31 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  18. (англ.) . Paper Heritage. Дата обращения: 30 мая 2011. 14 мая 2012 года.
  19. (англ.) . Stamp Catalogue — A . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  20. Stephens G. от 3 октября 2011 на Wayback Machine // Stamp News Australasia. — 2008. — No. 12. — P. 14—19. (англ.) (Дата обращения: 30 мая 2011)
  21. См. немецкую статью нем. Königliche Bayerische Staatseisenbahn .
  22. (англ.) . Stamp Catalogue — B . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 1 июня 2011. 31 июля 2012 года.
  23. (англ.) . Stamp Catalogue — B . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 31 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  24. Германия. Пояснение к схеме 1. 6. Бавария // / Л. Л. Лепешинский. — М. : Связь, 1967. — С. 45—46. — 480 с. (Дата обращения: 11 июня 2020) . Дата обращения: 11 июня 2020. Архивировано 17 июля 2019 года.
  25. Patrick D., Patrick M. The Hodder Stamp Dictionary. — L. : Hodder & Stoughton, 1973. — P. 201. — ISBN 0-340-17183-9 . (англ.)
  26. Левитас Й. Я., Басюк В. М. Залізничнi марки // Все про марки / Й. Я. Левитас, В. М. Басюк. — К. : Реклама, 1975. — С. 119. — 238 с. — 30 000 экз. (укр.)
  27. Гросс О., Грыжевский К. // / О. Гросс, К. Грыжевский; Пер. с польск. Ю. М. Соколова с сокр. — М. : Прогресс , 1977. — 50 000 экз. 1 октября 2015 года. (Дата обращения: 23 июня 2016) . Дата обращения: 24 мая 2011. Архивировано 11 ноября 2015 года.
  28. Baadke M . (англ.) . Refresher Course . Linn's Stamp News (22 февраля 1999). Дата обращения: 9 июня 2011. 31 июля 2012 года.
  29. Соколов М. П., Ниселевич Л. М., Смыслов А. М. Железнодорожные марки // Спутник филателиста / М. П. Соколов и др.; Всесоюзное общество филателистов . — М. : Связь, 1971. — С. 52. — 167 с. — 50 000 экз.
  30. (англ.) . Stamp Catalogue — D . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 1 июня 2011. 31 июля 2012 года.
  31. (англ.) . Railway Letter Service . Talyllyn Railway; Talyllyn Railway and contributors. Дата обращения: 25 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  32. (англ.) . Stamp Catalogue — G . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  33. См. некоторые подробности в статье История почты и почтовых марок Великобритании .
  34. Sutton R. J. = The Stamp Collector’s Encyclopaedia / Revised by K. W. Anthony. — 6th ed. — L. , UK: Stanley Paul, 1966. — P. 251. — 390 p. — ISBN 0-517-08024-9 . 21 сентября 2011 года. (англ.) (Дата обращения: 21 ноября 2009)
  35. (англ.) . Other Services . Talyllyn Railway; Talyllyn Railway and contributors. — Раздел сайта Талиллинской железной дороги о её службе доставки писем, который включает следующие подстраницы . Дата обращения: 25 мая 2011. 1 марта 2012 года.
  36. См. английскую статью англ. DSB (railway company) .
  37. (англ.) . Stamp Catalogue — D . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 1 июня 2011. 31 июля 2012 года.
  38. См. датскую статью .
  39. (англ.) . Stamp Catalogue — C . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 1 июня 2011. 31 июля 2012 года.
  40. (англ.) . Stamp Catalogue — C . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 1 июня 2011. 31 июля 2012 года.
  41. Владинец Н. И. . fmus.ru; Филателистический музей и библиотека. — Электронная книга . Дата обращения: 11 июня 2011. 15 февраля 2012 года.
  42. (англ.) . Stamp Catalogue — N . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 1 июня 2011. 31 июля 2012 года.
  43. Карлович Э. / Пер. с польск. В. Л. Кона; отв. ред. Ю. М. Соколов; ред. В. А. Чекрыжов, М. Н. Носова; обл. художника И. М. Оффенгендена. — М. : , 1978. — 248 с. — 85 000 экз. 6 июня 2020 года. (Дата обращения: 7 июня 2020) . Дата обращения: 11 июня 2020. Архивировано 6 июня 2020 года.
  44. (англ.) . Railway Philatelic Group . Anthony M. Goodbody. Дата обращения: 9 июня 2011. 27 октября 2009 года.
  45. (англ.) . RPG — Railway Philatelic Group. Дата обращения: 9 июня 2011. 31 июля 2012 года.
  46. Llaveria A. (англ.) (PDF). Presentations . Peru Philatelic Study Circle — PPSC (июль 2009). Дата обращения: 9 июня 2011. 26 февраля 2012 года.
  47. // Corinphila Stamp Auction 186—190 from 20 to 24 May 2014. — Zurich, Switzerland: Corinphila Auktionen AG, 2014. — P. 6, 11, 73—74. (англ.) (исп.) (Дата обращения: 20 ноября 2016) 20 ноября 2016 года.
  48. (англ.) . Train Stamps . Paper Heritage. Дата обращения: 9 июня 2011. 25 апреля 2011 года.
  49. (англ.) . Stamp Catalogue — P . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 9 июня 2011. 31 июля 2012 года.
  50. (англ.) . Stamp Catalogue — R . klaseboer.com; Evert Klaseboer. Дата обращения: 31 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  51. Ffestiniog Railway Magazine (FR Society), No. 45, p. 11. (англ.)
  52. (англ.) . Help for researchers. Find help by resource type. Philatelic. Philatelic Collections. Collections Overview. Great Britain Collections . bl.uk; The British Library Board. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  53. Harris P. R. A History of the British Museum Library , 1753—1973. — L. : British Library, 1998. — ISBN 978-0-7123-4562-0 . (англ.)
  54. Elsmore D. от 7 марта 2016 на Wayback Machine // Stamp News Australasia. — 2010. — Vol. 57. — No. 7. — P. 38. (англ.) (Дата обращения: 30 мая 2011)
  55. (англ.) . RPG — Railway Philatelic Group. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  56. (англ.) . Further Information . RPG — Railway Philatelic Group. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  57. (англ.) . Further Information . RPG — Railway Philatelic Group. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  58. (англ.) . RPG — Railway Philatelic Group. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  59. (англ.) . Dansk Fragt- og Banemærkeklub. Дата обращения: 31 мая 2011. 31 июля 2012 года.

Литература

  • Brofos F. A., Brofos A. — Hopkinton: Frederick A. Brofos and Alexander Brofos, 2005. (англ.) (Дата обращения: 30 мая 2011)
  • Craig W. D., Ingles O. G., Presgrave A. D. The Railway (and Other Parcel) Stamps of Mainland Australia. — Tasmania: Revenue & Railstamp Publications, 1980. — 55 p. — ISBN 0-9595660-1-5 . (англ.)
  • de Lacy-Spencer R. The Railway Letter Stamps of Great Britain & Ireland 1891—1947. — Moorside Publishing, 2000. — ISBN 1-903633-01-X . (англ.)
  • Gottsmich S. C. S. R. Revenue and Railway Stamps. — ORA Verlag Icking, 1976. — 210 p. (англ.)
  • Jackson H. T. The Railway and Airway Letter Stamps of the British Isles, 1891—1971. — Harry Hayes, 1979. — ISBN 0-905222-37-7 . (англ.)
  • Oakley N. The Great Britain & Ireland Railway Letter Stamps 1957—1998. — Railway Philatelic Group, 1999. (англ.)
  • Potter D. Catalogue of Great Britain Railway Letter Stamps 1957—1970. — Railway Philatelic Group, 1969. (англ.)
  • Walker M., Presgrave T. — 2008. — 52 p. (англ.) (Дата обращения: 30 мая 2011) {{{2}}}.
  • Wilson F. J. / Originally compiled by N. Oakley. — Railway Philatelic Group, 2007. (англ.) 3 ноября 2011 года. [Имеется к этому каталогу.] (Дата обращения: 30 мая 2011) 12 апреля 2012 года.

Ссылки

  • Новосёлов В. А. . Знакомство с филателией: Мир филателии . Смоленск: Мир м@рок; Союз филателистов России (30 октября 2008). — Электронная книга . Дата обращения: 12 июня 2011.
  • (англ.) . RPG — Railway Philatelic Group. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  • (англ.) . Paper Heritage. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  • (англ.) . OZ Revenues; Dave Elsmore. Дата обращения: 30 мая 2011. 26 октября 2012 года.
  • (англ.) . H. Vink; InterNLnet BV. Дата обращения: 30 мая 2011. 31 июля 2012 года.
  • (англ.) . Trains on U. S. Stamps and Postal Stationery . Alphabetilately; William M. Senkus. Дата обращения: 13 июня 2011. 17 февраля 2009 года.
  • (англ.) . The Rail Philatelist; Al Peterson. Дата обращения: 1 июня 2011. 31 июля 2012 года.
Источник —

Same as Железнодорожная марка