Эгвекинот (порт)
- 1 year ago
- 0
- 0
Плашкоут ( нидерл. plaatschuit ; от plaat — плоское + от schuit — лодка ) или Флашкоут — грузовое судно с малой осадкой и упрощённым очертанием наружной поверхности ( ), барка с высокими бортами , баржа сухогрузная.
Плашкоут применяется чаще для погрузочно-разгрузочных работ, при погрузке и разгрузке судов , груз устанавливается на палубе .
Плашкоуты могут служить для настилки временных мостов и опорой для наплавных мостов , также на них может устанавливаться разводная часть постоянного деревянного моста, расположенная в самом глубоком месте реки для пропуска судов .
Такие плашкоутные мосты , были удобны тем, что в случае надобности могли быть отведены в сторону, и тогда освобождается вся ширина реки, в Санкт-Петербурге это бывший Воскресенский мост , соединявший Литейную улицу с Выборгскою стороною , в начале 1880-х годов заменён постоянным железным Александровским мостом , и Троицкий мост через Неву .
Плашкоут также может быть самоходным, в этом случае его часто называют баржей (сухогрузной) или самоходной баржей . Может оснащаться аппарелью . Одно из судов такого типа приобрело широкую известность в СССР в 1960 году во время дрейфа самоходной баржи Т-36 в Тихом океане. После чего за этим типом судов закрепилось неформальное название «зиганшинка» по фамилии одного из членов экипажа .
В составе Российского императорского флота суда данного типа применялись с конца XVIII века и обслуживались Ластовыми экипажами . По упразднении ластовых экипажей ведение ластовыми судами перешло в руки портового управления .
![]() |
Это
заготовка статьи
о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её.
|