Лодейное Поле — Медвежья Гора
Условные обозначения
На Волховстрой I , Санкт-Петербург-Главный 243 Лодейное Поле На Янисъярви М18 река Янега 251 259 Тениконда (259 км) 271 река Яндеба Р37 274 274 км 280 Подпорожье река Погра 284 284 км ? ↓1 путь река Свирь 285 Волховстроевский регион Петрозаводский регион 287,1 Свирь ↑ = 3кВ ↓≈25кВ ↑1 путь Подпорожский порт река Челма 302 Челма 314,9 Токари 320 Ленинградская область Республика Карелия 321,9 Ревсельга 327,2 Пай 334,9 Таржеполь 342 342 км 344,1 река Ивина (Ивенка) 346 б/п 346 км 353,4 Нырки 361,1 Пяжиева Сельга 367 о.п. 367 км река Деревянка 371,9 Деревянка погрузочный пункт карьера 379 381,9 Орзега 386 о.п. 386 км 390 б/п 390 км проезд Строителей 393,5 Онежский На Каменный Бор Вытегорское шоссе улица Лыжная 399,5 Голиковка Комсомольский проспект река Лососинка Гоголевский мост 90 м 402,4 улица Чапаева река Неглинка Локомотивное депо Петрозаводск 404,5 Петрозаводск-Товарный Новосулажгорская улица Пряжинское шоссе 411,6 Томицы На Суоярви I река Томица Шуйское шоссе 417 о.п. Шуйский Мост (б/п 417 км) ↑2 пути ↓1 путь река Шуя 423 Шуйская 427 о.п. 427 км 434 437 о.п. 437 км река Суна 442 Суна 449 454 о.п. 454 км 457 Кондопога 462 р. 468 468 км р. Чапа 472 р. Чебинка 478 ↓2 пути 486 ↑2 пути 489 489 км 493 Лижма 502 510 510 км 515 522 522 км 525 р. Гарвия р. р. Уница 534 Уница р. 544 550 ↑1 путь ↓2 пути 553 Лавасгуба (554 км) 557 Медвежья Гора На Сегежу , Мурманск

Суоярви I — Петрозаводск
Условные обозначения
В Сортавалу 402,9 Суоярви I на Костомукшу , Юшкозеро 408,3 о.п. 409 км (Коконниэми) 413,4 Веркко 420,1 о.п. 421 км 425,6 Хаутаваара 430,3 о.п. 431 км 439,1 пл. Застава 439,9 Застава 442,6 о.п. 443 км 451,2 Новые Пески 455,9 о.п. 456 км 459,4 Иматозеро 461,4 о.п. Алёка 464,5 Эссойла (старая станция) 466,9 Эссойла 477,5 Сяньга 482,5 о.п. 483 км 485,9 о.п. 487 км 490,5 Кутижма 501,2 Виллагора 508,8 о.п. 509 км 513,0 Падозеро 518,2 о.п. 519 км (Верхние Виданы) 522,2 Чална-Онежская 526,1 о.п. 527 км (Бесовец) ↑ нет ↓≈25кВ В Кондопогу 411,6 Томицы 404,5 Петрозаводск-Товарный Локомотивное депо Петрозаводск р. Неглинка улица Чапаева 402,4 В Волховстрой I , Санкт-Петербург-Главный

Петрозаво́дск-Пассажи́рский ( карел. Petroskoin raudatieazema , фин. Petroskoin rautatieasema ) — железнодорожная станция Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги , находящаяся в городе Петрозаводске , столице Республики Карелия . К станции относятся вокзал и локомотивное депо .

Пассажирская станция

Современный железнодорожный вокзал с семнадцатиметровым шпилем был открыт в марте 1955 года . Станция состоит из пяти путей. Имеются три пассажирских платформы: одна боковая и две островных. Выход на первую платформу осуществляется со второго этажа вокзала, а также по лестнице с привокзальной площади (площади Гагарина), на вторую — с первого этажа вокзала через пешеходный тоннель, на третью — через «северный переезд» с первой платформы. Отдельно стоящее здание кассового зала находится на первой платформе. Через станционные пути проходит пешеходный мост.

На станции установлен паровоз-памятник Э ^р −738-47 (построен в 1935 году), до 1987 года проработавший на Петрозаводском отделении, а в годы войны водивший поезда в блокадный Ленинград .

Реконструкция

«Федеральной целевой программой развития Карелии до 2020 года» предусмотрена реконструкция вокзального комплекса — модернизация здания вокзала, билетно-багажного центра, первой платформы, пешеходного тоннеля и обустройство двух досмотровых павильонов. Реконструкцию, начавшуюся в 2018 году, планировалось завершить в третьем квартале 2019 года, объём финансирования проекта реконструкции — около 800 миллионов рублей . Однако, все работы на объекте, сроки окончания которых неоднократно переносились , были завершены к концу 2020 года. В результаре реконструкции, при проведении которой особое внимание уделялось сохранению исторического облика вокзального комплекса, все функциональные зоны адаптированы для маломобильных пассажиров, вокзал оснащён оборудованием для слабослышащих посетителей, имеет специальные таблички и указатели для пассажиров с нарушениями зрения. Вместо демонтированного старого пешеходного моста 1959 года постройки установлен новый крытый мост со стеклянными фасадами и разделением на два независимых пассажиропотока, оборудованный пандусами и лифтами .

Здание вокзала

Памятник архитектуры. Построен в 1953-55 годах по проекту архитектора В. П. Ципулина в традициях позднего неоклассицизма . Даёт композиционное начало проспекту Ленина , являющемуся главной функциональной осью центра города, и доминирует в ансамбле площади Гагарина . Здание представляет собой целостную симметрично-осевую композицию (длина корпуса 82 м). Расположено под углом по отношению к путям станции.

Размещение железнодорожного вокзала на перепаде рельефа при значительной разнице в уровнях привокзальной площади и перрона позволило уйти от недостатков, присущих анфиладному приёму планировки, разделить по уровням зону операционных помещений и зону ожидания. Ядро железнодорожного вокзала — двусветный зал , связанный на первом этаже с билетными кассами, служебными помещениями, тоннелем, ведущим к платформам; на втором этаже — с рестораном и залом ожидания. Перекрытие второго этажа опирается на архитрав колонн, располагающихся у ограждения балкона.

Главное в композиции — центральный трехэтажный объём с монументальным четырёхколонным заглубленным портиком . Круглый бельведер над ним завершён восьмигранной башенкой, увенчанной шпилем. Центральный ризалит представляет собой своеобразный портал — ворота города, а боковые ризалиты напоминают кордегардии — караульные помещения, характерные для оформления въездов в города эпохи классицизма 18-19 веков. Здание богато декорировано лепниной и имеет развитый коринфский ордер . В 1979 году близ вокзала построен багажно-кассовый центр (архитектор Э. В. Воскресенский ), имеющий главный вход со стороны перрона.

Пассажирское движение

Перевозчики, направления и расписание

Ускоренное движение

Дистанция			Остановки	Протяжённость	Время в пути	Перевозчик	Тип поезда	Вагонов
Петрозаводск	↔	Санкт-Петербург Ладожский вокзал Ладожская	Свирь , Лодейное Поле , Волховстрой I	402 км.	5 ч. 18/24мин.	ФПК	ЭС1П «Ласточка»	5/10
	↔	Псков	Свирь , Лодейное Поле , , Ирса , Чудово-Московское , Спасская Полисть , Подберезье , Великий Новгород , Батецкая , Луга I , Плюсса , Струги Красные	642 км.	11ч. 07 мин.	РЖД/ДОСС

Грузовая станция

Грузовая станция имеет двадцать путей. Имеются ответвления к петрозаводской ТЭЦ и к локомотивному депо «Петрозаводск» , а также — Промышленный парк (Промпарк) и парк ТЭЦ .

Галерея

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• Карелия: энциклопедия: в 3 т. / гл. ред. А. Ф. Титов. Т. 1: А — Й. — Петрозаводск: ИД «ПетроПресс», 2007. С. 330—400 с.: ил., карт. ISBN 978-5-8430-0123-0 (т. 1)
• Кирилл Балберов. (рус.) // 1520-Today : канал Yandex-Дзен. — 2018. — 7 июня.

Ссылки

• ст. Петрозаводск. (рус.) . ОАО РЖД (2019). Дата обращения: 1 февраля 2019.
• . «Книга 2» Часть 1. Алфавитный список железнодорожных станций" (утв. Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества) (рус.) (действующая редакция). Законы, кодексы, нормативные и судебные акты . Legalacts.ru (2019). Дата обращения: 1 февраля 2019. 25 июня 2018 года.
• от 2 февраля 2019 на Wayback Machine
• от 4 марта 2016 на Wayback Machine