Diamond DA42 Twin Star — лёгкий многоцелевой четырёхместный двухдвигательный самолёт . Первый полёт совершил в 2002 году, получил сертификат в мае 2004 года.

Разработан на основе Diamond DA40-TDI . Планер самолёта выполнен из углеродных композитных материалов .

Первый самолёт с дизельными двигателями , совершивший перелёт через Атлантический океан (из Канады в Португалию ) в течение 28 часов со средним расходом топлива 11,2 галлона в час.

Характеристики

• Двигатели: 2-двигательный. Возможны 3 варианта комплектации:
  • 2 дизельных двигателя по 135 л.с. каждый (модификация DA42 TDI)
  • 2 турбодизеля AE 300 по 168 л.с. (модификация DA42 NG)
  • 2 бензиновых двигателя Lycoming I0-360 по 180 л.с. (модификация DA42 L360)
• Число мест: на 4 человека: 1 пилот и 3 пассажира (или 2 пилота и 2 пассажира)

Размеры

• • длина: 8,56 м
  • высота: 2,49 м
  • размах крыла: 13,55 м

Массы и нагрузки

• Масса пустого самолёта: 1 251 кг
• Полезная нагрузка: 532 кг
• Максимальная взлётная масса: 1 783 кг

Лётные данные

• Крейсерская скорость: 365 км / ч (227 миль / ч, 197 узлов)
• Дальность полёта: 2250 км (1400 миль, 1210 миль)
• Практический потолок: 5 486 м (18 000 футов)
• Скорость подъёма: 7,9 м / с (1280 фут / мин)

Варианты и модификации

• DA42 MPP — самолёт для аэрофото- и видеосъёмки, аэроразведки.
• В 2010 году израильская компания Aeronautics Defense Systems представила БПЛА Dominator XP , созданный на базе самолёта DA42.
• В 2019 году китайская компания CETS представила беспилотник CU42, созданный на базе локализованного в Китае DA42-VI.
• DA42T — российская локализация DA42 для обучения пилотов.
• ДА-42Б — российский ударный беспилотник на базе DA42.

Лицензионное производство

В 2010-х годах Diamond Aircraft заключила лицензионные соглашения на локализацию ряда моделей самолётов, в том числе DA42, с китайской CETC Wuhu Diamond Aircraft Manufacture Co., Ltd и российским предприятием « Уральский завод гражданской авиации » . На 2021 год в России изготовлено 100 самолётов DA42, локализация включает изготовление композитного фюзеляжа, авионики, проводки, кресел. Предполагается локализация двигателей к 2024 году.

На вооружении

• Армения
• Россия - с 2017 года на Уральском заводе гражданской авиации осуществляется сборка из машинокомплектов учебно-тренировочных самолётов Diamond DA42Т по контракту на поставку Министерству обороны России 35 машин для использования в качестве учебно-тренировочных самолётов для подготовки курсантов военно-транспортной авиации .
• Таиланд
• Туркменистан — 5 DA-42 находятся на вооружении пограничных войск ^{[ источник не указан 952 дня ]}
• Украина — в декабре 2010 года три патрульных самолёта Diamond DA 42М-NG были закуплены в Австрии для государственной пограничной службы Украины , в декабре 2015 года ГПСУ передали ещё два DA42 (ранее использовавшихся Кировоградской лётной академией Национального авиационного университета ) . В г. Харькове располагается официальный дистрибьютор Diamond Aircraft Industries - авиационный центр "Rotor Aero", который в том числе проводит обучение курсантов на самолётах DA 42.

Катастрофы

• 29 мая 2012 года самолёт такого типа потерпел крушение на севере Германии через несколько минут после взлёта. На борту в момент падения находилось четверо граждан Швейцарии, двое из них (58-летний мужчина, который, вероятно, был пилотом, и 54-летняя женщина) погибли, ещё двое пассажиров самолёта были госпитализированы, один в крайне тяжёлом состоянии. По предварительной версии, катастрофа произошла из-за технической неисправности самолёта .
• 4 июля 2012 года в районе села Руский Мочар Великоберезнянского района Закарпатской области разбился патрульный самолёт DA-42 Одесской эскадрильи Южного регионального управления Государственной пограничной службы Украины . На борту находились начальник штаба Одесской авиационной эскадрильи Виталий Мамонтов, штурман Александр Лысенко и бортоператор Константин Оголюк .
• 22 октября 2014 года в Средиземном море — между Кипром и Ливаном (40 nm от аэропорта Ларнаки), пилот сообщил о технических неисправностях и решении прекратить полёт по маршруту Пафос-Бейрут, и следовать в аэропорт Ларнака. Более докладов не было. После разворота самолёт резко потерял высоту с 9000 футов до 6000 футов и исчез с экранов радаров. В этот же день были найдены обломки самолёта, на следующий день — тела обоих пилотов. Погибли: гражданин Кипра Avgoustinos Avgousti (пилот-инструктор, экзаменатор) и гражданин Ливана George Obagi (пилот).
• 22 февраля 2023 года самолёт Diamond DA42 Twin Star, эксплуатируемый лётной школой JetAge, регистрационный номер OK-ZZK, разрушился при столкновении с землёй в Тренчианске Станковце, Словакия. Сертифицированный лётный инструктор, один пилот-студент и два пассажира получили смертельные травмы. По предварительной информации, это был учебный полёт. Один из пассажиров был пилотом-студентом, а два оставшихся пассажира летели вместе с ним. Самолёт на большой скорости врезался в склон холма, обломки были разбросаны на большой площади. CFI был опытным пилотом больших коммерческих самолётов. В день происшествия погодные условия были хорошими, температура воздуха составляла около 10 C.

Примечания

Ссылки

• (англ.)
• // «Уголок неба»
• Официальный дистрибьютор Diamond Aircraft Industries на Украине