Altay (Алтай) — перспективный турецкий основной боевой танк (ОБТ). Первый образец танка был представлен 11 мая 2011 года. «Алтай» должен заменить используемые ныне турецкой армией немецкие Леопард 1 , Леопард 2 и американские M48 и M60 .

Ожидаемая стоимость одного танка составит 5,5 млн долларов США; стоимость проекта разработки — 500 млн долл .

История создания и производства

Танк был назван в честь генерала армии (англ.) ( (1880—1974), который командовал 5-м кавалерийским корпусом во время войны за независимость Турции 1919—1923 годов .

В марте 2007 года между Секретариатом оборонной промышленности (SSM) Министерства обороны Турции и турецкой компанией Otokar было подписано соглашение о создании первого турецкого танка Altay . Контракт был подписан по итогам тендера , в котором участвовала также немецкая компания KMW .

В свою очередь, Otokar заключила соглашение в июле 2008 года с южнокорейской компанией Hyundai Rotem о совместной разработке нового танка и в создании новой боевой машины широко использовался опыт, накопленный корейцами при создании собственного танка « K2 Чёрная пантера ». Стоимость данного соглашения составила $500 млн. По данным турецкой стороны, Altay на 60 % заимствовал технологии, использованные в K2. Тем не менее разработка проходила в рамках «Проекта производства современного танка с использованием национальных источников» .

Первый образец танка был представлен общественности 11 мая 2011 года на выставке вооружений IDEF-2011, которая проходила в Стамбуле .

На первом этапе проекта было запланировано построить и испытать четыре опытных образца, первый из которых должен был приступить к испытаниям в 2015 году, после испытаний ожидалось получение заказа на серийное производство первой партии в количестве 250 единиц. 18 октября 2012 года в сети появились фото, свидетельствовавшее о начале испытаний танка . По словам Реджепа Эрдогана , Otokar опережал график создания танка на два года, и испытания танка планировались уже в 2013 году.

В марте 2015 года был заключён контракт между компаниями Tümosan и SSM ( Savunma Sanayii Mustesarligi ) стоимостью 190 млн евро на создание для Altay дизельного двигателя мощностью от 1500 до 1800 л. с. с иностранной технической помощью. В октябре 2015 года в качестве помощника по созданию двигателя была выбрана австрийская компания AVL List GmbH, которая должна была передать все технологии и права на созданный двигатель компании Tümosan, но в конце 2016 года AVL List GmbH получила запрет на это от австрийского правительства, после принятой резолюции ^{[ чьей? ]} по введению эмбарго на поставки оружия и военных технологий в Турцию. Таким образом соглашение о сотрудничестве между Tümosan и AVL List GmbH было расторгнуто в январе 2017 года, и как следствие, — 24 февраля договор между Tümosan и SSM на создание и серийное производство двигателя был расторгнут. На первые 250 серийных танков, как и на прототипы планировалось устанавливать немецкие двигатели компании MTU . Но возникли сложности с получением экспортной лицензии от Германии на поставку двигателей, подвески и ряда других систем танка. В результате было принято решение полностью переориентировать проект на турецкие мощности .

В ноябре 2018 года договор на производство танков Altay был подписан между Управлением оборонной промышленности Турции и одной из крупнейших турецких компаний по производству коммерческих и военных автомобилей BMC .

Параллельно с разработкой собственного двигателя компания BMC достигла договорённостей о поставке двигателей и трансмиссий с южнокорейскими компаниями Doosan Infracore и S&T Dynamics .

В мае 2021 года турецкие инженеры сообщили о создании собственного двигателя BATU для боевых машин .

Серийное производство танков Altay было намечено на конец 2020 года, а поставки на вооружение ВС Турции — в 2022 году . Ожидалось, что ВС Турции получат до 1000 танков четырьмя партиями: 40 в версии Altay T1; 210 в версии Altay T2; и оставшиеся двумя партиями в версии Altay T3 . Однако из-за проблем с получением импортных мотора и трансмиссии реализация этого плана была перенесена.

Ходовые испытания танка Altay были проведены с апреля по декабрь 2022 года. В апреле 2023 года должны начаться испытания боевой машины Вооружёнными силами Турции . Они продлятся до конца 2024 года. Серийное производство планируется запустить в Анкаре. На вооружение турецкой армии танк должен поступить в 2025 году .

Описание конструкции

Первые серийные танки Altay будут комплектоваться южнокорейскими двигателями. Со второй половины 2026 года на танках будут устанавливаться турецкие двигатели .

По информации на май 2021 года, разработанная турецкими специалистами силовая установка BATU представляла собой 12-цилиндровый турбодизель V-образного типа, имеющий водяное охлаждение. Мощность двигателя — 1500 лошадиных сил, крутящий момент — 4600 Нм .

Известно о нескольких модификациях: Altay T1 базовая версия; Altay T2 версия с улучшенным бронированием и вооружением; Altay T3 версия c необитаемой башней и автоматом заряжания .

Огневая мощь

Защищённость

Этот раздел статьи ещё не написан . Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. ( 2 мая 2019 )

Галерея

• 
  Танк Altay в апреле 2023 года
• 
  Масштабная модель танка Altay

Экспорт

• Турция заключила соглашение на поставку Катару до 100 танков Altay. Поставки будут проходить несколькими партиями: в течение 24 месяцев 40 танков (первый этап); остальные — после начала серийного производства для ВС Турции .

Примечания

Ссылки

• // Лента. Ру , май 2011
• // Лента. Ру, ноя 2012
• // Лента. Ру, ноя 2012
• ^{[ неавторитетный источник ]}
• ^{[ неавторитетный источник ]}